W ubiegłym roku do Polski sprowadzono ponad milion samochodów używanych. Ponad połowa z nich przyjechała do naszego kraju z Niemiec. Ile z nich tak naprawdę miało cofnięty licznik?
Trójmiejskie salony samochodowe
2019-02-28 01:05
Już powoli zaczyna się wysyp "super samochodów" po tak zwanym wynajmie długoterminowym, czy tam spłacie rat mających pokryć "utratę wartości" 2-3 letnie samochody sprzedawane zazwyczaj przez salon - i owszem jest pełna historia, pewny przebieg itd ALE te samochody były serwisowane po linii najmniejszego oporu - czyli olej co 30 tysięcy (albo jak w Fiacie co 48 tyś - tak, pierwsza wymiana oleju po trzech latach lub 48 tysiącach) - bo skoro użytkownik takiego samochodu i tak wie że się z nim po 2 czy 3 latach rozstaje to po co inwestować, do tego dochodzi ciężka eksploatacja (bo i tak mam gwarancję jak coś się rozpadnie). Efektem czego taki samochód może już też mieć poważne problemy, a jego trwałość jest znacznie skrócona - bo jakoś wykonania nowych samochodów pozostawia wiele do życzenia. Nie wiem czy to jakaś długofalowa polityka mającą na celu demonizację używanych samochodów i doprowadzenie do sytuacji - jak chcesz pewne auto to tylko nowe.
2019-02-28 06:29
2019-02-28 13:35
2019-02-28 06:25
Wez pod uwage, ze flota to niekoniecznie setka aut, ktorymi z fantazja jezdza mlodzi przedstawiciele handlowi. Od lat pracuje w firmach, gdzie we flocie jest max 10 roznych aut, ktorymi ludzie dojezdzaja do pracy i naprawde o nie dbaja. Nie wszedzie trzeba na sile oszczedzac na serwisie. Po prostu kazde auto przed zakupem trzeba dobrze sprawdzic, niewazne kto je sprzedaje.
2019-02-28 07:04
Wole samochód z Niemiec, 3 letni, z udokumentowanym przebiegiem, droższy niż podobny w PRL, kupiony osobiscie. Mam i jestem zadowolony. Wszelkich dilerow w PRL omijam szerokim łukiem
2019-02-28 09:09
Widziałeś dilerów w PRL? A może żyjesz dalej w PRL-u?
2019-02-28 12:26
Wszyscy żyjemy.
2019-02-28 12:15
okazyjna cena. przebieg ponad 100000 mniejszy. marki nie zdradzam celowo
2019-02-28 09:50
Dopóki polacy nie nauczą się kupować aut po stanie technicznym , tylko po liczbach na liczniku dopóty będzie ten proceder rozkwitał.
Poza tym auto np. 3 letnie z przebiegiem 250 tyś bedzie lepszym wyborem niż auto np. 7 letnie z przebiegiem 80 tyś km. Pierwszy autostradowo to pokonał , drugi jeździł do szkoły, bo bułki i do kościoła.... przebieg nie równy przebiegowi - dlatego nauczmy się sprawdzać stan auta..... i nie bójmy sie przebiegów oryginalnych 300-400 tyś autostradowych - a rynek korekty sam się zlikwiduje...
2019-02-28 07:29
Flotowe auta i polisingowe też mają cofane liczniki.Poza tym 3 czy kilkuletnie auto z przebiegiem ponad 150 tys km to złom i skarbonka bez dna. Tylko nowy, 3 lata max i won. Ewentualnie japończyk lub koreańczyk z wolnossącą benzyną.
2019-02-28 08:27
Jak kupisz zlom, masz zlom.
W salonie jako nowki tez sprzedaja zlomy. Co po sa mochodzie z przebiegiem 3km, jak co chwile sie psuje?
2019-02-28 07:47
100% ;)
2019-02-28 06:34
sprzedam mitsubishi lancer 2009 benzyna, przebieg 126 tyś znajdzie się chetny? pewnie nie, auto malo uzywane bo jestem na knotraktach i jest malo jeżdżpne
2019-02-28 06:32
2019-02-28 03:01
- co nawyzej Audi bedzie bralo olej, albo przekraczalo normy
-BMW sie spali przez wadliwy EGR
-w japonczykach wybuchna poduszki Takaty
A przysalonowe serwisy reka w reke z przedstawicielstwami marek obwinia za wszystko wlascicieli - odmawiajac napraw gwarancyjnych.
2019-02-27 23:01
kupujesz auto jezdzisz i teraz wpisuja do tego cepiku ile ma sie najechane to dzien przed badaniem jedzie sie na korekte i potem wychodzi ze sie rocznie jezdzi po 8000 km w rzeczywistosci jezdzac 25-30. dobry interes bo nikt nie wie a przy sprzedazy po kilku latach duzo mozna zarobic a plusem jest ze w kwitach wszystko cacy.
od kilku lat uzywam nowych samochodow, nauczylem sie wykonoywac korekty no i przed kazdym serwisem trzeba sie pobawic :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Literka M to symbol sportowych aut marki:
Filmy