Pod koniec roku w centrum Gdańska zostanie oddany do użytku budynek Tryton Business House 
, który oprócz 22 tys. m kw. powierzchni na wynajem będzie oferował ponad 700 miejsc postojowych dla najemców. Z tego powodu mieszkańcy domów przylegających do nowego biurowca obawiają się, że w godzinach pracy dojazd do ich domów będzie bardzo utrudniony. Czy słusznie?
2015-09-15 22:43
Generalnie łapówką temat śmierdzi okropnie... Najpierw zamknęli pętlę autobusową, bez żadnych planów co z tym zrobić, autobusy zaczęły się kręcić po mieście jak smród po gaciach... potem wybudowali blaszany parking na wjeździe do miasta - mega szkaradny - tylko po to, żeby wybudować biurowiec do którego wzorem Kartuskiej 5 za rok za dwa przeprowadzi się urząd miasta... albo inny nowo powstały urząd - brak słów...
2015-09-16 07:42
Ten blaszany parking miasto dostanie za 40 lat (40 lat, a zleciało, jak z bicza strzelił). Pytam się po co? chyba żeby zapłacić za rozebranie. Zgodnie z wcześniejszymi warunkami parking miał być pod trytonem! Ale to kosztuje. Ten kto wiedział, że miasto zlikwiduje pętle(!!!) żeby zrobić mu miejsce na parking to miał kiepełe...
2015-09-16 07:40
Czy byl budynek czy go noe bylo i tak po 15 godz zawsze sa i byly korki
2015-09-16 07:37
Już dzisiaj są tam korki od poniedziałku do piątku.
2015-09-15 13:59
Ten parking naziemny to jakiś żart ? Co to za architektoniczny bubel?
2015-09-16 07:36
Była pętla autobusowa i nie ma pętli. Jest za to parking naziemny. Miał być podziemny pod trytonem ale to za drogo dla "inwestora". Na szczęście miasto się pochyliło nad problemem i zlikwidowało pętle, żeby zrobić miejsce na parking. Oczywiście okazało się, że ciężko prowadzić transport autobusowy bez pętli (to dopiero odkrycie - normalnie nobel dla autora). Za to za 40 lat parking przejdzie na własność miasta, chyba żeby to miasto pokryło koszt rozbiórki.
2015-09-15 16:07
Niby władze chcą dbać o Gdańsk, a pozwalają na wybudowanie czegoś takiego w centrum - jakby nie mogli tego parkingu wykonać porządnie, aby był ciekawym elementem architektury.
Ale czego się spodziewać jak nawet przy inwestycjach za setki miliomów nie dba się o estetykę -> patrz estakada tramwajowa dochodząca do PKM Brętowo...estakada jest, a z niej zwisają odpływy - jakby nie można było tego ładnie obudować.
2015-09-15 14:55
Oj tam oj tam taki styl ma nasza władza. Pomnik psiej kupy - ECS, parking ohydztwo, a już w przyszłym roku hit stulecia pomnik wielkiego prącia zwany potocznie muzeum II wojny.
2015-09-15 22:35
Autobusy miejskie, podmiejskie, tramwaje, Kolej: miejska, regio, metropolitalna, dalekobieżna... Wszystko w zasięgu 5 minut pieszo od biurowca. Kongestia na drogach sama rozwiązuję problem ;)
2015-09-16 00:58
podobnie jak galeria baltycka
2015-09-15 14:00
Miasto nawet na spotkaniu z mieszkańcami nie kryje swoich planów co do tej części miasta. Docelowo ten teren jest przeznaczony na usługi. Wygląda t na celową politykę miasta. Parę lat temu bezsensowne wyburzenie budynków na Jana z Kolna teraz układ drogowy nastawiony tylko na biurowce. Wielka szkoda. Ten rejon stosunkowo w niewielkim stopniu ucierpiał podczas II wojny światowej. Patrząc na to wszystko trochę to przypomina powojenną politykę innych miast (takich jak Słupsk) wstawiania betonowych klocków między przedwojenną zabudowę. największym skandalem jest postawienie wielopiętrowego garażu w prefabrykatów. Mamy przykład wielopiętrowego garażu na przeciwko dworca gdzie w całkiem niezły sposób wkomponowano go w architekturę danego miejsca. No cóż miasto jest dla deweloperów nie dla mieszkańców.
2015-09-15 21:31
całym tym terenem "zajmują się" od lat niedouczeni parweniusze,którzy zniszczyli nieżle zachowaną strukturę tej dzielnicy. Najpierw doprowadzili do zagłady Fundację Rennerów , potem na chybił trafił wyrywali z zabudowy pojedyncze piękne,stare budynki i burzyli je pod różnymi pretekstami.Teraz nastąpił etap wciskania obrzydliwych,nie pasujących skalą i formą betonowych straszydeł typu ECS i wielopoziomowy parking. Utraciliśmy niestety bezpowrotnie oryginalną i ciekawą enklawę Gdańska. Mam tylko nadzieję,że w niedalekiej przyszłości NIEPRZEKUPNI historycy architektury należycie napiętnują decydentów odpowiedzialnych za to,co się stało.
2015-09-15 15:19
Ogrodzić kamienice a mieszkańców karmić orzeszkami jak w zoo
2015-09-15 19:53
oni przyjmują wyłącznie płyny.
2015-09-15 21:18
ale dziś przegiąłeś !!! Wychowałem się w tej dzielnicy i mam dwa fakultety starych,dobrych uczelni . Daj nieco po hamulcach w osądach,proszę.
2015-09-15 14:28
tzw lumpen proletariat który nigdy w państwie prawa nie mieszka w centrum bo go na to po prostu nie stać. Miejsce ludzi na zasiłkach z pomocy społecznej byłych milicjantów itp jest tam gdzie ich stać na mieszkanie.
2015-09-15 21:09
gdy my zamieszkaliśmy w tej dzielnicy , to Twój tatko jeszcze krowy pod Kielcami pasał. A teraz,słoiku jeden się wymądrzasz !!!
2015-09-15 17:10
2015-09-15 19:54
trzysta tysięcy to w takiej lokalizacji powinny drzwi wejściowe kosztować.
2015-09-15 13:58
tak mówi wydział ds propagandy urzędu miejskiego a skoro tak mówi to tak jest. Tak samo jak nie śmierdzi na Szadółkach bo Budyń był i mówił że nie śmierdzi więc tak jest.
2015-09-15 14:12
Miasta Ci się pomyliły.
To Szczurek zeznawał przed sądem i twierdził, że nie śmierdzi z Ekodoliny.
A co do korków, to w Trójmieście naprawdę nie jest tak źle, pojedź sobie do Wrocławia, Krakowa czy Warszawy, to zobaczysz co to są korki.
2015-09-15 14:28
jak w innych dużych miastach, wcale nie oznacza, że jest dobrze
2015-09-15 15:07
2015-09-15 21:01
W "miasteczku" Google nie ma nawet chodników, ani komunikacji zbiorowej, a wielu znajduje się desperatów, co chcą tam pracować
2015-09-15 19:51
samo miasto ma (dwu, trzykrotnie) więcej samochodów na mieszkańca niż Berlin czy Londyn, a doliczmy jeszcze cały Elbląg, Kartuzy, Puck, Wejerowo, Pryszcz co tu korkują wszystko od świtu po zmierzch sztruclami po dziadku z Wehrmachtu....
2015-09-15 20:41
2015-09-15 15:44
2015-09-15 20:42
2015-09-15 15:00
2015-09-15 14:25
2015-09-15 14:03
2015-09-15 15:42
2015-09-15 15:57
tam nie ma korków
2015-09-15 20:58
Korek na Słowackiego to jest małe miki w porównaniu z tym co się dzieje na Wielkopolskiej lub Sopockiej.
2015-09-15 20:49
Są i to dużo większe niż w Gdańsku. Do tego jeszcze Gdynia obcieła w tym roku 3 mln z budżetu na komunikację miejską.
2015-09-15 20:55
No ale cóż jakie miasto takie biurowce
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CDI?
Filmy