Zmiany w komunikacji miejskiej w Gdańsku, polegające na wpuszczeniu w wąskie ulice Heweliusza i Rybaki kilkunastu autobusów na godzinę w ramach tzw. pętli ulicznej po likwidacji pętli przy ul. Jana z Kolna są absurdalne - uważa nasza czytelniczka, pani Monika Lewicka.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-09-03 08:30
likwidacja 195 jest paranoją. Powinna jeździć z pętli na Więckowskiego do Śródmieścia wykonując pętlę ulicami 3 maja. Dąbrowskiego do Karuskiej, inne wprowadzone doŚródmieścia powinny jeździć każda gdzie indziej np. jedna z nich do Wrzeszcza łącząc jakieśd dzielnice bezpośrednio z Wrzeszczem, inna na Suchanino a jeszcze inna poprostu zawracać przy dworcu PKP. SA ponadto Państwo Redakrorstwo nazwę dzielnicy Śródmieście tak jak i innych pisze się z dużej litery.
2013-09-04 08:11
Paranoja to było trzymanie tego muchowozu
2013-09-02 16:55
Kąduktor
2013-09-02 17:08
Popieram - Szpecjalista właściciel kilku prywatnych firm z dziedziny komunikacji
2013-09-04 08:04
To dzięki jego pseudobadaniom komunikacja w rejonie Postołowa i Sobowidza padła na zbity ryj.
2013-09-03 21:42
Bardzo proszę jeśli umieszczacie ankiety pod artykułami dajcie wyczerpujący temat wachlarz odpowiedzi.
Dając tak zamknięte odpowiedzi niezamykajace tematu manipulujecie wynikami.
Odp C. Nie wiem, (...być może czytelniczka się myli może poczekam na odpowiedz miasta i zagłosuje)
2013-09-02 15:25
Zlikwidowali dwie pętle przy Wałowej i Jana z Kolna, więc równocześnie zlikwidowano im punkty sanitarne. Rozumiem że dyrekcji także odcięto wodę i zamknięto s****zyki. Jakież to menelstwo(menagerstwo) ma wysokie mniemanie o sobie i niskie o "ROBOLACH", oni mogą robić w krzaczki na Stogach, Przegalinie, Oruniach i innych końcowych przystankach.
2013-09-03 08:40
Taktujmy ich tak jak oni pasażerów. Niech noszą pampersy!
Zimą -10 latem +30 zawsze ostro w zakręt i ostro po hamulcach przed każdym skrzyżowaniem i przystankiem to jest gdańksa jazda autobusowa.
Pamiętam taką linię nazywała się planetobus. Upadłą z powodu długotrwałych remontów spacerowej.
Kierowcy na tej linii nigdy ostro nie hamowali mówili dzień dobry i byli życzliwi. Nie wiem czy to tylko sprawa płacy ale chyba nie po prostu to sprawa kultury osobistej.
2013-09-03 19:20
A w komunikacji miejskiej jedzie kto chce i czuje sie panem! Oczywiscie wiekszosc pasazerow to mili ludzie! Najwiecej pretensji maja przewaznie Ci bez biletu!
2013-09-02 18:31
Ale nie ma kogo żałować ! Mają krawaty to wytrą łapy w krawat 8-))))))
2013-09-02 19:39
2013-09-03 19:14
Zastąpienie zorganizowanego,fachowo zaplanowanego i wyposażonego placu postojowego przy Jana z Kolna tą "pętlą" mozna traktować wyłącznie jako rozwiązanie chwilowe - na góra miesiąc.W tym czasie w ZTM trzeba zapomnieć o radosnym, wakacyjnym nastroju, wziąć się do roboty i przedstawić poważną koncepcję.Obszar Targ Rybny,koniec Szerokiej,Podwale Staromiejskie powinna objąć linia mniejszego,zwrotnego autobusu ale przegubowce w tych ciasnych uliczkach to nieporozumienie.
2013-09-03 17:55
Czemu nie ! Zwłaszcza , że to nie koniec komunikacyjnych reform ZTM . Niedługo zostanie zamknięta pętla na Targu Rakowym i te autobusy które tam zawracały gdzie będą się zatrzymywać ? Sprzedali wszystkie tereny na których pętle autobusowe mogły by być ,i teraz wiemy jak rozwalić komunikacje miejską w średniej wielkości. Życzę dobrego samopoczucia decydentom.
2013-09-03 17:26
2013-09-02 13:48
nie przesadzaj
2013-09-02 22:47
Jakas stara rura z rybakow boi sie autobusow. Bo emituja halas i spaliny, pytanie ile mniej niz jej tico lub matiz. Czemu ludzie wysiadaja kolo krewetki? Bo nie ma autobusow na heweliusza i ryabkow!!! Ciemnogrod sprzed wojny.
2013-09-03 08:52
Możecie sobie urzędnicze ciamajdy zaklinać rzeczywistość, ale fakty są dla was miażdżące. Tymi autobusami do przystanku na Heweliusza nikt nie jeździ i jeździć nie będzie, bo nikt nie ma czasu robić objazdów z dworca Wałami Piastowskimi, Wałową, Heweliusza itp. zwłaszcza po południu, kiedy jest korek gigant. Spytaj kierowców ZKM ile zajmuje im objazd i wyrwanie się z tej absurdalnej pętli i o ile opóźnione sa przez ta głupotę autobusy? Idąc pieszo tą trasę pokonuje się w 3-4 minuty i ten przystanek okupiony tak wysokimi kosztami - to bzdura.
2013-09-03 10:05
Mam pod domem autobusy srednio co 20 minut. Jakos kwestia przyzwyczajenia. UM? Skad pomysl patalachy? Glownie miasto nie jest wlasnoscia ich miezzkancow a calego Gdanska. Wiec jak cos przeszkadza to sie wyprowadzic. stara rura, moher, jeden pies i tak zrzedzace babsko ktore chcialoby czasow gdzie bylo malo autovusow i prawie zero aut.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-09-03 11:02
Tu jest mowa nawet o kilkunastu autobusach na godzinę i to w godzinach największego szczytu w ścisłym centrum miasta. To nie jest tylko problem mieszkańców, a własnie przede wszystkim pasażerów ZTM, których autobusy przyjadą z opóźnieniem, bo utkną w korku na Łagiewnikach, kierowców aut wyjeżdżających od strony Podwala S. oraz kierowców ZKM, ktorzy stojąc w korku i nadrabiając stracony czas nie mają nawet możliwości zrobić siku w obskurnym toi-toi i umyć rąk w Raduni (bo przecież w XXI zapewnienie pracownikom warunków higieny na poziomie Średniowiecza, to nie ciemnogród?)
2013-09-03 08:51
per "stara ruro"? Tylko na tyle cię stać? "Ciemnogród" itp. głodne kawałki? Może jeszcze rzuć prostaku "moherem". Mam tylko nadzieję, że nikt za takie uprawianie czarnego PR-u nie płaci w UM z moich podatków.
2013-09-03 07:51
hałas spaliny i drgania ... ale co ty możesz wiedzieć o hałasie ... jeden pekaes dziennie nawet ciężko zauważyć co ?
2013-09-03 06:12
2013-09-02 13:51
autorka ma w 100% rację
2013-09-02 14:27
Tworzenie miejskich pętli nie może polegać na tym, że z dnia na dzień w bezpośrednim sąsiedztwie wielorodzinnych budynków mieszkalnych wprowadza się intensywny ruch autobusowy nie dla zaspokojenia potrzeb mieszkańców czy turystów, a wyłącznie dlatego że brak jest pomysłu na to co zrobić z nadmiarem autobusów w mieście po likwidacji dotychczasowej pętli dla zaspokojenia potrzeb komercyjnego dewelopera. Miasto miało półtora roku, aby tą sprawę dopracować w każdym szczególe, przygotować nową pętlę w okolicy Placu Zebrań Ludowych zgodnie z wcześniejszymi publicznymi obietnicami, a tak ingerencyjne i kontrowersyjne koncepcje jak pętla miejska na ulicy Heweliusza - skonsultować z lokalną społecznością. Wprowadzanie ich z dnia na dzień w sobotę po pierwszych informacjach w mediach dopiero w piątek po południu, bez jakiejkolwiek wcześniejszej informacji świadczy o całkowitej arogancji wprowadzających i lekceważeniu setek mieszkańców.
Czy na tym ma polegać obietnica władz Miasta wyprowadzania ruchu kołowego poza Śródmieście i wprowadzenia na ulicy Heweliusza strefy prestiżu? Na dewastacji jednej z najdroższych i najlepiej usytuowanych lokalizacji mieszkaniowych w obszarze Starego Miasta tworzeniem prowizorycznych pętli autobusowych i rozjeżdżaniem lokalnych nieremontowanych od lat ulic oraz emisją ponadnormatywnych ilości spalin? Pętle z racji swojej uciążliwości nawet w czasach głębokiego PRL-u były sytuowane na uboczu w pobliżu centralnych dróg dojazdowych, ale poza bezpośrednim obszarem zabudowy mieszkaniowej, aby być jak najmniej dokuczliwe dla mieszkańców. W tym przypadku złamano obie sztandarowe niepisane zasady, których trzymali się niby tak gardzący człowiekiem i jego potrzebami, komuniści - bezpośrednie sąsiedztwo budynków mieszkalnych i absolutnie nieprzystosowane do takiego celu lokalne ulice, których głównym celem jest zapewnienie lokalnego dojazdu /wyjazdu.
Czy w wolnej Polsce w rocznicę wprowadzenia Porozumień Sierpniowych władze Gdańska postanowiły udowodnić mieszkańcom jak bardzo się z nimi nie liczą i w jak głębokiej pogardzie mają człowieka? Przypominam, że w tym samym czasie kilkaset metrów dalej na Targu Węglowym podejmuje się akcje przywrócenia Miasta mieszkańcom i wyświetla filmy o ludzkim wymiarze przestrzeni miejskiej. Brzmi to jak kpina w kontekście bezmyślnego tworzenia mieszkańcom pod samymi oknami pętli autobusowych. Może taką pętlę zbudujcie właśnie w początkowym odcinku Targu Węglowego koło wyjazdu na rondo Targu Drzewnego? Pod względem układu komunikacyjnego (bliskości głównych ulic, stanu i rodzaju ulic dojazdowych) byłoby to ze społecznego i technicznego punktu widzenia bardziej zasadne.
2013-09-02 16:47
...ale żeby nie była to pętla przy budynkach, to musiałaby być podmiejska lub wiejska...może leśna, lub polna. Z reguły istotą miast jest zabudowa, więc każda pętla miejska będzie przy domach....no może przy parku (jak się jakiś znajdzie. Ale ja jednak wole przy domach. A co do emitowanych zanieczyszczeń, to jest wyjście: trzeba zgłaszać na policje lub do inspekcji transportu (jak dymi to nie spełnia norm, a wtedy powinien mieć zabrany dowód i do naprawy)...
2013-09-02 17:36
do domu wk.... na maksa. Przez te ch.... autobusy wszystko stoi na wyjeździe ze Stolarskiej. Mieszkańcy mają sy..., ale wyjeżdżający też mają do d.....
2013-09-02 18:37
2013-09-02 19:05
ale ten korek i to co wyprawiały te autobusy zastawiając drogę, to był horror. Pół godziny dłużej jechałam niż zwykle.
2013-09-02 21:27
i od teraz tak codziennie
2013-09-02 19:18
zamiast ograniczać ruch w tej częsci Gdańska to pakuje sie tam wielkie autobusy brawo
2013-09-02 15:31
Istotne natomiast jest to ,że w gdańsku i całym trójmieście mamy w pip powierzchni biurowej po kiego wała kolejny w tak atrakcyjnym miejscu.Rozsądniej byłoby pobudować tam np. Hotel lub kamieniczki a nie kolejny wielki stolec!
2013-09-02 14:54
a czemu nie pętla pod neptunem !!!! jak już głupota rządzi to "idźcie na całość" ... debilowi nikt nic nie zrobi
2013-09-02 14:10
To chyba były 2 słowa
2013-09-02 14:07
a wy łykacie ją jak młody pelikan. i komu tu brakuje inteligencji?
2013-09-02 14:04
2013-09-02 14:01
2013-09-02 14:18
Przy dworcu nie ma tyle miejsca, żeby parkowały tam autobusy 6 kolejnych linii. Poza tym zmiana jest tymczasowa: w 2015 linie 167, 168 i 367 będą kończyły trasę na pętli Siedlce, a 112, 186 i 212 na węźle SKM Śródmieście/Centrum.
2013-09-03 15:57
i dróg nic nie zostanie
2013-09-02 14:25
będą do zrównania z ziemią. Już po kilku dniach kursów są koleiny na drodze, których wcześniej nie było.
2013-09-02 15:32
a kim jest pani monika lewicka? watpie zeby byla ekspertem.. ;)
2013-09-03 15:55
2013-09-03 15:54
i nie chce pod domem pomykających autobusow jednego za drugim
2013-09-02 15:37
nikt nie przeskoczy ;-D No może jakiś szympans w ZOO (ale taki mniej uzdolniony).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Który trójmiejski dealer jest przedstawicielem marki Smart?
Filmy