Najbezpieczniejsze auto świata?

Marcin Tymiński

19 stycznia 2009 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (40)

Nowy Mercedes klasy E zadebiutuje latem.

Wczesnym latem do salonów trafi zupełnie nowy Mercedes klasy E. Ma być najbezpieczniejszym autem na świecie.

Bezpieczeństwa kierowcy popilnuje kilkanaście zupełnie nowych systemów.

Czytając opis wszystkich technicznych nowości, jakie znajdą się w tym aucie można zadać sobie pytanie, co będzie w nim zależało od kierowcy, skoro niemal wszystko "załatwią" za niego elektroniczne systemy?

Do automatycznego systemu hamowania w przypadku grożącej kolizji limuzyny wyższej klasy zdążyły już przyzwyczaić kierowców. Podobnie jak do czujników ostrzegających przed wjechaniem na sąsiedni pas ruchu. Np. w Citroenie C6 rozwiązano to w ten sposób, że gdy system wyczuje przekroczenie środkowych linii jezdni, fotel kierowcy wibruje. W nowej E-Klasie wibrować będzie za to kierownica, także wtedy, gdy pas ruchu zmienimy bez kierunkowskazów.

Tył nowej E-klasy przypomina inne limuzyny tego segmentu.

Obraz nagrywany przez kamerę w przedniej szybie wykorzystywany jest też przez nowy, opcjonalny system Speed Limit Assist (asystent ograniczenia prędkości), który rozpoznaje znaki ograniczenia prędkości mijane przez samochód i wyświetla odpowiedni sygnał na prędkościomierzu.

Mercedes E będzie pierwszym samochodem na świecie, którego lampy główne dostosują się do sytuacji drogowej i automatycznie reagują, by uniknąć oślepiania innych kierowców. Opcjonalny system Adaptive Main Beam Assist (adaptacyjny asystent świateł drogowych) wykorzystuje kamerę w przedniej szybie do rozpoznawania ruchu samochodów jadących z przeciwka i przed sobą, i nadzoruje światła drogowe, tak by ich światło nie oślepiało innych kierowców. Dzięki temu kierowca nowej Klasy E ma przed sobą zawsze optymalnie oświetloną drogę. Zasięg świateł czołowych może się wahać od 65 do 300 m - kiedy droga przed samochodem jest pusta, strumień światła jest łagodnie unoszony, aż do pozycji świateł drogowych.

Jak na limuzynę, nowy Mercedes uzyskał bardzo dobre wyniki w tunelu aerodynamicznym. Współczynnik oporu powietrza wynosi dla tego auta jedynie 0,25 (dla przykładu: Lexus IS200 - 0,28, Maybach 57 - 0,30, Porsche 959 - 0,32).

Pod maskę limuzyny trafią trzy nowe silniki i siedem zmodernizowanych. Wśród nich pięć diesli, w tym nowy, czterocylindrowy o pojemności 2,1 litra. Spośród jednostek benzynowych najsilniejsza, 5,5 litrowa będzie miała 388 KM lub 525 w wersji AMG. Mercedes zapewnia, że nowa E-Klasa pod względem zużycia paliwa będzie wyjątkowa ekonomiczna. Zużycie paliwa ma być o ponad dwadzieścia procent mniejsze niż w przypadku dotychczasowych wersji.

Marcin Tymińskim.tyminski@trojmiasto.pl

Opinie (40) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 08:17

Piękny... (2)

piękny,piękny....ale moje W124 jeszcze piękniejsze:)

AG
15 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

piękny,piękny....ale moje W124 jeszcze piękniejsze:)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-01-19 13:36
  
  (1)
  
  tak tak śleciu sobie mażysz
  
  15 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tak tak śleciu sobie mażysz
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-01-19 18:29
    
    tak jak ty o drugim znaczku PL w dowodzie osobistym
    
    15 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 09:09

A gdzie zdjęcia przodu auta? (1)

Moglibyście się bardziej postarać :) Wiadomo, że można znaleźć zdjęcia na innych stronach, podobnie jak i artykuły, ale skoro już takowy zamieszczacie i dołączacie zdjęcia, to wypadałoby z każdej strony auta.

Stylistycznie - bardzo mi się podoba. jak ktoś już wspomniał, lepiej wygląda mercedes w "kancie" niż z zaokrągłościami. Linia boczna trochę nawiązuje do obecnej klasy C.
Tylnie lampy trochę mi przypominają lampy...jednego z lexusów?

Awaryjność - zapewne wzrośnia, jak to już ukazywały dane innych modeli mercedesów, więcej elektroniki, więcej awarii, w sumie tak w telefonach komórkowych (więcej bajerów, więcej reklamacji).

Wnętrze bardzo ładne - jednak "daszek" nad nawigacją wygląda tandetnie, sam bez problemu ładniej by to zaprojektował, żeby było bardziej harminijnie, a nie jakby coś dokleili z innego auta.

E
15 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Moglibyście się bardziej postarać :) Wiadomo, że można znaleźć zdjęcia na innych stronach, podobnie jak i artykuły, ale skoro już takowy zamieszczacie i dołączacie zdjęcia, to wypadałoby z każdej strony auta. Stylistycznie - bardzo mi się podoba. jak ktoś już wspomniał, lepiej wygląda mercedes w "kancie" niż z zaokrągłościami. Linia boczna trochę nawiązuje do obecnej klasy C. Tylnie lampy trochę mi przypominają lampy...jednego z lexusów? Awaryjność - zapewne wzrośnia, jak to już ukazywały dane innych modeli mercedesów, więcej elektroniki, więcej awarii, w sumie tak w telefonach komórkowych (więcej bajerów, więcej reklamacji). Wnętrze bardzo ładne - jednak "daszek" nad nawigacją wygląda tandetnie, sam bez problemu ładniej by to zaprojektował, żeby było bardziej harminijnie, a nie jakby coś dokleili z innego auta.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-01-19 17:37
  
  jeszcze nie wymyślili...
  
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeszcze nie wymyślili...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 15:40

Najbezpieczniejszy jest poltek, gruboscia pancerze przebija wszystkie inne fury

tom
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najbezpieczniejszy jest poltek, gruboscia pancerze przebija wszystkie inne fury
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 15:32

Najlepsze są dacie spod znaku renałlta

The best są i tyle. Niech sie merc - sedesy i BMW schowają w krzaki albo do kibla najlepiej.

King
15 lat
- 0 4
Twoja opinia

Zmień treść

The best są i tyle. Niech sie merc - sedesy i BMW schowają w krzaki albo do kibla najlepiej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 12:58

Rosomak

Co by tam za tam nie zamontowali i tak bezbieczniej czułbym sie w Rosomaku :)

15 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co by tam za tam nie zamontowali i tak bezbieczniej czułbym sie w Rosomaku :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 10:05

Stylistyczna kopia BMW...

Podobne przetłoczenia z boku mają nowa 3 i 5. Czyżby ten sam projektant?

ciekawski
15 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Podobne przetłoczenia z boku mają nowa 3 i 5. Czyżby ten sam projektant?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 08:01

(4)

Dobrze ze MB poszlo w kant a nie w kraglosci. Ciekawe jak bedzie z awaryjnoscia. I tak najlepsza Mercedes to W 126;) 560 SEC

GM
15 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobrze ze MB poszlo w kant a nie w kraglosci. Ciekawe jak bedzie z awaryjnoscia. I tak najlepsza Mercedes to W 126;) 560 SEC
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-01-19 09:12
  
  (2)
  
  Piękne auta, zarówno sedan jak i coupe. Osobiście wybrałbym 500 SEC, osiągi minimalnie słabsze, ale za to już w spalaniu różnica jest większa.
  
  Jednak, gdybym miał kupić sobie mercedesa z wcześniejszych lat, wybrałbym W116
  
  E
  15 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Piękne auta, zarówno sedan jak i coupe. Osobiście wybrałbym 500 SEC, osiągi minimalnie słabsze, ale za to już w spalaniu różnica jest większa. Jednak, gdybym miał kupić sobie mercedesa z wcześniejszych lat, wybrałbym W116
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-01-19 09:21
    
    (1)
    
    sec to ponadczasowe auto. ikona. ale ja bym nie wzgardzil w124 e 500. czarny koń. a najładniejszy okular to ten obecny. ten co ma wyjsc tyłem przypomina mi sonate albo lexusa. od boku juz wyraznie nawiazuje do nowej linii merca jak w C. przod calkiem ciekawy ale czuje sie troche zawiedziony
    
    w124
    15 lat
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    sec to ponadczasowe auto. ikona. ale ja bym nie wzgardzil w124 e 500. czarny koń. a najładniejszy okular to ten obecny. ten co ma wyjsc tyłem przypomina mi sonate albo lexusa. od boku juz wyraznie nawiazuje do nowej linii merca jak w C. przod calkiem ciekawy ale czuje sie troche zawiedziony
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2009-01-19 09:44
      
      Fakt, drzemiąca moc i ten pomruk silnika, na naszych drogach widziałem jak dotąd tylko dwa egzemplarze w124 500. Czarny i czerwony. Ten drugi miał tapicerkę w czarno-białą kratę, wyglądała wstrętnie, być może takie życzenie miał klient.
      
      E
      15 lat
      
      1 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Fakt, drzemiąca moc i ten pomruk silnika, na naszych drogach widziałem jak dotąd tylko dwa egzemplarze w124 500. Czarny i czerwony. Ten drugi miał tapicerkę w czarno-białą kratę, wyglądała wstrętnie, być może takie życzenie miał klient.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-01-19 08:07
  
  O taaaak - SEC jest miodzio :)
  
  15 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  O taaaak - SEC jest miodzio :)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-01-19 08:02

Trzeba przyznać...

ze ładna sztuka

Sajmon
15 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

ze ładna sztuka
Regulamin dodawania opinii