Jak traktowani są klienci w salonach samochodowych? Jak samym dealerom współpracuje się z importerami samochodów? Które marki wypadają najlepiej pod tym względem? W ostatnim czasie opublikowano na ten temat ciekawe wyniki badań.
2013-07-01 18:30
nooo chyba ci co pracują dla policji :)
2013-07-01 17:01
Nic dziwnego ze SUBARU OD ZDANOWICZA zabrakło szkoda czasu, nerwów i pieniedzy.
taniej można kupić u innego Dilera, a i przynajmiej po zakupie będzie cie lepiej traktował.
2013-07-01 13:01
Zrezygnowałem z ostatniego przeglądu gwarancyjnego, zrezygnowałem nawet z jednej naprawy gwarancyjnej, ale za to jaki komfort psychiczny, ile nerwów mniej, jakie życie spokojniejsze. Teraz 3 letnia gwarancja już minęła, nigdy więcej tam się nie pojawię.
2013-07-01 14:25
ale w tym serwisie spotkała mnie nieprzyjemność udania się na naprawę sprzęgła które zaczęło się ślizgać przy 35tyś km przebiegu. Niektóre marki udzielają na tę część gwarancję inne nie. Zdaje sobie sprawę iż jest to część eksploatacyjna, ale przy aucie 1,5 rocznym i tak niewielkim przebiegu to kpina żeby sprzęgło się popsuło! Tym bardziej że auto było jeżdżone normalnie/standardowo (miasto/trasa) a nie panią na wysokim obcasie, która nie dociska pedału sprzęgła. Wg ich, moja wina i już. Żadnego ale. Z wymianą innymi piardami ponad 4,5 tyś zł ! Samochód to kaszkaj. Być może inni są nie lepsi, ale jak dla mnie ten salon to jedna wielka porażka.
2013-07-01 15:56
bo na serwis nie zarobisz. Cud, że tylko tyle Ci się w nim popsuło przez ten czas.
2013-07-01 14:06
podpsiuje się pod opinią... naprawić nic nie potrafią... wymienić umieją tylko niektóre rzeczy... u mnie mieli problem z poprawną wymianą pompy wspomagania. wstyd.
2013-07-01 13:25
Przecież dealerowi zależy żeby zrobić w bambuko klienta, czyli sprzedać auto za jak najwyższą cenę, najlepiej takie, ktore stoi długo w salonie. Auta, ktore przychodzą do salonów są ogałacane z dywaników, kół zapasowych itp rzeczy, za które trzeba potem zapłacić dodatkowo. A potem dealer wspanialomyślnie doklada koło zapasowe gratis, które i tak klient powinien otrzymać i wtedy jeden i drugi zadowolony hehe. To jest normalna wojna podjazdowa.
2013-07-01 15:44
Weź się chłopie ogarnij i dowiedz się, o czym mówisz. Za te wszystkie elementy i diler, i klient musi dopłacać, bo w standardzie ich najzwczajniej w świecie nie ma. Koło zapasowe również bywa opcją, ale są marki gdzie są w standardzie. Ciekawe czy jak idziesz po bułki do dklepu to też uważasz że piekarz Cie dyma sprzedając najdrożej bułki leżące długo w koszu.
2013-07-01 14:03
a pozniej czar pryska, kupiłes to sie martw
2013-07-01 13:23
Jeśli używane VW to tylko od Kaszubów, traktują z klasą klienta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Tivoli to model z oferty którego producenta?
Filmy