Siatki zamontowano na wiadukcie Obwodnicy Południowej.
Jeden z naszych czytelników zwrócił uwagę na siatki zamontowane na Obwodnicy Południowej
. Opublikował film w Raporcie z Trójmiasta i zadał pytanie, w jakim celu stosuje się takie "ogrodzenie". Wyjaśniamy.
. To w tym miejscu obwodnicę tworzy kilkukilometrowy wiadukt.
2022-11-05 10:51
Opinia wyróżniona
Szkoda ze nikt nie pomyślał o tym ze jak będzie wypadek a jedynymi ludźmi - świadkami będą kierowcy po przeciwnej stronie to nie będą mieli możliwości udzielenia pierwszej pomocy
2022-11-05 11:03
Właśnie w tym celu to zostało zrobione, żeby nie przechodzili mimo wypadku (1 zasada twoje bezpieczeństwo jest najważniejsze). Jedyna bezpieczna opcja to zatrzymać się na końcu wiaduktu, przejść na drugą stronę i wrócić.
2022-11-05 11:26
Kiedyś byłem w takiej sytuacji i bez problemu przekroczyłem około półmetrową przerwę i dostałem się do poszkodowanych po drugiej stronie.
Może lepiej tą siatkę rozpiąć między jezdniami.
2022-11-05 12:00
ponadto po paru latach mogłaby mieć lokalne uszkodzenie, w które akurat ktoś by wpadł...
2022-11-05 11:11
Przeleziesz przez siatkę górą
2022-11-06 10:30
zadzwonisz po pomoc.
2022-11-06 10:32
mocna propozycja - najwyższa linka pod napięciem... Wówczas fanatyk ratownictwa spadnie na właściwą stronę...
2022-11-05 11:25
To wezwą pomoc zamiast narażać siebie.
2022-11-05 11:31
To Ciebie nie dotyczy, właśnie ze względów bezpieczeństwa, masz jechać dalej nie zwalniać! Dlatego właśnie jak coś się staje to cała obwodnica stoji w obu kierunkach bo się gapią de. Bile
2022-11-05 11:32
Planistów zmienić, ludzi a nie samochody na pierestał i może kiedyś będzie lepiej
2022-11-05 11:43
żeby nie mogli przejść. Były już śmiertelne wypadki w takich okolicznościach - w nocy na wiadukcie ktoś chciał przejść ze swojego pasa na przeciwny żeby udzielić pomocy. Spadł i zginął, bo pomiędzy była przerwa.
2022-11-05 12:02
służby nie powinny odebrać trasy z takimi przerwami!
2022-11-05 12:13
2022-11-05 12:31
a jeśli jest niezbędna, to czy może być np. 30 cm?
2022-11-06 08:25
Zgodnie z przepisami na drodze klasy A i S (autostrady i drogi ekspresowe) jezdnie muszą być rozdzielone (chodzi o umożliwienie remontu lub wyburzenia jednej jezdni bez konieczności zamykania całej trasy). Przerwa między jezdniami musi wynosić minimum 80 cm, jeżeli nie ma możliwości dostępu do wiaduktu od spodu (np. w celu wykonania przeglądu budowlanego lub napraw). Jeśli jest możliwość dostępu od spodu to przerwa wynosi 10 cm. Częściej jednak stosuje się te 80 cm.
2022-11-06 10:34
to opisywane płotki stoją wzdłuż krawędzi obu jezdni w przypadku szczeliny 80 cm? Jeśli 10 cm, to zbędne...
2022-11-05 12:14
Zastanów się teraz, jak pracowałaby taka konstrukcja, np. pod wpływem wiatru itp.
2022-11-06 10:36
to co z proponowanymi poziomymi kratami, jeśli byłyby wbetonowane? A jeśli luźne lub przykręcane, to byłyby kradzione
2022-11-05 16:27
Tam jest węzeł taki, że w razie potrzeby karetka z jednej strony na drugą dostanie się w 30-40sek. Druga sprawa jest to węzeł tak wielkościowo skomunikowany, że nie ma tam minuty nawet bez auta. Przypominam, że nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku jest ? I tu sobie doczytaj.
2022-11-06 10:39
lekko trzepie w barierkę, raczej nikomu nic się nie dzieje, a autka cieszą się, że to nie one i mkną dalej licząc na to, że ktoś inny się zatrzyma... Jeśli jedzie paroosobowa rodzina z dziecmi i spieszy się na lotnisko, deszcz pada, to się jednak nie zatrzyma... I zostanie ukarana, bo ktoś nagrał?
2022-11-05 10:54
Żeby żaden głupek nie postanowił przejść na drugą stronę przez środek autostrady.
2022-11-05 11:28
widok na sadzawkę i drzewa. Drzewa wycięto, sadzawkę zasypano. Postawiono blok niemal na wyciągnięcie ręki. I teraz mam widok na palaczy puszczających dyma.
2022-11-05 11:30
I się zabić, w sadzawce utopić. Dla bezpieczeństwa tych ludzi wybudowano ten blok. Ciesz się uratowałeś setki osób!
2022-11-05 11:32
Opinia wyróżniona
Która chroni przed upadkiem a nie przechodzeniem? Czasami takie przejście na drugą stronę może pomóc, zamiast siatki która to uniemożliwia można chyba zamontować taką, która ochroni w razie upadku zatrzyma kogoś na odpowiedniej wysokości?
2022-11-05 11:40
Pomysł który wymyślilem z zabezpieczaniem bloków siatką. Dlaczego plus ujecie na wiadukcie a na bloku nie? Przecież wiecje ludzi ginie nawet przypadkiem przy myciu okna niż pomiędzy wiaduktami na autostradzie! Widzę że logika to nie jest najmocniejsza strona społecznego myślenia.
2022-11-06 10:25
przygotowanie się do pracy, doskonale wiesz, że pomyłka może kosztować życie a ponadto możesz przywiązać się liną lub gumą do pianina, natomiast opisywane wypadki wynikają z niewiedzy i emocji.
2022-11-06 10:28
myjącego okna odpowiada sam myjczy; oczywiście administracja powinna na tablicy ogłoszeń wieszać stosowane przestrogi bijące po oczach.
2022-11-06 13:03
Myjczy? Raczej myjący.
2022-11-07 22:31
Hehe
2022-11-06 08:17
Siatki są i pionowe i poziome. Bez szczegółów to na długich obiektach, na łukach w planie montuje się pionowe.
2022-11-07 10:30
czyli nie siatka, lecz solidna krata?
2022-11-05 11:38
Wygląda to kiepsko. Powinny być siatki położone równolegle do tych szczelin.
2022-11-05 11:40
coś wreszcie na głupotę, która rozprzestrzenia się jak zaraza.
2022-11-05 12:15
2022-11-05 12:06
Most skladal sie z dwoch oddzielonych czesci i nieszczesnik chlupnal do wody. Mial podwojne szczescie, ze woda nie byla zamarznieta i ze zjawil sie dobry samarytanin, ktory tez rzucil sie do wody i wyciagnal nieumiejacego plywac pechowca. W tej okolicy mieszkaja sami dobrzy ludzie z mickiewiczowskich kresow. Tu nikt nikogo nie zostawi na pastwe losu, tylko bez namyslu spieszy z pomoca. Ludzie zasiedzieli od lat, tacy co wspolnie obchodza wydarzenia w postaci chrztow i pogrzebow.
2022-11-05 12:12
nowe inwestycje powinny być już z tymi płotkami od początku
2022-11-05 12:19
przy takich podwyzkach,braku wegla itd.trzeba ludzi chronic
2022-11-05 12:20
Jak tak, to trzeba też z boku założyć siatki bo ktoś może nie zauważyć, że z drugiej strony bariery nie ma na co zeskoczyć. Może zamiast szukania na siłę miejsc do usprawniania na wszystkich wjazdach na obwodnicę zrobić pasy rozbiegowe bo teraz na niektórych (np zjazd ze Spacerowej w kierunku Gdańska czy Gdyni można się nieźle zdziwić jeśli ktoś nie zna tych "bezkolizyjnych" rozwiązań). No i tak sobie myślę, że warto też zacząć egzekwować istniejące przepisy (np jazda rowerem po przejściu dla pieszych, czy jazda samochodem po drodze dla rowerów - patrz ul. Barniewicka).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Ferrari?
Filmy