- Rozumiem, że Tristar jest potrzebny, ale nie rozumiem koncepcji, w której z tego powodu sygnalizatory stoją na środku przejścia dla pieszych, tak jak na skrzyżowaniu Armii Krajowej i Władysława IV 
w Gdyni - pisze nasz czytelnik pan Dominik.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-10-16 16:52
Co tam w ogóle jest wymalowane na jezdni? Wygląda to jak obraz na lampowym telewizorze jak zerwał synchronizację :-) W dodatku to co wygląda jak pasy, trafia na obniżenie dla rowerów, a "przejazd rowerowy" trafia na zabudowę. Śliczne... Może by tak oznakowanie poziome poprawić?
2014-10-12 13:11
nie masz żadnych zmartwień, skoro Pan takie wynajdujesz... Przecież na pierwszy rzut oka każdy,kto ma dwa neurony na krzyż,widzi,że tam są czerwone płyty i obniżony krawężnik pod przejazd rowerowy!
2014-10-13 20:25
Pod wozki dzieciece.
2014-10-13 09:54
Obniżony chodnik jest dla niepełnosprawnych na wózkach. Jest w ciągu charakterystycznych pasów dla pieszych! Droga rowerowa jest po lewej stronie wprost na wystający krawężnik!
No a teraz biegiem szukaj własnego neurona - chyba ci uciekł.
2014-10-12 13:57
to znaczy jak? rowery jeżdżą wbrew prawu po chodnikach rozpędzając ludzi?
co to znaczy przejazd?
wg kodeksu rower należy przeprowadzać przez jezdnie
2014-10-12 21:06
Jeżeli będzie tam wymalowany przejazd rowerowy, to wszystko będzie zgodnie z prawem. Infrastruktura jest pod przejazd przygotowana. Wiem, że Cię to boli. Spokojnie. kiedyś przejdzie.
2014-10-13 00:00
buta w stylu szczurkowccow
2014-10-13 12:18
Na Zaspie w Gdańsku na Al. Jana Pawła II - ostatnio zainstalowano gęsto ŚWIATŁA, konkretnie żeby do budynków deweloperów INPRO i ALLKON wygodnie można wjechać. Sygnalizacja wiz a wiz INPRO działa dziwnie to znaczy jak naciskam żeby przejść przez Al. Jana Pawła II od strony ul. Burzyńskiego na stronę budowanego osiedla INPRO - światła się nie zapalają od strony ul. Burzyńskiego lecz od przeciwnej strony. Z tej strony ( ul. Burzyńskiego) z której chcę przejść - światła zapalają się najpóźniej. Więc nigdy nie zdąży się przejść dwupasmowej jezdni na zielonym świetle, idąc bardzo szybkim marszowym krokiem. Od połowy drugiego pasma trzeba dokończyć przejście na czerwonym świetle. Tak jest od początku, nikt tego nie reguluje. Można by powiedzieć, że zawsze pierwszeństwo przejścia jest dla ludzi z INPRO.
2014-10-13 20:24
Bo to oni mają kasę i im Budyń chciał zrobić dobrze, a może sam tam przytulił kolejne mieszkanie, bo developer akurat przypadkiem miał za dużo?
2014-10-13 13:26
To straszne!
2014-10-12 22:50
Wziąć go pod pachę i iść dalej piechotą ? Ja w tym miejscu nie schodzę z roweru tylko dalej jadę jezdnią - albo Władysława IV albo Armii Krajowej w stronę Świętojańskiej i z powrotem wjeżdżam tu z ulic na DR.
I od dawna apeluję działaczom rowerowym i ZDiZ aby na styku DR chodnik wymalowano wyraźne linie oddzielające potrzebne zwłaszcza po zmroku na całej długości DR, bo nie widać jej w ciemności szczególnie przy przystankach jak zachodzi na tyły wiat i jadąc rowerem nie wiem czy jadę ścieżką czy po części pieszej.
Jeśli są tam przypadki potrąceń pieszych to nie wiem, ja tam nigdy nie miałem takich przygód jadąc w obu kierunkach mimo iż piesi na tym przystanku bagatelizują DR często stojąc lub wchodząc na nią. Po prostu nie da się tam szybko przejechać i trzeba zwolnić jak jest tłok.
A w ogóle to przedstawiciel miasta ma rację - trzeba myśleć perspektywicznie i po co później ponownie przestawiać sygnalizator. A DR na odcinku AK - 10 Lutego powinna być już od dawna.
2014-10-13 20:21
Król jadąc rowerem musi zwolnić, bo mu ciasno. A przecież On apelował, od dawna. Teraz już tylko kary wymierzy.
2014-10-12 19:44
Terror cyklistów trwa . My piesi musimy bardziej zdecydowanie walczyć o swoją przestrzeń do życia. Na tejże ul. Władysława IV wysiadasz z autobusu , zmęczony po pracy ( jak ją masz ) i wpadasz pod rozpędzonego rowerzystę. Czarny rower wart 2 średnie krajowe , czarny kask , ochraniacze , ciemne okulary , w uszach białe ( obowiązkowo , taki trynd ) słuchawki , 90 kg rozpędzonej masy , z którą nie masz żadnych szans , bo ... jemu wolno ponieważ część naszego chodnika jest czerwona.Podobnie jest na ul. Świętojańskiej choć tam nie ma wyznaczonych "autostrad "rowerowych na chodnikach . Dosyć tego ! Za moich czasów jeździło się jezdnią .
2014-10-12 23:06
placu wielkości boiska piłkarskiego ?
I jeszcze taka uwaga masochisto - samochody cię nie terroryzują ? I firmy budowalne które pieszych mają w głębokim poważaniu ? Oto przykład z Pl. Górnośląskiego, z okolic poczty - coś się tam buduje i postawiono ogrodzenie spychając pieszych na ulicę gdzie jest bruk, tak zwany "koci łeb" czyli najgorszy, bo najbardziej nierówny. I co tam widzę ? Jak matka z wózkiem przepycha się z problemami między zaparkowanymi samochodami wcześniej tocząc wózek po bruku. Tak to ma wyglądać ? Budowlańcy powinni zabrać dla pieszych dwa miejsca parkingowe, na bruku ułożyć jakieś gładkie płyty (dla wózków) i przy tak zrobionym przejściu po jezdni ustawić pachołki. Ale nie, pieszych, zwłaszcza młode matki ma się gdzieś "obrońco pieszych przed rowerzystami".
I powiem ci coś facet - przez piratów drogowych masz cyklistów na chodnikach. Więc kto tu terroryzuje..
2014-10-13 20:17
Nieprawdaż Królu Wojciechu Mocny (w gębie)?
2014-10-12 19:50
Pomimo, ze jestem zapalonym rowerzysta, to uwazam, ze drogi rowerowe powinny powstac w separacji od pieszych. I najlepiej jakby zabieralo sie przestrzen samochodom a nie pieszym.
2014-10-12 23:09
w Szwecji. Nie słyszałem aby tam ludzie kłócili się. A na tych wspólnych odcinkach jechałem w godzinach szczytu i Szwedzi na rowerach wolno nie jechali.
Ale generalnie zgadzam się z tobą.
2014-10-13 20:15
Król Wojciech tym razem zgodził się z Tobą. Ale masz szczęście.
A on bywa w Szwecji i jest taki mądry...
2014-10-12 17:35
Uważa, że wszystko mu się należy.
Wszystko mu przeszkadza.
Wszystko krytykuje.
W 0 na 100 przypadków ma rację :)
2014-10-12 22:56
zakończyć podróż rowerem (zejść zamiast zjechać na ulicę ?) każe wątpić w jego częste jazdy tym środkiem lokomocji. I masz mgliste pojęcie o gdyńskich rowerzystach.
2014-10-13 20:12
znający wszystkich swych poddanych w 3mieście, piszący odezwy od Orunii po Gdynię Chylonię. Nierozumiejący Króla na szafot za zbyt niską inteligencję, a przeciwnicy na szubienicę.
2014-10-12 23:00
Może ktoś przetłumaczyc ten bełkot?
2014-10-12 23:10
na twoją niską inteligencję.
2014-10-12 13:59
i nie mogę uwierzyć, jak ludzie stoją, jak te osły, jak nic nie jedzie. Zupełnie jakby sygnalizacja myślała za nich.
2014-10-13 16:16
a na dodatek światła czynne całą dobę - jaki to ma sens???? Czy Ci od świateł mają więcej kasy jak działają całą dobę, czy o co chodzi??
2014-10-13 10:41
Nie ma takiego przepisu zezwalającego przechodzenie na czerwonym gdy nic nie jedzie. Widziałem wielu takich śmiałków w czarnych workach. Też wydawało im się, że nic nie jedzie. Takich jak ty powinno się karać bez dyskusji 500 złotowym mandatem.
2014-10-13 11:13
Panie kierowca - 50km/h w miescie a na skrzyzowaniach zachowanie "szczegolnej ostroznosci" - i Twoje zachowanie jest do przewidzenia. nie ma workow, nie ma mandatow, nerwow... Troche zrozumienia dla innych i nieco powsciagliwosci dla siebie :)
2014-10-12 17:38
tylko w postkomunistycznym kraju
2014-10-12 13:20
jest bardziej bezsensowna i szkodliwa niż słup pod sygnalizator.
2014-10-12 22:11
Uważam, że w tym miejscu właściciele budek powinni zadbać o bardziej estetyczne punkty usługowe! Trochę wstyd szanowni Państwo... Co było do przyjęcia w 1990 roku teraz już nie koniecznie...
2014-10-13 16:14
Pomyśl zanim coś napiszesz jeden z drugim.
2014-10-12 13:55
ta blaszana "ohyda" to uczciwie pracujący przedsiębiorca którego urzędnicy, bezmyślni jak i ty doją z każdej złotówki
rozwalcie i jego działalność i wyślijcie kolejnych kilku ludzi na bezrobocie
2014-10-12 17:50
gadałem z właścicielem, mają to wypieprzyc, ma być tam park,nie kumam tego.
2014-10-12 22:13
To chyba dobrze. Proponuję przenieść pawilony nieco dalej lub na drugą stronę
2014-10-13 16:13
2014-10-13 12:28
Przecież tam jest może z 300 m^2 terenu...
Chyba, że to ma być rekompensata za obs*anie placu przy Pomniku Harcerza i planowaną likwidacje Skweru Plymouth. Taki cudowny deal i mieszkańcy maja się cieszyć...
2014-10-12 14:18
Skoro tak go doją to po co tam jeszcze tkwi?
Prowadzenie działalności tylko na pokrycie kosztów jej funkcjonowania jest idiotyzmem, i oznacza że jest NIEOPŁACALNA. aZtem trzeba ją zlikwidować albo zmienić branżę, przekształcić (na przykład zmieniając ten zlepek blach ze złomu na estetyczny pawilon.
To jest wolny rynek Panie. Jak Ci smutno za komunizmem, to jedź do Korei albo Rosji. Tam mają lepiej.
2014-10-12 23:19
do wyjazdu do Korei Płn.
2014-10-12 17:20
Ale Batory jest bardziej szklany, niż blaszany
2014-10-13 16:12
takie rzeczy tylko w Gdyni :)
2014-10-12 13:07
2014-10-12 13:17
2014-10-12 13:37
Wystarczy zapoznać się z comiesięcznymi kosztami utrzymania sygnalizacji w mieście aby zrozumieć sens tak oszałamiającej ilości świateł.Ktoś po prostu zbija na tym fortunę.Jesteśmy na pierwszym miejscu w europie w ilości świateł ustawianych niemal co 100m.W żadnym rozwiniętym kraju nie ma ich aż tyle.I wcale nie chodzi o poprawę bezpieczeństwa.
2014-10-12 13:54
W krajach rozwiniętych nie potrzeba tylu świateł. Tam pieszego nawet na trzypasmowkach z miejsca przepuszczą. Nasi miszczowie tak nie potrafią, więc muszą być co 100 m światła.
2014-10-13 14:08
https://www.google.pl/maps/@51.5031099,-0.2231104,3a,90y,326.96h,90.62t/data=!3m4!1e1!3m2!1stcuz0IgYbezHg319Em28Nw!2e0
2014-10-12 15:35
wiecznie tłumaczycie nieudolność i zepsucie władzy swoimi kompleksami
2014-10-12 15:46
Spróbuj, miszczu, przejść u nas przez trzypasmówkę bez świateł po pasach. Potem powtórz eksperyment na Hyde Park Road i dajmy na to na 17 Juni Allee. Będziesz wiedział, jak wygląda kulturalna jazda samochodem.
2014-10-12 16:10
ok już jadę przejść przez te ulice, jak wrócę to napiszę jak było
2014-10-12 22:59
O, nie napisał jak było. Wszystko jasne... *.*
2014-10-13 13:24
2014-10-12 16:50
Skoro tam wszyscy kierowcy tacy kulturalni, to kim są ci piesi, którzy próbują przechodzi w niedozwolonym miejscu przez 3pasmówkę?
Oni już kulturalni nie są w ogóle czy jak?
2014-10-12 16:52
2014-10-12 15:36
Minusujcie, furmani. Sami jesteście sobie winni, miszczowie każdej prostej.
2014-10-12 16:45
2014-10-13 13:12
2014-10-13 13:22
2014-10-12 13:59
regulację i wymianę...
2014-10-12 19:46
Duzo wiecej kosztuje wypadek, przyjazd policji, strazy, karetki, rehabilitacja, lub nawet smierc pieszego.
2014-10-12 14:11
Ekrany akustyczne wzdłuż każdej nowej drogi, setki tysięcy zbędnych znaków drogowych, kilkanaście sygnalizatorów na jednym skrzyżowaniu...
Teraz policzcie sobie ile kosztuje taki sygnalizator, ile kosztuje taki ekran, ile kosztuje taki znak.
Potem sprawdźcie kto jest producentem tych znaków, sygnalizatorów i ekranów.
2014-10-12 16:47
Ty lepiej się martw przychodami dostawców nie dziurawych tłumików i lamp do świateł zewnetrznych... Na polskich drogach widać,że cienko oni przędą...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy