Przyciski umożliwiające pieszym przejście na zielonym świetle znikają z kolejnych skrzyżowań w śródmieściu Gdyni. - Nie wszędzie są konieczne, poza tym chcemy ułatwić poruszanie się pieszym w centrum - tłumaczą urzędnicy, którzy podkreślają, że nie rezygnują z nich całkowicie.
i 3 maja oraz przy Pl. Kaszubskim trzeba było wcisnąć umieszczony na sygnalizatorze przycisk. Kto nie zareagował w porę, ten zmuszony był czekać na kolejną zmianę świateł. Bywało, że niektórzy w ogóle nie wiedzieli, że chęć przejścia trzeba zasygnalizować. 
2014-12-16 07:25
i efekt jest odwrotny! Pieszy podchodzi, jadą auta, naciska przycisk. Po chwili auta przejadą światło dla pieszego nie zapala się a pieszy przebiega przez przejście.
Zapala się czerwone, kierowcy zatrzymują się... a pieszego już dawno nie ma :D
2014-12-16 09:21
za każdym razem będąc w Poznaniu dziwiło mnie że zielone dla pieszego zapala się po dosłownie kilku sekundach od wciśnięcia przycisku... tak jakby wciśnięcie od razu włączało żółte dla samochodów. I to ma sens! Oczywiście na mniej ruchliwych skrzyżowaniach, bo na tych bardziej ruchliwych przejścia należy likwidować i zastępować tunelami lub kładkami.
2014-12-16 18:48
Przy przejsciach dla pieszych sa czujniki, ktore prawdopodobnie wykrywaja czy jest pieszy. Pewnie algorytm sterowania swiatlami jest taki: oo czujnik wykrywa pieszego czyli pewnie zaraz nacisnie przycisk. Naciska mija ok 5-10 sekund zapala sie zielone. Pieszy przechodzi przez przejscie zapala sie czerwone.
U nas poszlo na latwizne - przyciski. Nawet w UK sa czujniki nad przejsciami dla pieszych ;)
2014-12-16 11:21
Zgadzam się z pierwszą częścią Twojej wypowiedzi. Natomiast sprowadzanie pieszych do tuneli i kładek - tu już nie. Tunele można budować dla samochodów, a nie kazać ludziom chodzić po podziemiach. Tym bardziej, ze są osoby, które się tego zwyczajnie boją. To nie ja, ale znam przynajmniej jeden przypadek osoby, która bała się w nocy wracać do domu tunelem.
2014-12-16 13:01
No niestety, mamy pol roku zimy i taki tunel to cos okropnego dla wielu ludzi. Schody to czesto slizgawica. Sprobuj przedostac sie z wozkiem na druga strone. Do tego czesto kreci sie tam pelno zbokow i meneli. To raczej samochody powinny isc do tuneli.
2014-12-16 17:23
Przyciski są bardzo potrzebne ale tylko na tych przejściach gdzie niema sygnalizacji
a gdzie sygnalizacja jest to przyciski są bez sensu.
2014-12-16 08:19
To jest dopiero niegospodarność.
2014-12-16 17:15
gorzej, jak je włączą. Tylko po co?
2014-12-16 08:08
Oto mój list sprzed paru dni do ZDIZ-oczywiście brak odzewu. "Witam, od pewnego czasu strasznie wydłużono czas oczekiwania na zielone światło na przejściach dla pieszych. Aby dostać się na ul. Polską wysiadając na przystanku dla autobusów jadących z Obłuża, trzeba czekać nieraz 7-8 minut (łączny czas przejścia przez 3 "zebry"). Ludzie często nie wytrzymują i przechodzą na czerwonym.Niestety policja robi sobie w tym miejscu łatwy zarobek i często stoją nieoznakowanym VW. Proszę o informację czy da się coś zrobić aby nie tracić aż tyle czasu na tych światłach."
2014-12-16 17:10
i do komendanta SM i Policaji.. Boją się 4 władzy póki co
2014-12-16 11:16
ponów prośbę o odpowiedź i nie rezygnuj, dobrze robisz
2014-12-16 08:23
Odpowiadam
2014-12-16 07:36
A kto jeszcze powalczy z mentalnością pieszych, którzy uruchamiają zmianę świateł o czym i tak przechodzą na czerwonym, bo "przecież nic nie jedzie". Efekt jest taki, że kierowca dojeżdża, zatrzymuje się i przepuszcza powietrze, bo przecież piechura, któremu nie chciało się czekać, dawno już nie ma...
2014-12-16 08:41
jak nie nacisną na czas to zielone nie zapaliłoby się automatycznie na ich fazę przejścia, więc profilaktycznie naciskają. Potem okazuje się że mogą smyknąć wcześniej na czerwonym i to robią. Czasami ciężko im ocenić czy nie będą mogli wcześniej przejść przez jezdnię zwłaszcza gdy stoja kilkadziesiat sekund - w tym czasie może przecież nastąpić wystarczająca przerwa między przejeżdżającymi samochodami
Ale to wina przycisków a nie pieszych. Albo w tych miejscach zrezygnować z przycisków i niech przechodzą po prostu na pasach albo zrobić światła automatyczne i bezwarunkowo odseparowąć ruch pieszych i pojazdów
2014-12-16 08:51
Ja tam wolę poczekać kilkadziesiąt sekund dłużej niż wylądować na cmentarzu.
A na autobus wyjść z domu 2 min wcześniej.
2014-12-16 17:07
2014-12-16 10:12
Jeden cykl np. na Al. Zwycięstwa czy Władysława trwa więcej niż minutę, więc na jedno przejście musisz zarezerwować w drodze na komunikację miejską 2 minuty. Jeżeli przejść z sygnalizacją masz kilka to wychodzi że na samą sygnalizację dokładasz do drogi 10-15 minut. Czy to ma być promowanie poruszania się komunikacją miejską? To raczej powoduje, że lepiej wybrać samochód, czyli generuje jeszcze większe korki. W centrach miast tendencja powinna być odwrotna, ludziom powinno się opłacać wybierać poruszanie pieszo i komunikacją zbiorową, zarówno finansowo jak i czasowo. Jeżeli tego decydenci nie widzą to dalej będziemy się zastanawiać nad rosnącymi korkami i wybudowanie nowych dróg pomoże tylko doraźnie, za kilka lat znowu będą zapchane.
2014-12-16 12:26
to pieszy stoi minutę lub więcej na deszczu lub mrozie co kilka metrów na tych wszystkich światłach
2014-12-16 08:48
To może ja samochodem tez czmychnę na czerwony, jak nikogo nie będzie na przejściu??
Ludzie, przepisy są zarówno dla pieszych i samochodów.
2014-12-16 10:01
co z tego że pieszego już dawno nie ma. zapalił tobie czerwone i czmychnął a Ty stój - tak każą przepisy i nie dyskutuj,.
BTW może właśnie dyby nie było przycisków to i peszy swobodnie przeszedłby przez jezdnię a i Ty byś płynnie przejechał bo on nie zapaliłby czerwonego światła dla samochodów
2014-12-16 10:20
a może właśnie tędy w trakcie zmiany świateł przechodzi niewidzialny człowiek
2014-12-16 06:10
Co za niegospodarność, i poza tym tyle lat utrudnienia dla pieszych.
2014-12-16 08:41
Po co? Przez kochany nasz Tristar - przy jego 'budowie' wymieniali prawie wszystkie skrzyżowania na takie, które miały mieć przyciski (nawet te, które już je miały)
2014-12-16 17:03
przyciski pojawiły się tam dawno dawno temu. I zrypały ruch.
2014-12-16 13:18
jak stwierdziłeś jego popełnienie to szedłeś w zaparte i nie przyznawałeś się do tego nawet przed samym sobą? To się leczy. Lepiej zmieniać zdanie niż ponosić dalsze koszty błędów popełnionych przy niedorozwiniętej wyobraźni.
2014-12-16 09:57
2014-12-16 08:14
Zawsze to naciskam i nie przechodzę przez przejście tylko idę dalej ucieszony ze lebiegi muszą stać.
2014-12-16 09:13
Przycisk ma sens tylko na przejsciach z duzym ruchem samochodowym i minimalnym ruchem pieszych aby ci nieliczni mogli jakos przejsc.
Gdy jest malo samochodow zaden pieszy po wcisnieciu guzika nie czeka na zielone bo widzi ze i tak nic nie jedzie wiec guzik nie ma sensu.
Gdy jest sporo samocodow i duzo pieszych (np centrum) najlepiej sprawdza sie normalny cykl.
2014-12-16 10:02
Gdy były przyciski dzieci mogły bezpiecznie przejść przez przejście. Teraz np. na skrzyżowaniu ul. Władysława IV z Wójta Radtkego ( droga do szkoły podstawowej nr 21 ) zielone światło jest dla pieszych i dla samochodów skręcających w lewo. Nie wszyscy kierowcy przepuszczają pieszych, wymuszają pierszeństwo i śmigają dzieciom z rozpędem przed nosem. Czy to jest miasto przyjazne mieszkańcom?
2014-12-16 13:30
jest przyjazne dla wszystkich, niestety niektórym kierowcom uzależnionym od szybkiej jazdy i szybkiego przyspieszania może się wydawać inaczej. Stąd sens wprowadzania strefy tempo 30 lub mniej w okolicach każdej szkoły podstawowej.
2014-12-16 13:48
To są slogany wyborcze. Fakty są takie, że na opisanym wyżej przejściu jest bardzo niebezpiecznie. 19 października zlikwidowano tam przycisk i zielone światlo zapala się RÓWNOCZEŚNIE dla pieszych i dla pojazdów jadących od strony halu. W tej sprawie interweniowała już szkoła nr 21 i Rada Dzielnicy ale Tristar jest najważniejszy, to już nie wymaga komentarza.
2014-12-16 16:49
Zielone prawoskrety w Polsce powinny byc zakazane. Kierowcy sie na nich nie zatrzymuja sie (mimo ze maja taki obowiazek). Nie doroslismy do takiego przywileju.
2014-12-16 08:35
akurat wymienione rozwiązanie kompleksu przejść dla pieszych na skrzyżowaniu starowiejskiej ze świętojańską jest tak genialne ze spokojnie znalazłoby się w księdze rekordów Guinnessa
ale moim sąsiadom taka Gdynia się podoba
więc jest ok
przeprojektowujcie jeszcze tysiąc razy
i stwórzcie dwa tysiące projektów
i zdejmujcie i zakładajcie 500 razy te przyciski
w końcu to wasza "praca"
zamiast zrobić raz a dobrze...
2014-12-16 13:26
nic dziwnego, że nie zauważasz żadnych zmian na lepsze od kilkudziesięciu lat
2014-12-16 16:31
typowa urzędnicza "kultura"
napisz jeszcze że jestem z KNP PIS czy PO
2014-12-16 15:06
policjanta z zona i jego aktualna kochanka
2014-12-16 12:09
i jeszcze wmawia ludziom, że nie potrzebne są. Jakoś w Londynie są wszędzie i jakoś się sprawdzają.
PS Trzeba spłacać lotnisko i inne głupie inwestycje?
2014-12-16 15:05
tutaj jest polski pomysl
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót 4WD?
Filmy