Z badań średnich prędkości wynika, że choć w Trójmieście jeździmy wolno, to w innych miastach jest pod względem znacznie gorzej.
2011-09-02 10:45
bezpośrednio miejscowość omijałby je. Lekiem na całe zło są obwodnice. Samochód w danym mieście tylko gdy jest celem podróży. Nigdy nie jest trasą. Tak jest zawsze. Miasto zakorkowane przez tych, co nie zatrzymają się w nim, a tylko przejeżdżają. Powstaje obwodnica i/lub most... O szybkiej kolei z wagonami dla samochodów pasażerów nie wspomnę.Oto wizja VIII RP.
2011-09-02 11:03
a to będzie wcześniej, czy po tym, jak sobie Karnowski tunel pod Sopotem wydrąży?
2011-09-02 11:01
Bonzowie z UEFA latają samolotami, tak samo jak piłkarze. Tych kilku dziennikarzy? Każda pielgrzymka JP2 była pod względem organizacyjnym i ilościowym większa od tego EURO. Miedzy miastami przepływały masy i nic specjalnego się nie działo. A teraz krzyk że nie zdążymy na euro z autostradami czy koleją....jakby te rozgrywki miały toczyć się na autostradach...
2011-09-02 10:36
W gdańsku permanentnie korkują się peryferia miasta: Jabłoniowa, Starogardzka, Słowackiego, Kartuska, Świętokrzyska itd. Dotyczy to zarówno godzin porannych jak i popołudniowych. Tak więc ograniczenie tych badań do "centrum" oraz radosne uśrednianie (ja i krzesło mamy średnio po trzy nogi) jest nie adekwatne do realiów.
2011-09-02 10:42
Tak samo można by powiedzieć o Warszawie, bo w niej nie centrum się korkuje, a drogi dojazdowe.Ale pamiętaj -Jabłoniowa - jest przed rozbudową i obecnie są tam roboty deweloperskie wprowadzające zmiany na drodze.Starogardzka - końcowy odcinek jest w przebudowie, bo buduje się tam POG.Słowackiego - można by rzec prawie cała w przebudowie.Kartuska - Zapewne myślisz o połączeniu z W-Z tam też cały czas jest przebudowa.Świętokrzyska - przebudowywany węzeł z Nową Łużycką.Czyli wszystkie drogi jakie wymieniłeś są u nas w przebudowie, więc chyba normalne że się korkują.
2011-09-02 10:55
2011-09-02 10:51
Może Wisłostrada jest przejezdna. A spróbuj sie rano wydostać z Lomianek i wjechać do Wawy.
2011-09-02 10:53
za komuny "propaganda" sukcesu , nie sie nie zmieniło .
2011-09-02 10:39
2011-09-02 10:32
To zestawienie pokazuje, które miasta stawiają na transport publiczny, a które nadal inwestują w anachroniczny transport prywatny. Im niższa prędkość, tym większy priorytet dla transportu zbiorowego.
2011-09-02 10:06
Święta prawda w okresie ferii i wakacji ruch jest zdecydowani mniejszy. To rodzice odwożą dzieciaki samochodami do szkoły nawet kiedy mieszkają kilkaset metrów od niej.
2011-09-02 10:05
Co za, polityka???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Traficar i MiiMove to:
Filmy