We wtorek, 1 października, wchodzi w życie nowelizacja uchwały w sprawie stref płatnego parkowania w Gdańsku. Choć do strefy dołączy część Siedlec i Przymorze to na razie kierowcy nie będą płacić tam za postój. Zmienią się niektóre stawki za parkowanie. Sprawdzamy, co ZDiZ zamierza zrobić ze starymi parkometrami.
, ul. Zakopiańska , ul. Powstańców Warszawskich i ul. Pohulanka . W całości do strefy wejdą: ul. Nowe Ogrody , ul. Strzelecka i ul. Bema ., Kołobrzeską i Szczecińską., Waryńskiego , Białej i Danusi ., od wysokości budynku Komendy Wojewódzkiej Policji do Motławy.
2013-09-30 18:33
wszędzie parkują za darmo i mają pierwszeństwo.
2013-09-30 23:14
2013-09-30 06:21
A wystarczyłoby skutecznie karać za nieprzepisowe parkowanie. Jak gamonie zastawiają chodniki albo blokują widoczność na skrzyżowaniach to pozostałym uczestnikom ruchu wszystko jedno czy zapłacili za parkowanie czy nie - to najmniejsze zmartwienie. Zagonić Straż Miejską do roboty - to w zupełności wystarczy. Jeśli trzeba przyjąć 3 razy tyle ludzi, też będą mieli co robić.
2013-09-30 23:09
2013-09-30 07:34
Nie, nie wystarczyłoby, wszystkie legalne miejsca byłyby zastawione od 8 rano do 18. Ciężko zrozumieć, że opłaty w dużej mierze po to, żeby oduczyć reglarnych pracowników zastawiania centrum, i żeby zrobić miejsce ludziom, którzy wpadną na godzinkę, żeby coś załatwić?
2013-09-30 07:44
hmm dlaczego ten co wpada na godzinkę ma być uprzywilejowany, a ten co dojeżdża codziennie do pracy już nie? ten co wpada na godzinkę nie może podjechać fantastyczną komunikacją miejską ?
2013-09-30 10:09
Opłaty są po to aby wymusić rotację. Z jednego miejsca może skorzystać 1 pracujący w pobliżu przez 8h, lub ośmiu załatwiających sprawy po 1h. Dla ogółu rotacja jest dużo lepsza.
2013-09-30 11:00
2013-09-30 11:04
Gratuluje, imponuje mi twój tok rozumowania.
2013-09-30 08:27
płaci tak samo jak ten co stoi cały dzień - za każdą godzinę
2013-09-30 09:54
Tylko Waryńskiego czy Danusi,to nie centrum. Na całej jej długości to kamienice mieszkalne a nie jakieś centrum handlowe. I co ludzie maja płacić za to że stawiają samochód przed swoim blokiem i do tych co sie zaraz oburzą, nie mowie tu o stawianiu przed samą klatką ale nawet kawał od niej, (maja dojechać autobusem? idiotyzm).
2013-09-30 21:55
Już nie pamiętam kiedy byłem w strefie płatnego parkowania. To miasto moich dziadków i rodziców - mam je głęboko w "D" !
2013-09-30 23:08
skarżysz się czy chwalisz, głupku
2013-09-30 08:53
Stawiać swoje samochody bezpłatnie w strefie płatnego parkowania w Gdańsku będą mogły osoby posiadające identyfikator "N+". By go zdobyć, w gdańskim Zarządzie Dróg i Zieleni należy przedstawić przede wszystkim orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności.
2013-09-30 22:25
Jeżeli jesteś mieszkańcem zamieszkałym w SPP a posiadasz orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności dostaniesz identyfikator N+ . Jeżeli posiadasz Niebieską kartę tzw. europejską jesteś uprawniony do parkowania w SPP tylko w miejscach do tego wyznaczonych i oznakowanych. Jeżeli nie znalazłeś miejsca wyznaczonego płacisz jak inni kierowcy. JASNE
2013-09-30 14:01
to na Strzeleckiej miał powstać parking wielopoziomowy i taki był cel darowizny jaką gminie Gdańsk przekazał wojewoda pomorski.
Jednakże "aktyw" z UM w Gdańsku nie był w stanie przejść nad taka stratą gruntu i ten wbrew celowi darowizny przekazał w zamian (za rzekomą utratę wartości marnej działki na Nowcu) teren spółce MART (wcześniej Nowiec) czyli dawnym wspólnikom wiceprezydenta Lisickiego, którzy to wybudowali tamże biurowiec, który jeszcze bardziej pogorszył ruch pojazdów na tej ulicy.
Zauważyć należy także, że wśród nowych ulic płatnego parkowania pojawiły sie okolice strefy inkubatorów przedsiębiorczości na Przymorzu a więc działanie wbrew zamieszkującym tam mieszkańcom Gdańska.
Liczy się wyłącznie TU i TERAZ.
2013-09-30 20:20
to naprawdę nietrudno zrozumieć
2013-09-30 21:54
jaki był cel budowy biurowca dla MART-u na Strzeleckiej 7B (HAXO) i Kartuskiej 5 (Ka-5).
2013-09-30 21:48
Tylko zdzierać pieniądze potrafią... nawet od mieszkańców.
2013-09-30 21:48
Urzędnicy to jakaś specjalna kasta, której bezpłatny parking się należy?
2013-09-30 14:06
Czy ktoś widział, wie , słyszał, że gdzieś władza miejska zbudowała jakieś miejsce parkingowe dla ułatwienia życia mieszkańcom Gdańska. Jakieś miejsce na trzy na dwa na jeden samochód, tam gdzie ludzie potrzebują stanąć, coś załatwić. Od lat słyszy się tylko o ograniczeniach, nakazach, zakazach, mandatach, strefach, abonamentach, opłatach, karach itd.
Choćby Urząd Miejski w Gdańsku. Dlaczego cały parking przy urzędzie jest zarezerwowany dla urzędników tylko, a nie dla petentów którzy tych urzędników utrzymują?? Pytam, może ktoś wie?
2013-09-30 20:48
Na Milskiego jest wielki parking dla petentów.
2013-09-30 21:47
UM płaci za wynajem gruba kasę.
Oczywiście z naszych nie swoich, bo tych nie ma, bo zawsze są nasze.
2013-09-30 20:19
zwykle są zajęte
2013-09-30 08:17
brakuje mi w gdansku rozwiazania ktore znam z innych miast. z reguly nie wiemy ile bedziemy parkowac, ile potrwa wizyta w banku czy urzedzie. to rozwiazanie polega na "przeciagnieciu karty" i wydrukowaniu "otwartego biletu. Wracajac do samochodu uzywamy jeszcze raz tej samej karty w celu zakonczenia naliczania oplaty i jestesmy obciazeni za faktyczny czas postoju, bez ryzyka przekroczenia takowego, mandatu itp... proste a jakie wygodne.
2013-09-30 21:34
h t t p s://www.mobiparking.pl/ po zaparkowaniu auta wysyłasz sms-a. wracasz konczysz.
2013-09-30 12:42
Poruszyłeś ważną kwestię. Idziesz do lekarza / żeby nie było, że na balety/ i wrzucasz te monety i wracasz po 3-5 min, żeby dopłacić bo właśnie cię wypuścili po upuszczeniu krwi po badaniu a tu papierek od pracownika zdim że parkujesz bez opłaty i do zapłaty 50 zł.
I tu pytanie jak mnie od tego lekarza wyrzucą bo właśnie zachorował to zdim zwróci nadpłatę?
2013-09-30 08:50
Likwidowanie parkingów pod pozorem budowy ścieżki rowerowej (po której przez pół roku praktycznie mało kto będzie jeździł ze względu na pogodę), wprowadzanie kosmicznych opłat za parkowanie, kary i zakazy, progi zwalniające, ograniczenia do 30 km/h, ustawianie sygnalizacji tak, żeby robiły się korki itd.
2013-09-30 10:20
nie ma to jak uogólnić sprawę, aby zyskać poklask. Miasto nie prowadzi walki z kierowcami, a tylko z niektórymi ich złymi nawykami, ktore nie powinny mieć miejsca.
- A to ciekawe, że u nas zima trwa pół roku. Z tego co się orientuje to raptem 3 miesiące, a jeżeli wziąć pod wagę opady śniegu to dużo krócej. Równie dobrze można powiedzieć zamieńmy też chodniki w ulice, przecież nimi nikt teraz prawie nie chodzi, bo wszyscy jeżdżą autami.
- Kosmiczne opłaty za parkowanie? Nie sądzę, chyba że chodzi Tobie o abonamenty miesięczne dla osób tam nie mieszkających. Jednakże to akurat ma sens, bo ma wskazać, że może lepiej abyś dojeżdżał do pracy ZKM, albo chociaż ostatnią milę zostawiając auto na węźle.
- progi zwalniające? Heh bo jak zmusić co niektórych do zwolnienia w strefie zamieszkania. U mnie postawiono prób, bo co niektórzy w strefie mieszkalnej jeździli i 100km/h. Obecnie ci sami artyści próbują jechać środkiem podobną prędkością i kilku już tłumik zostawiło. Problem jest taki, że przez tych gamoni powstał próg, bo oni z niczym się nie liczą.
- ograniczenia do 30km/h jak najbardziej i są one w strefach mieszkalnych, gdzie właśnie pieszy ma być uprzywilejowany i móc spokojnie przekroczyć jezdnie.
- Pisanie, że miasto specjalnie ustawia tak sygnalizację, aby wytworzyć korki jest naciąganiem. Po prostu bez centralnego sterowania się nie obejdzie. Jednakże mogliby czasem popróbować je trochę zsynchronizować wydłużając czasy oczekiwania.
Trzeba pamiętać o jednym nie w każdym miejscu to samochód jest najważniejszy. Bo wielu co prowadzi auto myśli, że są panem tego świata.
2013-09-30 21:34
100 km/h w strefie zamieszkania? A gdzie policja, żeby egzekwować przepisy. W Gdańsku dostać mandat za przekraczanie prędkości,to jak wygrać w totolotka.
2013-09-30 10:23
Sążnisty post panie Lisicki.
2013-09-30 20:28
a nie schodź na poziom dyskusji o personaliach
2013-09-30 10:33
dlatego są takie korki...
2013-09-30 10:43
Tristar to dopiero jest podłączony w niektórych miejscach i jego praca póki co analizuje ruch.
2013-09-30 09:02
Zapamiętajcie to nazwisko do następnych wyborów!
2013-09-30 09:12
Nigdzie w cywilizowanym świecie nie rozjeżdża się centrów miast.
Miasto jest dla ludzi a nie samochodów.
2013-09-30 09:15
zapomniał się Pan pod postem podpisać Panie Lisicki
2013-09-30 10:34
Bo jest to prawda, że centrum miasta powinno być wolna od aut. Bo w tej kwestii panuje u nas jakaś paranoja i każdy próbuje podjechać autem najlepiej pod drzwi sklepu, muzeum itd....
Byłem podobnego zdania do momentu zwiedzania Chicago i dzielnicy Manhattan w Nowym Yorku. Nagle się mocno zdziwiłem, bo wyobrażałem sobie, że centrum oni mają strasznie zakorkowane. Okazuje się, że nie. Centrum mają prawie wolne od aut, bo wszyscy parkują na obrzeżach i przesiadają na transport miejski. Ogólnie w centrum nie ma miejsc parkingowych, a te co są to są strasznie drogie i taniej wychodzi zostawić samochód na bezpłatnym parkingu podmiejskim i wsiąść w autobus.
2013-09-30 09:57
pamiętaj o tym przy wyborach !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
4MATIC to napęd na wszystkie koła stosowany w autach marki:
Filmy