Mieszkańcy Gdyni mają całkiem inny pomysł na korki na ul. Hutniczej 
niż przedstawiciele organizacji pracodawców. I przekonują, że miasto jest dla tysięcy gdynian i władze miasta powinny kierować się ich interesem, a nie głosem kilkunastu firm.
Do przegubowego autobusu linii R wchodzi 150-160 osób. Dobowa podaż miejsc na linii R wynosi 13 tys. osób. Śmiało można założyć, że każdy kurs "R" to około 100 samochodów mniej na ulicy Hutniczej.Hutnicza nie jest tylko dojazdem do firm i przedsiębiorstw na terenie Chyloni Przemysłowej, ale także główną arterią przenoszącą ruch pomiędzy Gdynią a rumskim osiedlem Janowo i trasą dojazdu do pracy dla tysięcy osób. Jest także "oknem na świat" dla osiedla Meksyk.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-04-24 14:00
2017-04-24 06:06
Zobaczymy co wtedy bedzie...
Te firmy placa tyle podatkow co polowa Gdyni.
Smiesza mnie wyliczanki starych dziadow i te buspasy
2017-04-24 06:25
Ale gdzie sie niby wyniosą? Na Chwaszczyno? Tam też będą terroryzowac władze? Debile i tyle.
Skm, zkm, rowery, piesi, taxi/uber.... dlugo dlugo nic i dopiero auta prywatne, tak powinny wyglądać priorytety.
2017-04-24 06:33
Autobus to 100-150 ludzi, dlatego przed samochodami
Rower zawsze jest jednoosobowy- a na powierzchnie zajmowana przez jeden rower zmiesci sie 3 ludzi...
Widac,
Ze rowerzysta pisal
2017-04-24 06:37
2017-04-24 06:38
2017-04-24 06:53
2017-04-24 07:01
2017-04-24 14:00
2017-04-24 11:12
Tak samo, jak 20 malkuchow stworzy mniejszy korek niz 20 tirow.
2017-04-24 06:37
Autobus to max 100-150 ludzi, zwykle mniej. Co nie zmienia tego, że gdyby wszyscy jeździli autobusami to nie było korków, a gdyby wszyscy jeździli samochodami to nawet by nie ruszyli z miejsca które nielegalnie zajęli na parking.
2017-04-24 06:41
Gdyby wszyscy jezdzili autobusami...
Bylyby kolejki do przystanku...
Zabrakloby autobusow...
Miasto musialoby podniesc podatki bo autobusy sa kosztem, nie zarabiaja na siebie.
Trzebaby wyasfaltowac znaczna czesc
dzisiejszych ulic- nie wyobrazam sobie autobusu jezdzacego po piaszczystej, nierownej drodze
2017-04-24 06:55
a budowa kolejnych dróg i parkingów obciąża tylko miasto
2017-04-24 07:05
Zakup paliwa, polisy, czesci zamienne, zakup nowych samochodow...
To sa ogromne wplywy.
Za to koszty napraw samochodow spoczywaja na wlascicielu...
I kto tu jest idiota?
Najwiekszy koszt wedlug Twojego myslenia to rowerzysci, trzeba budowac drogi, parkingi a podatkow nie placa zadnych, paliwa nie tankuja, ubezpieczenie OC to dla nich zlo najwieksze zaraz po samochodach
2017-04-24 09:59
Dla firmy ubezpieczeniowej z Warszawy wpływy z OC na pewno gwarantowane.
2017-04-24 13:07
Paliwo jak kupujesz to na stacji w danym mieście, a ta jest tu zarejestrowana.
Ubezpieczenie kupujesz u agenta, który jest tu zarejestrowany.
2017-04-24 12:53
a nie centralnej.
Poza tym, zaraz wyjdzie na to, ze samochody utrzymuja gospodarke.
Byloby to prawda, gdyby nie fakt, ze to KOSZT. Jakby ktos nie wydal 500zl na samochod, to wydalby gdzie indziej. Moze rozsadniej (np. cos by mu zostalo, a paliwo sie po prostu bezpowrotnie spala).
Chyba, ze uwazasz, ze jak ktos nie wyda na samochod to spali te pieniadze w piecu?
2017-04-24 07:05
A podatki ?
2017-04-24 07:02
Dlaczego dyskutujecie z tym rowerzystą trollem który wszystkich wyzywa od idiotów? IGNOROWAĆ!
2017-04-24 06:49
I wtedy potomkowie bosych Antków z Zamojszczyzny będą do Gdańska do roboty poginać.
I tak już biznes omija Gdynię.
W Gdańsku zrobiono dojazdy do portu i już port przeskoczył ten gdyński.
Jak tak dalej pójdzie to Gdynia będzie Radomiem północy z tą przewagą nad Radomiem że ma blisko Gdańsk.
2017-04-24 10:01
Przy okazji swojej kulturalnej wypowiedzi zaserwował nam kilka epitetów o bosych Antkach z Zamojszczyzny - to o mieszkańcach Gdyni - i o Radomiu Północy - to rzekomo o Gdyni.
2017-04-24 06:56
2017-04-24 06:26
2017-04-24 13:31
pomysł z d..y, widać, że wymyślił to jakiś dziadek bez rozumu. Póki nie powstanie północna obwodnica, to każde działanie mające na celu odkorkowanie dk6 i hutniczej będzie wyrzucaniem pieniędzy w błoto i udawaniem, że wszystko jest ok. Potrzebna jest droga bezkolizyjna tzn. bez rond, świateł i spowolnień do 50 kmh. Jeśli w to nie wierzycie to zastanówcie się dlaczego na Zachodzie to standard. To co u nas staje się problemem, oni rozwiązali już nawet 50 lat temu budując normalne drogi.
2017-04-24 13:43
wyobraźnia poniosła trochę co?
2017-04-24 13:25
Buspasy, rowery jako panaceum na korki w Gdyni. Piesiewicz i co jeszcze wymyslisz? Chyba masz problem ...
2017-04-24 13:35
To może się na drony przesiądziemy, żeby korki zmniejszyć, a z Hutniczej zrobimy tylko bus pas i drogę rowerową dla max 100 rowerzystów dziennie w obie strony.
No i nie zapominajmy o rozbudowie wysepek na środku Hutniczej, żeby nikt nie mógł jechać szybciej niż 40 km/h.
2017-04-24 13:34
Buspas dla rowerów... Czy ja dobrze myślę?
2017-04-24 13:27
Nie rozumiem o co chodzi, przecież w całej Gdyni we wszystkich dzielnicach są korki.
2017-04-24 11:46
rozwiązanie jest proste....słynną drogę do rumi przez łąki zrobić ogólnodostępną ...naprawić i po kłopocie...mieszkańcy rumi nie będa się pchać na hutniczą...ile mniej pojazdów na hutniczej
2017-04-24 13:25
za łatwo być nie może
2017-04-24 06:26
Denerwuje mnie ciagle wywieranie presji na jazde rowerem; niestety nie kazdy ma chec poruszania sie rowerem lub mozliwosci; nie kazdy ma w pracy prysznic i szatnie, by moc sie przebrac; pozatym dlaczego mamy byc zmuszani do jazdy rowerem??? Samochod jest po to by z niego korzystac, a ze jest ich na ulicach sporo, coz takie czasy, trzeba dostosowac drogi do zwiekszonego ruchu, wiekszosc drog to jednopasmowki i stad bierze sie problem, na jutniczej jest miejsce, by poszerzyc droge; Hutnicza jest przemyslowa i zyje dzieki firmom, ktore placa nie male podatki; wkurza mnie to narzekanie na przedsiebiorcow, gdyby nie oni to gdzie byscie pracowali i za co zyli??? Im wiecej firm tym wiecej pieniedZy w budzecie na inwestycje; wiec trzeba brac pod uwage zdanie przedsiebiorcow!
