Kupno dobrego, używanego samochodu, to prawdziwe wyzwanie. Na placach autokomisów i w ogłoszeniach czekają na nas tysiące pojazdów i tysiące... problemów i zagadek. Jak odnaleźć się w motoryzacyjnej dżungli pojazdów używanych?
2013-09-16 15:33
2013-09-16 15:59
Niemiec płakał jak sprzedawał...
2013-09-17 13:37
na taką wypowiedź, mianowicie "to trzeba było mu zapłacić" :)
2013-09-16 17:19
2013-09-16 17:54
2013-09-16 17:49
Turas ryczał jak oddawał
2013-09-17 09:35
Pierwsza zasada to omijac wielkim łukiem wszelkiej maści komisy i autohandle. To co się tam sprzedaje to wyklepane przystanki połatane pianką i szpachlą.
2013-09-17 13:24
takie auta jacy własciciele, z auta w komisach sie same nie produkują, sa takie jakie mamy przekroj społeczny cwaniaczków
2013-09-16 22:44
na benzynie też się robi przebiegi po 500 tys km i tańszy w eksploatacji
2013-09-17 13:22
w benzynce jest moc, a w dieslu oszczednosc :)
co kto lubi i kogo na co stac ...
2013-09-17 13:21
ani aut z felgami które nie są fabryczne, wiadomo kto i jak jeździł ....
2013-09-16 16:58
"Czesc , powiem tylko tyle , osobiscie mieszkam w niemczech i wiem jak to wyglada, mam kumpla w Polsce ktory ma salon samochodowy , kazde auto ktore tu kupil za tanie pieniadze , bo polski klient chec tani kupic ma skrecony licznik ,i nikogo to nie interesuje czy mial 100,000 czy 200,000tys. byle by bylo tanie i w miare dobrze wygladalo.Tu nie dostaniesz auta za darmo , widze ceny aut w polsce i ceny rynkowe w niemczech zastanawiam sie jak to jest mozliwe ze dwa te same modele ten sam rocznik ten sam pzebieg ? a cena w polsce !!!! o dwa tysiace euro mniejsza jak w niemczech? Tu mozna kupic dobre auto z malym przebiegiem zdazaja sie czasem jakies dobre brania ale przewaznie jest to malo spotykane , Kupujac auto u TURASA a moze nawet u niemca nie masz pewnosci czy nie bylo "bite " i czy ma orginalny licznik. Zaden handlarz nie sprzeda niemcowi auta po wypadku albo ze "skreconym" licznikiem bo po pierwsze musi mu dac dwa lata gwarancji , a po drugie jak by wyszlo na jaw ze auto jest bite to klient ma prawo do dwoch lat zadac zwrotu pieniedzy i kazdy sad mu przazna racje .Tak ze jak kupujesz auto w niemczech zwouc uwage na jeden szczegol - " AUTO TYLKO NA EXPORT ALBO NA HANDEL" w ten sposob omijaja gwarancje i nie maja problemu,a kazdy niemie jest ubezpieczony i ma adwokata i nie boi sie isc do sadu bo ubezpieczalnie za niego pokrywa wszystkie koszta.Tak ze to nie jest calkiem tak jak piszecie ze w niemczech tylko "trupy" sprzedaja !! jezeli chcesz dobre auto to musisz za nie odpowiednio zaplacic . A jak to w zyciu bywa auto to tylko srodek lokomocji i nie ma 100% gwarancji ze bedzie caly czas jezdzilo nawet jak bedzie z komisu. Troche szczescia tez trzeba miec. Bywam czasami na gieldzie w Essen i widze jak polacy kupuja auta , byle tani i byle szybko TURASY ich po "łbach " leja a polak i tak sie cieszy bo kupil w miare tanio ze skreconym licznikiem a sam jak wroci do kraju tez go jeszcze przekreci wyczysci wypicuje i na gielde go Myslowic albo do Gliwic. I tak to sie kreci tanio kupic drogo sprzedac a klient zawsze sie znajdzie . Pozdrawiam i zycze milego dnia"
2013-09-17 12:10
tu ktoś potrafi sensownie pisać!
pozdrawiam !
2013-09-16 14:32
2013-09-16 15:52
Piękny 24-letni klasyk w bardzo dobrym stanie, a będzie jeszcze lepszy.
2013-09-16 22:20
2013-09-16 16:01
ja też. klasyk jest klasyk, nie to co nowe badziewia z plastiku co wyglądają że strach się bać
2013-09-16 20:40
Gościu krecac licznik popełniasz przestepstwo. Jesli auta nie bylyby krecone przez handlarzy-cwaniaczkow, ludzie byli by swiadomi prawdziwej ceny samochodu z niewielkim przebiegiem.
Handlarze-cwaniacy sami sobie ukrecili bat na d.pe.... czekac tylko jak bat pojdzie w ruch.
Jak jeden z drugim pojdzie do pierdla to sie odechce krecenia licznikow i wpypisywania bzdur ze to kupujacych wina.
2013-09-16 14:52
2013-09-16 14:34
co prawda w ramach gwarancji ale niekiedy trzeba ...
2013-09-16 21:03
przy takim przebiegu silnik rozgrzany był tylko jak stał na słońcu :) to już wole przebieg 200 tyś od niemca co po autostradach smigał...
2013-09-16 14:02
2013-09-16 18:46
Takich jak Ty żałosnych bogaczy wyzyskiwaczy jest mało więc nie ma się czym chwalić. Większości obywateli nie stać na nowy samochód.
2013-09-16 20:45
...a mnie się tiko bardzo podobają i szkoda że, już ich kupić nie można.
2013-09-16 15:13
Ty to nawet w ciucholandzie kupujesz wypierdziałe gacie a co dopiero sieroto auto.Jeszcze długo synku nie będzie cię stać na auto a co dopiero nowe.Skończ na początek cerować skarpety.
2013-09-16 14:25
dzieciaku
2013-09-16 14:15
2013-09-16 14:13
Ty to co najwyżej miesięczny na SKM możesz se kupić.
2013-09-16 17:09
Ludzie kupują najtańszy chłam i wierzą, że 10-letni passat kombi w dieslu z holandii ma najechane 185.000 km! przecież to trzeba mieć n****ne w głowie, żeby w to wierzyć! albo te "świeżo sprowadzone i bezwypadkowe igły" z niemiec -jakim cudem są tańsze od najtańszego na niemieckich stronach, skoro bezwypadkowe?? a przecież wystarczy stanąć na trasie świecko -poznań i zobaczysz jakie "mielonki" wiozą na gniezno, szamotuły... ale po co myśleć? lepiej kupić najtańszy samochód na cepeenie, potem sfałszować umowę kupna -sprzedaży, załatwić formalności i później... mieć pretensje, że "handlarz" jest nieuczciwy! a przecież dawno temu już ktoś powiedział, że tanie mięso, to psy jedzą! więc o co chodzi?? tak więc dalej, ciemny narodzie, kupuj samochody od lewusów, przekrętów i innych murarzy -tynkarzy, bo mają najlepsze ceny! a ten co ma firmę, płaci zusy, dochodówki i sprzedając autko po wszystkich opłatach udziela rocznej rękojmi niech się buja, bo ma drogo... każdy ma to, na co zasługuje!
2013-09-16 20:45
chyba KRAWIEC nią jeździł ;)
2013-09-16 16:54
- na placu u handlarza w 90 % nie stoją auta w dobrym stanie choćby się zarzekał i pisał bełkot w stylu "ideał z niemiec" - powtarzam - to jest bełkot!!!!
- większość aut jakie oglądacie, nawet takich 3-4 letnich ma kręcone liczniki, o takich które mają diesla pod maską, 15 lat na karku i powiedzmy 240 tys km możecie zapomnieć, nie miejcie złudzeń, przebieg jest co najmniej razy 2
- auta wielu marek m.in VW nawet przy przebiegu 350 tys km wnętrza ma jak nowe (jeżeli poprzedni właściciel nie był kompletnym świniakiem)
- po "wypraniu" i "korekcie" licznika kupujecie ładne wypolerowane marzenia "w dieslu" których eksploatacja po krótkim czasie przemienia się w finansowy horror
- czujnik lakieru kosztuje ok. 200 zł, to jeden z lepszych przyrządów do wstępnej diagnozy miny
- nigdy nie pytajcie sprzedawcy czy auto jest "bezwypadkowe" tylko od razu "jakie elementy były lakierowane" - jeżeli odpowie że "nie wie" to nawet nie traćcie czasu na dalszą rozmowę
- książka serwisowa to żaden argument, można kupić nowe na allegro - zawodowi handlarze mają komplety pieczątek różnych ASO
2013-09-16 20:44
też można zmieniać. Bez względu, czy są tylko w komputerze, czy jeszcze w napinaczach itepe...wszystko zależy od klasy auta i $ za przekręt.
2013-09-16 17:53
książka serwisowa a w niej wpisy od nieistniejącego serwisu lodówek w Niemczech
2013-09-16 18:43
Tyle że kaszubski głupol (a może turecki debil) zapomniał jednej cyfry w podrobionej pieczęci stacji obsługi - kody miejscowości w Niemczech są pięciocyfrowe, a nie cztero :)))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Ferrari?
Filmy