Od 12 października na wszystkich stacjach paliw w Unii Europejskiej obowiązują nowe oznaczenia paliw. To efekt unijnej dyrektywy. Warto poznać nowe etykiety przed kolejną wizytą na stacji benzynowej.
2018-10-13 22:51
2018-10-13 11:07
tym co nie ruszają się ze swojego grajdołka to wszystko przeszkadza - nikt ci nie każe patrzeć na dodatkowe oznaczenie . A przynajmniej w innych krajach nie trzeba się zastanawiać co jest czym i czy na pewno kolory są jak u nas
2018-10-13 11:30
2018-10-13 13:16
E5 oznacza tylko ilość biokomponentów w paliwie, bo teraz nie jest to nigdzie określone, doczytaj artykuł
2018-10-13 22:26
2018-10-13 22:13
...pisiemu ludowi. Oni wiedzo lepiej.
2018-10-13 12:10
Pb 95 i Pb 98 to teraz to samo?
2018-10-13 12:22
Dla wyborców PiSu tak. Skoro są tak tępi, żeby nie rozumieć czym są nowe oznakowania.
2018-10-13 12:50
mógłbyś wyjaśnić jak poznajesz ? napisali że "E5 - benzyna o maksymalnej zawartości biokomponentów do 5 proc. (odpowiednik Pb 95 i Pb 98)".
2018-10-13 14:36
Proste na stacjach benzynowych tak jak na zdjęciu w artykule masz dwie opcje paliwa E5 jest to E5 95 i E5 98. Każde za stosowną cenę i tutaj chodzi głównie o to by było universalne oznaczenie paliwa we wszystkich krajach świat by jakiś ciołek czasem nie wlał benzyny do Diesela. Tylko elektorat Pis'u musi zadawać tak d**ilne pytania podczas gdy w samym artykule jest prosta graficzna odpowiedź na to.
2018-10-13 17:59
póki co - potem znikną tak napisali
2018-10-13 22:18
Nic nie zniknie! Na każdej stacji będzie "po staremu" plus oznakowanie europejskie. I tak na niektórych stacjach nie masz napisane jaka jest liczba oktanowa! Na Lotosie jest. Ale np. na Shellu nie ma - jest "V-Power" i "V-Power Racing Plus" bez podania liczby oktanowej.
2018-10-13 12:55
Pojawienie się nowych etykiet nie spowoduje, że ze stacji znikną dotychczas nam znane skróty: Pb, ON czy lpg. póki co, będa stanowić dodatkową informację dla tankujących.
Czytaj więcej na:
https://moto.trojmiasto.pl/Nowe-oznaczenia-na-stacjach-paliw-n128284.html?expand=14990860&hl=14990860#op14990860#tri
2018-10-13 12:07
mają ułatwić kierowcom tankowanie najbardziej odpowiedniego paliwa dla ich pojazdu, a przy okazji nie dopuścić do kosztownej pomyłki.
w jaki sposób ułatwią i pomogą?
2018-10-13 21:07
W Polsce każda etylina obecnie to E5. A każdy ON to B7.
Nowe silniki benzynowe dopuszczają stosowanie E5 i E10. Ta druga bywa na stacjach w Niemczech.
W starszych (np. 10-letnich) silnikach wysokoprężnych było dopuszczone stosowanie domieszek biokomponentów (FAME) do 5%, bo tyle wówczas wynosiła norma EN590. Czyli B5. Ale takiego nie ma, jest B7. Norma się zmieniła, a silniki nie.
2018-10-13 14:48
2018-10-13 13:37
2018-10-13 13:39
Dla zainteresowanych, w większości przypadków w Europie na stacjach benzynowych paliwo sprzedawane to E10 jeżeli chodzi o benzynę, mając w planie warto sprawdzić czy silnik Twojego samochodu jest przystosowany do tego rodzaju paliwa.
2018-10-13 20:28
odpowiednia sprzedarza w miesiacu
2018-10-13 12:13
B... jak benzyna
2018-10-13 12:23
E - jak dodatek etanolu do benzyny
B - jak dodatek Bio (a dokładnie FAME - estrów metylowych kwasów tłuszczowych np. rzepaku) do ON
2018-10-13 17:56
o rzepak to ester metylowy?
2018-10-13 14:53
Gratuluję ograniczonym umysłom beztroskiego życia
2018-10-13 15:33
szkoda że ceny paliw nie są unijne w stosunku do zarobków
2018-10-13 17:14
No są. Ale nie u nas. Podejrzewam, że jakby Niemcy mieli litro po 5,20 to by rozwalili rząd w jeden dzień.
2018-10-13 15:04
Jedno oznaczenie 2 wartości oktanowej mm takie rzeczy ylko w sobotę w UE
2018-10-13 14:46
Na takie bzdury idą pieniądze podatników
2018-10-13 13:28
Dodają olej rzepakowy ze zbóż do paliwa. Paliwa niszczą silniki i niemcy mają zarobek na autach. Olej rzepakowy stał się droższy i niemcy dodają na polski rynek najtańszy trujący olej palmowy do chipsów cukierków czekolad ciastek a nawet przypraw i budyni. Cały asortyment Lidla w Polsce to olej palmowy. A gdyby nie dodawano rzepakowego do paliwa to w produktach by nie było palmowego. Unia obecnie to lewacka logika zmanipulowana przemyslem niemieckim. Zjadacie trujący palmowy nawet w serach z Lidla i tankujecie zdrowy rzepakowy do auta.
2018-10-13 14:16
Ty też masz logikę pokręconą. Niemcy dają palmowy bo jest tańszy od rzepakowego. Rzepakowy olej produkuje Polak za większe pieniądze niż krwiożercza korporacja w jakieś Indonezji, stąd różnica w cenie. Poza tym biododatki nie niszczą silnika.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w herbie Peugeota?
Filmy