Mniej wypadków i kolizji, ale śmiertelność na drogach w Gdańsku utrzymuje się na tym samym poziomie. To wnioski płynące z najnowszych policyjnych statystyk, które przeanalizowaliśmy, by sprawdzić, na których trasach w mieście najczęściej dochodzi do niebezpiecznych incydentów. Warto zaznaczyć, że na drogowe dane wpłynął wiosenny lockdown, wywołany pandemią koronawirusa. W przyszłym tygodniu opiszemy najniebezpieczniejsze drogi w Gdyni i Sopocie.
Wypadki, kolizje i incydenty na drogach w Trójmieście - materiały wideo
2020-09-16 00:06
i nie potrafia jezdzic, to tak jak na lyzwach, owszem ci co jezdza szybko tez upadaja, ale zdecydowana wiekszosc upadkow to amatorzy. Nigdy nikt tego glosno nie powie, bo prosciej zrzucic na szybko jezdzacych.. jest to niestety bzdura, jak ktos zapierdziela, to ma skupienie "150" a taki co jedzie 50kmh ... spojrzy w lewo, w pracy, oo.. jaki ladny kwiatek.. troche przerysowane... ale taka rzeczywistosc na naszych drogach.
2020-09-16 05:47
o pozwolenie na przejazd w dwoch kierunkach po drodze z płyt, bez chodnika ani skrawka pobocza od niebezpiecznej Kartuskiej do Pagórkowej obok stawu Myśliwska. Droga ta robi za przelotową przez Morenę dla unikających korków Rakoczego/Aleja Adamowicza. Kierowcy przekraczają obowiązującą tu prędkość 25/h na odcinku od Kartuskiej do Piekarniczej. Ciekawe kiedy będzie potrącenie pieszego dla którego niby jest ta droga a jednak strach się po niej poruszać . gratulacje dla miasta gdansk za taki stan rzeczy , czekamy na lepsze statystyki
2020-09-16 10:55
na Piekarniczej też, więc dorobili na jezdni jeszcze jedengo garba
2020-09-16 06:12
W ciągu roku mamy połowę mniej samochodów na ulicach i zostaje większość tych, co jeżdżą powoli a tym samym bezpieczniej.
2020-09-16 07:49
I odebrać prawo jazdy i samochody wszystkim facetom. Nie będzie agresji na drodze, będzie bezpieczeństwo.
2020-09-16 11:50
Powolna jazda wcale nie wiąże się z poprawą bezpieczeństwa. Osoby jadące dużo wolniej niż średnia na danym odcinku przyczyniają się do wypadków, ponieważ osoby jadące za nimi za wszelką cenę próbują wyprzedzić. Nie wszyscy potrafią wykonać taki manewr prawidłowo.
2020-09-16 13:49
... a nie oszołomy którym się wiecznie śpieszy i mają gdzieś ograniczenia? Ciekawe...
2020-09-16 14:28
Winę ponosi sprawca kolizji/wypadku czyli rzeczony "oszołom". Gdyby jednak pomyśleć o sytuacji, w której wszyscy danym odcinkiem jadą mniej więcej równo to nie byłoby potrzeby by cały sznur aut musiał wyprzedzać osobę jadącą przesadnie wolno.
Na krótkiej trasie, którą pokonuję codziennie do pracy jest kilkukilometrowy odcinek drogi poza teren zabudowanym (ograniczenie 90 km/h). Na tym odcinku drogi jest kilka łagodnych zakrętów z ograniczoną widocznością. Większość kierowców utrzymuje tam zdrowe tępo 80-110 km/h.
W momencie gdy trafi się osoba jadąca 60 lub 70 km/h (a takich jest sporo) powoduje "zator". Każdy patrzy tylko jak go wyprzedzić, a miejsca nie ma za wiele. To może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
To jest moje wytłumaczenie na zjawisko "wolnych" kierowców, którzy przyczyniają się do kolizji/wypadków. Nie pochwalam brawurowej jazdy, bo od tego są tory. Jednak jeżdżenie z prędkością daleko poniżej dozwolonej lub powszechnie przyjętej na danym odcinku powoduje niebezpieczeństwo.
2020-09-16 14:49
Niebezpieczeństwo powodują ludzie wykonujący niebezpieczne manewry. A ludzie którzy nie powodują niebezpieczeństwa, to nie powodują niebezpieczeństwa.
Widocznie jesteś tak samo zdrowy na umyśle jak zdrowe jest tempo 110 na ogarniczeniu 90
2020-09-16 14:50
2020-09-16 07:13
Nie ma niebezpiecznych dróg , są niebezpieczni kierowcy.
2020-09-16 07:13
Na drogach dzicz i jedno wykroczenie za drugim. W tym czasie policja obliczyła, że im dłuższa ulica tym więcej kolizji. Polska 2020, nie skecz z Boratem przypominam.
2020-09-16 07:32
Nadmierna prędkość, wyprzedzanie lewym pasem przez wielkie tiry goniace do i z portu.
Policji nie uświadczysz
2020-09-16 07:36
1,15 średnia dzienna wypadków na obwodnicy i to tylko na gdańskim odcinku. Pewno drugie tyle na gdyńskim....
2020-09-16 08:09
i podobny procent kolizji.
Czy to dużo, czy mało?
2020-09-16 08:37
Za większość wypadków na tym skrzyżowaniu odpowiada dureń, który tu zaprojektował brak powtórzenia sygnalizacji na końcu skrzyżowania na ul. Do Studzienki i Miszewskiego.
2020-09-16 08:44
polskich słow tez brakuje masakra
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Okrągły znak z czerwoną obwódką i białym tłem oznacza:
Filmy