Kilka dni temu informowaliśmy o trefnym oleju napędowym na stacji paliw Lotos 
, który uszkodził samochód naszego czytelnika. Podobny problem spotkał kierowców tankujących na samoobsługowej stacji eMILA przy ul. Morskiej 116A w Gdyni. Jak tłumaczą przedstawiciele stacji, wskutek awarii systemu kanalizacji, do zbiornika z paliwem przedostała się... deszczówka. Po kilku godzinach od zdarzenia stacja została zamknięta. Firma przyznaje się do błędu i zapewnia, że poszkodowane osoby otrzymają zwrot pieniędzy za naprawy uszkodzonych samochodów.
2017-05-30 17:50
mieszkam obok,wiem,że była awaria wody obok stacji ,tygodniami woda się lała i nikt z tym nic nie zrobił,myślę,że to przyczyna
2017-05-30 17:48
Deszczówka, deszczówka - hej nie padało od tygodnia albo dwóch!
2017-05-30 17:37
Jeżdzę miom autem od 10 lat i znam je doskonale. Po ostatnim tankowaniu (jeszcze mam rezerwę) auto straciło moc, zaczęło palić 20% wiecej i nie zawsze startuje od pierwszego zakręcenia rozrusznikiem.
Zawsze tankowałem na eMila i było OK ale coś mi się wydaje, że ostatnio przyszło do niej paliwo sortu drugiej klasy opałowej.
2017-05-30 12:48
Jak miałem parę lat tzw "wrażliwego diesla" commo rail i tp... to tankowałem wyłącznie na BP. Nie od razu żeby akurat to była najlepsza sieć ale innej dużej rozsądnej sieci znałem jakoś. A bardzo złe rzeczy mówiono np o Orlenie i Lotosie. A na Shellu palił mi przy każdej próbie o 1 l więcej niż normalnie.
Teraz z kolei jak mam zwykłego wolnossącego benzyniaka to z kolei na BP pali mi dużo i jeździ jak muł a na Olrlenie najmniej pali i najdynamiczniej jeździ.
Myślę że jedyna mądrość w tym to nie lać na małych stacjach i przymarketowych bo tam pewnie najłatwiej o problem.
2017-05-30 13:16
BP, Shell, Lukoil, Statoil - wszyscy kontraktują paliwo z Orlenu i Lotosu. Paliwo wszędzie jest to samo, poza jakimś tam v-Power Racing. To od ajenta zależy czy kantuje czy nie. Paliwo trafia wszędzie takie samo i jest JEDNAKOWO DOBRE.
Miałem przez 6 lat auto z nowoczesnym dieslem CR, od 8 lat mam drugie auto z nieco starszym dieslem na pompowtryskiwaczach, od ponad roku mam auto z mocnym 250KM silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem - i nigdy nie miałem problemów z paliwem z sieciowych stacji, a spalanie zawsze jest powtarzalne - jak tankowałem w Niemczech to też lepiej nie było, wbrew różnym ludowym legendom. Diesla na ogół kupowałem/kupuję na Lotosie (Dynamic), a benzynę tam gdzie popadnie.
2017-05-30 15:37
- Fordy i Toyota na paliwach BP muliły i paliły więcej.
Na Shellu (Racing + czy jakoś tak) - kompletny brak mocy przy niskich obrotach, za to chętnie kręcił w górze.
Lotos Dynamic - auto cichsze, sensownie zbierało się od dołu, ale góra jakby słabsza.
Orlen Verva - w sumie najlepszy kompromis, ale zależny od stacji. Nie wiem czego dodają (albo czego nie dodają) na stacji przy lotnisku, ale najlepsze wrażenia mam po paliwie z tej stacji.
2017-05-30 17:32
JET-A1 ;)
2017-05-30 15:48
Niezapomniane wrażenia - prawie jak po BP spod Zakopca. Na szczęście nie stanął mi samochód.
2017-05-30 13:49
różnią się dodatkami, które mogą zatykać przewody paliwowe.
2017-05-30 14:07
Taaa, "nasza sieć stacji paliw oferuje paliwo ze specjalnymi dodatkami, opracowanymi w celu zatkania przewodów paliwowych w Państwa pojazdach". Doprawdy, rewolucyjne dodatki.
Zatykają się wówczas, gdy ktoś jeździ po dziadowsku zawsze na oparach - syf z dna zbiornika zanieszyszcza filtr.
2017-05-30 14:39
Przecież pompa paliwa zawsze pobiera paliwo z dna zbiornika.
2017-05-30 12:58
Ja mam silnik nowoczesny (7 letni diesel klasy premium) i mam odwrotnie:
BP/LOTOS spalanie mam wyższe niż na Shell...
Dlatego po roku "sprawdzania" przeszedłem wyłącznie na Shell - dopalanie DPF prawie się nie włącza (tak czyste paliwo) a z silnikiem nie miałem nigdy żadnych problemów.
2017-05-30 13:21
Może CDI od Mercedesa z awaryjnym układem wtryskowym? A może 2.0d z BMW ze skaszanionym napędem rozrządu. A może "premium sadza w bonusie", czyli TDI?
2017-05-30 13:56
BMW 3.0
2017-05-30 13:49
zastosowałeś wysokiej jakości paliwo, które ma dużo dodatków i nie trzaskałeś kilometrów to teraz cierp. Nie powinno się stosować zbyt często takiego paliwa bo później wszystko jest pozatykane.
2017-05-30 12:51
A może masz za słabą moc silnika i tyle...
2017-05-30 17:03
około 23. też już leciała woda. Stary RdzOpel który naprawdę przepali wszystko dostał padaki i czołgał się chwilami jakby pracował na 3 garach. Zero mocy przy przyspieszaniu dławienie się przy jeździe pod górkę, gaz do dechy i zero reakcji...dwukrotne dotankowanie pod korek gdzie indziej rozwiązało problem jak ręką odjął...
2017-05-30 11:33
Nie wierzycie rzeczników prasowemu? Przecież oni nigdy nie kłamią.
...i politycy też.
2017-05-30 16:32
dla samochodów na wodę.
2017-05-30 16:24
2017-05-30 16:23
a gdyby nie byli ubezpieczeni, to by nie sprawdzali dokładnie? nie kumam takich wypowiedzi.
2017-05-30 15:46
Popluczyny z instalacji?
2017-05-30 14:30
Jak do szczelnego zbiornika może dostać się deszczówka? Jaja sobie robią przekręciarze.
2017-05-30 15:42
Swistak zawija w sreberka (krople deszczu).
2017-05-30 14:51
widocznie te zbiorniki nie są szczelne. Są pordzewiałe. Jeżeli stacja nie jest modernizowana to tak się dzieje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest PHEV?
Filmy