2017-04-24 09:34
Spójrz na Holandię gdzie prezesi firm jeżdżą na rowerach elektrycznych w garniturach i się nawet nie spiąć. W Polsce się ludzie awanturuja a jaj pojadą do Holandii to grzecznie na rowerek i się umieją dostosować? Nadal nie klimacie, że przez wygodę na dojeżdżamy kilku kilometrów zabijanie rakiem że spalin swoje dzieci? Jakich argumentów jeszcze trzeba żeby przeciwnicy zbior komu i roweru w końcu się dali sobie na luz z tym jestem?
2017-04-24 13:21
wiec sie nie wypowiadaj. poza tym nie pisz bzdur - szefowie jezdza furami, reszta rowerkami. Za duzo tvn, polsatu tvp itd - polecam pojechac i sie przekonac samemu,
2017-04-24 06:35
Niby proste ale nie uwzględniasz jednego: więcej dróg to więcej samochodów. Samochód nie jest złem, ale uleganie presji i ułatwianie życia kierowcom jest złym rozwiązaniem. Większość krajów lepiej od nas rozwiniętych już to przetestowała i jakoś nie idą w stronę samochodów. Ale są też wyjątki - polecam sprawdzić czy w np Los Angeles są korki (postawili wszystko na rozbudowę dróg więc nie powinno być , ale sprawdź). Oczywiście samochód jest po to żeby z niego skorzystać. Ale czy autobusy są dla ozdoby?
2017-04-24 06:54
do gdyńskiego syfu świadczy tylko o niedojrzałości i upośledzeniu umysłowym.
Gdynia to nie Los Angeles idioto :) Poza tym akurat tam wszyscy jeżdżą autami.
2017-04-24 06:46
Tam nawet lobby paliwowe i samochodwe zlikwidowało komunikację miejską.
Zbudowano drogi po 6-10 pasów w centrach miast i co z tego wyszło wystarczy poczytać. Zniszczenie totalne miast.
2017-04-24 08:20
i zamiast martwić sie o 1 linię autobusową i dla niej wydzielac buspas to lepiej ją zlikwidować co ucieszy nie 150 osób w środku autobusu a pozostałe 1000 osób w samochodach wk###i
2017-04-24 13:18
A czy to R- ki korkuja Hutnicza? Co za bzdury wypisuja niektorzy...........
2017-04-24 06:43
Łukasz Piesiewicz, Miasto Wspólne, Kajetan Lewandowski, Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia - skończą tak samo jak WÓDZ Trzebiatowski (cyklista). Znajdą się na marginesie życia społecznego. TAK, trzeba wyremontować ul. Hutniczą, to jest mój indywidualny głos mieszkańca Rumi. Metoda radnych Gdyni aby wyeliminować ruch samochodowy i tym sposobem zlikwidować problem korków do niczego dobrego nie doprowadzi. Robienie wysepek na ul Hutniczej i wyrzucanie pieniędzy w błoto to też nie jest metodą na korki.
2017-04-24 13:11
W takim razie znajdź sobie pracę w swoich Zjednoczonych Emiratach Kaszubskich a od Trójmiasta wara. Wam powinni wprowadzić jakieś wizy, bo patrząc na to co wyrabiacie to kaszubi są gorsi od ukraińców
2017-04-24 06:50
2017-04-24 07:05
hahahahahahahaha
2017-04-24 07:07
Moderatorze zablokuj tego trolla.
2017-04-24 07:19
2017-04-24 08:11
I co? To oznacza ze masz prawo wyzywac ludzi od idiotów, kretynów i debili? Nie masz argumentów do dyskusji, nie dyskutuj trollu.
2017-04-24 09:45
2017-04-24 07:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście znajduje się siedziba Audi?
Filmy