Dwie zamiast jednej strefy płatnego parkowania, wyznaczone miejsca, płatność także w weekendy i zróżnicowane stawki za godzinę postoju, dochodzące nawet do 9 zł za godzinę - takie zmiany w ustawie o drogach publicznych zaproponowało właśnie Ministerstwo Rozwoju. Jeśli zmiany wejdą w życie mocno zmieni się rzeczywistość parkingowa w ścisłym centrum Gdańska i Gdyni. Zmiany będę dotyczyć tylko 16 największych miastach liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców.
2017-03-18 16:13
Nawet jak podniosą opłaty, to właściciele pojazdów zajmą każde wolne miejsce,np. lewoskręty/ chodniki/trawniki, i w ten sposób będą unikali ponoszenia opłat za parkowanie w Śródmieściu. Gdynia nie będzie w stanie ścigać parkujących w niedozwolonych miejscach, np. lewoskręt na skrzyżowaniu Abrahama i Armii Krajowej (notorycznie parkują tam pojazdy na zakazie i blokują lewoskręt). Straż Miejska obecnie prawie wcale nie reaguje na interwencje w ciągu dnia. Przyjeżdżają po 20 lub później na interwencje zgłaszane np. po 9 rano. Śmiechu warte.
2017-03-17 06:22
W Rydze na przykład godzina parkowania w centrum to 2,5 eur za pierwsza godzinę a 3 za każdą następna
2017-03-17 08:46
Ale to trójmiasto, a nie Ryga..
2017-03-17 08:48
Ryga to piękne miasto . A starówka w rydze pokazuje jaki piękny był kiedyś gdansk
2017-03-18 16:12
obecnie ulice gorsze niż u nas, korki potężne a zabytki kiepsko utrzymane. Jedź do Tallina - tam jest o niebo lepiej
2017-03-17 07:46
Nie wszystko co obce jest wzorem do nasladowania.
2017-03-18 16:00
bo zamiast zaparkować i iść z żoną na zakupy - ona pójdzie a ja będę jeździł dookoła ronda i czekał aż wróci
2017-03-18 06:59
Czy ci urzędnicy pomyślą trochę w leprzym kierunku przeciesz one niezanieczyszczają środowiska w innych krajach są duże zniżki na samochody elektryczne czy tutaj niemożnabybyło iść w tym kierunku a nie tylko zdzierać więcej kasy
2017-03-18 14:12
2017-03-18 10:09
Samochody blokują i szpecą przestrzeń publiczną. Wjazd do centrum tylko dla potrzeb zaopatrzenia i "prawdziwych" inwalidów. Blachosmrody kierować na podmiejskie parkingi
2017-03-18 13:54
i tylko samochody ją psują, nawet te za 100 średnich krajowych. Nie pij tyle.
2017-03-17 06:14
Czy musisz pchać się do centrum samochodem?
Tak jest w większości miast na zachodzie europy.
Samochód na parking a do centrum komunikacją.
2017-03-17 09:52
Możesz i taką opcję daje ci własne auto. Płace wysokie OC, akcyzę i VAT w paliwie i to napędza gospodarkę trochę lepiej niż dotowane z podatku autobusy, tramwaje i trolejbusy. Podoba ci się spacerowanie przez 20km - twoja sprawa.
2017-03-18 09:49
OC to ubezpieczenie na pokrycie SZKÓD wyrządzonych przez samochody i całościowo składki nawet wartości tych szkód nie pokrywają (stąd ostatnie podwyżki OC).
Akcyza i VAT im mniej płacisz tym lepiej dla gospodarki a nie odwrotnie ale nawet wtedy od kosztów komunikacji zbiorowej też są odprowadzane.
Natomiast indywidualny transport samochodowy wręcz rujnuje gospodarkę bo uzależnia od zasobów importowanych (paliwo ze wschodu, samochody z zachodu). Za to autobusy i tramwaje to w znacznej części rodzima produkcja.
Zastanów się nad tym.
2017-03-18 09:57
Zgaduję, że te twierdzenia poparte są teorią z ww. elementarza bo z ekonomią to nie mają nic wspólnego.
2017-03-18 10:00
Bilans wymiany handlowej - mówi Ci to coś??
2017-03-18 10:17
czyli wg. Ciebie korzystne dla gospodarki danego kraju jest użytkowanie aut jedynie w warunkach gdy: a) kraj ma rozwinięty przemysł motoryzacyjny i eksportuje z nadwyżką jego produkty b) kraj ma rozwinięty przemysł paliwowy i eksportuje z nadwyżką jego produkty c) kombinacja punktów a i b
W pozostałych gospodarkach użytkowanie samochodów je rujnuje? Czy może należy dodać jakiś przypadek?
2017-03-18 10:26
Choć nie mam na myśli użytkowania samochodów 'w ogóle' a przesadne uzależnienie od indywidualnego transportu samochodem jak ma to miejsce w Polsce.
2017-03-18 10:56
Dane z atlasu ekonomicznego MIT. I tak za rok 2015
struktura eksportu dla ww. gałęzi gospodarki wygląda następująco:
-samochody- $4.06B
-paliwa- $2.12B
natomiast import w tym roku wyniósł $1.27T.
Podążając za twoją "teorią" otrzymujemy: ($4.06B + $2.12B) < $1.27T
Co wg. Ciebie znaczy, że użytkowanie samochodów rujnuje Chińską gospodarkę :)
2017-03-18 11:34
Słowo rujnuje jest oczywiście przesadą. Chodzi o kierunek korzyści/strat.
W mojej ocenie uzależnienie od importu w takiej skali działa na niekorzyść gospodarki. Uważasz, że jest odwrotnie?
Chiny robią wiele aby uniezależnić się od paliw z importu oraz produkować wysokotechnologiczne towary na eksport ale i już rozwinięty rynek wewnętrzny jako element strategii zrównoważonego rozwoju (wygoogluj 'green is gold'). To raczej nieporównywalna do polskiej sytuacja.
2017-03-18 12:02
Więc teraz już mówisz o "kierunku" i "swojej ocenie". I w imię tak niekonkretnych pojęć chciałabyś/chciałbyś zmusić użytkowników samochodów żeby przesiedli się do nieudolnej komunikacji masowej? Przedstawiłem jedynie suche fakty po to by dać jaskrawy przykład błędu w twojej teorii. Jeżeli mówisz o gospodarce to warto opierać się na faktach nie na ideologii.
2017-03-18 13:39
Nigdzie nie napisałem, że chciałbym kogokolwiek do czegokolwiek zmuszać a jedynie poddałem pod zastanowienie argumenty, które przeczą tezie, że użytkownicy samochodów są podporą gospodarki bo wg mojej wiedzy jest raczej odwrotnie.
2017-03-17 10:03
to szykuj 9 złotych za godzinę.
2017-03-17 07:26
Tylko co w centrum ciekawego jest?
2017-03-18 08:58
2017-03-17 13:34
:P
2017-03-17 08:26
...uroczyście otwarty Lidl.....
2017-03-17 12:02
Bo reszty nie widać z pomiędzy samochodów.
2017-03-18 08:09
jeszce do cywilizowanej europy to daleka droga a mam na mysli przywileje tej lepszej czesci a nie nakazy i zakazy na wyrost wprowadzane w naszym kraju
2017-03-17 07:19
W normalnych miastach na zachodzie ci ludzie NIE PŁACĄ za parkowanie pod domem (przyjezdni bulą zaś niemało) i właśnie TAK powinno być!
2017-03-17 08:48
Jak cie nie stac na oplate 300-500 zl miesiecznie za mozliwosc parkowania w scislym centrum. To znaczy ze trzeba cie deportowac na obrzeza i twoje miejsce zajmie ktos z kasa. Kto bedzie takie oplaty to urzadu miasta wplacal.
Dosc cebulakow w Polsce robiacych zakupy w biedronkach, lidlach.
Ponadto nalezy odbierac ludziom auta starsze niz 5 lat i zlomowac. Nie stac cie na nowe auto masz pecha i jezdzisz komunikacja miejska. Trzeba w koncu zadbac o jakosc powietrza w duzych miastach dla naszych dzieci i przyszlych pokolen.
Auta tylko te ktore spelniaja najwyzsze normy emisji spalin. Nie stac cie na nowe audi, bmw. Bedzisz jezdzil nowym fiatem 500 w podstawowej wersji. Ma byc NOWY!!!!!
2017-03-17 11:17
Raz ci napiszę i wbij to sobie do łba: mieszkam w centrum w mieszkaniu,które należy do rodziny od 3 pokoleń (czterech,wliczając w to moje dziecko) i to żadna łaska dla mnie że tam mieszkam i należą mi się takie same prawa jak każdemu wokół jego domu w innej dzielnicy! I nie będzie mnie pouczać nowobogacki burak ze słomą wystającą z butów, któremu się wydaje że za pieniądze mu się cały świat należy!
2017-03-17 16:31
Nie ma obowiązku zamieszkiwania w mieszkaniu odziedziczonym, jeśli coś w nim nie pasuje (na przykład cena, brak parkingu, itp.). Odziedziczone mieszkanie zawsze można sprzedać i zamienić na tańsze/lepsze/inaczej zlokalizowane, nawet jeśli mieszkało tam wcześniej 15 pokoleń. To jest zgodne z prawem :-) Ja tak właśnie zrobiłam i wiem, że się da.
2017-03-17 17:46
2017-03-17 12:01
Ale abonament miesięczny kosztuje 30 zł. Też mieszkam w śródmieściu (Gdyni) i jeżeli mam płacić 30 zł za miesiąc, a przyjezdni 9 zł za godzinę to mi to pasuje, bo będzie mniej aut i będzie bezpieczniej dla mojego dziecka.
2017-03-17 14:12
ze sie zgadzales na podwyzke a jak sie im nie podoba niech przeparkuja na inna dzielnice.
2017-03-17 12:18
pożyjemy - zobaczymy :)
2017-03-17 12:13
Noo i płatne wszystkie drogi! 10 zł/km!!
A jak kogoś nie stać to niech nie jezdzi!
Co za logika .... ehhh
2017-03-17 10:13
Piszesz o autach marko renault i volkswagen, co to im "podkręcano" wyniki testów? O dzieciach, które tymi autami nie-cebulaki wożą po całym mieście, bo edukacja leży, a u niemca będą musiały przynajmniej "ja mein herr"? O nie-Cebulakach prowadzących w firmy typu portserwis?
2017-03-17 09:23
Ale im wszystkim dogadałeś, mamy nadzieję że teraz czujesz się lepiej.
2017-03-17 07:23
Jak jest to teren miejski to płacą jak wszyscy.
Mieszkanie w centrum na całym świecie nie należy do tanich.
Jak cię nie stać to trzeba się przenieść w bardziej przyjazną okolicę.
2017-03-17 07:55
Więc nie masz żadnego prawa do dyktowania mi gdzie mam mieszkać! Mam prawo mieszkać w RODZINNYM mieszkaniu i mieć takie same prawa jak inni mieszkający w takim samym RODZINNYM mieszkaniu w innych dzielnicach! Jakoś w Niemczech są w stanie takie proste rzeczy zrozumieć,u nas jak widać wciąż pokutuje mit że mieszkanie w centrum to burżujstwo i zawistne cholery hejtują!
2017-03-17 09:27
Tylko zapłać należne opłaty za korzystanie z przywilejów mieszkania w centrum.
I nie pisz że w Niemczech jak mieszkasz to możesz parkować za darmo. Bo jest z tym różnie jak w Polsce. Twoje podwórko to parkujesz za darmo. Stoisz na miejskiej ulicy to płacisz.
2017-03-17 11:02
Chcesz dowód w postaci zdjęcia?
2017-03-17 17:42
2017-03-17 11:43
i co ?
2017-03-17 07:55
Myślą. Macie wyp* na osiedla w szadółkach. Centrum jest dla tych, których stać na apartament za 10000zł/m2.
2017-03-17 07:59
Albo naprawdę tak myślisz i to bez ironii i wtedy żal mi Cię,bo gdybyś naprawdę tak myślał,to byłby przejaw wyjątkowo burackiego myślenia
2017-03-17 08:15
Ma taki wydźwięk. Adamowicz oddał miasto deweloperom, restauratorom i hotelarzom po hasłem rozwoju turystyki. Mieszkańców widziałby najchętniej ma szadółkach właśnie. Stajemy się murzynami we własnym mieście. No, ale pan A jest z PO, a ta partia jest ukochana przez światły lud. I rada miasta też.
2017-03-17 12:49
Zagłosuj na PiS, wybudują ci z wielkiej płyty Mieszkaniowiec Plus na Długim Targu i będziesz mieć TANIO ;)
2017-03-17 11:12
jeśli komunikacja miejska byłaby bezpłatna
2017-03-17 12:06
A dlaczego ma być bezpłatna? Już teraz jest tańsza od auta, więc w czym problem?
2017-03-17 12:22
Jest tańsza jeśli jedziesz sam. Dwie osoby już przepłacają (jeśli bez legitymacji to już w ogóle)
2017-03-17 12:53
Policzyłeś koszt auta 30 gr za kilometr, czy doliczasz amortyzację, serwis, ubezpieczenie, koszt kredytu itp.?
