Zaczęły działać światła u zbiegu ulic: Chmielnej i Podwala Przedmiejskiego. 
Efekt? Wygoda dla pieszych, ale też ogromne korki na Trasie W-Z. Urzędnicy tłumaczą, że musieli je włączyć tymczasowo, bo część pieszych już zaczęła korzystać z nowych przejść. Sygnalizacja zostanie przeprogramowana.
Poranne korki po włączeniu świateł na Podwalu Przedmiejskim
2018-11-07 23:47
d**ilny pomysł kretynów...zabrać jeden pas i zrobić naziemne przejście nad istniejącym tunelem. na to nawet Bareja nie wpadł....zrobili tunel za miliony pod portem żeby odkorkować podwale a teraz zakorkowali światłami i zwężeniem,,,,,budyniowa ciąg dalszy....d**ilizm !!!!!!
2018-11-08 00:06
Dlaczego FRAG a nie FROG? Bardziej oddawało by to stan tego tworu (szczególnie umysłowy). Nie ubliżając przemiłemu zwierzęciu.
2018-11-08 00:24
A oni kolizyjne przejście zrobili zamiast tunel dramat
2018-11-08 01:08
2018-11-08 02:18
Panie Red. Krzysztofie K.
2018-11-08 05:27
a windy na perony byłyby dużo tańsze
Kto tak trwoni kasę podatników ?
2018-11-08 05:31
A po jaki grzyb zrobiono tam ścieżkę rowerową na jezdni skoro obok jest szeroki chodnik po którym nikt nie chodzi. Bardzo za głupotę
2018-11-08 07:33
ludzie tamtędy zaczęli chodzić jak tylko się dało...
aż dziwne, że nikt podczas prac wykonywanych przy tworzeniu tego skrzyżowania nie zginął
osobiście widział;em kobietę z dzieckiem w wózku, która tamtędy śmigała jak płowa łania
tylko w takiego bezmózga jak się uderzy to....
2018-11-08 07:50
Miasto oddajcie mieszkancom a nie jak do teraz cierpia mieszkancy kosztem okolicznych wiesniakow.
2018-11-08 09:07
Kiedy i po co pół miliona mieszkańców Gdańska ma korzystać z tego przejścia jeśli się o nich martwisz? Natomiast tysiące samochodów dziennie korzystają, bo muszą, z tej trasy.
2018-11-08 09:44
Emisja typu Euro 5 oraz głównie silnik zasilany gazem, który wiesz (albo i nie) jest wręcz ekologiczny w porównaniu do benzyny. Wraki nie śmierdzą, to te diesle, nowe, stare, ładne, brzydkie, z wyciętymi filtrami albo nie.
2018-11-08 13:18
teraz będa cie zatruwac jeszcze bardzije stojąć na przejścach - gratuluje logiki :)
2018-11-08 07:55
Planują i zarządzają miastem tak jak trzyletnie dzieci!
buduje się skrzyżowania ze światłami, naziemne przejścia dla pieszych bez uwzględnienia konsekwencji zamysłu scalania tkanki miejskiej śródmieścia bez uprzedniego przygotowania odciążenia ruchu samochodowego w tej części miasta, ot choćby poprzez wybudowanie tunelu drogowego w tym rejonie który wyprowadzałby samochody z centrum w stronę siódemki, lub alternatywnej drogi równoległej, przebiegającej np. za wiaduktem Biskupia Górka jadąc stronę Oruni, odbicie drogi w lewą stronę, poprowadzenie jej za bastionami wzdłuż opływu Motławy przez Olszynkę omijając śródmieście a jednocześnie z nim granicząc, można w ten sposób wykonać porządną drogę, która odciążyłaby śródmieście a jednocześnie nie kolidowałby z zamysłem scalania historycznego śródmieścia. Bezpośrednio w jej sąsiedztwie można by stworzyć kilka parkingów wielopoziomowych z węzłami przesiadkowymi co z pewnością korzystnie wpłynęłoby również i na tę część miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
VW Crafter to:
Filmy