Jest poszkodowaną w kolizji, a ubezpieczalnia nie chce wypłacić pełnego odszkodowania

4 maja 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (199)

Mazda 3 naszej czytelniczki tuż po kolizji.

Nasza czytelniczka, pani Elżbieta, uczestniczyła w kolizji drogowej, którą spowodował inny kierowca. Autoryzowany serwis, w którym auto zostało naprawione, wycenił szkodę na ponad 15 tys. zł. Ubezpieczalnia sprawcy nie chce jednak wypłacić całej kwoty za naprawę pojazdu naszej czytelniczki, a jedynie nieco ponad 6 tys. zł. Dlaczego? Tego dowiecie się z poniższego artykułu.

Do kolizji z udziałem pani Elżbiety doszło 22 października ubiegłego roku w Redzie. Sprawca jadący Oplem Corsą, chcąc ominąć zatrzymujący się autobus, wjechał w jadącą lewym pasem Mazdę 3 naszej czytelniczki. Wskutek zderzenia w Maździe uszkodzone zostały trzy boczne elementy: drzwi przednie i tylne oraz tylny błotnik. Na miejscu zdarzenia pojawił się patrol policji. Funkcjonariusze wskazali sprawcę kolizji - kierującego Oplem.

Samochód naszej czytelniczki trafił do autoryzowanego serwisu Mazda BMG Goworowski w Gdyni w celu naprawy. Szkodę w Maździe 3 wyceniono na kwotę 15 083,66 zł. Usunięcie szkody miało się odbyć na zasadzie bezgotówkowej z polisy OC sprawcy, za zgodą i zaakceptowaniem kosztorysu naprawy przez firmę ubezpieczającą - PZU.

- Od momentu oddania samochodu do serwisu nie brałam udziału w ocenie szkody i procesie naprawy. Po zakończonej naprawie odebrałam auto i nikt nie poinformował mnie o jakichkolwiek zastrzeżeniach, korektach dotyczących wyceny ze strony PZU - wyjaśnia pani Elżbieta.
Pod koniec stycznia czytelniczka otrzymała list od serwisu z poleceniem zapłaty kwoty 8544,25 zł za naprawę elementów, za które PZU nie wzięło odpowiedzialności.

- Zmroziło mnie, gdy przeczytałam ten list. Do polecenia zapłaty dołączono pismo z PZU, w którym zostałam poinformowana, że za część uszkodzeń sprawca kolizji nie ponosi odpowiedzialności. Sugerując, że to stare szkody lub próba wyłudzenia odszkodowania. Decyzja PZU jest dla mnie krzywdząca, a praca rzeczoznawcy budzi oburzenie. Z pełną odpowiedzialnością karną zapewniam, że moje auto przed kolizją nie miało żadnych uszkodzeń blacharsko-lakiernicznych na wskazanych przez PZU elementach - dodaje.

Czytaj także: Spora szkodowość kierowców w Trójmieście

W dalszych krokach czytelniczka złożyła do PZU odwołanie, które zostało odrzucone. Reklamacja nie została uwzględniona, mimo że poszkodowana dołączyła w niej pełną dokumentację zdjęciową, wykonaną tuż po zdarzeniu.

- Wszystko rozbija się o czerwone ślady na uszkodzonych elementach karoserii mojego pojazdu. Miałyby one wskazywać, że nie wszystkie elementy zostały uszkodzone podczas tej kolizji. Na zdjęciach uszkodzonego Opla ewidentnie widać czerwoną spinkę, która podczas zarysowywania mojego pojazdu zostawiła czerwony ślad. Dziwi mnie fakt, że nie zostało to zapisane podczas oględzin - dodaje.

Zapytaliśmy przedstawiciela PZU, dlaczego ubezpieczalnia nie chce wypłacić pełnej kwoty. Poniżej odpowiedź rzecznika firmy.

- Nasi eksperci ustalili, że w trakcie naprawy zajęto się również uszkodzeniami, które powstały wcześniej. Chodzi o wgniecenia i zarysowania, które nie mogły powstać w trakcie kolizji z ubezpieczanym przez nas autem - znajdowały się w strefie samochodu, która nie mogła ucierpieć w trakcie kolizji, nie zgadzał się również kolor zadrapań. Nie mogliśmy przyjąć odpowiedzialności za uszkodzenia niemające związku z ubezpieczanym przez nas samochodem - wyjaśnia rzecznik prasowy PZU.
Jak zapewnia czytelniczka, nikt w trakcie naprawy nie poinformował właścicieli auta o zmianie kwoty odszkodowania.

Pani Elżbieta postanowiła zgłosić sprawę do Rzecznika Finansowego, który przeanalizował sprawę i wysłał pismo bezpośrednio do Beaty Kozłowskiej-Chyły, prezes zarządu PZU. Rzecznik Finansowy, stojąc po stronie poszkodowanej czytelniczki, poprosił o wyjaśnienie i uargumentowanie wydanej decyzji w sprawie szkody pani Elżbiety.

Wyraźnie zaznaczył, że stanowisko ubezpieczalni jest błędne. Jak twierdzi, poszkodowanej czytelniczce nie została wyrównana w pełni doznana strata majątkowa, co oznacza naruszenie przez ubezpieczyciela zasady wynikającej z art. 361 § 2 k.c.

Na ten moment czytelniczka czeka na ruch PZU. Nie zamierza płacić z własnej kieszeni za nieuznaną przez ubezpieczalnię szkodę.

Opinie (199) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-06 19:24

Ubezpieczyciele to dno. Pisza co to nie oni a jak przychodzi co do czego to jak strusie. Do sądu z nimi. I jeszcze odszkodowanie za zaistniała sytuacje. Wiecej tak nie zrobią. W de czy USA by poszli z torbami po takiej akcji.

2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ubezpieczyciele to dno. Pisza co to nie oni a jak przychodzi co do czego to jak strusie. Do sądu z nimi. I jeszcze odszkodowanie za zaistniała sytuacje. Wiecej tak nie zrobią. W de czy USA by poszli z torbami po takiej akcji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-06 19:45

Trzeba wiedzieć gdzie wstawiać. (3)

Ja zawsze oddaje do Schewe. Wstawiam. On załatwia oględziny i przy nich jest. Dodatkowo robi tez swoją dokumentacje zdjęciowa. Wtedy rzeczoznawcy nie wymyślają potem głupot. Trochę długie terminy ma, ale solidny zakład. Rozlicza szkodę. Ja tylko czekam na telefon kiedy odbiór auta.

2 lata
- 4 9
Twoja opinia

Zmień treść

Ja zawsze oddaje do Schewe. Wstawiam. On załatwia oględziny i przy nich jest. Dodatkowo robi tez swoją dokumentacje zdjęciowa. Wtedy rzeczoznawcy nie wymyślają potem głupot. Trochę długie terminy ma, ale solidny zakład. Rozlicza szkodę. Ja tylko czekam na telefon kiedy odbiór auta.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-05-06 21:10
  
  Ale tam podobno (2)
  
  Nie dają sobie rady z naprawami .
  I rodzinne niesnaski każdy w swoją str
  
  2 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie dają sobie rady z naprawami . I rodzinne niesnaski każdy w swoją str
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-05-08 23:11
    
    (1)
    
    Naprawy u Schewego niesolidne i po taniości. Po likwidacji szkody musiałem na swój koszt wymienić skrzynię biegów. Nie polecam.
    
    2 lata
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Naprawy u Schewego niesolidne i po taniości. Po likwidacji szkody musiałem na swój koszt wymienić skrzynię biegów. Nie polecam.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-05-09 13:11
      
      Zepsuki Ci skrzynię
      
      u lakiernika?
      
      old Zaspa native
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      u lakiernika?
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-06 22:18

Ten dzban z Opla wymiata, zorientował się, że przed nim autobus. Nie można się za nim wlec.

No to trochę czasu stracił. Co do szkody - lepiej mieć OC z bezpośrednią likwidacją od jakiejś sprawdzonej firmy - z tym kłopot bo nawet w tych lepszych czasem ludzie rotują

leon
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

No to trochę czasu stracił. Co do szkody - lepiej mieć OC z bezpośrednią likwidacją od jakiejś sprawdzonej firmy - z tym kłopot bo nawet w tych lepszych czasem ludzie rotują
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-06 23:06

Z ubezpieczalnią z a w s z e do sądu! Zawsze!

Przez ludzi, którzy się nie sadzą dzieją się takie rzeczy tj. zaniżone o 50% wypłaty odszkodowań, nieuznanie faktur za pojazd zastępczy czy też takie jak opisane w artykule

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przez ludzi, którzy się nie sadzą dzieją się takie rzeczy tj. zaniżone o 50% wypłaty odszkodowań, nieuznanie faktur za pojazd zastępczy czy też takie jak opisane w artykule
Regulamin dodawania opinii