Poszukiwania najstarszej Corolli na Pomorzu

12 grudnia 2012 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (93)

Toyota KE70 produkowana była od 1979 do 1984 roku. Była czwartą wersją popularnej Corolli.

Mało kto pamięta, że te japońskie auta sprzedawano legalnie w Trójmieście jeszcze przed stanem wojennym i to wprost z... lodowiska. Akcję poszukiwania najstarszej czynnej Toyoty Corolli ogłosił jeden z trójmiejskich dealerów marki.

Pierwszymi toyotami sprzedawanymi w Trójmieście w roku 1980 były kwadratowe Corolle KE70, wyposażone w benzynowe silniki 1.3 litra. Pierwszy trójmiejski sklep (wtedy jeszcze nie mówiło się salon) i serwis tych aut mieścił się na Przymorzu, przy ulicy Dąbrowszczaków.

Oficjalnym importerem marki Toyota była wtedy firma Motoimpex, założona przez syna ówczesnego premiera, Andrzeja Jaroszewicza. Po roku sprzedaż przejął Pol-Mot.

- Wielu ludzi mówiło wówczas, że Corolla to jednorazówka. Szybko jednak przekonali się, że to trwały i niezawodny samochód - mówi Jacek Habryłło z firmy Carter. W latach 80. to on sprzedawał w Trójmieście pierwsze toyoty.

W latach 80. te samochody sprzedawane były za dolary lub bony według cennika banku Pekao. Pierwsze samochody kosztowały 5100 dol, by z czasem, pod koniec lat 80., podrożeć do 7,5 tysiąca dolarów.

- Punkt wydań znajdował się latem na odkrytym lodowisku w hali "Oliwia". Biuro znajdowało się zaś w sportowej szatni na zapleczu lodowiska - wspomina Jacek Habryłło.

Przeciętna PRL-owska pensja wystarczała na zakup na czarnym rynku 15-50 dolarów. 60-metrowe mieszkanie w Warszawie kosztowało 2 tys. dolarów. We Wrocławiu, Krakowie i Gdańsku - 1500-1600 dolarów.

Kto więc był w stanie wydać astronomiczną kwotę 5 tys. dolarów na japońskie auto? Głównie marynarze i właściciele niewielkich zakładów rzemieślniczych oraz ogrodnicy. Nieważna była dla nich kwota, lecz dostępność samochodu. Poszczególne oddziały banków dysponowały bowiem określonymi limitami sprzedaży. Żeby znaleźć "wolne" samochody, trzeba było czasami sprawdzić banki w całej Polsce.

- Przez lata śledziliśmy losy pierwszych toyot, serwisowanych w naszym zakładzie. Jeszcze kilka lat temu widywaliśmy jeden z "naszych" samochodów jeżdżąc po Sopocie. Niestety ostatnio zniknął - mówi Jacek Habryłło. - Kilka miesięcy temu wykupiliśmy z rąk naszego klienta jeden z egzemplarzy auta sprzedanego w naszym salonie w latach 80. Teraz czeka na remont.

Dlaczego firma ogłosiła, że poszukuje najstarszych toyot oficjalnie sprzedawanych w Gdańsku w latach 80?

- Chcemy zrobić im zdjęcia i udokumentować ich historię. Kto wie, może odnajdzie się jedno z aut, od których rozpoczynaliśmy swoją przygodę z Toyotą? - zastanawia się Maja Lesińska z Cartera.

Toyota KE70 produkowana była od 1979 do 1984 roku. Była czwartą generacją Corolli. 74-konny motor 1.3 był najsłabszy w całej gamie. Najmocniejszą jednostką była, dostępna między innymi w Niemczech, 115-konna jednostka 1.6 litra.

W Polsce mogliśmy kupować jedynie czterodrzwiowego sedana. W innych krajach KE70 dostępna była jako 2-drzwiowy sedan, 4-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy hardtop, 3-drzwiowy hatchback, 3-drzwiowy liftback, kombi i van.

Zobacz także: Wszystkie trójmiejskie salony marki Toyota

Zdjęcia: Poszukiwania najstarszej Corolli na Pomorzu

30 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Carter Gdańsk, al. Grunwaldzka 260
5.9 Salony samochodowe 4 miejsce

Opinie (93) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 20:11

posiadanie takiej firmy w komunie

a czy wlasciciel Carter i jego najblizsi, ktorzy szukaja toyoty corolla przeszli aby lustracje?????
TW???

ubik
11 lat
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

a czy wlasciciel Carter i jego najblizsi, ktorzy szukaja toyoty corolla przeszli aby lustracje????? TW???
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 20:07

miał ją ojciec

Po jego śmierci mama ja sprzedała. Dzisiaj nie wiadomo komu?

karma
11 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Po jego śmierci mama ja sprzedała. Dzisiaj nie wiadomo komu?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 19:31

Szukajcie pod Kościerzyną i Kartuzami, tam szrotów zatrzęsienie:)

11 lat
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 14:19

(1)

sąsiad jeździ toyotą E80 w dyzlu min 25-letnią, całkiem nieźle wygląda

11 lat
- 16 2
Twoja opinia

Zmień treść

sąsiad jeździ toyotą E80 w dyzlu min 25-letnią, całkiem nieźle wygląda
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-12-12 19:26
  
  Moja sąsiadka tez ma 25 lat
  
  całkiem dobrze się trzyma
  
  11 lat
  - 15 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  całkiem dobrze się trzyma
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 19:22

żenada niemieckie firmy robiły generalny remont włascicielowi auta

a japoniec che porobic zdjecia i to jeszcze zadarmo ???
Za robienie zdjec zabytkom sie placi ale im sie wydaje ze Polacy naiwniacy !!Jak widac tylko Niemcy maja klase!!

frajerów szukają nieznajdą!!
11 lat
- 7 5
Twoja opinia

Zmień treść

a japoniec che porobic zdjecia i to jeszcze zadarmo ??? Za robienie zdjec zabytkom sie placi ale im sie wydaje ze Polacy naiwniacy !!Jak widac tylko Niemcy maja klase!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 19:07

to były wozy czerwonej arystokracji

miki
11 lat
- 2 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 17:26

Miałem KE20

z 76 roku potem TE 50 z 78 z silnikiem 90kM 1,6 od celiki. Niestety za sprawą rodziny skończyła na szrocie, chociaż zajechała tam na własnych kołach. RIP.

salomon
11 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

z 76 roku potem TE 50 z 78 z silnikiem 90kM 1,6 od celiki. Niestety za sprawą rodziny skończyła na szrocie, chociaż zajechała tam na własnych kołach. RIP.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 16:46

jest

11 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-12-12 16:45

jest na sprzedaż fajna sztuka

11 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii