Dacia Duster dołączyła do klubu milionerów. Po czterech latach od pojawienia się na rynku, z taśmy montażowej całkiem niedawno zjechał milionowy egzemplarz tego samochodu. Jubileuszowy Duster opuścił fabrykę koncernu Renault w brazylijskiej Kurytybie.
Zobacz Dustera trojmiasto.pl w poradniku bezpiecznej jazdy
2014-05-02 23:09
jw
2014-05-02 23:17
Niezła wioska z tym podpisem.
I pewnie jak wszystkie w Polsce to model wyjątkowy, w oryginale, tylko oryginalne części i serwis.
Ot taka słabostka milionera.
Lubi stare mercedesy i stać go na ich utrzymanie.
2014-05-05 02:34
jak kupował tego 25 latka to auto nadal miało kremowy kolor. i nie E500 tylko 200D
2014-05-03 11:02
piękne auto.
Niestety jak widać właściciele tych aut potrafią być głupi i mocno ograniczeni.
2014-05-03 16:44
jw
2014-05-04 14:27
taką mam drobną uwagę do podniecających się tym że Rumuni mają swoją markę itp. Dacie robi się w Brazylii, Rosji, Indiach, Wenezueli i gdzie tam jeszcze... W Rumunii to może ze 20 % produkcji. Tak więc bez przesady ludzie.
2014-05-04 00:18
ja ani przez chwilę nie porównywałem tych ani parametrów ani prestiżu tych samochodów. Stare E 500 jest tu tylko pewnym symbolem.
2014-05-02 23:41
wiochą jest próba podniecania się współczesną tandetą.choćby nieświadomie
2014-05-03 00:23
, a szczególnie w motoryzacji. zrozumiesz to jak będziesz szukał dacii duster na allegro za 20-30 lat. Serwisowanej oczywiście tylko w Pitesti.
2014-05-03 10:57
O czy ty piszesz?
Rozumiem długi weekend i nie trzeźwiejesz...
Piszesz o dacii w kontekście wyjątkowych aut? To nie jest taki samochód i nawet producent tego nie ukrywa, to ma być tani samochód do użytku codziennego, narzędzie po prostu, nic wyjątkowego.
Jako koneser powinieneś to odróżnić bo obok starego merca masz tam pewnie jeszcze w garżu jaguara E-type albo jakiegoś mercedesa gullwing.
2014-05-03 22:05
Twoje Permanentne osobiste wycieczki pod moim adresem nie zmienią faktu ze nadal nie rozumiesz ze to co tu przedstawiają jest tylko produktem samochodopodobnym
2014-05-03 22:26
Piszę o samochodzie "dla mas", do użytku bez adrenaliny i poczucia luksusu.
Do taniego serwisowania dla przeciętnego użytkownika.
To Ty nie rozumiesz.
Kiedyś ten Twój E500 też nie był dla tych użytkowników, raczej powinien byc golf 2.
Jak chcesz porównywac to pisz o nowym infiniti, lexusie, mercedesie s, A8.
To porównuj.
2014-05-03 22:34
Jeśli chcesz porównywać cokolwiek z tamtych lat do jakiegoś nowego infiniti , s klasy i a8 to znaczy że dalej w rozumieniu czym jest idea samochodu jesteś w ciemnej...niedopowiedzenie
2014-05-03 23:26
Brak konkretów.
Pytam dalej:
Dlaczego porównujesz kiedys luksusowy samochód dla wybrańców dla nowego taniego/przeciętnego/masowego.
Co masz na myśli?
2014-05-02 23:47
Robią takie samochody jak robią - niestety.
Ale nie będę zabytków stawiał na piedestale - jako samochody do codziennego użytkowania.
Ale Ty oczywiście napiszesz, że bez obaw w niego wsiadasz i robisz trasę 1000-2000 km.
Przecież on się nigdy nie psuje a 20-30 lat temu, stopy na części ściągali z Marsa.
Poza tym serwisujesz go tylko w Stuttgarcie.
Stary samochód jest ok - ale jako hobby i to dla bogatych, a nie użytkowników alegrooo.
2014-05-03 22:17
Tak ale na stalowkach i bez bajerow. Takie auto do brutalnego traktowania, nie do woskowania co tydzien.
2014-05-02 19:07
"Jak podaje generalny importer, na polskim rynku, licząc łącznie od roku 2010, sprzedaż wyniosła nieco ponad 16 800 egzemplarzy. W pierwszym kwartale tego roku polscy klienci kupili 1 523 egzemplarze Dustera."
W tym dwie sztuki portalowe, prakujące pod siedzibą. A jeśli między zakupem(ew.leasingowaniem)pierwszej
sztuki a zakupem drugiej, minęło trochę czasu,
to znaczy, że auto w ocenie użytkujących je dziennikarzy(w tym redakcji) się sprawdziło.
I wydaje się, że nie jest to złe auto, skoro
jest stworzone w kooperacji francuzko-japońskiej.
Opinia została zablokowana przez moderatora
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W skład Grupy Zdunek wchodzą marki:
Filmy