Nawet 9 zł za godzinę parkowania w centrum Gdańska i Gdyni?

Maciej Korolczuk

17 marca 2017 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (621)

Najnowszy artykuł na ten temat Trwa montaż nowych 120 parkometrów w centrum Gdańska

Już niedługo wjazd samochodem do ścisłego centrum Gdańska może kierowców słono kosztować.

Dwie zamiast jednej strefy płatnego parkowania, wyznaczone miejsca, płatność także w weekendy i zróżnicowane stawki za godzinę postoju, dochodzące nawet do 9 zł za godzinę - takie zmiany w ustawie o drogach publicznych zaproponowało właśnie Ministerstwo Rozwoju. Jeśli zmiany wejdą w życie mocno zmieni się rzeczywistość parkingowa w ścisłym centrum Gdańska i Gdyni. Zmiany będę dotyczyć tylko 16 największych miastach liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców.

Czy zapłaciłbyś 9 zł za godzinę parkowania w centrum?

tak, dotychczasowe stawki są śmieszne i trzeba je podwyższyć, nawet tak radykalnie raczej tak, ale tylko w wyjątkowej sytuacji raczej nie, poszukałbym tańszego parkingu nie, jeśli będę musiał jechać do centrum wybiorę komunikację miejską

O zmianę przepisów ustawy o drogach publicznych z 1985 r. samorządowcy i zarządcy dróg zabiegali od dawna. Głosy niezadowolenia było słychać w całym kraju, zwłaszcza w dużych miastach, gdzie problem z parkowaniem aut z roku na rok się nasila.

3 zł za godzinę parkowania, a taką maksymalną stawkę narzuca obecnie ustawa, ani nie gwarantuje dostatecznej rotacji miejsc, ani nie jest dla gmin znaczącym źródłem dochodów. Np. w Gdańsku przychody wynoszą ok. 4,5 mln zł rocznie (od tej kwoty trzeba jeszcze odliczyć koszty funkcjonowania stref płatnego parkowania).

Najnowszy pomysł Ministerstwa Rozwoju, które przedstawiło właśnie projekt zmiany ustawy o drogach publicznych miałby w znacznym stopniu odkorkować centra dużych miast i spowodować, by przestrzeń w mieście odzyskali piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji miejskiej.

W 16 największych miastach w kraju liczących co najmniej 200 tys. mieszkańców, czyli m.in. w Gdańsku i Gdyni, pojawiłyby się dwie strefy płatnego parkowania: zwykła i śródmiejska. Przepisy te nie będą dotyczyły Sopotu, który ma około 37 tys. mieszkańców.

Ta druga miałaby powstać w ścisłych centrach miast. Jej ostateczny kształt określałaby rada miasta, a stawka za godzinę parkowania miałaby wynieść maksymalnie trzykrotność normalnej dzisiejszej stawki, a więc nawet 9 zł. Jeśli zmiany wejdą w życie, za parkowanie w centrum być może trzeba będzie płacić także w weekendy (nowelizacja ustawy daje samorządom taką możliwość).

- Zagospodarowanie dzielnic centralnych w dużych miastach wymaga uwolnienia przestrzeni na rzecz ruchu pieszego i rowerowego oraz jednoczesnego wygospodarowania miejsc postojowych poza ciągami ulic i placami miejskimi. Zniesienie limitu opłat pozwoli także na zmniejszenie ruchu kołowego, który negatywnie wpływa na poziom zanieczyszczenia powietrza w strefach obciążonych największym ruchem kołowym - czytamy w uzasadnieniu proponowanych zmian.

Co na to zarządcy dróg w Gdańsku i Gdyni, które zostaną objęte nowymi przepisami?

- O podniesieniu stawek za parkowanie mówiło się od dawna, teraz otwiera się taka możliwość, ale trzeba ją dobrze przemyśleć - komentuje Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Trudno powiedzieć, czy samorządy od razu zdecydują się na maksymalną stawkę 9 zł za godzinę. Nie umiem powiedzieć, czy tak będzie w Gdańsku, bo jest na to jeszcze zbyt wcześnie.
Nieco bardziej sceptycznie do pomysłu odniósł się na swoim Facebooku Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.

- Czy to krok w dobrą stronę? Być może. Raczej maleńki kroczek. Pytanie dlaczego w ogóle nie pozostawić kwestii zasad regulacji parkowania lokalnym społecznościom. Czy tylko śródmieścia dużych miast muszą sobie radzić z wyzwaniem zbyt dużego natężenia ruchu? Co z terenami wokół generatorów ruchu? Czy Sopot lub Hel nie mają podobnych problemów? Niestety, proponowane zmiany wpisują się w mentalność i sposób działania obecnego rządu: My tutaj w Warszawie wiemy lepiej, jak rozwiązać Wasze, tam na dole, problemy - napisał Piotr Grzelak.
O komentarz poprosiliśmy też przedstawicieli magistratu z Gdyni. Dostaliśmy jednak odpowiedź, że miasto na razie nie chce komentować pomysłu ministerstwa.

Problem z nadmierną liczbą samochodów w centrum ma też Gdynia. Nowa ustawa da szansę samorządom na urozmaicenie parkingów w najbardziej newralgicznych punktach miasta.

Poza Gdańskiem i Gdynią ustawa zmusi do zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń także kierowców w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Bydgoszczy, Lublinie, Katowicach, Białymstoku, Częstochowie, Radomiu, Sosnowcu oraz Toruniu. Opłaty będą mogły być pobierane tylko na miejscach wyznaczonych znakami pionowymi i poziomymi.

Co istotne, zarządca stref płatnego parkowania mógłby różnicować w nich stawki opłat. Im bliżej centrum chciałby zaparkować kierowca, tym głębiej musiałby sięgnąć do kieszeni. Niewykluczone, że tam zapłaciłby nawet 9 zł za godzinę.

W projekcie zmian, które są obecnie na etapie konsultacji społecznych, nie ma ani słowa o podwyższeniu kary za brak opłaty wynoszącej obecnie od 30 do 50 zł. Na uwagi do zmian w ustawie samorządy nie mają jednak dużo czasu, bo termin mija już na początku kwietnia.

Z nowych przepisów niekoniecznie będą zadowoleni mieszkańcy dzielnic i osiedli zlokalizowanych przy granicy przyszłej, droższej strefy. Jak pokazuje doświadczenie, już powiększanie obecnych SPP powodowało, że wielu kierowców, by uniknąć opłat uciekało na jej obrzeża zastawiając trawniki, chodniki czy wjazdy na prywatne posesje.

Malują oznakowanie poziome

Zanim w strefach płatnego parkowania zmienią się ceny, trzeba je dostosować do obowiązującego orzecznictwa Naczelnego Sądu Administracyjnego. W Gdańsku właśnie rozpoczęło się malowanie oznakowania poziomego.

Pierwsze pasy pojawiły się już we Wrzeszczu, w kolejnych dniach drogowcy pojawią się też z farbą w rejonie Politechniki Gdańskiej, Aniołkach, Śródmieściu, Przymorzu oraz Starym i Głównym Mieście. Na końcu oznakowanie poziome będzie malowane w Oliwie.

- Prace odbywają się etapami, aby były jak najmniej uciążliwe, malowanie miejsc parkingowych odbywa się w nocy. Wszystkie prace powinny zakończyć się do końca marca - mówi Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy GZDiZ.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Partyzantów 36
ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (621) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:47

Podsumowanie (1)

Wyższe opłaty, których i tak nikt nie egzekwuje na poważnie. Jeszcze więcej rozjeżdżonych trawników, za co i tak nie dostaje się mandatów.

7 lat
- 20 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wyższe opłaty, których i tak nikt nie egzekwuje na poważnie. Jeszcze więcej rozjeżdżonych trawników, za co i tak nie dostaje się mandatów.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-03-17 07:11
  
  Ty masz mózg rozjechany, gdzie rozjechane trawniki ciągle widzisz?
  
  Do psychiatry idz jak dla ciebie trawka wazniejsza niz człowiek.
  
  7 lat
  - 4 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Do psychiatry idz jak dla ciebie trawka wazniejsza niz człowiek.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 07:06

Dobrze, że jest banknot 500 złotych. Jeden papierek i do wieczora powinno starczyć gotówki na drobne wydatki.

Margrabia Ansbach
7 lat
- 16 5
Twoja opinia

Zmień treść

Dobrze, że jest banknot 500 złotych. Jeden papierek i do wieczora powinno starczyć gotówki na drobne wydatki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 07:03

czy trzeba lepszego dowodu na to że PiS i PO to jedna partia...? i pomyśleć że są ludzie którzy żyją tym udawanym konfliktem

7 lat
- 16 7
Twoja opinia

Zmień treść

czy trzeba lepszego dowodu na to że PiS i PO to jedna partia...? i pomyśleć że są ludzie którzy żyją tym udawanym konfliktem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:41

Teraz będą parkowac tylko bogacze (3)

Czy o to chodziło? Ludzie mniej zamożni zostają wypchnieci na przedmieścia.
W Gdańsku to będzie mniejszy problem bo faktyczne centrum tworzy się we Wrzeszczu, i dobrze.
Poza tym będą miejsca parkingowe (pewnie o niższej cenie lub darmowe) w Forum Gdańsk

7 lat
- 23 10
Twoja opinia

Zmień treść

Czy o to chodziło? Ludzie mniej zamożni zostają wypchnieci na przedmieścia. W Gdańsku to będzie mniejszy problem bo faktyczne centrum tworzy się we Wrzeszczu, i dobrze. Poza tym będą miejsca parkingowe (pewnie o niższej cenie lub darmowe) w Forum Gdańsk
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-03-17 06:52
  
  we Wrzeszczu też będzie 9 zł
  
  7 lat
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-03-17 06:44
  
  Patrząc na to co stało się w sopocie, chyba o to chodziło, o wypchnięcie biedoty. (1)
  
  No ale co bogaci zrobili z sopotem....
  
  7 lat
  - 12 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  No ale co bogaci zrobili z sopotem....
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-03-17 06:46
    
    Taki jest plan. Przyspawani do tronów prezydenci mogą realizować dowolne długofalowe wizje. A wizją obecnych jest to, żeby było bogato i ładnie. Ale nie bogato, że mieszkańcy się wzbogacą, tylko, żeby przyjechali ci bogatsi i ładniejsi.
    
    7 lat
    
    12 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Taki jest plan. Przyspawani do tronów prezydenci mogą realizować dowolne długofalowe wizje. A wizją obecnych jest to, żeby było bogato i ładnie. Ale nie bogato, że mieszkańcy się wzbogacą, tylko, żeby przyjechali ci bogatsi i ładniejsi.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:52

Chamstwo i bezprawie.
Pora jeszcze zrobić chodniki płatne.

Osa
7 lat
- 25 11
Twoja opinia

Zmień treść

Chamstwo i bezprawie. Pora jeszcze zrobić chodniki płatne.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:50

wazne

Zawsze i wszędzie urzędasy to ....płacę podatki i jeszcze mam płacić taka kwotę za parkowanie na dziurawych chodnikach jeżdżę dziurawymi drogami w centrum gdańska kibli nie ma uryna wali ALE TO IM NIE PRZESZKADZA. Klasa"inteligenta" zawsze zamiast wykorzystać turystów odpędza ich

vv
7 lat
- 31 8
Twoja opinia

Zmień treść

Zawsze i wszędzie urzędasy to ....płacę podatki i jeszcze mam płacić taka kwotę za parkowanie na dziurawych chodnikach jeżdżę dziurawymi drogami w centrum gdańska kibli nie ma uryna wali ALE TO IM NIE PRZESZKADZA. Klasa"inteligenta" zawsze zamiast wykorzystać turystów odpędza ich
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:44

Słowo - klucz: ZMUSIĆ.
Zachęcić trudno, zmusić prosto. Wystarczy wyprodukować kartkę papieru, sprawa załatwiona, obowiązek spełniony.

7 lat
- 34 4
Twoja opinia

Zmień treść

Słowo - klucz: ZMUSIĆ. Zachęcić trudno, zmusić prosto. Wystarczy wyprodukować kartkę papieru, sprawa załatwiona, obowiązek spełniony.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:33

Będzie pięknie :)

Wolne miejsca do parkowania i brak korków.

Młody i bogaty
7 lat
- 22 21
Twoja opinia

Zmień treść

Wolne miejsca do parkowania i brak korków.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-17 06:26

Płacić mamy za parking coraz wiece

7 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii