Pięć pociągów dla województwa pomorskiego za 133 mln zł

Maciej Naskręt

10 stycznia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (135)

Elektryczny zespół trakcyjny z Newagu pn. Impuls w barwach SKM Trójmiasto.

Władze województwa kupią za ok. 133 mln zł pięć elektrycznych zespołów trakcyjnych. Możliwe, że pierwszy z nich pojawi się jeszcze w tym roku. Część EZT-ów w przyszłości pojechać ma po zelektryfikowanej linii PKM.

Zarząd Województwa Pomorskiego podjął uchwałę o zakupie pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń w województwie pomorskim. Nowe składy mają wozić pasażerów nie tylko po już zelektryfikowanych szlakach w regionie. Władze województwa w uchwale podkreśliły, że nowe pociągi mają się pojawić na zaplanowanych do elektryfikacji i modernizacji liniach PKM, z Gdyni do Kościerzyny, a także do Kartuz.

- Zabezpieczyliśmy środki na pozyskanie tych składów. Lada dzień ogłosimy przetarg na zakup pociągów. O wyborze firmy, która dostarczy pociągi, ma decydować nie tylko cena, ale także termin dostawy - mówi Ryszard Świlski, zastępca marszałka województwa pomorskiego.
Teraz urzędnicy będą musieli opracować dokumentację do zamówienia.

- Chcielibyśmy, by pierwszy pociąg pojawił się pod koniec tego roku - mówi Świlski.
Władze samorządowe przewidują, że zakup pięciu nowych składów pochłonie 133 mln zł. Około 85 proc. tych kosztów zostanie dofinansowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego.

EZT Pesa Elf - może takim składem pojadą mieszkańcy Pomorza.

Pesa albo Newag

Na polskim rynku w produkcji elektrycznych zespołów trakcyjnych prym wiodą Pesa ze swoim składem pn. Elf oraz Newag z pociągiem Impuls.

W województwie pomorskim na razie nie kursuje żaden Elf w barwach spółki Polregio (dawne Przewozy Regionalne). Z nowych składów od Pesy są tam dwa Linki, ale są to spalinowe składy. Elektryczne zespoły trakcyjne pn. Impuls znane są bardzo dobrze mieszkańcom Trójmiasta. Dwa składy tej serii jeżdżą w barwach spółki SKM Trójmiasto.

Pomorska Kolej Metropolitalna: 3 mln pasażerów w 2017 r.

Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego podsumował dane z IV kwartału 2017 r. Wynika z nich, że w październiku linią PKM podróżowało 289,1 tys., a w listopadzie 286,3 tys. osób. W grudniu, jak co roku, frekwencja spadła. Miesiąc zakończył się z liczbą 271,1 tys. pasażerów. Wynika to przede wszystkim z przerwy świątecznej, kiedy z przewozów kolejowych nie korzystają studenci i uczniowie.

Mimo to, cały 2017 r. okazał się rekordowy. Z linii PKM skorzystało w nim aż 3,073 mln pasażerów - statystyka dotyczy wszystkich tras kolejowych obsługiwanych przez PKP SKM w Trójmieście w ramach projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (Gdańsk Wrzeszcz - Port Lotniczy - Gdynia, Kartuzy - Gdańsk i Kościerzyna - Gdynia).

Porównując statystyki z grudnia 2015, 2016 i 2017 roku - czyli miesięcy, w których zmieniał się roczny rozkład jazdy - wyraźnie widać stałą tendencję wzrostową w kolejnych latach funkcjonowania linii PKM.

W grudniu 2015 r. skorzystało z niej 159,4 tys. osób, rok później - 220 tysięcy (38-procentowy wzrost), a w grudniu 2017 r. - 271,1 tys. pasażerów (wzrost 23-procentowy w porównaniu z 2016 r.).

Największy przyrost liczby pasażerów tradycyjnie już występuje na trasie z Kartuz do Gdańska, ale odcinek kościerski i aglomeracyjny linii PKM też mają się pod tym względem nieźle.

Od 10 grudnia 2017 r. na trasie PKM funkcjonują dwa dodatkowe przystanki: Gdynia Stadion i Gdynia Karwiny, wyłączona z ruchu została natomiast dotychczasowa stacja Gdynia Wielki Kack. Z przygotowanych przez UMWP statystyk wynika, że po otwarciu nowych przystanków w Gdyni przybyło 1,5 tys. nowych pasażerów na przystanku Stadion, natomiast 3,2 tys. listopadowych pasażerów z Wielkiego Kacka całkowicie przejął przystanek Karwiny, który zastąpił dotychczasową stację Gdynia Wielki Kack.

Co ciekawe, większość ruchu z nowego przystanku Gdynia Karwiny odbywa się w kierunku Gdańska (poranny szczyt oraz powroty z Gdańska po południu), natomiast na przystanku Gdynia Stadion dominują pasażerowie przyjeżdżający z kierunku Gdańska i wysiadający do pracy w pobliskich biurowcach przy ul. Łużyckiej.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Urząd Marszałkowski Gdańsk, Okopowa 21/27

Opinie (135) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 20:53

SKM to zabytek (1)

Kiedy SKM będzie miał nowy tabor. Cały czas musimy jeździć tymi padlinami. Wymienić na początek zarząd.

6 lat
- 7 6
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedy SKM będzie miał nowy tabor. Cały czas musimy jeździć tymi padlinami. Wymienić na początek zarząd.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 21:33
  
  Zapytaj marszałka. On blokuje SKM możliwość zakupu nowych składów.
  
  6 lat
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zapytaj marszałka. On blokuje SKM możliwość zakupu nowych składów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 15:18

(2)

A co dalej z SKM?! Po tym co dzieje się w ciągu ostatnich miesięcy to chyba SKM jest najbardziej potrzebująca...

R.
6 lat
- 22 2
Twoja opinia

Zmień treść

A co dalej z SKM?! Po tym co dzieje się w ciągu ostatnich miesięcy to chyba SKM jest najbardziej potrzebująca...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 21:27
  
  Pan marszałek nie lubi SKM bo ona nie jest jego. Jednocześnie zapomina, że odpowiada za przewozy i powinien dbać nie tylko o swoją PKM, ale też o SKM. Wybory tuż tuż i ludzie będą pamiętać komu zawdzięczają to, że, chociaż mogliby, nie jeżdżą w komfortowych warunkach.
  
  6 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pan marszałek nie lubi SKM bo ona nie jest jego. Jednocześnie zapomina, że odpowiada za przewozy i powinien dbać nie tylko o swoją PKM, ale też o SKM. Wybory tuż tuż i ludzie będą pamiętać komu zawdzięczają to, że, chociaż mogliby, nie jeżdżą w komfortowych warunkach.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 17:04
  
  żenada a nie skm
  
  dokladnie, skm jezdze codziennie od poniedziałku do piątku i w porze zimowej spotkalam sie juz z trzema awariami, dobrze ze w drodze do domu a nie do pracy
  
  6 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dokladnie, skm jezdze codziennie od poniedziałku do piątku i w porze zimowej spotkalam sie juz z trzema awariami, dobrze ze w drodze do domu a nie do pracy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 16:51

Tylko nie ten złom z Bydgoszczy. (2)

6 lat
- 4 10
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 17:55
  
  byle co jesz i byle co piszesz (1)
  
  polk
  6 lat
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-01-10 21:07
    
    Wiem co jem
    
    I co piszę
    
    Bosackavel vel Konopnicka
    6 lat
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    I co piszę
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 14:59

to powinno byc elektrycznbe od samego poczatku ale dzieki PO nie mogłobyc !! (1)

6 lat
- 13 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 20:50
  
  Ciekawe
  
  Noeasz racji.Nie zawsze warto budować linie elektryczną. Nieasz o tym pojęcia!!! Nie myśl ekonomiki transportu z polityką. Jesteś i zostaniesz głupim pisiorom!
  
  Szatan
  6 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Noeasz racji.Nie zawsze warto budować linie elektryczną. Nieasz o tym pojęcia!!! Nie myśl ekonomiki transportu z polityką. Jesteś i zostaniesz głupim pisiorom!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 14:36

(5)

Tylko na jakiej trasie dokładnie te pociągi będą jeździć? A tak na marginesie ktoś próbuje zdestabilizować nasze Państwo bo nie na rękę jest mu minister obrony który dba o bezpieczeństwo własnego kraju, na szczęście powstaje petycja o przywrócenie Pana Antoniego.

Stefan
6 lat
- 23 99
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko na jakiej trasie dokładnie te pociągi będą jeździć? A tak na marginesie ktoś próbuje zdestabilizować nasze Państwo bo nie na rękę jest mu minister obrony który dba o bezpieczeństwo własnego kraju, na szczęście powstaje petycja o przywrócenie Pana Antoniego.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 20:35
  
  Mózg masz zepsuty
  
  Pisz głupku na temat. Masz jakieś zalegania afektu. Lecz się...
  
  Obserwator
  6 lat
  - 4 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pisz głupku na temat. Masz jakieś zalegania afektu. Lecz się...
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 17:43
  
  Piłeś - nie pisz!
  
  Eurotram
  6 lat
  - 7 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 16:56
  
  super stefan
  
  Staefan dałeś czadu, ludziska nie kumate, nie zatrybili z tym macierewiczem :)))
  
  jozek
  6 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Staefan dałeś czadu, ludziska nie kumate, nie zatrybili z tym macierewiczem :)))
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 14:43
  
  oj stefan stefan
  
  stefciu stefciu :)
  
  6 lat
  - 8 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  stefciu stefciu :)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 14:42
  
  Tak dokładnie, to będą jeździły na różnych trasach. A tak na marginesie ktoś wreszcie przejrzał na oczy i powiedział dość. Petycja? Śmiechu warte!
  
  Wawrzyniec
  6 lat
  - 14 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tak dokładnie, to będą jeździły na różnych trasach. A tak na marginesie ktoś wreszcie przejrzał na oczy i powiedział dość. Petycja? Śmiechu warte!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 19:04

Jawna niegospodarność na szkodę województwa.
Gdyby nie zwlekać z przetargiem nie trzebaby dawać punktów za szybkie wykonanie składów. Czyli można by wybrać tańszy lub lepszy pojazd, a nie szybciej zrobiony - wystarczyło producentom dać więcej czasu.

6 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jawna niegospodarność na szkodę województwa. Gdyby nie zwlekać z przetargiem nie trzebaby dawać punktów za szybkie wykonanie składów. Czyli można by wybrać tańszy lub lepszy pojazd, a nie szybciej zrobiony - wystarczyło producentom dać więcej czasu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 18:24

Kiedy Kartuzy - Gdynia?

6 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedy Kartuzy - Gdynia?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 15:49

reszta kasy przejedzona przez pisiorów i wypłacona na łapówy. (2)

Mamy 5 set minus co miesiąc i mniej inwestycji. coś za coś.

Pieniądze na drzewach nie rosną.

6 lat
- 9 17
Twoja opinia

Zmień treść

Mamy 5 set minus co miesiąc i mniej inwestycji. coś za coś. Pieniądze na drzewach nie rosną.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-10 17:45
  
  Władza z lat 2007-2015 przeżarła wszystko (1)
  
  Obgryzła do kości
  
  Kaszub
  6 lat
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Obgryzła do kości
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-01-10 17:58
    
    Dosyć ,że jesteś kaszub to jeszcze głupi ,wstyd
    
    polk
    6 lat
    
    1 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 17:05

PKM dla Gdyni może być zbawieniem komunikacyjnym. Szkoda, że tylko społecznicy to widzą

6 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 16:25

PKM

Pomorska Kolej Metrolopitalna jak nazwa wskazuje powinna rozwinąć skrzydła i być lokalną pomorską potęgą ! z jednej strony Kaszuby, dalej w kierunku Piły i Szczecina a z drugiej strony w kierunku Pomorza Wschodniego czyli Kaliningradu (vel Królewca) aby scalić POMORZE na linii tranzytowej Szczecin-Obwód Kaliningradzki- Białystok - to naprawdę nam pomoże. :-)

matik
6 lat
- 13 5
Twoja opinia

Zmień treść

Pomorska Kolej Metrolopitalna jak nazwa wskazuje powinna rozwinąć skrzydła i być lokalną pomorską potęgą ! z jednej strony Kaszuby, dalej w kierunku Piły i Szczecina a z drugiej strony w kierunku Pomorza Wschodniego czyli Kaliningradu (vel Królewca) aby scalić POMORZE na linii tranzytowej Szczecin-Obwód Kaliningradzki- Białystok - to naprawdę nam pomoże. :-)
Regulamin dodawania opinii