Popularne w naszym kraju auta na minuty zgodnie z obowiązującymi przepisami posiadają obowiązkowe ubezpieczenia OC, a niekiedy także AC. Pytanie brzmi: jakie konsekwencje ciążą na osobie, która prowadziła taki samochód i spowodowała kolizję bądź wypadek? Czy musi się przygotować na spory wydatek?
Kierowcy pojazdów na minuty pod lupą policji
2022-10-17 08:57
Opinia wyróżniona
W życiu nie wsiadłbym za kierownicę wypożyczonego auta, które nie ma pełnego ubezpieczenia AC (bo OC to oczywistość). Jego brak oznacza, że koszty zdarzenia z winy (lub nawet bez winy - zderzenie ze zwierzyną lub kamień w szybę) kierowcy, są pokrywane przez najemcę. I z kilku stów za wypożyczenie może się zrobić kilka, kilkanaście tysięcy za pokrycie szkody. Gra niewarta ryzyka.
2022-10-17 09:14
Opinia wyróżniona
Sam używam tego typu wynajmy mając 2 swoje samochody. Ale czasem łatwiej przedostać się w Trójmieście skm + wynajęty samochod. Zazwyczaj widać po samochodach że nikt o nie nie dba .Przykłady 2x ostatnich samochodow z różnych firm. W jednym na kokpicie popiół z papierosów a w drugim smród papierosów. Pomijam jazde gdzie Ci kierowcy to zazwyczaj
Sam używam tego typu wynajmy mając 2 swoje samochody. Ale czasem łatwiej przedostać się w Trójmieście skm + wynajęty samochod. Zazwyczaj widać po samochodach że nikt o nie nie dba .Przykłady 2x ostatnich samochodow z różnych firm. W jednym na kokpicie popiół z papierosów a w drugim smród papierosów. Pomijam jazde gdzie Ci kierowcy to zazwyczaj malolaty testujący V max i możliwości tych pojazdów, kierujący się zasada Nie moje to mogę zajeżdżać do woli! Tylko zazwyczaj idzie za tym brak umiejętności, doświadczenia I pokory!
Więc w 99 % przypadków kara jaką jest uczestniczenie w kosztach naprawy po takiej zabawie są uzasadnione.
2022-10-17 06:18
Opinia wyróżniona
Przytoczony zapis regulaminu sugeruje, że jednak zapłacimy za naprawę samochodu po wypadku z naszej winy: Firma obciąży was kosztami naprawy () mowa tu o: uszkodzeniu lub zniszczeniu pojazdu w razie naruszenia przepisów ruchu drogowego. Zwykle wymuszenie pierwszeństwa to naruszenie przepisów ruchu drogowego. Taki zapis daje szerokie pole do interpretacji. Ciekawe jak jest w praktyce. Ktoś ma doświadczenie?
2022-10-17 09:07
Każde spowodowanie kolizji lub wypadku jest naruszeniem przepisów ruchu drogowego, bo obciążone jest mandatem lub wyrokiem sądu. I to nawet nie trzeba być w samochodzie w momencie kolizji, bo np. za pozostawienie samochodu na postoju bez zaciągniętego ręcznego i jego sturlanie się zakończone rozbiciem tez dostaje się mandat. Dlatego, jeżeli
Każde spowodowanie kolizji lub wypadku jest naruszeniem przepisów ruchu drogowego, bo obciążone jest mandatem lub wyrokiem sądu. I to nawet nie trzeba być w samochodzie w momencie kolizji, bo np. za pozostawienie samochodu na postoju bez zaciągniętego ręcznego i jego sturlanie się zakończone rozbiciem tez dostaje się mandat. Dlatego, jeżeli rzeczywiście taki zapis jest, to chroni on jedynie przed poniesieniem kosztów gdy nie jest się sprawcą a sprawca uciekł, lub uszkodzenie pojazdu wyniknie z jego awarii (np. brak hamulców). Słabo.
2022-10-17 08:40
2022-10-17 11:32
Skoro cały czas masz jeździć zgodnie z przepisami, i jeśli tak jeździsz to nie będzie wypadku z twojej winy, i nigdy nie będziesz potrzebował OC, to czemu OC jest obowiązkowe?
2022-10-17 08:15
bo nie ma podstaw prawnych, szczególnie gdy auto ma AC. Firma musiałaby zrezygnować z odszkodowania AC i dochodzić tego od kierowcy, więc wytoczyć mu sprawę w sądzie i uzasadnić, dlaczego wyrządził taką i taką szkodę - w końcu po 3 latach sąd przyzna rację firmie ale to i tak nie znaczy, że ktoś musi zapłacić. Trzeba jeszcze uzyskać tytuł
bo nie ma podstaw prawnych, szczególnie gdy auto ma AC. Firma musiałaby zrezygnować z odszkodowania AC i dochodzić tego od kierowcy, więc wytoczyć mu sprawę w sądzie i uzasadnić, dlaczego wyrządził taką i taką szkodę - w końcu po 3 latach sąd przyzna rację firmie ale to i tak nie znaczy, że ktoś musi zapłacić. Trzeba jeszcze uzyskać tytuł egzekucyjny a potem znaleźć komornika i też mu zapłacić i tak dalej - w praktyce nikt tego nie będzie robił, klient rozbił auto to rozbił, bierzesz kasę z polisy i zamykasz sprawę, ubezpieczyciel też wypłaca i zamyka sprawę a ryzyko "trudnego klienta" jest wkalkulowane w wysokość składki.
2022-10-19 12:12
Ac nie ma nic do rzeczy. W wypadku uszkodzenia auta przez najemcę dochodzi sie roszczeń z tytułu udziału własnego a do tego ma wynajmujący ma prawo.
2022-10-18 11:13
2022-10-18 18:57
Jeśli auto ma AC to firma ubezpieczeniowa przejmuje za pieniądze z AC ryzyko i odpowiedzialność naprawy i nie może sobie żadnych regresów stosować. Byłoby inaczej gdyby użytkownik wsiadł po pijaku bo tego AC nie obejmuje. Tyle że wtedy firma w ogóle odmówi wypłacenia odszkodowania i to Traficar będzie musiał założyć sprawę cywilną.
2022-10-17 10:53
Z tym, że te auta nie mają AC.
A nie mają dlatego, że to by się Traficarowi nie kalkulowało. Przy tak dużej flocie szkody rozkładają się bardzo przewidywalnie. Koszt AC musiałby objąć naprawy, prowizję brokera, marżę ubezpieczyciela. A tak, płacą sam koszt naprawy.
2022-10-17 14:00
to wręcz muszą mieć AC. Jak kiedyś brałem auto na kredyt to musiało mieć AC z cesją na dealera.
A w dzisiejszych czasach to raczej wątpliwe, aby flotowe auta były na własność (polityka podatkowa itp.).
2022-10-19 12:16
Leasingowałeś kiedyś większą flotę samochodów?
Nie mówię o kilku autach, ale o kilkuset?
2022-10-17 06:53
Czy ktoś kiedyś w ogóle zapłacił za szkodę?
2022-10-17 08:40
Jakoś inne firmy nie mają tego w regulaminie.
Zapis w trafikarze jest i daje możliwość obciążenia, bo przy wielu wypadkach przekraczasz przepisy.
2022-10-17 06:18
Opinia wyróżniona
Przytoczony zapis regulaminu sugeruje, że jednak zapłacimy za naprawę samochodu po wypadku z naszej winy: Firma obciąży was kosztami naprawy () mowa tu o: uszkodzeniu lub zniszczeniu pojazdu w razie naruszenia przepisów ruchu drogowego. Zwykle wymuszenie pierwszeństwa to naruszenie przepisów ruchu drogowego. Taki zapis daje szerokie pole do interpretacji. Ciekawe jak jest w praktyce. Ktoś ma doświadczenie?
2022-10-17 06:53
Czy ktoś kiedyś w ogóle zapłacił za szkodę?
2022-10-17 08:40
Jakoś inne firmy nie mają tego w regulaminie.
Zapis w trafikarze jest i daje możliwość obciążenia, bo przy wielu wypadkach przekraczasz przepisy.
2022-10-17 08:15
bo nie ma podstaw prawnych, szczególnie gdy auto ma AC. Firma musiałaby zrezygnować z odszkodowania AC i dochodzić tego od kierowcy, więc wytoczyć mu sprawę w sądzie i uzasadnić, dlaczego wyrządził taką i taką szkodę - w końcu po 3 latach sąd przyzna rację firmie ale to i tak nie znaczy, że ktoś musi zapłacić. Trzeba jeszcze uzyskać tytuł egzekucyjny a potem znaleźć komornika i też mu zapłacić i tak dalej - w praktyce nikt tego nie będzie robił, klient rozbił auto to rozbił, bierzesz kasę z polisy i zamykasz sprawę, ubezpieczyciel też wypłaca i zamyka sprawę a ryzyko "trudnego klienta" jest wkalkulowane w wysokość składki.
2022-10-17 10:53
Z tym, że te auta nie mają AC.
