Wydane pieniądze na nowe znaki, wymalowanie miejsc parkingowych, kolejne konsultacje, spotkania z mieszkańcami, ekspertami i wiele innych działań. I co? I nic. Mogłoby się wydawać, że ul. Starowiejska 
to oczko w głowie władz Gdyni, ale wszystko wskazuje na to, że kolejne zmiany to tylko pozory - bo skoro nikt nie musi przestrzegać "nowych" przepisów, to nic się nie zmienia. Zamiast tego ustawione i malowane są kolejne znaki. Tylko po co?
2016-10-17 10:56
rozwiązać tzw policję i straż miejską ci pierwsi mają w nosie prawo ci drudzy reagują tylko jak urząd zezwoli (wszak głosy wyborców...)
po co takie formacje? zresztą w pozostałych miastach naszej aglomeracji jest to samo...
2016-10-17 11:13
Proste: postawic slupki ktore uniemozliwia jakiekolwiek zatrzymywanie sie i po problemie. Czy to tak teudno pomyslec?
2016-10-17 12:31
...i siadaj na niego 3 razy dziennie
2016-10-17 15:05
Ciekawe czy zmienisz zdanie jak dostaniesz zawału i karetka przez słupek nie będzie mogła dojechać... Na czas... A tak już nie raz było...
Przepis to przepis więc mandat i tyle na głowach trzeba zarabiać jak głupi są
2016-10-17 11:17
Proponuję zupełnie wykluczyć ruch samochodowy w ścisłym centrum Gdyni. Wprowadzić jedynie ruch rowerowy kierowany przez uprzywilejowane harcerstwo spod znaku "gryzonia", dla harcerzy młodszych wybudować piaskownice. Główne natężenie ruchu samochodów przekierować na bulwar.
2016-10-17 11:46
po pierwsze - tam w okolicy ulicy Starowiejskiej brakuje miejsc do zaparkowania, a ruch bardzo duży,
po drugie ciekawe czy znak będzie respektowany skoro jak widać nikt się nim nie przejmuje, a skoro tak to gdzie postawić samochód w tej okolicy ? Postój na minutę czy parę minut odpada bo z reguły ludzie załatwiają sprawy przez godzinę może dwie.
2016-10-17 20:15
przepraszamy wszyscy, ze nie wybudowalismy miasta pod twoj samochod i nie ma rezerwacji miejsca dla ciebie pod miejscem gdzie masz bardzo wazne sprawy
2016-10-17 12:25
wielokrotnie byłem świadkiem jak na ul starowiejskiej zakładano blokady na koła samochodom które były niewłaściwie zaparkowane!
2016-10-17 12:32
Oczywiście raz na jakiś czas się pojawią, a to powinna być oczywistość, a nie zdziwienie. W Paryżu (10 x większe miasto niż Gdynia) rocznie odholowuje się kilkaset tysięcy źle zaparkowanych samochodów. Tam masz 50 na 50 że odholują, w Gdyni to byłby cud, bo pracują tylko 2 holowniki i rocznie holują kilkaset pojazdów. Czyli o 2 rzędy wielkości mniej (dla mniej kumatych 100 razy za rzadko coś się robi, porównując wielkość miasta itd).
2016-10-17 12:26
Dalej glosujcie śledzie na tego zawstecznionego megalomana, co nawet w swoim wlasnym miescie nie mieszka (ma dom gdzieś za Wiczlinem). Nasi Trójmiejscy prezydenci to najdluzej rzadzacy w kraju, nie ma juz nikogo w Polsce!!!, kto by zasiadał na stanowisku nieprzerwanie od 1998 roku. Na ktorym ich myslenie się zatrzymało.
2016-10-17 13:35
wystające kufry aut niedzielnych kierowców. Policja jeździ tamtędy 10 razy dziennie ale tego nie widzi.
2016-10-17 13:46
Gdyby w Gdyni było więcej parkingów to by się problem z parkującymi w niedozwolonych miejscach zmniejszył.
Rzadko jeżdżę do centrum Gdyni samochodem, w ostatnią sobotę rano musiałam i zanim znalazłam miejsce, minęło dobre pół godziny i jeszcze kawał do przejścia mi został, więc kolejne 10 minut w plecy.
2016-10-17 21:05
2016-10-17 14:13
Czy będę zbyt dociekliwy jeśli zapytam autora tych artykułów o zdrowie ?
Oczywiście o te psychiczne pytam ?
Artykuły pisane są w mojej opinii bardzo jednostronnie , krytyka parkujących kierowców ! Tylko krytyka , a wnioski co robić by było lepiej / gdzie ?
Może by tak zacząć od tego gdzie i ile przybyło mijesc parkingowych w Trójmiescie i w Gdyni też ? może w Chwarznie bo nie w centrum przecież .
Oczywistym jest fakt rosnącej liczby samochodów ! Fakt ?
To gdzie ta rosnąca ilość miejsc parkingowych ?
To chyba oczywiste że, dziennikarz opisuję rzeczywistość i jest bezstronny w tym co robi . To jak to jest kierowcy łamiący prawo i władza ....z wolnoć Tomku w swoim domku u tych stanowiących przepisy
2016-10-17 20:16
przy tej ilosci samochodow, mozna tylko ograniczac ich ruch, a nie jeszcze go zwiekszac. Ale to zbyt ciezkie do pojecia. To nigdy nie bedzie usa, gdzie miasta byly projektowane pod samochody i dopiero teraz od tego odchodza
2016-10-17 14:54
ktora bedzie mogla kontrolowac legalnosc parkowania i bedzie miala prowizje od mandatow. Gwarantuje ze w miesiac kierowcy przejda magiczna przemiane.
Polak ma wschodnia mentalnosc, tylko bat potrafi na nim wymusic szanowanie prawa i przepisow, tak bedzie oszukiwal, bo moj interes jest najwazniejszy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Traficar i MiiMove to:
Filmy