Na połowę listopada zaplanowane jest otwarcie kolejnego trójmiejskiego salonu marki Peugeot. Autoryzację na sprzedaż i serwis tych francuskich samochodów otrzymała Grupa Zdunek.
w bezpośrednim sąsiedztwie salonu Citroena.
Trójmiejskie salony samochodowe
2020-10-30 14:50
what ? olaboga !
2020-10-31 21:33
potwierdzam 100%
2020-10-31 19:28
Francuskie to tylko perfumy!
Jeździłem P301 - cóż mogę powiedzieć 301 problemów. Od problemów z elektronicznym wyświetlaniem stanu paliwa po otwieranie bagażnika tylko z kluczyka lub z przycisku wewnątrz auta.
Nie wspomnę gdzie są przełączniki do otwierania szyb itd.
2020-10-31 13:31
dziękuję nie skorzystam....podłączenie programu diagnostycznego do citroena w serwisie 360zł....w nie autoryzowanym serwisie w Kołobrzegu 50 zł w gdańsku 100 zł.....
2020-10-30 22:18
albo na sprzedaż.
Jesteśmy biednym krajem po kiego wafla nam tyle salonów.
Tak samo jak multikina, co centrum handolwe to multi a późńiej płacz że ledwo na siebie zarabiają.
2020-10-31 10:20
Zaraz Pracownikom opierdzieli pensje jak w kwietniu. Najpierw otworzył salonik DS po starej lakierni potem obciął wynagrodzenia Tygrys
2020-10-31 09:00
2020-10-30 13:07
Z cyklu "przedwojenny ryzykant w akcji"
2020-10-31 10:15
Panie trochę uczciwości na stare lata wzgl Pracowników. Bo tym starym składek emerytalnych już nie wrócisz
2020-10-31 09:07
Francuski samochód zauroczy cię swoją urodą - po czym rozkraczy się na pierwszym skrzyżowaniu
2020-10-30 10:30
jeśli obsługa sprzedażowa i serwisowa będzie na tak niskim poziomie jak dla renault to będzie tragedia.
2020-10-30 10:44
to raczej trend ogólny, ja mam zastrzeżenia do plichty. czy jest ktoś w ogóle zadowolony z ASO?
2020-10-30 21:05
Ja nie narzekalem na Fiat Schewe. Teraz u Zdunka w renault to jakiś koszmar jest. Teraz mam miesięczny termin oczekiwania na wizytę w serwisie z usterką.
2020-10-31 09:04
Dobrych Pracowników nie trzyma . Gora w chmurach ma głowy z wielkim wynagrodzeniem. Ujeżdżają tylko bmki firmowe a na dole na halach się wali ! I nikt tego nie widzi . Mało płacą dużo wymagają więc kto coś potrafi ucieka. Na serwisie w gda 1 Doradca w biurze na 15 mechaników . Śmiech
2020-10-30 17:36
To oszuści stawki bajońskie a na przeglądzie w moim Koleosie nawet kół nie zdjeli a na fakturze sprawdzenie klocków tarcz itp
2020-10-30 17:34
Bo sama młodzież tam pracuje .
Poza tym wyzysk na maxa ludzie zamęczeni
2020-10-30 08:07
zdunek=tragedia
2020-10-31 08:57
= drogo = używane auta z kosmiczną marżą w kosmicznej cenie
2020-10-30 09:33
o dwa za dużo, psuły się na potęgę, 50% ceny nowego samochodu zostawiłem w serwisie, pracownicy serwisu nawet nie ukrywali, że salon utrzymuje się w zasadzie z napraw samochodów po gwarancji...
2020-10-30 22:21
bo jakikolwiek inny salon utrzymuje się ze sprzedaży:)))
rotfl
2020-10-30 11:42
W jakich latach i jakie modele.
Dawaj konkrety fachowcu
2020-10-30 14:33
206 - rok 1998 1.4 75 KM, 207 - rok 207 1.4 88 KM, 3008 - rok 2017, 2.0 150 KM, C2 - rok 2006 1.3 70 KM, C3 Picasso - rok 2010, 1.4 95 KM
A teraz możesz się zastanawiać długo, bo ciebie stać pewnie na audi A4, ale 18-letnie... fachowcu
2020-10-30 18:38
Wyluzuj
To nie do Ciebie pytanie tylko do typa od tych dwóch nowych
2020-10-30 13:11
508 SW 2011 1,6 thp auto tragedia i nie mówię tylko o silniku. Rozważałem teraz nowego Puretech ale osoba co zna się na motoryzacji mówiła - daj spokój to ten sam silnik tylko scięty 1 kolektor albo cylinder ( tego nie pamiętam bo już bełgoty olałem ) . Tak czy siak samochody skończyły się w 2005 r teraz to zabawki z plastiku .
2020-10-30 09:39
I jakoś żadne auto się nie psuło. Albo miałeś pecha, albo wstawiasz tutaj niezły kit, brachu.
2020-10-30 15:03
znany z trwałości, 440 tys. km bez problemów. Kumpel miał natomiast w C3 1.2 VTI i to był już taki sobie silnik. Co prawda nie stracił na serwisach dużo ale olej ten silnik żarł. Całe szczęście posiadał jedną z późniejszych ewolucji tego motoru, poprawioną względem pierwszych wersji. Ja wcześniej śmigałem toyotami i tutaj czym bym nie jeździł to problemy były rzadkie i po ich usunięciu już się nie powtarzały więc też się bałem kupić cytrynę. Toyotę każdemu bym polecił. Natomiast przy cytrynie zrobiłem mały research żeby się dowiedzieć które silniki są mało awaryjne i zdało to egzamin. Warto czytać i nie kierować się stereotypami.
2020-10-30 15:52
Strasznie żarł olej. Na 1700 km dolewka 1 litr... Poza tym silnik był super, bardzo dynamiczny, cichy, wyprzedzanie super, podjazdy pod górę super.
2020-10-30 21:14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Phantom to flagowa limuzyna:
Filmy