W poniedziałek zacznie się kolejny wymiana dylatacji na łącznicy zjazdowej z Estakady Kwiatkowskiego w ul. Unruga 
w Gdyni. Łącznica zostanie zawężona do jednego pasa ruchu. Prace mają zakończyć się w ciągu miesiąca.
w kierunku ul. Unruga.
2018-03-11 18:04
ta wiecznie trzeba remontowac. Tunel pod torami? Czekam na wypowiedzi ekspertow ktorych w komentarzach nigdy nie brakuje ;d
2018-03-11 18:13
Marnotrawic pieniądze publiczne to ty jesteś pierwszy ... :) most zwodzony chcesz ? A tak serio skm z Oksywia to raz , dwa zadbać o drożność puckiej trzy jak ktoś kupuje m na wypizdowiu wielkim bo tanio to potem niech się nie dziwi :-/
2018-03-11 18:21
bo te wieczne remonty za darmo chyba nie sa co? Ale oczywiście dr Janusz psycholog już mnie rozszyfrował. Jeśli za kilka dekad tak będzie z najdłuższą estakadą w Polsce czyli ta w gda to ja pitole... Ale nosacze polskości martwią się tylko o dzisiaj.
2018-03-12 04:42
W Gdansku wyremontowany by raz a porządnie w Gdyni Szczurek żałuje kasy to mamy min 1 remont estakady co roku
2018-03-12 09:57
Gdańsk nie zawraca sobie głowy takimi kosztami. Dlaczego? Sam sobie odpowiedz. Zobaczymy za 10 lat jak Południową trzeba będzie remontować...
2018-03-13 00:09
2018-03-12 09:31
2018-03-13 00:09
2018-03-11 18:55
2018-03-12 12:15
objazdem dodatkowe 1,5 km przez zakorkowaną Morską lub Kapitańską do Demela.
A jak jeszcze wybudują dodatkowe bloki na Beniowskiego to dopiero będzie kicha.
2018-03-12 07:03
2018-03-11 23:47
Według tego barana wszyscy powinni mieszkać w centrum i tam pracować.
2018-03-12 09:53
Z powodu "zatargów" na tle dokończenia estakady (odcinek leśny), droga ta nie została uznana za drogę krajowa i jest na utrzymaniu miasta. Tych "zatargów" jest więcej... A że w kasie pusto, to i utrzymanie powierzchowne.
Sama konstrukcja nie jest szczytem myśli inzynierskiej, na zasadzie "wicie rozumicie - rocznica idzie, przeciąć coś trzeba".
Stoi to na niestabilnym gruncie bagnistej doliny i bardzo długo nie kończono odcinka przy porcie, bo sie pale chwiały... W końcu ktoś się odważył i postawił praktycznie na bijąc pal przy palu i zalewając płytą. Jakie to trwałe, zobaczymu ale parametry ma niższe niz zakładano i za niskie na obecne potrzeby. Na pewno nie jest to tanie...
Jednym słowem, duże nieszczęście, nie tam gdzie trzeba, nie tak jak trzeba i nie dla tego co trzeba...
Alternatywa wydaje się być oczywista, przedłużenie obowdnicy. Ale tam jest podobny galimatias właśnościowo - decyzyjno - koncepcyjny (wiele "kolizji" z torami na Hutniczej, Puckiej i Morskiej, terenami innych podmiotów) i to ta sama bagnista dolina..
Przerasta to zdecydowanie możliwości i kompetencje miasta ale nie zwalnia to tej instytucji z działań na rzecz rozwiązania tego problemu, bo faktycznie to dusi rozwój.
2018-03-12 10:26
To w sumie jest ewenement na skalę światową, że drogę do granicy państwowej (port) musi budować i utrzymywać miasto...
2018-03-12 10:39
Czyniąc "odcinek leśny" sprawą "honoru" i stawiając sprawy na ostrzu noża. Wbrew opiniom zarządcy dróg, który skłaniał się wtedy do przedłużania obwodnicy. Czy miał czyste intencje czy była to próba obstrukcji, to inne pytanie. Ważne że teraz konsekwentnie odmawia przejęcia drogi motywując to brakiem parametrów i prowizorką rozwiązań.
Z drugiej strony, życie "nieco" zweryfikowało przydatność "premii górskiej", co pokazuje każdy opad śniegu i kilka spektakularnych katastrof na skrzyżowaniu z Morską...
2018-03-12 13:00
No i gdzie to przedłużenie obwodnicy? Zarządca jedyne co w Gdyni zrobił, to postawił "tymczzasowe" ograniczenie do 100. I tak się ostało. A TIRy składają się akurat na tym samym odcinku obwodnicy, na którym będą się składały jak za dwie czy trzy dekady w końcu zrobią to przedłużenie obwodnicy.
2018-03-12 14:00
Nitka na Kwiatkowskiego ma wieksze nachylenie i brak możliwości poszerzenia, brak pobocza, zatok awaryjnych, itd, itp. Główna część obwodnicy również jest w tym miejscu wyzwaniem dla ciągników ale jest znacznie szersza i niższa niż Kwiatkowskiego.
Że zarządca nic nie zrobił?
Zapytaj premiera, który osobiście komunikował w 2014 przeniesienie "drogi czerwonej" na następną "sześciolatkę" unijną. Zapytaj władze miasta, które zapomniały o potrzymaniu akcesu do unijnej inicjatywy "północ - południe". W końcu zapytaj "kręgi gospodarcze" Gdyni i Port, na ile są zdeterminowane w rozwiazaniu tego problemy aby np. zgłosić partycypację w kosztach...
2018-03-12 10:21
Tunele ma wykonać PKP ale się nie spieszy im bo chyba do 2022 mają je zacząć robić.
2018-03-12 10:30
tam ciężkiego ruchu się nie puści. Poza tym, to takie oświadczenie z dalekim terminem, aby ludzie zapomnieli. Realnie to nie ma tam miejsca na takie zabawy...
2018-03-12 12:57
Jak Warszawa dołoży to będzie drugi w ciągu starego opatu.
2018-03-12 09:30
Rozwiązanie genialne w swej prostocie, pod warunkiem że spojrzy się na mapę miasta.
2018-03-12 09:32
2018-03-12 11:46
To sprzedaj resztę ziemi pod deweloperkę. Te INWESTYCJE przynoszą długotrwałe dochody do budżetu miasta. Zabuduj mieszkaniami cały port, nabrzeża, międzytorze itp.
2018-03-12 11:30
czym się różni geologia bagien Gdyni
od geologii bagien Hamburga? Londynu?
tamte były większe? tuneli ci tam dostatek..
to tylko kwesta forsy i woli. niczego więcej
tbr jest. uzycie jej do dziurki pod pachołkiem to czysty psychiatryk
2018-03-12 09:08
Przecież jest lotnisko
2018-03-11 20:44
Zjazd na Unruga zawsze był jednym pasem. Czemu nie robić tego remontu podczas Open Air?
2018-03-12 21:25
Jade z Gdańska 25 minut obwodnica i kolejne 20 minut stoje na estakadzie ok komunikacja miejska ale na oksywie nie ma ciuchci a autobus to jedzie też estakada. Proponuje aby na czas remontu przeniesc urzad miasta na oksywie aby urzednicy ocenili sytuacje.
2018-03-12 04:50
Wtedy tez bedzie
2018-03-12 20:05
2018-03-12 18:27
Za te co roczne naprawy to już druga estakadę by wybudowali
2018-03-11 18:10
Się dziwię tylko nowym mieszkańcom Pogórza i Kosakowa.
2018-03-11 18:19
I biadolenie że nikt o nich nie dba :-) najpier kupią łóżko z kolcami a potem reklamują ze niewygodne o mają żądania i żale do miast a te muszą wydatkowac pieniądze wszystkich na 1/7 ogółu ... absurd ale tak jest ... podobnie Chwarzno tanio kupili mieszkanie a potem biadolenie i żądania... ja kupiłem w mieście i mam blisko wszędzie ...
2018-03-12 12:08
To sie ciesz, ze Cie stać na kupno mieszkania w centrum! Co za brak empatii! Pomysl ze większość ludzi tez chce zapewnić byt dzieciom i sobie i to sa jedyne miejsca gdzie ceny nieruchomości sa w „miarę normalne” a dojeżdżać do domu/pracy/szkoły/przedszkola jakos trzeba.
Pozdrawiam
2018-03-12 13:03
...i per saldo wydawać więcej na mieszkanie na peryferiach+logistykę niż na lokum w centrum. Typowa cebulowa ekonomia.
2018-03-12 15:41
Chyba średnio orientujesz sie w cenach mieszkań zreszta mniejsza o to...skoro mieszkasz w centrum nie powinno byc dla Ciebie problemem „remont estakady” :) ce
2018-03-11 19:00
" muszą wydatkować pieniądze ... "
Taki miastowy a nie wie , że hajs się wydaje a nie wydatkuje ...
Zaimponowałeś mi.
Nie dziwię się że wydałeś więcej ,
Takich ogarniętych kroją najbardziej :)
2018-03-12 09:12
a kiedy powycinają suche drzewa na Dąbka, czekają aż kogoś zabiją. Teraz sadzą nowe przy jezdni a gałęźe już wychodzą na drogę czy w tej Gdyni kotoś myśli.
2018-03-12 15:02
Tja. Drzewa w Gdyni to jakieś enty złowrogie z horroru,
napadają na boguduchawinnych kierowcow i uganiają się za pieszymi.
Dopadają ich w polu i zostawiają ogryzione zwłoki.
My takich w naszym psychiatryku nie mamy...
2018-03-12 13:11
Spytaj tych co protestowali przed wycinką
2018-03-12 14:27
To teraz tylko czekać na korki
2018-03-11 20:51
Brak Kolei na oksywie
remont Estakady byle nie w wakcje bo wizja miasta ucierpi, ale mieszkańców nie trzeba szanować
Czas na blokade estakady w czasie Hainekena robimy protest na estakadzie
bo władze obiecały kolej do Północnych dzielnic
Kto za blokadą estakady na czas hainekena
2018-03-12 13:59
Tereny Dalmoru też sprzedają pod developerkę zamiast port rozwijać Tylko kasę pod wybory i taka stagnacja przez kolejne lata będzie Teraz coś zmienimy albo dalej będziemy na forach pisać. Oni nic sobie z tego nie robią
Przejścia na pieszych blokować w takcie hainekena to nasza szansa
2018-03-12 13:06
Ona była w takim opłakanym stanie że miała być wymieniana miesiąc temu - ale przyszły mrozy.
2018-03-12 07:39
wystarczy nie glosowac na Szczurka ani jego ludzi z Obluza,Oksywia: Klodzinskiego itp. teraz zaczeli sie znow lansowac
2018-03-12 11:48
2018-03-12 11:03
To jest jedyna możliwa dotkliwa droga protestu, inaczej nic nie zadziała
2018-03-11 21:57
2018-03-12 12:45
Co roku naprawiają dylatacje, ale te już naprawione powoli znowu zaczynają wymagać naprawy i tak w kółko. MTM ma zapewnioną robotę dożywotnio. Przypadek? Nie sądzę.
2018-03-12 13:16
Nie martw się za 10 lat EK się sypie i zostanie zamknięta. Ekspertyzy nie kłamią. Bez remontu za 500mln się nie obejdzie. Nowa trasa to 800 baniek i spokój na wiele lat.
2018-03-12 11:06
Może remontować 24h na dobę i trwałoby tydzień. Korki w tym miejscu już są okrutne. A z MTMu kręci się kilku ludków. Stoisz w korku o 17 czy 18 a tam pas zamknięty i nikogo nie ma
2018-03-12 13:14
Pracy mają na tydzień ale reszta to twardniecie betonu. Tego nie przeskoczysz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Drywa to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy