PKP Polskie Linie Kolejowe chcą podnieść poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. W tym celu w kilkunastu miastach organizowane są warsztaty dla instruktorów nauki jazdy, a przekazana na nich wiedza ma pomóc w lepszym wyszkoleniu przyszłych kierowców. Jedno z takich spotkań odbyło się w czwartek w gdańskim Hotelu Almond 
. W wydarzeniu uczestniczyło około 50 osób.
Specjalistyczne seminaria dla instruktorów nauki jazdy realizowane są w ramach kampanii
"Bezpieczny Przejazd - szlaban na ryzyko!". PKP PLK wykorzystują różne metody i kanały komunikacji, aby zwiększyć bezpieczeństwo na przejazdach m.in. na Pomorzu. Jednym z nich są szkolenia dla instruktorów nauki jazdy.
To z pewnością pokłosie tragicznego zdarzenia, do którego doszło 23 sierpnia w Szaflarach. Podczas egzaminu na prawo jazdy na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w samochód egzaminacyjny wjechał pociąg. Zginęła 18-letnia dziewczyna.
- PKP PLK konsekwentnie podnoszą poziom bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych m.in. poprzez modernizację przejazdów oraz budowę nowych bezkolizyjnych skrzyżowań nad i pod torami. Od października dodatkowo apelujemy do instruktorów nauki jazdy. Przekazujemy tej grupie dodatkowe materiały. Szkolenia PLK dla instruktorów to większe bezpieczeństwo przyszłych kierowców, którzy będą przejeżdżać przez skrzyżowania drogi z torami. Lepiej przygotowany nauczyciel to bezpieczniejszy uczeń - wyjaśnia Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.Podczas spotkania z nauczycielami nauki jazdy ekspert PKP PLK omówił - na bazie doświadczeń i analiz wielu zdarzeń - zasady bezpieczeństwa na przejazdach z perspektywy kolei.
W tym roku w województwie pomorskim na przejazdach kolejowo-drogowych odnotowano sześć zdarzeń, w których zginęła jedna osoba. Dla porównania, w całym kraju w analogicznym okresie doszło do 164 incydentów. Śmierć poniosło 40 osób, a 27 zostało ciężko rannych. Dodajmy, że na Pomorzu jest 868 przejazdów kolejowo-drogowych. To 6 proc. wszystkich przejazdów w kraju.
Do wypadków i kolizji dochodzi często w miejscach wyraźnie zabezpieczonych znakami, w tym znakiem "stop". Jak podkreślają eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, wielu kierowców po prostu nie stosuje się do tego znaku, który nakazuje bezwzględne zatrzymanie się przed skrzyżowaniem. Niektórzy z nich traktują go tylko jako sugestię lub błędnie utożsamiają ze znakami ustąp pierwszeństwa. Kierowcy ignorują również czerwone światło zakazujące wjazdu na tory, a niekiedy omijają slalomem zamknięte rogatki.
Warto dodać, że w tym roku na około 14 tys. przejazdów zamontowano specjalne żółte naklejki, które zawierają istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, numer alarmowy 112 oraz numery "awaryjne". Tabliczki mają pomóc w ratowaniu życia. W przypadku niebezpieczeństwa na przejeździe, po połączeniu z numerem 112 i podaniu numeru identyfikacyjnego - operator automatycznie powiadomi służby PKP PLK, które wstrzymają ruch pociągów na tej linii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy