Radni PO zwrócili się do prezydenta Pawła Adamowicza z wnioskiem o wyznaczenie naziemnego przejścia dla pieszych przez al. Zwycięstwa i Trakt Konny 
przy Gdańskim Uniwersytecie Medycznym. Na decyzję prezydenta trzeba jeszcze poczekać, ale pytani przez nas drogowcy o szansę i zasadność budowy nowego przejścia mówią, że to dobry pomysł.
.
(w październiku przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej unieważniono, postępowanie ma zostać powtórzone). 
2018-02-08 11:15
Tak jest uspokoić ruch. Proponuję zrobić 6 przejść dla pieszych na obwodnicy i dodatkowo na A1 do Torunia z 10 będzie ...ujowo ale wesoło.
2018-02-07 09:09
nie do wiary...
2018-02-08 10:41
Raczej jej brak bo takie rozwiązania miałyby dużo negatywnego oddziaływania na miasto. Tam
dużo karetek jezdzi a jak będą tam światła to się zrobi korek przez co karetki dojadą pózniej na miejsce i nie zdążą pomóc komuś. Większe korki to większy smog a piesi obok na światłach stojąc bedą wdychać go. Już nie wspomne o tym ,że mogą zostać ochlapani przez samochody stojąc w zimnie i czekając na zielone światło. Większa ilość wypadków bo samochody po grunwaldziej jadą dość szybko. Z tego tunelu korzystają i tak głównie studenci którym przejście pod tunelem jest lepszym rozwiązaniem bo nie tracą czasu na stanie na światłach ,żeby przejść.
2018-02-07 10:44
Co to ma wspólnego z cywilizacją? Drogi, tunele, samochody- to jest oznaka cywilizacji. Chodzenie po powierzchni ziemi trwa od zarania dziejów.
2018-02-07 16:30
A mimo to można oddychać smogiem, bo sąsiad oszczędza na opale, albo względnie świeżym powietrzem.
Można jeść na śmietniku, a można sztućcami
2018-02-07 10:37
Na razie puka do drzwi. Czy ktoś otworzy - zobaczymy.
2018-02-07 09:06
2018-02-07 09:11
dawno sa i będa jeszcze większe.....wiec jedne czy drugie światła wiecej nic już nie zmienią
2018-02-08 10:33
Tam dużo karetek jezdzi a jak będą tam światła to się zrobi korek przez co karetki dojadą pózniej na miejsce niż obecnie - świetne rozwiązanie.
2018-02-07 17:38
Jedne nie ale za tym pójdą następne - następne itd i przez to sie korki tworzą jeszcze większe , jest tunel to niech nim chodzą i już
2018-02-07 09:25
sobie sam cwaniaczku z za kierownicy.Jak bedziesz to robil to zamontuj ruchome schody dla pieszych i bedzie ok
2018-02-07 14:09
beda schody i remoncik - temat zamkniety
2018-02-07 09:46
W tych tunelach i windach tylko moczem wali. Zasypać to badziewie na amen!
2018-02-07 10:58
zwłaszcza, że większość lokalnej patologii się wyprowadziła w ciągu ostatnich kilku lat, a grafitti było 'systemowe' więc graficiarze go nie zamalowują swoimi pomysłami. oświetlenie też ok- jeden z lepszych tuneli w gdańsku.
2018-02-07 09:58
2018-02-08 10:14
Jeżeli piesi tak bardzo walczą o przejście naziemne, to jedynym rozwiązaniem jest budowa kładki nad jezdną ,która zadowoli obie strony-jest to rozwiązanie często stosowane w cywilizowanych krajach
2018-02-07 09:05
Banda idiotow co by tu jeszcze zrobić żeby WKU... Kierowców!!!
2018-02-07 09:20
To wcale nie chodzi o pieszych, "rowerowy" musi znieść rower, po schodach żeby znaleźć się po drugiej stronie ulicy. Po to cała akcja z przejściami dla pieszych. Tunel przy akademii to optymalne, bardzo dobre rozwiązanie.
2018-02-08 09:54
to co jest korzystne dla jednych, nie musi być korzystne dla innych.
Jak na razie to granica kompromisu była zwykle przesuwana na rzecz poprawy warunków jazdy samochodem.
Od pewnego czasu zaczyna być przesuwana w dobrą stronę. Oby tak dalej.
2018-02-07 11:51
Jak ktoś jedzie rowerem, to można przejechać na drugą stronę albo na Traugutta albo na Choowieckiego, więc cała twoja teoria spiskowa jest w o kant...
2018-02-08 07:23
Niekoniecznie
2018-02-07 16:27
Skucha
2018-02-07 11:56
i kiedys i tobie naziemne przejscie sie może przydać
2018-02-07 09:10
mandatów dopisać co najmniej jedno zero na końcu by nauczyć ich przestrzegania przepisów,uspokoić ruch i zwiekszyć tym samym bezpieczeństwo ich samych i innych uczestników ruchu drogowego.Kierowcy to nie są świete krowy....o czym oni sami dobrze wiedzą np przekraczając granice na Odrze.....
2018-02-07 11:11
pozostają nimi obojętnie w jaki sposób się poruszają- ci kierowcy, którzy nie ustępują pieszym, są zwykle tymi samymi osobami, które jako piesi włażą prosto pod nadjeżdżajacy samochód i na czerwonym, 'bo ja mogę'. i są tymi samymi, którzy sie wpychają do tramwaju autobusu, rozmawiają przez telefon godzinami na cały pojazd w komunikacji miejskiej, palą na przystankach rozrzucając pety, nie sprzątają po psach itd. skąd pomysł na podział piesi/kierowcy? przecież to prawie zawsze te same osoby, cham pozostanie chamem.
2018-02-07 09:58
Piexxxxsz farmazony!!!
2018-02-07 09:50
"Można ją wówczas ustawić w dowolny sposób, tak aby piesi mieli możliwość przejścia, gdy kierowcy będą stać na czerwonym świetle na wcześniejszym skrzyżowaniu przy Traugutta."
2018-02-07 10:53
bo wtedy jadą wyjeżdżający w prawo ze smoluchowskiego. gdy oni się zatrzymają na światłach- zrobi się korek, zanim dojadą ci, którzy ruszyli z czerwonego na zwycięstwa. a dodatkowo wiele osób skręca w skłodowskiej (a zakręt dosyć ostry+ przejscie z aswaltu na kostkę brukową, wiec wiele osób zwalnia wręcz do zatrzymania) co powoduje, że prawy pas jest często bardziej zajęty niż lewy. będzie to dawało dodatkowe wydłużenie korka i blokadę wyjazdu ze smoluchowskiego (gdzie często też się robi zator). i teraz gwóźdź programu: jedyna sensowna droga dojazdowa dla karetek na sor przy smoluchowskiego od każdej strony z wyjątkiem moreny to właśnie przez skłodowskiej lub smoluchowskiego pod prąd. teraz wyobraź sobie korek w tej okolicy (bo zwykle nie ma, tworzy się bliżej bramy oliwskiej) i co się stanie z tymi wszystkim karetkami :D
2018-02-07 09:57
2018-02-07 09:02
Pewnie..... kolejne światła! napewno będą !
2018-02-07 12:18
Chyba ich po....o. Taka stara osoba wyjdzie na czerwonym i już tragedia. Nie od dziś wiadomo że starym się ciągle spieszy i nie czekają na zielone światło. Będziecie mieć krew na rękach biednych kierowcow.
2018-02-08 09:52
rocznie takich wypadków jest sporo w naszych miastach.
Piesi giną na chodnikach, deptakach, przejściach dla pieszych i na przystankach autobusowych.
Rowerzystki na drogach dla rowerów.
2018-02-07 10:10
I nauczyć swoją siostrunie parkowania.
Od razu będę bezpieczniej.
2018-02-08 09:31
Oba przystanki Traugutta i przejście dla pieszych przenieść za skrzyżowanie w kierunku Gdańska i zrobić podwójny długi przystanek tramwajowy - "UCK - SMOLUCHOWSKIEGO".
Tym samym zlikwidować przystanki Akademia Medyczna. Najprostsze rozwiązanie. Będzie jedno skrzyżowanie z przejściem i nawet tramwaje szybciej pojadą.
Podobnie można zrobić z przystankami Chodowieckiego. Przesunąć w stronę Gdańska i zrobić jeden długi wspólny podwójny przystanek dla Chodowieckiego i Bramy Oliwskiej.
Bo jak naklepią tych przejść naziemnych co 100 m to rzeczywiście może niech deptak tam zrobią.
2018-02-08 09:01
Skoro tunele są rzekomo niebezpieczne to dlaczego na Zaspie w 2 tunelach ustawiono automaty do kart miejskich ? Żeby łatwiej było kogoś napaść ?
Dlaczego zbudowano nowe tunele pod Wyklętych ? Może żeby je za chwilę zlikwidować ?
2018-02-08 01:38
A trzeba było po prostu nie kupować tylu aut, które teraz tylko i wyłącznie zapychają nasze betonowe miasto.
2018-02-08 07:33
Wystarczy to przejscie zrobic w formie kladki z rampami i obie strony zadowolone.
2018-02-08 06:34
Tunel wystarczy wyremontować, oświetlić i regularnie sprzątać. Poczucie zagrożenia zniknie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy