Przyciski umożliwiające pieszym przejście na zielonym świetle znikają z kolejnych skrzyżowań w śródmieściu Gdyni. - Nie wszędzie są konieczne, poza tym chcemy ułatwić poruszanie się pieszym w centrum - tłumaczą urzędnicy, którzy podkreślają, że nie rezygnują z nich całkowicie.
i 3 maja oraz przy Pl. Kaszubskim trzeba było wcisnąć umieszczony na sygnalizatorze przycisk. Kto nie zareagował w porę, ten zmuszony był czekać na kolejną zmianę świateł. Bywało, że niektórzy w ogóle nie wiedzieli, że chęć przejścia trzeba zasygnalizować. 
2014-12-16 07:34
Od początku wiadomo było, ze przy Hali Targowej przycisk to bezsens, tak sam,o przy Pl.Kaszubskim, ale kasa poszła.
2014-12-16 07:36
A kto jeszcze powalczy z mentalnością pieszych, którzy uruchamiają zmianę świateł o czym i tak przechodzą na czerwonym, bo "przecież nic nie jedzie". Efekt jest taki, że kierowca dojeżdża, zatrzymuje się i przepuszcza powietrze, bo przecież piechura, któremu nie chciało się czekać, dawno już nie ma...
2014-12-16 08:41
jak nie nacisną na czas to zielone nie zapaliłoby się automatycznie na ich fazę przejścia, więc profilaktycznie naciskają. Potem okazuje się że mogą smyknąć wcześniej na czerwonym i to robią. Czasami ciężko im ocenić czy nie będą mogli wcześniej przejść przez jezdnię zwłaszcza gdy stoja kilkadziesiat sekund - w tym czasie może przecież nastąpić wystarczająca przerwa między przejeżdżającymi samochodami
Ale to wina przycisków a nie pieszych. Albo w tych miejscach zrezygnować z przycisków i niech przechodzą po prostu na pasach albo zrobić światła automatyczne i bezwarunkowo odseparowąć ruch pieszych i pojazdów
2014-12-16 08:48
To może ja samochodem tez czmychnę na czerwony, jak nikogo nie będzie na przejściu??
Ludzie, przepisy są zarówno dla pieszych i samochodów.
2014-12-16 10:01
co z tego że pieszego już dawno nie ma. zapalił tobie czerwone i czmychnął a Ty stój - tak każą przepisy i nie dyskutuj,.
BTW może właśnie dyby nie było przycisków to i peszy swobodnie przeszedłby przez jezdnię a i Ty byś płynnie przejechał bo on nie zapaliłby czerwonego światła dla samochodów
2014-12-16 08:51
Ja tam wolę poczekać kilkadziesiąt sekund dłużej niż wylądować na cmentarzu.
A na autobus wyjść z domu 2 min wcześniej.
2014-12-16 10:12
Jeden cykl np. na Al. Zwycięstwa czy Władysława trwa więcej niż minutę, więc na jedno przejście musisz zarezerwować w drodze na komunikację miejską 2 minuty. Jeżeli przejść z sygnalizacją masz kilka to wychodzi że na samą sygnalizację dokładasz do drogi 10-15 minut. Czy to ma być promowanie poruszania się komunikacją miejską? To raczej powoduje, że lepiej wybrać samochód, czyli generuje jeszcze większe korki. W centrach miast tendencja powinna być odwrotna, ludziom powinno się opłacać wybierać poruszanie pieszo i komunikacją zbiorową, zarówno finansowo jak i czasowo. Jeżeli tego decydenci nie widzą to dalej będziemy się zastanawiać nad rosnącymi korkami i wybudowanie nowych dróg pomoże tylko doraźnie, za kilka lat znowu będą zapchane.
2014-12-16 12:26
to pieszy stoi minutę lub więcej na deszczu lub mrozie co kilka metrów na tych wszystkich światłach
2014-12-16 17:07
2014-12-16 10:20
a może właśnie tędy w trakcie zmiany świateł przechodzi niewidzialny człowiek
2014-12-16 07:53
Zlikwidować przycisk dla pieszych na Przymorzu przy CH Alfa.
sto metrów wcześniej i sto metrów dalej jest przejście dla pieszych z sygnalizacją synchronizowaną z "zieloną falą". Na tym przejściu sygnalizacja również powinna być synchronizowana, a nie wstrzymywać ruch i powodować korki.
2014-12-16 08:08
Oto mój list sprzed paru dni do ZDIZ-oczywiście brak odzewu. "Witam, od pewnego czasu strasznie wydłużono czas oczekiwania na zielone światło na przejściach dla pieszych. Aby dostać się na ul. Polską wysiadając na przystanku dla autobusów jadących z Obłuża, trzeba czekać nieraz 7-8 minut (łączny czas przejścia przez 3 "zebry"). Ludzie często nie wytrzymują i przechodzą na czerwonym.Niestety policja robi sobie w tym miejscu łatwy zarobek i często stoją nieoznakowanym VW. Proszę o informację czy da się coś zrobić aby nie tracić aż tyle czasu na tych światłach."
2014-12-16 08:23
Odpowiadam
2014-12-16 11:16
ponów prośbę o odpowiedź i nie rezygnuj, dobrze robisz
2014-12-16 17:10
i do komendanta SM i Policaji.. Boją się 4 władzy póki co
2014-12-16 08:19
To jest dopiero niegospodarność.
2014-12-16 17:15
gorzej, jak je włączą. Tylko po co?
2014-12-16 08:24
Ten facet tyle tych świateł ponakładał, że pewnie sam zaczął stać przy każdym skrzyżowaniu i w końcu to przemyślał. Jego Tristar, którego był współautorem dalej nie działa
2014-12-16 13:32
nie zauważyłeś, że trawa nawet spod betonu potrafi wyrosnąć?
2014-12-16 08:35
akurat wymienione rozwiązanie kompleksu przejść dla pieszych na skrzyżowaniu starowiejskiej ze świętojańską jest tak genialne ze spokojnie znalazłoby się w księdze rekordów Guinnessa
ale moim sąsiadom taka Gdynia się podoba
więc jest ok
przeprojektowujcie jeszcze tysiąc razy
i stwórzcie dwa tysiące projektów
i zdejmujcie i zakładajcie 500 razy te przyciski
w końcu to wasza "praca"
zamiast zrobić raz a dobrze...
2014-12-16 13:26
nic dziwnego, że nie zauważasz żadnych zmian na lepsze od kilkudziesięciu lat
2014-12-16 16:31
typowa urzędnicza "kultura"
napisz jeszcze że jestem z KNP PIS czy PO
2014-12-16 08:36
np Trakt św Wojciecha w Gdańsku, przejście naprzeciw polibudy itp.
myślałem że na wiosnę jak pozdejmowali w Gdaśnku pare przycisków to poszli po rozum do głowy a jednak okazało się ze zamontowali nowe (na marginesie latem gorzej widoczne w słoneczny dzień).
Efekt jest taki, ze na kilku skrzyżowaniach piesi albo gonią żeby zdążyć nacisnąć przycisk albo gniją wkurzeni kilka całą jedną kolejkę świateł bo nie zdążyli nacisnąć (np. skrzyżowanie Trakt Konny z 3-go maja w Gdańsku)
2014-12-16 10:26
1) czas przejścia dla pieszych powinien wynosić minimum 20 sekund na każdym przejściu o długości 10 metrów
2) tam gdzie światła nie widać albo przechodzi duża liczba osób warto zainstalować wyraźny sygnalizator dźwiękowy.
2014-12-16 08:36
2014-12-16 08:49
przecież w centrum nie ma chyba sytuacji że nikt nie przechodzi a samochody stoją na czerwonym. Wywalili kasę i tyle a teraz zdejmują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile autobusów elektrycznych dotarło do Gdańska w 2022 roku?
Filmy