Mieszkańcy Małego Kacka będą mieli tydzień na to, by zdecydować poprzez elektroniczny formularz, jak ma wyglądać organizacja jazdy na odcinku ul. Łowickiej - pomiędzy ul. Małopolską i ul. Sieradzką
. Ruch będzie jednokierunkowy - pytanie, w którą stronę.
2021-05-05 10:06
Tylko całkowity zakaz parkowania po obu stronach może pomóc tej ulicy.
2021-05-05 09:57
Problemem nie jest to że jezdnia jest dwukierunkowy ale pakujące na drodze pojazdy.
2021-05-05 09:53
Strasznie dzika dzielnica. Nawalone domami strasznie. Plus smog zimą. Lipa
2021-05-05 09:16
Jeżdżę tam często, jeszcze w życiu nie widziałem tam korka
2021-05-05 07:18
Lol, to na małym Kacku są ważne ulice?
2021-05-05 09:12
ale jest ważna szkoła
2021-05-05 07:17
Gdynia cofa się w rozwoju, a ekipa rządząca jest oderwana od rzeczywistości. Zero inwestycji, tylko obietnice i projekty za grube pieniądze. A nawet gdy dochodzi do realizacji projektu, to przeważnie w zupełnie innej formie. Zamykanie parkingów, stawianie słupków na chodnikach i łatanie dziur - to wszystko na co stać ludzi wydających nasze wspólne pieniądze. I zawsze poprzedzone to jest konsultacjami społecznymi. Tylko deweloperzy i znajomi mają się dobrze. Żal na to patrzeć, bo kiedyś było to piękne, rozwijające się miasto.
2021-05-05 09:01
a sytuacja na Łowickiej wymaga zmian bo jest niebezpiecznie przez to że jest za wąsko, system ulic jednokierunkowych tam gdzie jest bardzo wąsko ma sens, jeśli się można do czegoś przyczepić w tym pomyśle to tylko dlaczego tak późno?
2021-05-05 07:52
Ok to co w tej sytuacji proponujesz? Zakaz zatrzymywania się na Łowickiej? Poszerzenie kosztem wyburzeń? Słuchamy uważanie.
2021-05-05 08:00
Po co się rozpisywać dalej?
2021-05-05 08:55
2021-05-05 08:36
...na pewno obetniemy Pani(Panu) rękę. Ale może Pani(Pan) osobiście zdecydować, którą. Mamy konsultacje społeczne - ciesz się obywatelu!
Niestety również aktywiści miejscy (w większości) mają tak wdrukowane do głów obecnie modne rozwiązania, że nie widzą, że wylewają dziecko z kąpielą. Wymarzone miasto krótkich odległości na siłę staje się miastem wielkich odległości. Chcą oni usunąć z przestrzeni miast samochody, a przyczyniają się do wydłużenia czasu ich funkcjonowania w układzie drogowym. Aktywiści nie lubią grodzenia, a sami przyklaskują dławieniu układu drogowego, czyli krwioobiegu miasta.
Irytuje nie też slogan "miasto dla mieszkańców", tak jakby słowo "mieszkańcy" było synonimem słowa "piesi". Tymczasem niemal wszyscy jesteśmy czasem pieszymi, czasem użytkownikami transportu zbiorowego (który też cierpi na mnożących się progach zwalniających), a czasem pasażerami aut prywatnych.
Tak jak kiedyś był w planowaniu dyktat transportu indywidualnego, tak teraz jest ewidentne przegięcie w drugą stronę. Kiedy (i czy w ogóle) doczekamy się miast naprawdę zrównoważonych pod względem równości sposobów przemieszczania się?
2021-05-05 07:04
inwestycji zero a jedyne co wymyślają to utrudnienia
2021-05-05 07:59
Podziękuj każdemu kto ma więcej niż jeden samochód na rodzinę.
2021-05-05 07:24
Forsowane na siłę. Założymy się że wprowadzą? Konsultacje to fikcyja.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy