Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Dodaj raport
Moto Motofakty
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Lexus RX350. Znikający punkt

BaWo,Mart,Ps
27 czerwca 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (36)

Specjalnie dla czytelników trojmiasto.pl testowaliśmy nowego Lexusa RX



Lexus RX350. To co najlepsze z Japonii. Lexus RX350. To co najlepsze z Japonii.

Lexus RX350. To co najlepsze z Japonii.

fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl

Ten samochód to popis możliwości japońskiego producenta. Lexus jest na tyle specyficzny, że warto go potraktować w specjalny sposób. Bo różni się nieco od innych SUV-ów. I zaskakuje.



Tradycyjnie zaczynamy od stylistyki. Linie RX-a można uznać za interesujące, auto zwraca uwagę, nic jednak dziwnego, choćby ze względu na gabaryty. Mało jest jednak osób, które zewnętrzny design samochodu uznałyby za piękny.

Za takimi, a nie innymi, kształtami samochodu przemawiały też względy praktyczne, m.in. maksymalne wyciszenie wnętrza. Podczas jazdy w Lexusie panuje cisza wręcz absolutna. To zasługa nie tylko kształtów, ale też perfekcyjnego wyciszenia kabiny. Dopiero przy bardzo intensywnym dodaniu gazu do uszu użytkowników dociera miły pomruk silnika.

O kształtach przesądziły też detale, jak chociażby górny spojler wyprofilowany lekko do góry. Kieruje strumień powietrza tak by tylna szyba pozostała czysta w czasie deszczu.

W tym aucie tak naprawdę wszystko podporządkowano luksusowi. Kolejne udogodnienia można wymieniać bardzo długo, począwszy od kierownicy i foteli cofających się by ułatwić wsiadanie i wysiadanie, po naprawdę ergonomiczny joystick ułatwiający sterowanie rozbudowanymi funkcjami pojazdu. W pojedynku na objętość instrukcja obsługi Lexusa może konkurować z dowolnym tomem "Władcy pierścieni".

Jeden minus Lexusowi jednak trzeba wytknąć. Złącze USB i ładowarki ukryto głęboko czeluściach schowka podłokietnika. Włożenie chociażby pendrive'a z ulubioną muzyką wiąże się z demontażem sporego pojemnika ze schowka.

Chyba również w imię komfortu absolutnego Lexus postanowił znieczulić kierowcę na wszelkie wrażenia ze świata zewnętrznego (oprócz dźwięków z radia Mark Levinson). Jadąc RX-em ma się wrażenie, że jest się zamkniętym w wielkiej lodówce. Elektrycznie wspomagany układ kierowniczy jest nieczuły na wszelkie doznania z drogi.

Dzięki 3.5-litrowemu silnikowi V6 i 277 KM ten samochód nie jedzie, ale teleportuje się z punktu A do punktu B. Cicho i z szybkością błyskawicy. O tym, że jest w nim coś takiego jak skrzynia biegów, przypominamy sobie dopiero przy dynamicznym wyprzedzaniu. Mocne dodanie gazu i... dopiero wtedy czuć, że sześciobiegowa skrzynia potrzebuje tych dwóch sekund, by zredukować przełożenia. Konkurencja, nawet ta popularna spod znaku volkswagenowskiego DSG jest tu nieco lepsza.

Całą resztą Lexus RX oszałamia. Wersja hybrydowa jest jeszcze bardziej "techno". Bardziej elektroniczna, szybsza i wręcz odhumanizowana. Jednak już i zwykły RX dostarcza niecodziennych wrażeń. Ten samochód nie zna pojęcia egalitaryzm. Epatuje pełną przynależnością do segmentu premium, na wszelkie możliwe sposoby odmieniając pojęcia "luksus", "komfort", "klasa", "styl". Za co oczywiście koncern każe sobie słono płacić. 300 tys. zł ze sporym hakiem.



Samochód do testów użyczony przez Lexus Polska
BaWo,Mart,Ps

Zobacz także

Opinie (36) 3 zablokowane

  • 2011-06-27 21:15

    300k za wątpliwą przyjemność gapienia się na odrażający kokpit - "klasa" i "styl" (2)

    Kokodżamboo

    12 lat

    • 8 2

    • 2011-06-27 23:09

      (1)

      odrażający kokpit to masz w swoim tico

      12 lat

      • 2 3

      • 2011-06-28 07:26

        ależ to musi być dowartościowujące...komuś tak ostro dopie%^&*ić

        12 lat

        • 2 1

  • 2011-06-27 20:33

    "techno" to za parę lat będzie przy kasie serwisu jak ta cała elektronika zacznie wariować....

    syreniarz 102

    12 lat

    • 1 2

  • 2011-06-27 20:01

    chcesz w teren to sobie kup uaza (1)

    chcesz wygodnego smigacza to sobie kup m5 albo merca... po co komu takie wynalazki jak ten lexus to ja nie wiem

    skok

    12 lat

    • 7 4

    • 2011-06-27 20:31

      dla tych co nie lubią bmw i merców.... :)

      peper

      12 lat

      • 4 0

  • 2011-06-27 18:42

    dwie sekundy na zmiane biegu

    to czolowe zderzenie z tirem. szybciej sie wyprzedzi punto 1.2...

    ja

    12 lat

    • 5 9

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (752)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Toyota Avensis III T27 kombi, 1.8 benzyna, PL ASO
Toyota Avensis III T27 kombi, 1.8 benzyna, PL ASO 59 000 zł
Gdańsk, Przymorze
2015 141700 km 1798 cm3
Honda CRV
Honda CRV 41 900 zł
Łężyce Rogulewo, Jesionowa 6
2008 116000 km 1997 cm3
Volkswagen Passat B8
Volkswagen Passat B8 82 900 zł
Gdańsk, Jasień
2017 84000 km 1800 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Dodaj raport

Promocje

więcej

Wydarzenia

Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdańsk, BMW Zdunek
Wstęp wolny
Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdynia, BMW Zdunek
Wstęp wolny
Gdańska Liga Rallycross Modeli RC Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi
maj 19
niedziela, g. 09:00
Gdańsk, Tor Motocrossowy
30 zł
więcej (12)

TV Filmy

Śmieją się z policji w Redzie (7)

więcej (11037)

Sprawdź się

Sprawdź się

Do którego koncernu należy marka Acura?

 

Najczęściej czytane