A nie mają dlatego, że to by się Traficarowi nie kalkulowało. Przy tak dużej flocie szkody rozkładają się bardzo przewidywalnie. Koszt AC musiałby objąć naprawy, prowizję brokera, marżę ubezpieczyciela. A tak, płacą sam koszt naprawy.
2022-10-17 14:00
to wręcz muszą mieć AC. Jak kiedyś brałem auto na kredyt to musiało mieć AC z cesją na dealera.
A w dzisiejszych czasach to raczej wątpliwe, aby flotowe auta były na własność (polityka podatkowa itp.).
2022-10-19 12:16
Leasingowałeś kiedyś większą flotę samochodów?
Nie mówię o kilku autach, ale o kilkuset?
2022-10-18 11:13
2022-10-18 18:57
Jeśli auto ma AC to firma ubezpieczeniowa przejmuje za pieniądze z AC ryzyko i odpowiedzialność naprawy i nie może sobie żadnych regresów stosować. Byłoby inaczej gdyby użytkownik wsiadł po pijaku bo tego AC nie obejmuje. Tyle że wtedy firma w ogóle odmówi wypłacenia odszkodowania i to Traficar będzie musiał założyć sprawę cywilną.
2022-10-19 12:12
Ac nie ma nic do rzeczy. W wypadku uszkodzenia auta przez najemcę dochodzi sie roszczeń z tytułu udziału własnego a do tego ma wynajmujący ma prawo.
2022-10-17 08:40
2022-10-17 11:32
Skoro cały czas masz jeździć zgodnie z przepisami, i jeśli tak jeździsz to nie będzie wypadku z twojej winy, i nigdy nie będziesz potrzebował OC, to czemu OC jest obowiązkowe?
2022-10-17 09:07
Każde spowodowanie kolizji lub wypadku jest naruszeniem przepisów ruchu drogowego, bo obciążone jest mandatem lub wyrokiem sądu. I to nawet nie trzeba być w samochodzie w momencie kolizji, bo np. za pozostawienie samochodu na postoju bez zaciągniętego ręcznego i jego sturlanie się zakończone rozbiciem tez dostaje się mandat. Dlatego, jeżeli rzeczywiście taki zapis jest, to chroni on jedynie przed poniesieniem kosztów gdy nie jest się sprawcą a sprawca uciekł, lub uszkodzenie pojazdu wyniknie z jego awarii (np. brak hamulców). Słabo.
2022-10-17 06:54
Pytanie ile wraca do taboru i czy na pewno jest bezpieczne dla kolejnego użytkownika? Czy nie można wprowadzic nakazu obowiązkowego przeglądu diagnostycznego każdego samochodu na minuty po jakiejkolwiek kolizji drogowej? Aby ktos przez przypadek nie stracił zycia!
2022-10-17 07:04
Pozatym każdy samochód po kolizji musi przejść przegląd diagnostyczny.
2022-10-17 07:13
Tylko taki, któremu zatrzymano dowód rejestracyjny ze względu na uszkodzenia. Jak jest np. tylko wgniotka to Ci nie zabierają dowodu - zatem nie musisz iść na przegląd po naprawie auta.
2022-10-17 08:29
2022-10-17 08:36
Była teza: każdy samochód po kolizji musi przejść przegląd diagnostyczny.
którą podważono: Tylko taki, któremu zatrzymano dowód rejestracyjny ze względu na uszkodzenia.
Ergo są samochody, które po kolizji nie przechodzą przeglądu.
2022-10-17 08:24
otarcie parkingowe, wgniotła przy lekkim uderzeniu wedle regulaminów firm powinna być także zgłaszana ale nie jest to powód do tego aby zatrzymywać dowód i odsyłać pojazd na badania
2022-10-17 08:30
2022-10-17 09:15
2022-10-17 06:58
Nie stać cię na swój własny samochód to nie jeździj! Przesiądź się na komunikację miejską.
2022-10-17 07:18
2022-10-17 08:03
2022-10-17 08:07
2022-10-17 07:14
Panuje w samochodach na minuty czy hulajnogach. Mianowicie że można je prowadzić po pijanemu pomimo że taryfa kosztuje tyle samo. Trzeba z tym walczyć.
2022-10-17 12:10
Zabronić jazdy gdy się nawet patrzalo na alkohol.
2022-10-17 18:42
Powinny być bonusowe minuty dla tych co popijaku jechali i się nie rozbili
2022-10-17 07:36
to wystarczy spisać oświadczenie, czy jednak wołać policję?
2022-10-17 08:08
ja bym dzwonił na policję
2022-10-17 08:09
Niech zaczną od alkomatu i ew. narkotestu. To co widziałem niedawno w wykonaniu młodego woźnicy traficara to żaden trzeźwy by nie zrobił, nawet jakby nie miał prawka.
2022-10-17 08:11
Zadzwonić na infolinię, tam się dowiesz.
2022-10-17 08:13
2022-10-17 09:15
2022-10-17 08:14
Lepiej wezwać policję. Przecież to nie Twoje auto, a z notatką policyjną będziesz miał czarno na białym i wypożyczalnia nie podważy spisanego oświadczenia.
2022-10-17 08:34
2022-10-17 08:36
2022-10-17 18:45
A co robisz jak ścieżka rowerowa jest wzdłuż drogi albo wcale nie ma ścieżki?
2022-10-17 08:48
Za mało jest aut do wypożyczenia na minuty, pownny stać wszędzie. Na drogach byłoby bezpieczniej, nie byłoby korków a i parkowało się elegancko. To samo tyczy się przewozów po mieście, za mało zdecydowanie za mało
2022-10-17 08:53
2022-10-17 10:58
Jeśli nie korzystasz z samochodu na co dzień, to taka opcja może być dużo tańsza niż własny samochód. Nie płacisz ubezpieczenia, kosztów serwisu, przeglądów, myjni i kosztów parkowania. Nie tracisz czasu na załatwianie tych wszystkich formalności.
Sam bym dawno sprzedał swój samochód, ale żona się uparła, że musimy mieć własny bo się brzydzi wypożyczanego ¯\_(ツ)_/ ¯
2022-10-17 11:51
Ciekawe jakie bakterie można wychodować z wymazu z kierownicy? Stawiam na bakteria kałowe.
2022-10-17 15:29
Jak masz starego gruza to nie widzisz problemu i możesz sprzedać swój samochód na rzecz tego z wypożyczalni. Ja np. nigdy bym tego nie zrobił, bo nie po to kupuję fajne samochody wyposażone w gadżety po sufit, żeby jeździć jakimś bieda-toczydłem z wypożyczalni. Do tego żadna wypożyczalnia nie ma tak mocnych samochodów, żeby zadowolić najbardziej wymagających klientów. Higiena też jest argumentem za własnym autem - przynajmniej wiem, że od czasu odbioru z salonu nikt nie pierdział w mój fotel albo nie macał kierownicy brudnymi łapami. To jest bezcenne. I mimo, że jeżdżę niewiele ponad 10tys. km rocznie to w życiu nie zrezygnuję z własnego środka transportu z wyższej półki.
2022-10-17 09:15
Powinny być porozwalane po jezdniach jak hulajnogi po chodnikach.
2022-10-17 09:22
pokutuje to ze muszisz sobie kupic passata i ogladac jak gnije pod domem. W polsce byloby 50% samochodow mniej jakby ludzie przyzwyczaili sie do aut na minuty.
Osobiscie kiedys jezdzilem tylko minutkami tylko partnerka na mnie wymusila kupno auta.
Wygodniej i fajnie bylo autkami.
2022-10-17 11:19
Gacie też sobie możesz pożyczać ,twoja Wola ale nie narzuca tego innym
2022-10-17 12:26
Wprowadzą stop diesel do miast to szybko się przyzwyczają
2022-10-17 18:53
jak na razie wprowadzili do miast (znieśli zakaz) węgiel brunatny a jeszcze w tym roku można było iść do więzienia jak by straż miejska wyczuła go swoim dronem
2022-10-17 09:28
Jak wpływa ilość aut do wypożyczania na bezpieczeństwo na drogach???
2022-10-17 18:55
Jak by ich było dostatecznie dużo to ruch by wyglądał jak w indiach, wszyscy jadą zderzak w zderzak z prędkością 1 na godzinę a minuty lecą
2022-10-17 08:57
Opinia wyróżniona
W życiu nie wsiadłbym za kierownicę wypożyczonego auta, które nie ma pełnego ubezpieczenia AC (bo OC to oczywistość). Jego brak oznacza, że koszty zdarzenia z winy (lub nawet bez winy - zderzenie ze zwierzyną lub kamień w szybę) kierowcy, są pokrywane przez najemcę. I z kilku stów za wypożyczenie może się zrobić kilka, kilkanaście tysięcy za pokrycie szkody. Gra niewarta ryzyka.
2022-10-17 08:57
To teraz użytkownicy aut bedą czuli sie bezkarni .
2022-10-17 18:59
Tylko ci z pisu, nieśmiertelni co nawet nie umieją czytać a w artykule jest wszystko napisane.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest AMG Brand Center Gdańsk?
Filmy