Niejasności w związku z winietami

PiF

21 listopada 2002 (artykuł sprzed 21 lat)

Opinie (1)

150 proc. rocznej stawki mają zapłacić za winietę właściciele samochodów osobowych z tzw. kratką, czyli rejestrowanych jako cieżarowe. Nie mają jednak wyjścia. Obowiązujące przepisy nie pozwlają na demontaż kratki i przerejestrowanie pojazdu z powrotem na osobowy.

Paulina Jankowska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury, wyjaśniła, że opłata winietowa dla samochodów tego typu naliczana będzie w zależności od jego masy. Najlżejsze z nich, o masie do 3,5 tony, zapłacą 150 proc. wartości rocznej winiety. W przypadku samochodów cięższych opłaty wynosić będą od 3 do 12 razy więcej niż wynosi stawka roczna.

W przypadku rejestrowanych jako ciężarowe, kratka oddzielająca kabinę kierowcy od pomieszczenia do przewozu ładunków jest niezbędna. Właściciele aut osobowych z tzw. kratką, chcący uniknąć płacenia wyższych opłat winietowych nie będą jednak mieli wyjścia z sytuacji.

- W myśl obowiązujących obecnie przepisów w przypadku zarejestrowanego już pojazdu nie można zmienić jego przeznaczenia - wyjaśniła Małgorzata Błażewicz, kierownik Referatu Rejestracji w Urzędzie Miasta Gdańska.

Antoni Szczyt, dyrektor Wydziału Infrastruktury Urzędu Miasta Gdańska, przyznał, że wprowadzenie winiet na drogach państwowych m.in. na trójmiejskiej obwodnicy, może spowodować wzrost natężenia ruchu na ulicach miast, w tym Gdańska. O ile? Na razie trudno powiedzieć.

- Właśnie prowadzimy badania, które mają odpowiedzieć na pytanie o ile zwiększyło się natężenie ruchu w Gdańsku - mówi Szczyt.

Zwiększenie natężenia ruchu w miastach może spowodować większą eksploatację dróg gminnych, a co za tym idzie, konieczność wydania większej ilości pieniędzy na ich remonty. Zdaniem dyrektora Szczyta wyjściem z sytuacji byłoby przyznanie gminom, po wprowadzeniu winiet, większych subwencji na utrzymanie dróg.

Na razie jednak nie wiadomo czy tak się stanie. W tym roku subwencja dla gminy Gdańsk wynosi 24 mln zł.

PiF

Opinie (1)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-11-26 20:36

UWOLNIC OBWODNICE OD WINIET!

Moze www.trojmiasto.pl bedzie patronem medialnym akcji wymienionej w tytule postu? Czas chyba najwyzszy uswiadomic tow. Polowi, ze obwodnice miast nie powinny podlegac zadnym oplatom zarowno winietowym jak i autostradowym!

W zadnym kraju Europy obwodnice miast nie sa platne, bo maja odciazac ruch idacy przez centra miast. Oczywiscie, za bardziej zniszczone (zwiekszonym ruchem) drogi w Gdansku, Gdyni czy Sopocie beda placic loklane samorzady. SLD ma to w glebokim powazaniu, bo w 3miescie przerznelo z kretesem kolejne wybory.

Poslowie i radni SLD maja tez gdzies zapewne wieksze korki w Trojmiescie - bedzie mozna znowu za 4 lata zwalac problemy komunikacyjne na przeciwnikow politycznych.

AI
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Moze www.trojmiasto.pl bedzie patronem medialnym akcji wymienionej w tytule postu? Czas chyba najwyzszy uswiadomic tow. Polowi, ze obwodnice miast nie powinny podlegac zadnym oplatom zarowno winietowym jak i autostradowym! W zadnym kraju Europy obwodnice miast nie sa platne, bo maja odciazac ruch idacy przez centra miast. Oczywiscie, za bardziej zniszczone (zwiekszonym ruchem) drogi w Gdansku, Gdyni czy Sopocie beda placic loklane samorzady. SLD ma to w glebokim powazaniu, bo w 3miescie przerznelo z kretesem kolejne wybory. Poslowie i radni SLD maja tez gdzies zapewne wieksze korki w Trojmiescie - bedzie mozna znowu za 4 lata zwalac problemy komunikacyjne na przeciwnikow politycznych.
Regulamin dodawania opinii