2017-03-17 07:43
Brednie!!
2017-03-17 12:04
Obok Batorego, pod Batorym, pod placem obok GCF, obok Waterfrontu, obok hotelu Mercure. 5 parkingów na szybko
2017-03-17 07:50
nie bredź
2017-03-17 09:13
To nie centrum
2017-03-17 09:23
Bo do centrum będziesz dojeżdżał komunikacją albo szedł piechotą.
Następny co by chciał pod Neptuna wjechać.
2017-03-17 10:16
i w ogóle zabronić poruszania się samochodem
2017-03-17 12:01
Wjazd tylko dla rowerow (holenderskich)
2017-03-17 09:45
Widać, że wystaje tobie słoma z butów i już czas pomyśleć że samochód to nie jest żaden luksus, ty nie musisz przyjeżdżać furmanką - zaparkuj u siebie pod gospodą
2017-03-17 10:05
Przy takiej ilości samochodów to kłopot.
W Gdańsku w przeliczeniu na mieszkańca jest więcej samochodów niż np. w Berlinie.
Centrum miasta nie jest z gumy.
2017-03-17 11:59
To lewackie miasto i imigrantów....
Zeszmaciło się...
Popatrz na Monachium, Dusseldorf
2017-03-17 06:27
"Czy musisz pchać się do centrum samochodem?"
Otóż w ogóle mogę do centrum nie jeździć, niech stoi puste. Powodzenia dla handlarzy i restauratorów.
2017-03-17 06:43
W restauracji to ostatnio byłeś rok temu na MacWieśniaku w Galerii Bałtyckiej.
2017-03-17 07:53
Po wuja mam łazić do restauracji, skoro nieźle gotuję?
2017-03-17 11:53
Po to, że restauracja jest w centrum.
2017-03-17 09:21
Nie byłeś, bo gdybyś był to wiedziałbyś, że piszesz bzdury
2017-03-17 11:24
2017-03-17 07:11
Gdynia to nie Londyn!
2017-03-17 08:26
2017-03-17 10:54
za to u nas w gdańskim Nowym Porcie szejkowie dolarami w piecu palą i zanieczyszczają powietrze, takich tu mamy milionerów a posesje jakie piękne i odpicowane - prawie jak w Szwajcarii
2017-03-17 09:09
Tak musze dojechać do centrum, a jak moje dochodzy będą porównywalne do tych na zachodzie to wtedy bęę płacił jak na zachodzie.
2017-03-17 08:32
2017-03-17 06:20
U nas codziennie jest dzień pieszego pasażera...
2017-03-18 09:48
Czy nie lepiej wydzielac w miastach obszary bez ruchu samochodowego tylko dla pieszych !!
Czy tylko kasa sie liczy !!!
2017-03-18 12:01
Po długiej se pochodź albo nad Motławą. Centrum Gdańska jest względnie małe a ty chcesz wszędzie ruch dla pieszych pacjentów.
2017-03-18 11:22
Padły prawie wszystkie restauracje, kawiarnie i sklepiki, zostały dziesiątki pustych lokali do wynajęcia. W centrum zostały pustki i brud. Pojawiły się za to nowe centra handlowe na obrzeżach miasta. Tego chcecie?
2017-03-18 10:20
a hewelianum na parkingu przy 3 maja w gdańśku (urząd miasta, sąd) kasuje 4PLN/H i nawet nie można zapłacić mniej, tak jak przy urzędzie w gdyni gdzie minimalna stawka to 0,80PLN za 20 minut co spokojnie starczy na zostawienie dokumentów lub odebranie czegoś, a hewelianum, które jest związane z UM gdańsk robi ludzi w balona od chyba już 2 lat , jak nie więcej.Do tego wprowadzenie zakazów na uliczkach obok i rygorystyczne ich egzekwowanie (odholowywanie). masakra
2017-03-17 23:45
mieszkam w centrum, mam starszych rodziców i muszę do nich przyjeżdżać, wożąc zakupy, wożąc ich za każdym razem będę musiała kupować karnet za 9 zł ? przecież to absurd. pytanie: a na co idą te pieniądze? dalej?
2017-03-18 09:20
w Polsce mamy ponad pół miliona urzędników...
2017-03-18 09:19
A na kogo głosowałeś? Startowali też tacy, którzy mówili o likwidacji płatnych stref.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót PAB?
Filmy