Od dobrych kilku lat SUV-y i crossovery progresywnie umacniają swoje pozycje na motoryzacyjnym rynku. Uterenowione samochody cieszą się w naszym kraju ogromną popularnością, sprzedają się na pniu, a do tego jest w czym wybierać. My prezentujemy trzy nasze japońskie propozycje. Dysponujemy 40 tys. zł.
Małe auto miejskie - jakie wybrać? Najlepsze małe samochody miejskie
2015-10-02 07:18
Suzuki Grand Vitara albo Subaru Forrester lub Outback. Pozdrawiam.
2015-10-03 17:07
Witam , niestety muszę sie rozstac z Suzi grand Vitara 2008 salonowa diesel , polecam 668836003
2015-10-02 07:28
Jeśli naprawdę potrzebujesz terenówki, to w tym przedziale cenowym można rozglądać się za niezłym Patrolem, Wranglerem, Disco lub zadbanym i świeżym Jimny. A jeśli potrzebujesz wygodne auto do jazdy to szukaj czegoś innego. Przy odrobinie szczęścia znajdziesz fajne kombi z napędem 4x4, jeśli go potrzebujesz (np. Octavia).
Wszystkie te "Kaszkaje" CRV'ki i inne tym podobne wynalazki są wytworem marketingowców, którzy stworzyli na nie modę. I teraz każdy chce mieć "dzipka", a żeby było taniej w zakupie i eksploatacji to najlepiej bez 4x4, sąsiad i tak się nie kapnie!
2015-10-02 08:09
Ale to jest artykuł o "terenówkach do miasta" czyli SUVach, dlatego autor nic nie napisał o samochodach terenowych...
2015-10-02 08:36
Nie ma czegoś takiego jak "terenówka do miasta". To mniej więcej jak "widelec do zupy".
2015-10-03 14:39
Gamoniu😛
2015-10-02 11:34
Święte słowa
2015-10-02 08:53
To najlepsze auto w teren. Wjechałem nim na Giewont
2015-10-02 08:38
Nie zrozumiałeś przekazu
2015-10-02 22:02
I można przestać czytać
2015-10-03 08:17
wytlumacz nam swoje oburzenie, januszu?
2015-10-02 12:26
Ciekawe kto opiniował to że silniki 2.2diesel w Rav4 są nieidealne? Pytanie który z silników zaprezentowanych tu aut jest? To przecież zależy od użytkownika.
Polacy w większości nie potrafią użytkować kopciuchów, żyłują je na zimnym, gaszą zanim turbina ostygnie, olej wymieniają rzadziej niż producent podaje i leją paliwo gorszej jakości (a w Toyocie wyraźnie na klapce wlewu jest napisane żeby lać ON z niską zawartością siarki - czyli czystsze i droższe paliwo). Jakby ludzie przestrzegali tych obostrzeń to by problemów nie było. Po za tym silnik wysokoprężny 2.2 jest bardzo popularny w Rav4 III generacji, z resztą widać ile tego po ulicach jeździ - całkiem sporo, a benzyn jakby mniej...
2015-10-02 22:33
mam zeszłoroczną Rav 4 2.0 benzyna 4x4 automat
Toyota bo przywiązanie do wschodu (Koreańczyki też były)
benzyna bo tańszy w zakupie i wg.mnie bezproblemowy
4WD, bo lepsza trakcja
automat - mniej pierdzielenia
2015-10-02 13:57
Litr oleju na 1000 km to naprawdę niski wyrok w tym silniku.
2015-10-02 21:18
2015-10-02 14:47
po co mnie terenówka do miasta? no tak... gdańskie drogi
2015-10-02 14:17
Dokładnie tak. Mam RAV4 III generacji z dieslem 2.2. Wystarczy normalnie użytkować i cieszyć się jazdą. Z autem obchodzę się tak jak każe producent i absolutnie nic złego się nie dzieje.
2015-10-02 08:39
Japonia ma najlepsze budy!
2015-10-02 10:51
w środku dalej tandetne twarde plastiki, Niemcom mogą buty czyścić. budy w sensie kształt nadwozia? hehehe, dobre. jak dla mnie jedno brzydsze od drugiego, ale to oczywiście kwestia gustu.
2015-10-02 12:18
To chyba nie miałeś styczności z japończykami od ładnych kilkunastu lat. Wnętrze teraz jest bardzo solidnie wykonane. Jest plastik i plastik. Ja RAV4 posiadam z 2013 roku, także w miarę nówka. Nic w niej nie trzeszczy jak dotykasz kokpitu czy drzwi, fotele są bardzo wygodne, nawet po dłuższej trasie kręgosłup nie woła o pomoc. Jednym słowem jestem bardzo zadowolony z zakupu.
2015-10-02 13:21
nie twierdzę że są słabej jakości. ale porównaj to do 10 letniego audi/bmw/mercedesa. tam też dalej nic nie trzeszczy, a środek ładniejszy, nowocześniejszy niż w nowych japońcach. pewnie, że gdybym miał do wyboru rav 4 i np. Mokke czy Kuga, to biorę toyotę za całokształt. ale już w porównaniu do Q3, X1, odpada w przedbiegach, mimo że ciut większa
2015-10-02 08:34
A można degresywnie umacniać pozycję?
Proszę, zmieńcie artykuły w dziale moto z ctrl+c / ctrl+v z folderów i wiadomości prasowych na bardziej autorskie, żeby odróżnić się od tej całej sieczki (i progresywnie umacniać pozycję ;P )
2015-10-02 09:03
Nie można, ale nie widzę tutaj błędu panie czepialski.
2015-10-02 09:29
Hmmm, nie ma błędu? W tym wyrażeniu niepotrzebnie powtarzana jest treść, jak w "cofnąć się do tyłu". O ile można dyskutować, czy jest to błędem językowym, to na pewno wyrażenie to jest rozbudowane niepotrzebnie i rozbudowanie to nie wnosi żadnej treści, a zostało wymyślone pewnie w czeluściach działu marketingu, na zasadzie "walimy określenia pozytywne, wszędzie, dużo, ma być dynamicznie, ekspansywnie, progresywnie i ekologicznie" ;)
2015-10-02 09:56
Progresywnie mozna umacniać pozycje posuwając się naprzód i tworząc dodatkowe okopy i zasieki, a można umacniać pozycję stojąc w miejscu wzmacniajac barykady i zapory.
Progres to postęp. Nijak nie jest jednoznaczny z umacnianiem pozycji, wiec porównanie do "cofania się do tyłu" jest mocno chybione.
2015-10-02 10:03
Ale mówimy o umacnianiu pozycji na rynku, który przecież z definicji jest dynamiczny. W związku z tym nie da się umacniać pozycji na rynku nie "idąc na przód". Inaczej - pozycja na rynku, to w skrócie udział w rynku (czy to w ujęciu ilościowym, czy wartościowym). Czy jest zatem możliwe umacnianie pozycji "stojąc w miejscu"?
2015-10-02 10:31
Ależ można. Jeśli jakaś firma ma mocną pozycję, a konkurencja jest słaba, niemrawa i nijaka, to taka firma niekoniecznie musi się rozwijać i iść naprzód - wystarczy, że bedzie dalej robiła dobrze to co robi. Jakie to będzie miało skutki to już inna sprawa, nie mniej można umacniać pozycję na rynku w ten sposób.
2015-10-02 12:55
Śmiem twierdzić, że w takim przypadku nie ma miejsca umacnianie pozycji - sytuacja co najwyżej pozostaje bez zmian, a de facto z czasem pozycja będzie się pogarszać. Bo cały świat idzie do przodu, wchodzą nowe technologie, usługi towarzyszące, możliwości finansowania, zmienia się otoczenie rynkowe i kto na to nie reaguje, ten z czasem traci. Nawet nasz główny portal aukcyjny musi coś tam czasem dodać, żeby przynajmniej stworzyć pozory rozwoju.
2015-10-02 06:15
Jako miejska terenowka bije na leb te pseudoterenowy!!!redaktorze😊
2015-10-02 11:25
toż to fantastyczna terenówka dla leśnika, ale do miasta - po co ? ja się pytam?
Jazda tym pojazdem nie jest delikatnie mówiąc zbyt komfortowa. Trzeba być masochistą aby jeździć tym po mieście.
2015-10-02 06:30
Jimny to nie SUV,to auto terenowe
2015-10-02 08:08
Można powiedzieć .. dinozaur ;) Ale wciąż bdb dinozaur. hehe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Serwis Haller to przedstawiciel marki:
Filmy