Minusy: jest przaśna, przeskalowana i droga w utrzymaniu. Plusy: zapewnia stosunkowo bezpieczne przejście nad ruchliwą dwupasmową ulicą. Tych pierwszych jest więcej, więc kładka na Zaspie nad skrzyżowaniem al. Rzeczypospolitej i al. Jana Pawła II 
na pewno się zmieni. Wachlarz pomysłów obejmuje zarówno jej całkowitą rozbiórkę jak i utworzenie na niej miejskiego ogrodu.
. Dzięki temu z tej osiedlowej ulicy można by włączyć się do ruchu zarówno w stronę Wrzeszcza, jak i Przymorza. Dodatkowo uspokoiłoby to ruch na całej alei.
z al. Rzeczpospolitej na al. Jana Pawła II powstałyby przejścia dla pieszych. Powstałyby one nad jezdniami, które w tym miejscu biegną w niecce. Konieczne byłoby jednak wytyczenie naziemnych przejść dla pieszych na al. Rzeczpospolitej. Dlatego - jak już wspomniano wyżej - wiązałoby się to z koniecznością uspokojenia ruchu na tej ulicy.
i Millenium Gdańska , a nieco dalej Park Reagana i pas nadmorski.
2017-12-05 18:42
Przejście przez jezdnię musi być bezpieczne obecne rozwiązanie jest beznadziejne zarówno dla osób starszych jak i dla tych z wózkami. Od samego początku powinno być inne rozwiązanie komunikacyjne powiązane z przesunięciem przystanków tramwajowych.
2017-12-06 00:20
Tylko nalezy dorobic brakujace dwie windy, od Dywizjonow i Burzynskiego!
2017-12-06 00:27
2017-12-05 22:02
Zostawienie tylko jednej nitki (tej częściej używanej), obniżenie jej, tak, żeby była na poziomie Rzeczypospolitej - ale powyżej Jana Pawła i od obu stron tej ulicy pochyłe rampy (bez schodów),
tak, żeby nie trzeba było zmiejszać prześwitu.
Dalej zostaje problem utrzymania części kładki (kładka jest krótsza - przez Rzeczypospolitej przechodzimy normalnym przejściem) - i też nie potrzebujemy utrzymywać schodów i wind.
2017-12-06 00:25
widac tam nie mieszkasz - bo nie wiesz, ze tam jezdza tramwaje na poziomie Rzeczypospolitej
2017-12-06 00:26
2017-12-05 19:40
A to czasem zabytkiem nie bedzie
2017-12-06 00:22
2017-12-05 17:15
Przepraszam, że ile?
2017-12-06 00:21
2017-12-05 21:05
wymyślił przystanek w środku węzła z takim dojściem.
Zlikwidować tą pokraczną konstrukcję a przystanek przestawić. Proste.
2017-12-06 00:19
2017-12-06 00:17
Najpierw zaniedbano - teraz jakies oblednie glupie pomysly!! Stare rozwiazanie jest bardzo dobre!! Wystarczy dbac o obiekt!
2017-12-05 06:09
ludzie nie chcą ciągle chodzić po schodach kładek lub ciemnych i brudnych tuneli
2017-12-06 00:09
Boję się tych schodów.
2017-12-05 16:54
to trza wrócić na wieś tam na ogół kładek, schodów nie ma
2017-12-05 10:25
Niż przejścia. Ostatnio dużo ludzi wpada pod tramwaje i samochody właśnie na przejściach naziemnych.
2017-12-05 16:32
"Wpada pod tramwaje i samochody" - no samobójcy normalnie. A drzewa na poboczach też tylko czekają żeby wpaść na samochód.
2017-12-05 12:21
z roku na rok mniej, zwłaszcza w miastach, zwłaszcza tych rozsąnie zarządzanych, a nie przez januszy dbających tylko o blachosmrodziarzy
2017-12-05 15:15
poza miastami to raczej trudno je znaleźć
a co do rozsądku i wypadków, to raczej zależy to od pieszych a nie od zrządzania miastem, najbezpieczniejsze są jednak kładki i tunele,
zwłaszcza że tam wypadków jest najmniej
w przeciwieństwie, na skrzyżowaniach jest ich najwięcej - zwłaszcza gdy piesi wtargną na czerwonym świetle
2017-12-05 12:29
Skoro przyjazne miasto ma być miastem zakorkowanym z powolną komunikacją miejską. Ale co kto lubi.
2017-12-05 09:01
Są windy
2017-12-05 06:29
Świętą przepustowość racz nam dac Panie a samachody niech popylają w pokoju, alent
2017-12-05 06:48
Ale jak mózg w rajstopy pójdzie najgorzej.
2017-12-05 08:51
Gdybys miał nawet namiastke mózgu tobys wiedział wiekszosc pieszych rowerem nie jeżdzi.
2017-12-05 07:52
Nie martw się. Najważniejsze, że potrafiłeś przyznać się do swojej słabości. Teraz powinno się już poprawiać.
2017-12-05 06:45
Nie chcesz, to nie chodź...
2017-12-05 07:16
w ttm akurat miejscu wybitnie jest to utrudnione
2017-12-05 06:18
2017-12-05 06:10
2017-12-05 08:57
Wszystkie kraje zachodnie juz dawno zlikwidowały kładki i tunele.Ale burak zasciankowy tego niewie bo nosa ze złomu nie wytyka.Wkoncu udało sie mu kupic 20 letni złom sysnonim luksusu za PRLu sprowadzony do Polski z Niemieckiego złomowiska!! Na zachodzie juz zatwierdzili całkowity zakaz produkcji diesla i aut spalinowych za kilka lat!
2017-12-05 22:21
No i dobrze, że zostaliśmy nieco z tyłu. Dzięki temu tak jak w bankowości, tak i w urbanizacji będzie można wprowadzać nowe rozwiązania. Na obecnych zachodnich nie ma co się wzorować bo sami chcą je zmienić.
2017-12-05 10:41
ja bynajmniej nie byłem palcem po mapie, a ty?
2017-12-05 14:25
Poza tym, można się przerzucać - "sowieckie", "postmodernistyczne", "zachodnie".
A można po prostu pomyśleć i wybrać najlepsze rozwiązanie. Patrząc na wielkość Trójmiasta potrzebne są drogi samochodowe. Czy potrzebne są jednak trasy eksterytorialne?
Ośmielę się to zanegować.
2017-12-05 09:01
To będzie można ewentualnie pochylić się nad fanaberiami chłopców w rajtuzach.
2017-12-05 09:29
budżet USA nie ma środków na utrzymanie istniejącej, przewymiarowanej infrastruktury drogowej, a ludzie jak tracili czas w korkach, tak tracą.
Chyba że nie boją się korzystać z rowerów.
2017-12-05 06:49
A aktywiści w rajstopkach widzą miasto jako chińską wioskę sprzed 40 lat.
2017-12-05 16:35
No właśnie wy widzicie miasto tak jak 40 lat temu - jako miejsce na autostrady i 'drogi średnicowe'. Nie wiem o jakich aktywistach w rajstopkach mówisz, ale ludzie którzy postulują zmiany w naszym mieście to z reguły młodzi urbaniści.
2017-12-05 21:44
proponujesz zamiast dróg? Jeśli chcesz merytorycznie? Może trzeba zasypać tunel, bo to koszty, a za prom ludzie sami płacili(by). Może wzorem części Gdyni pozdyć się dwupoziomowych przejazdów kolejowych i innych tego typu rozwiazań? I po co zamontowano dźwigi (zwane przez dyletantów windami), skoro teraz to na zom, bo kosztuje?
2017-12-05 22:05
Tym słowem posługują się nie dyletanci, a osoby, które mają szerszy zakres słownictwa. Dyletanci nie dopuszczają do świadomości istnienia tego słowa.
2017-12-05 14:01
Chińskie wioski sprzed 40 lat wyglądały akurat jak to, co u nas się próbuje teraz tworzyć.
Nawet Chiny ogarnęły, że należy ograniczać spaliny.
2017-12-05 20:27
Chyba autostrady w mieście nie widziałeś - wystarczy pojechać choćby do tak tutaj chwalonego Amsterdamu.
2017-12-05 06:14
gdzie rozum?
2017-12-05 06:15
2017-12-05 17:38
Po co wyzwiska . Nie lepiej dyskutowac merytorycznie
2017-12-05 06:23
Gdy brakuje argumentow to sie taki slini i wyzywa kazdego widzacego swoje miasto i wyciagajacego wnioski z faktow.
Obrazic probuje podchodzacych rozsadnie do zycia,
ktore jest jedno.i powinno byc dobre.
2017-12-05 06:46
Idź już do szkoły...
2017-12-05 06:20
"idioto" jezyk twoj swoja droga okresla twoj poziom umyslowy.
2017-12-05 14:21
I Trójmiasto przeludnione? oO
Zaprzaszam do prawdziwych miast. Gdańsk przy nich wygląda jak łąkowisko.
2017-12-05 11:02
2017-12-05 14:23
2017-12-05 07:47
Tez sie nie moge doczekac az bede mogl latac moim bentlejem
2017-12-05 19:50
Drogi dziurawe, chodniki nierówne i drogie w utrzymaniu. Też proponuję rozebrać.
2017-12-05 19:06
Dlaczego chcecie odciąć ludzi od komunikacji??? Jeśli zburzą całkowicie to jak ludzie ze startowej 5, 7,11 i innych bloków będą musieli biegać dookoła na tramwaj?? To jest kolejna zachęta do rezygnacji z komunikacji miejskiej. Myślicie, że osoby np niepełnosprawne lub mające trudności w poruszaniu się będą w stanie zasuwać dookoła "kilometry" ?? Chyba chcą zrobić prywatną kładkę dla bloku który ma być budowany przez dewelopera gdzie kiedyś był parking!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
"Gelenda" to popularny przydomek którego modelu?
Filmy