Kierowcy twierdzą, że zmiany w ruchu na splocie Trasy Kwiatkowskiego z Obwodnicą Trójmiasta 
nie zmniejszyły korków. Do tego dochodzi tam ostatnio do stłuczek. GDDKiA: - To efekt rekordowego natężenia ruchu. Zmiany się sprawdzają.
2014-08-13 16:32
jak młody sztyft a coraz częściej widuje się na miejscu "instruktora jazdy" - młodą sztyftową ! ma nauczyć jeździć młodego adepta , tylko wiek i wieloletnia praktyka powinny predysponować do wykonywania pracy -Instruktor Nauki Jazdy !!!
2014-08-13 16:32
zmiany byly idiotyczne. teraz jadac obwodnica z chyloni w pewnym momencie robi sie tylko jeden pas ruchu. to kretynizm. tam wszyscy hamuja. tam byla zawsze ciaglosc ruchu a teraz jest gorzej ...
2014-08-13 16:24
jeździć na pamięć bo nie na tym polega kierowanie samochodem. Ten kto zaprojektował zmianę chyba nigdy nie jeździl samochodem. Teraz zrobilo się tam bardzo niebezpiecznie. W pewnym momencie kierowcy jadącemu drogą z pierwszeństwem przejazdu niespodziewanie końcy sie pas ruchu. Nie jestem pewien czy oznakowanie znakami drogowymi jest prawidłowe a raczej jest jego brak .
2014-08-13 14:10
Niestety szwankuje jak zwykle oznakowanie i to w wielu innych punktach obwodnicy również. Wskazywanie na kierowców spoza trójmiasta jako winnych tych sytuacji potwierdza tezę o niejasnym oznakowaniu. Czy w ten sposób GDDKiA chce powiedzieć, że kierowcy mają się nauczyć tego odcinka i jeździć na pamięć? Przecież to jest zły sposób i słusznie krytykowany m.in. przez policję. To właśnie znaki drogowe wymyślono po to, żeby dobrze wyjaśniały sytuację drogową.
2014-08-13 14:44
2014-08-13 14:30
Powiem tak: ROZWIĄZANIE BARDZO DOBRE wręcz rewelacyjne tylko szkoda, że tak późno wdrożone w życie!! ... ale to, że 85% kierowców poruszających się w tych godzinach 07-08 i 16-17 nie potrafi jeździć to już inna sprawa... tzw. Janusze i Janiny. Jadąc nawet pod górę używają hamulca, wyprzedzają pod górę ciężarówki swoimi magicznymi 1,0 czy 1,2l na piątym biegu wjeżdżając na lewy pas.... to jakiś absurd! Piszecie o ciężarówkach ale bez nich Baranki nie byłoby życia... Myślisz jeden z drugim, że jak kupujesz swój ulubiony ser w biedronce czy lidlu to czym on przyjechał taxi?? jeżdżę wspomnianym odcinkiem 2x dziennie i żadne ciężarówki nie blokują i nie przecinają pasów. każda jedzie prawym pasem (bynajmniej tak codziennie widzę) i nie ma problemu. problem jest, że wspomniane 85% nie potrafi się zachować na drodze. To, że jedziesz środkowym pasem od strony Chyloni a po Twojej lewej leci auto któremu kończy się pas to owszem masz pierwszeństwo ale wg kulturalnej jazdy powinieneś zdjąć nogę z gazu aby nawet przy prędkości ponad 100km/h ów pojazd włączył się do ruchu i nie ma problemu. ale nie!! Janusz nie wpuści bo jest CH... a kolo który leci lewym musi prawie do zera wyhamować aby włączyć się do ruchu. wtedy zaczyna jazdę od 1szego lub 2giego biegu później dolatują następne autka i ruch wstrzymany... ot cała filozofia. a pan Kazimierz któremu tak nie pasuje może to on leciał wczoraj z wystającą lodówką z jego focusa i lewym pasem przy 120km/h nie chciał zjechać na prawy. ogólnie LEWY pas to świętość w polskim społeczeństwie nawet na autostradzie Baranki!!!
2014-08-13 14:43
2014-08-13 10:11
a ja uważam że jest o wiele lepiej, wystarczy przestać jeździć na pamięć i zwracać uwagę na zmiany :)
2014-08-13 13:49
Powiedz to polskiemu kierowcy ciężarówki!
Nie zrozumie...
2014-08-13 13:48
tylko że ci co zjeżdżają z trasy kwiatkowskiego nie uważają, często w ostatniej chwili zjeżdżają na pas obwodnicy, bądź przejeżdżając przez wszystkie pasy. można w tym miejscu zamontować monitoring jak w innych miejscach na obwodnicy i wszystko się wyjaśni. a co do turystów to uważam, że czują się zbyt pewnie nie znając dobrze dróg.
2014-08-13 13:33
jeżdżę codziennie jeżeli chodzi okorki to jest zdecydowanie lepiej,poprawić oznakowanie bo zjazd jest nietypowy
2014-08-13 10:05
powinien odbywać się na torach, co za kraj, że wszystko jest transportowane drogą.
2014-08-13 11:32
taki w którym kolej nie funkcjonuje
tak samo jak wodny transport śródlądowy
2014-08-13 13:26
2014-08-13 12:29
A te pociągi z kontenerami to sobie na pusto w tę i nazad jeżdżą.
Zanim napiszesz - poguglaj 10 minut to byś się dowiedział ile % transportu wyjeżdża z Gdyni koleją.
2014-08-13 11:26
w kazdym kraju są ciężarówki i transport odbywa się drogą no chyba że tylko polskie ciężarówki jeżdża po całej europie!!! ale napewno byłeś ,widziałeś!!!! wystarczy konkretna selekcja przy egzaminie na kategorie B psychotesty i wykwalifikowani instruktorzy!!!! a nie trepy na emeryturze czy policjanci którzy nie wiedzą co dalej w życiu robić!!!!
2014-08-13 11:32
Zwróć uwagę, że w innych krajach wiele kontenerów jest właśnie transportowanych po torach. Wiadomo są rzeczy np. spożywcze, które muszą być przewożone tirem
2014-08-13 11:28
Jeżdżę tym węzłem codziennie. Po przebudowaniu jest jeszcze gorzej niż było, a w dodatku zrobiło bardzo niebezpiecznie. Sam byłem świadkiem, jak kierowca ze skrajnego lewego pasa (jadąc od strony Chyloni) przejechał po wysepce na skrajny prawy (ten od zjazdu z Estakady) tylko dlatego, że zrobił się zator i chciał przycwaniakować. To rozwiązanie się w ogóle nie sprawdza.
Szczerze mówiąc w Niemczech nie ma problemu z włączeniem 2 pasów ruchu.
2014-08-13 13:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście znajduje się siedziba Audi?
Filmy