Kolejarze będą musieli wyłożyć ponad 92 mln zł za projekt m.in. elektryfikacji linii z Trójmiasta w kierunku Kaszub i dalej do Bydgoszczy. Dokumentacja ma być gotowa jesienią 2018 r.
2017-03-22 12:30
Chyba kogoś suty swędzą...
2017-03-22 13:11
porozmawiaj sobie z którymś kolejarzem o kosztach ( budowa rozjazdu, naprawa sieci trakcyjnej, wymiana pantografu) . Gdy usłyszysz kwoty to sie zgarbisz.
2017-03-22 13:18
Wolę się nie pytać. :)
2017-03-22 12:36
Fajnie, dopiero po elektryfikacji będzie jak należy, bo na razie to pyrka pod górkę z wielkim trudem. Spali-nówki nie nadają się na taką trasę,spore wzniesienia i częste przystanki, a elektryczna będzie śmigać, aż miło.
2017-03-22 13:13
zobaczymy, gdy na tej trasie bedzie jezdzic ezt (a teren jest zroznicowany, nie jest na "plasko" jak linia skm, otwarta przestrzen, pola). Przy wichurach siec bedzie zerwana
2017-03-22 10:13
...a żaba nogę podstawia"
Ekipa z wojewódzrtwa podczepia się pod krajowy program modernizacji sieci kolejowej, w tym wypadku trasy 201, Gdynia - Port Bydgoszcz. Artykuł sprzedaje te kunktatorskie działanie jako sukces pomorskich urzędników i "ciągłość" działań rozwojowych PKM "dla "dobra mieszkańców".
PKM to drobne g*wno przyklejone do pancernika. Gdyby nie duże zadanie w pobliżu, nic by z tego nie było. Od lat znana jest impotencja władz gdańsko - pomorskich w polityce transportowej. To co dobrze im wyszło, to wczesniejsza likwidacja połączeń...
Pozostaje tylko mieć nadzieję, że całość zadania zostanie zrealizowana zgodnie z założeniami a cele ubocznie tego nie zdeformują...
2017-03-22 11:55
Dokladnie. Stan kolei w pomorskiem jest oplakany, ruina. Zero pomyslu, zero zwartych dzialan. Wszystkim zarzadza lalus Swilski, a decyduje beton z PR i SKM myslacy tylko o swoich przywilejach. ani sladu eksperow, doradcow, zwartego planu. Amatorka dzialajaca sila rozpedu z poprzedniej epoki. Zobacznie na inne wojewodztwa - przywracanie zlikwidowanych polaczen, wspolne bilety, oferty,, promocje, tabor nowoczesniejszy niz na zachodzie, marszalkowskie koleje z podejsciem do pasazera jak do cennego klienta. W pomorskiem co najwyzej lata 90te i taborowo i organizacyjnie i mentalnie. Ppza PKM kolei w pomorskiem praktycznie nie ma. Cale poludnie regionu, ktore mialo bogata siatke polaczen po Nemccach, wszystko zlikwidowane. W tym czasie w sasiadujacej polnocnej czesci kujawsko-pomorskiego, nie zlikwidowano ani jednego odcinka.
2017-03-22 08:26
Dlaczego dopiero teraz myśli się o elektryfikavcji, PO szybko chciało się nachapać przed wyborami i otworzyć linię - bubel z taborem też bubel. Prowincjonalna lekarka przejechała się przed wyborami i z Lamczykiem odtrąbiono sukces. Dzisiaj każdy widzi jak wyrzucono pochopnie miliony w błoto. Terazl ludzie Struka tacy jak mądrala Swilski dalej będa robić nam wykłady jaki to sukces ,a zelektryfikują tak korzystnie finansowo jak budowali "szybko" i "tanio" autostrady. Tak samo trzeba zelektryfikować linię z Redy do Helu i jak najszybciej przywrócić ruch na czynnej lini
z Kościerzyny do Czerska i Wierzchucina. Na te trzy lub cztery pary pociągów skąpią
2017-03-22 11:46
Nic dodac, nic ujac. Zwlaszcza z pociagami na poludnie regionu. Sukces pkm odtrabiony, inwestycja na kolanie z olbrzymimi brakami, tymczasem jak chodzi o stan kolei w pozostalych czesciach wojewodztwa, to pomorskie jest ze 4 dekady za pozostalymi wojewodztwami. Zlikwidowanie polaczen, ani jednego etz, rozwalenie wezla w chojnicach, brak wspolnego biletu itp itd
2017-03-22 09:59
Gdynia - Koscierzyna to fragment większej całości. Obejmuje ona również "kawałek" do Koscierzyny przez Wierzchucin do Bydgoszczy jako realizacja alternatywy dla przeciążonej trasy Bydgoszcz - Gdańsk. Wariant maksimum zakłada tez remont tras w okolicach Czerska i w kierunku Tczewa.
Miejmy nadzieję, że tego nie spieprzą...
A PKM to si e do tego przykleiło, jak przysłowiowa żaba "gdzie kuja konie"...
2017-03-22 09:29
2017-03-22 11:26
Nic o rządowym dofinansowaniu pomorskich dróg powiatowych i gminnych?
2017-03-22 10:59
Pod turystykę, Kaszubi z VW T-4 i materiałami budowlanymi i tak nadal będą jeździć swoimi autami.
2017-03-22 10:15
elektryfikacja linii teraz, kiedy jest juz tabor spalinowy,
by trzeba było znów kupowac kolejny tabor elektryczny dostosowany do stromizn PKM (rzęchy SKM się nie nadają)
tylko po to by "nakarmić śwagra"...
to coś jak kładka przez Motławę, oszustwo w biały dzień, kosztem naiwnych
2017-03-22 07:50
Kolejny przekręt marnowanie kasy co oni potem zrobią z autobusami na szynach?
bubel za polskie miliardy pójdzie za parę złotych do nowaczuka na ukrainu?
2017-03-22 09:04
Przekierują te szynobusy na inne trasy, w czym problem? Nie zmarnują się. Myślisz, że mamy nadmiar nowoczesnego taboru?
2017-03-22 08:36
Ten beton przez tyle czasu nie potrafi zamontować wyświetlaczy na PKM we Wrzeszczu by było wiadomo z którego peronu na pociąg czekać
2017-03-22 08:27
Jednak pewnie każdy słup musi mieć swój projekt, projekt montażu itd... pewnie od jednego słupa biorą kwotę X razy ilość słupów, które mogą być...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pierwszy samochód wyprodukowany w powojennej Polsce to:
Filmy