Województwo pomorskie gotowe jest dołożyć 160 mln zł do zakupu nowych pociągów dla SKM w zamian za udziały w tej spółce. Gdyby udziałowcy SKM-ki zgodzili się na tę propozycję, województwo miałoby pakiet większościowy i większy wpływ na kolej. PKP S.A., która ma teraz najwięcej udziałów w SKM nie jest zainteresowana propozycją.
2018-02-16 20:08
zły tytuł artykułu
Marszałek nie daje tylko chce kupić udziały
2018-02-16 15:24
i co jeszcze, rozliczymy was !
2018-02-16 20:06
co?
2018-02-16 18:59
odleciała czlowieku
2018-02-16 12:43
Nie chcą oddać swojej części za pieniądze, to należy im zabrać za darmo.
2018-02-16 18:59
jak UM zacznie tym zarządzać....
2018-02-16 20:05
2018-02-16 10:51
Dobrze ze kogokolwiek obchodzą pasażerowie...
2018-02-16 19:06
na pewno nie Urzędu Marszałkowskiego
Oni nie kupili ani jednego nowego pociągu
Inne województwa po kilkadziesiat
2018-02-16 20:04
A SKM, wspaniale wywiązując się z zadań, kupiła w ciągu 20 lat słownie 1 nowego ezt
2018-02-16 12:06
2018-02-16 12:17
jeśli kogokolwiek w ogóle to samorząd
to jest ostatnia nadzieja
2018-02-16 10:13
Oni i tak zrobią wszystko żeby pozostać w grupie PKP po trupach. Płacą haracz PKP a oni z Warszawy sprawują nadzór jaki to chyba widać. Co roku w biurowcu coraz więcej powstaje biur i zarazem stanowisk dla rodzinki. Zatrudnienie wzrasta tylko tam gdzie nie trzeba. Nowego taboru brak . Jak by Pan to przejął to byś się Pan za głowę złapał . Na czele w jednym pionie Dyrektor z synami. U nich nie ma czegoś takiego jak etyka,moralność itd. .Od PKP na nowe składy i tak nie dostaną bo przez tyle ile istnieje SKM nic nie dostaje. Niech się zadłużą za chwile przyjdą z pod kulonym ogonem prosić o umowę przewozową na kilka lat. Kupią 10 składów a i tak to tylko kropla w morzu potrzeb SKM-ki. Z takim podejściem to wymiana taboru nastąpi za 20 lat i inne będą już stare.
2018-02-16 19:05
Zostaw bo jak weźmiesz to wszystko upadnie.
Nie poradzili sobie z koleją regionalną A chcą aglomeracyjną?
2018-02-16 20:03
Nie radzi sobie SKM i PR - i z nimi też na śmietnik historii.
2018-02-16 09:52
"Struktura właścicielska PKP Szybkiej Kolei Miejskiej jest korzystna i nie ma potrzeby jej zmieniać. Tym bardziej obecnie, gdy przewoźnik ten bardzo dobrze wywiązuje się z postawionych przed nim zadań, obsługując połączenia w aglomeracji trójmiejskiej oraz część tras regionalnych w województwie pomorskim" Nie jest korzystna, jest potrzeba oraz tragicznie się wywiązuje. Won!
2018-02-16 19:01
wszystko powinno być w rękach PKP
2018-02-16 20:01
By wrócili do czasu likwidacji połączeń, jak było w epoce przedmarszałkowskiej.
PKPowskie szuje już zapomniały zaorane linie Pszczółki - Skarszewy - Kościerzyna, Pruszcz - Kartuzy - Lębork albo Szymankowo - Nowy Dwór, gdzie na chama zabroniono Arrivie jeździć?
2018-02-16 09:47
Założyć Koleje Pomorskie i WON z PKP.
2018-02-16 19:01
ta i będą wyglądać jak Regio...jak UM się tym zajmie.
Tu potrzebni fachowcy
2018-02-16 20:00
(śmiech)
2018-02-16 08:37
Nie dziwię się ze PKP nie chce tego sprzedać?. A dlaczego ma to zrobić ? Bo ktoś tego chce ? Jakbym był właścicielem SKMki to też bym jej nie sprzedał. Nie samorząd kupi sobie pociągi i wstawi na tory.
2018-02-16 19:58
potem będzie można zaorać to gniazdo idiotów na Cisowej.
Bez żalu.
2018-02-16 08:52
Niech dom sprzeda tort wtedy samorząd kupi nowe pociągi
2018-02-16 07:59
..trzeba składów, żeby jeździć po torach SKM ?? Może trzeba zwiększyć nakład na przewozy regionalne i wygrać przetarg na przewozy po trójmieście..?
2018-02-16 08:44
Linia skm nalezy chyba do skm, a linia dalekobiezna ma za mala przepustowosc
2018-02-16 19:57
W przeciwnym razie Bruksela spuści ich w kanał, jak lotnisko w Kosakowie
2018-02-16 07:58
To życzę im, żeby przegrali kolejny przetarg.
2018-02-16 08:04
2018-02-16 19:56
i zaprosić Arrivę. Jak myślisz, wygra SKM czy Arriva?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ecoboost to silniki produkowane przez:
Filmy