Od lat w Polsce dyskutuje się na temat przydatności fotoradarów. W tej kwestii zdania są mocno podzielone. Eksperci z Yanosika - na podstawie danych ze swojej aplikacji - przeanalizowali, jak zachowują się kierowcy przejeżdżający obok tych charakterystycznych żółtych skrzynek. Okazuje się, że większość zmotoryzowanych mija fotoradary ze zdecydowanie mniejszą prędkością niż pozwalają na to przepisy, by po chwili wyraźnie przyspieszyć.
2019-09-19 17:04
Kierowca nie widziałby w którym miejscu może się spodziewać kontroli i po otrzymaniu pliku mandatów nauczyłby się przestrzegać prędkość.
Ponadto uprawnienia do ich obsługi powinny odzyskać Samorządy.
Do tego odcinkowy pomiar prędkości tam gdzie jest to możliwe.
W zestawieniu z dostosowaniem mandatów do obecnych zarobków (powinny być tak 5x wyższe) szybko byłby efekt.
2019-09-20 07:52
to zamiast o bezpieczeństwo na drogach - dbali tylko o napływ szmalu do kasy gminy
2019-09-20 10:37
Ograniczenie jest ograniczeniem, przekraczanie go jest wykroczeniem i powinno zawsze być karane. A że przy okazji gmina zarobi na kryminalistach? Komu to przeszkadza? Tylko kryminalistom?
2019-09-23 11:43
jakbyście nie jeździli leśne dziady tylko ZKMem do przychodni i spowrotem to byście wiedzieli jak chamsko potrafili ustawiać te radary. 40kmh w szczerym polu a radar ukryty za jedynym śmietnikiem w okolicy i widzisz go dopiero jak robi zdjęcie. A radiowóz postawiony w krzakach
2019-09-21 08:29
Jak łapali jeleni którzy nie potrafią jeździć to zarabiali , co w tym dziwnego ?
2019-09-20 13:36
Jak są frajerzy do zarabiania na nich kasy, to czemu nie?
2019-09-19 20:50
Że fotoradar będzie samoistnie pojawiał się w losowych miejscach i nagrywał?
2019-09-20 09:18
nie wiesz kiedy? jak? i co? a tu ci po tygodniu mandat na 200$ - przysyłają... ze zdjęciem lotniczym z powietrza ;))))
2019-09-19 17:09
... by wprowadzili tam odcinkowy pomiar prędkości? Tam powinno być max 100.
2019-09-19 17:22
Nie wprowadzą bo to bardzo drogi system który musi działać bez przerwy.
Nie ma ludzi do pracy.
2019-09-19 21:10
W zamian za % z mandatów. Coś jak renoma.
2019-09-19 22:36
Prawo póki co nie jest dostosowane do takich rozwiązań.
2019-09-19 18:39
I zatrudnią ludzi w Indiach.
2019-09-19 20:14
Ludzie w Indiach nie mają czasu, bo klepią system dla Xiaomi...
2019-09-19 21:57
2019-09-19 21:21
na Obwodnicy nie są z powodu prędkości a z powodu jazdy z niewystarczającym odstępem. Trzeba kontrolować odstęp (nie jest to wcale takie trudne) i sytuacja znacznie się polepszy.
2019-09-19 21:29
Słusznie prawisz. Tylko na naszym zaścianku ciężko o takie innowacje.
2019-09-19 21:27
Zalecane leczenie na nogi.
2019-09-19 17:23
Super mam ciotkę w samorządzie gminnym
2019-09-19 18:44
Moje obserwacje. Jazda ile wlezie, jak zobaczą znak, że fotoradar awaryjne hamowanie, jazda 20km.h i jak tylko miną rejestrator to gaz w podłogę.
2019-09-22 07:32
To blisko za fotoradarem powinien stać gliniarz z radarem i 1000 zł za przekroczenie o 10 km/h 1000zł za przekroczenie o 30 km/h 3000 .
2019-09-21 20:36
no patrząc na to ile osób jeździ z tym yanosikiem to boją się na bank
2019-09-19 16:48
Dlatego fotoradary powinny być nieoznakowane
2019-09-20 09:00
koleś na pasie obok w ostatniej chwili zobaczył fotoradar, oczywiście nie wiedział ile można jechać (było 70), więc po heblach do 40. Typ za nim nie wyhamował i odbił na mój pas, ja odruchowo uciekłem na jego pas i skasowałem jedno czy dwa auta za tym co hamował.
2019-09-21 08:27
Trzeba zachować odległość
2019-09-19 17:49
Co jest groźne i dla niego i dla pasażerów i dla jadących z naprzeciwka - robili w Anglii badania po czym wszystkie przemalowano na kolor żółty aby byly widoczne
2019-09-21 08:25
To ciekawa teoria , cały czas jedzie szybciej niz pozwalają przepisy i trzeba go ostrzec przed fotoraderem żeby " nie działał w sposób nieobliczalny"."W sposób nieobliczalny" to jeździmy tam gdzie nie ma fotoradarów!
2019-09-19 21:41
fotoradary są nieoznakowane ...
2019-09-20 09:57
jak w tym kawale ... co to Polak dostał dwie kulki od łożyska ... to zaraz jedną zgubił drugą zepsuł.
2019-09-19 18:45
jak są oznakowane to reagują dokładnie tak samo.
2019-09-20 09:15
a jakby zobaczył z 10m - taki zamaskowany, to hamowałby awaryjnie w miejscu !!!!
2019-09-19 18:42
Np zamontowany w furgonetce zaparkowanej przy drodze, przebrany za budkę za ptaków itp.
2019-09-20 09:12
2019-09-19 17:58
Natomiast powinny być znak iż na odcinku 20km znajdują się fotoradary. ;) wtedy by się nikt nie wystraszył gdyż oznakowanie informacyjne wskazywałoby na możliwy pomiar prędkości. ;) Ale cóż nie o bezpieczeństwo w tym wszystkim chodzi;)
2019-09-19 16:43
To, że na obwodnicy nie ma pomiaru odcinkowego woła o pomstę.
Ale woła, a nikt nie słyszy. GDDKiA ma w nosie, bo musieliby obsługiwać, a kto chce mieć więcej roboty niż mniej...
2019-09-20 20:15
Po co na obwodnicy pomiary jak są dni że wszystko stoi albo jedzie się najwyżej 60 / h
2019-09-20 07:42
2019-09-19 21:34
O pomstę do nieba woła to, że nie ma podmiotu, który legalnie mógłby to obsługiwać
2019-09-19 22:09
Bardziej przyda się przepis o odstępie między pojazdami i bezwzględnym !!!! egzekwowaniu go.
Większość kolizji na obwodnicy jest właśnie z powodu najechanie jakiegoś pierdoły, który chciał być 30 sekund szybciej w domu. W sumie taki dzban będzie 2 godzinny później. Problem, że nie tylko on.
2019-09-20 07:39
pyt. kiedy ustawodawca pozwoli w końcu łączyć kwoty mandatów - bez głupich limitów.
2019-09-19 20:12
Chyba nie czytałeś ostatniego raportu NIKu. 60% wykroczeń ujawnionych przez odcinkowy pomiar przedawniło się, a w przypadku całego systemu radarów 1,6 mln wykroczeń.
2019-09-20 07:28
co? ;)))
2019-09-19 21:19
mam stwierdzoną nerwicę. 10km przed fotoradarem jadę 30kmh mniej.
Moczę się w nocy i nie mogę wykorzystać mocy mojego tico. SPrawę zgłoszę do płokułatuły o odszkodowanie od GDDKiA.
2019-09-19 20:15
- zwalnianie prawie do zera przed fotoradarem, czy kontrolą radarową, by potem przyspieszyć przekraczając prędkosć
- wjazd na pomarańczowym na skrzyżowania
- blokowanie skrzyżowań poprzez wjazd na nie bez możliwości zjazdu
- brak jednoczesnego i natychmiastowego ruszania przy zmianie światełz czerwonego na zielone
- przekraczanie prędkości
- parkowanie gdzie popadnie
- brak wyobraźni - nie zostawianie odstępów w korkach na wjazd w ulicę poprzeczną, nie wpuszczanie do ruchu
- zmiana pasa ruchu zwalniając, zamiast przyspieszając
- sygnalizowanie (albo i nie) samego skrętu, a nie zamiaru skrętu.
- nie zatrzymywanie się przed skrętem - ignorowanie zielonych strzałek
- ogólne chamstwo i cwaniactwo buraków przekoananych, że wiedzą wszystko najlepiej
- 99% kierowców to instruktorzy nauki jazdy
I wiele, wiele innych. Wstyd, bo to są rzeczy do natychmiastowej poprawy tylko przy odrobinie dobrej woli i myślenia na drodze. Ale widac, że to za trudne
2019-09-20 07:58
ale przyszedł Bismarck i nakazał karać, karać, bezwzględnie karać, bezlitośnie karać, karać bez zmiłowania ... i już po 2-3dekadach Niemców tego porządku nauczył.
2019-09-20 11:29
Więc ten przykład chyba nie jest najlepszy. A na kierowców tylko bat kosztownego mandatu - tak jest wszędzie na świecie.
2019-09-20 08:53
Ale za to naklejka z rybą jest.
2019-09-19 23:46
Na zachodzie, to wszyscy jeżdżą książkowo ? Bzdura!!! Za duzo telewizji ;)
2019-09-20 07:00
ale mają jakąś kulturę, nie tak jak w Polsce
2019-09-20 11:25
drogi, bez mandatow z yanosikem
2019-09-20 10:22
są mistrzami kierownicy na miarę rajdowców zawodowych, start idealnie równiutko z zapaleniem się zielonego światła bez względu na sytuację na skrzyżowaniu, zmiana pasa slalomem, raz prawym raz lewym, dzięki czemu można się przesunąć o kilka pojazdów do przodu, w przypadku zaplenia się światła żółtego gaz do dechy w celu wjechania na skrzyżowanie jeszcze przed zapaleniem się czerwonego, siedzenie 1-2 m na ogonie w celu wymuszenia na kierowcy z przodu zmianę pasa na prawy, rozpęd do prędkości autostradowych na drogach posiadających kategorię dróg szybkiego ruchu, wymuszanie pierszeństwa na skrzyżowaniach równoległych, parkowanie na nawet minimalnym skrawku wolnej i bezpłatnej przestrzeni, dynamiczne przejechanie przez przejście na pieszych w przypadkach kiedy piesi już na nim są, ale jeszcze bez zagrożenia bezpośrednim kontaktem z samochodem i na koniec najlepsze- włączanie świateł skrętu albo w ostatniej chwili jak już manewr się dokonuje albo hardcore w postaci skrętu w lewo całkowicie bez świateł albo już prawie po ukończeniu skrętu ( nie wiadomo dla kogo ). Polacy jak wspomniałem na wstępie to mistrzowie kierownicy
2019-09-20 09:47
2019-09-19 18:01
Muszę przyznać , że nie jeżdżę po mieście 50 . Ale średnio tak 70 ;) gdyby mandaty były srogie to nie przekraczalbym prędkości jak większość znaczną kierowców. Natomiast problem polega również na tym że jadąc 50km nie zdarze na zielone bo ktoś tak programuje swiatelka aby na każdym skrzyżowaniu stać jadąc 50km/h . Oczywiście prędkość należy dostosować do panujących warunków. A za spowodowanie wypadków powinny być dużo dużo surowsze kary nie wspominając o pijanych mordercach w półtoratonowych pociskach.
2019-09-20 09:05
A jak nie zdążysz na zielone to co się stanie? Co jest tak ważnego, że warto jest ryzykować życia ludzi? 50 km/h to granica przeżywalności pieszego w wypadku zderzenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
CityMotors to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy