Projektowanie nowej linii tramwajowej przeciągnie się do końca roku

Michał Brancewicz

28 czerwca 2024, godz. 07:00

Opinie (163)

Projektowany odcinek Drogi Zielonej z linią tramwajową nazywany Zielonym Bulwarem.

Wiosną miał być gotowy projekt Zielonego Bulwaru, czyli nowej linii tramwajowej od al. Hallera do ul. Chłopskiej oraz przebudowy układu drogowego. Prace przedłużą się jednak do końca roku. Na razie nie ma terminu realizacji tej inwestycji.

Warta 3 mln zł umowa na zaprojektowanie tzw. Zielonego Bulwaru (Drogi Zielonej) została podpisana 18 sierpnia 2022 r. Wykonawcą jest spółka Green Cities Infrastructure.

Pierwotne założenia były takie, że prace zakończą się w kwietniu 2024 r. Tak się jednak nie stało.

- Prace projektowe dla zadania "Budowa Drogi Zielonej - Zielonego Bulwaru" potrwają do końca roku - informuje obecnie Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Obecnie złożyliśmy już projekt do uzgodnień. Dokumentacja uwzględnia rozwiązania dla wielu branż i wymagała szczególnej staranności m.in. w kwestii odwodnienia terenu i dostosowania do infrastruktury podziemnej.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania do kupienia w pasie nadmorskim

Budowlana blisko Gdańska i pasa nadmorskiego ! 193 650 zł

Przemysław

1291 m²

Pas Nadmorski | Zieleń | Ergo Arena 469 000 zł

Gdańsk, Żabianka

1 pokój 31 m²

Gdańsk Brzeźno Dunikowskiego pas nadmorski 717 000 zł

Gdańsk, Brzeźno

2 pokoje 47.96 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (29)

Projekt przewiduje:

budowę linii tramwajowej między al. Hallera a ul. Chłopską przez Czarny Dwór po stronie parku Reagana i i Obrońców Wybrzeża
trasę rowerową z parkingami na rowery przy każdym przystanku tramwajowym
powstanie na 750-metrowym odcinku ul. Czarny Dwór, od al. Hallera do al. Jana Pawła II dwóch jezdni po dwa pasy ruchu,
powstanie na 800-metrowym fragmencie ul. Czarny Dwór od al. Jana Pawła II do ul. Obrońców Wybrzeża jednej jezdni z dwoma pasami ruchu,

Najpierw remont ul. Czarny Dwór

Na budowę Drogi Zielonej trzeba poczekać przynajmniej kilka lat. Wcześniej przewidziano remont ul. Czarny Dwór.

Dodajmy, że do końca czerwca powinien być gotowy projekt doraźnego remontu ul. Czarny Dwór. Będą w nim partycypować deweloperzy, którzy w okolicy budowali lub planują wybudować swoje osiedla.

W ramach tzw. umów szesnastkowych Grupa Inwestycyjna Hossa wykona wielobranżowy projekt budowlany dla odcinka od Hallera (bez skrzyżowania) do Jana Pawła II (ze skrzyżowaniem) a Sea Park na przebudowę odcinka chodnika, trasy rowerowej, budowę miejsc postojowych oraz oświetlenia na długości działek inwestora.

Grupa Inwestycyjna Hossa w tym rejonie rozpoczęła przygotowania do budowy 99-metrowego wieżowca Big Boy w pobliżu najdłuższego z falowców.

Spółka Sea Park to natomiast inwestor kompleksu mieszkaniowo-usługowego Bulvar na terenie dawnego hotelu Dal.

Nie ma skąd wziąć środków na Zielony Bulwar

Tak w założeniu miałaby wyglądać cała Droga Zielona.

Miasto przekonuje, że nie ma aktualnie programów, z których można byłoby otrzymać dofinansowanie na realizację Zielonego Bulwaru. Dlatego w najbliższych latach nie należy spodziewać się rozpoczęcia prac.

Warto wspomnieć, że na Zielonym Bulwarze Droga Zielona się nie kończy. Docelowo miałaby ona połączyć ul. Marynarki Polskiej z węzłem Chwaszczyno, gdzie spotka się Trasa Kaszubska z Obwodnicą Metropolitalną.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-06-28 07:46

Tylko nie zarzynajcie miasta kolejną autostradą (26)

Gdansk wygląda jak amerykańskie przedmieścia. Wszędzie daleko, wszędzie brzydko, wszędzie samochodem. Chcemy normalnego miasta, z pierzejami, chodnikami, gdzie można pieszo dojść do najważniejszych punktów.

Ostatni Prawdziwy
2 dni
- 148 116
Twoja opinia

Zmień treść

Gdansk wygląda jak amerykańskie przedmieścia. Wszędzie daleko, wszędzie brzydko, wszędzie samochodem. Chcemy normalnego miasta, z pierzejami, chodnikami, gdzie można pieszo dojść do najważniejszych punktów.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  wczoraj 09:15
  
  Wy aktywiszcza wszędzie tylko hulajnoga deskorolka
  
  Niepełnosprawni i seniorzy tylko na to czekaja
  
  wczoraj 09:15
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niepełnosprawni i seniorzy tylko na to czekaja
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 09:02
  
  Ale "my" to kto?
  
  Bo nie ja.
  
  Niestety
  2 dni
  - 22 13
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo nie ja.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 08:04
  
  Właśnie po to są potrzebne "autostrady", by Gdańsk był inkluzywny i by każdy mieszkaniec Gdańska czuł się jak u siebie (16)
  
  Żeby nawet mieszkaniec Szadółek mógł szybko dojechać nad morze a mieszkaniec Rudnik mógł szybko dojechać do pracy na Przymorzu. By zakończyć tą gentryfikację, gdzie z podanych przez ciebie rzeczy mogą skorzystać tylko bogaci, którzy często nawet nie mieszkają w swoich apartamentach kupionych jako inwestycja, ewentualnie turyści.
  Gdańsk dla mieszkańców, nie dla turystów i inwestorów!
  
  2 dni
  - 37 28
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Żeby nawet mieszkaniec Szadółek mógł szybko dojechać nad morze a mieszkaniec Rudnik mógł szybko dojechać do pracy na Przymorzu. By zakończyć tą gentryfikację, gdzie z podanych przez ciebie rzeczy mogą skorzystać tylko bogaci, którzy często nawet nie mieszkają w swoich apartamentach kupionych jako inwestycja, ewentualnie turyści. Gdańsk dla mieszkańców, nie dla turystów i inwestorów!
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-06-28 14:44
    
    ale bzdura. Na co dzień w Gdańsku mniej niż 40% ludzi jeździ samochodem
    
    Z czego część nie dlatego, że chce, ale nie mają alternatywy. Wydanie miliardów na głupie pomysły takie, jak autostrada wzdłuż morza (zatoki) i tunel pod Pachołkiem to błąd. Nie rozwiąże żadnych problemów, wydamy koszmarne pieniądze. Brakuje 60mln rocznie na bilet metropolitarny - śmiało, stąd weźcie te pieniądze.
    
    2 dni
    
    4 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Z czego część nie dlatego, że chce, ale nie mają alternatywy. Wydanie miliardów na głupie pomysły takie, jak autostrada wzdłuż morza (zatoki) i tunel pod Pachołkiem to błąd. Nie rozwiąże żadnych problemów, wydamy koszmarne pieniądze. Brakuje 60mln rocznie na bilet metropolitarny - śmiało, stąd weźcie te pieniądze.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-06-28 08:12
    
    Tymczasem efekt jest taki, że nikt z mieszkańców nie może dojechać nigdzie niczym. (14)
    
    Nie da się przejść na piechotę przez taką autostradę, nie nadrabiając kilometra...
    
    Ale przynajmniej turyści mogą wygodnie dojechać do swojego apartamentu na doby...
    
    2 dni
    
    33 23
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Nie da się przejść na piechotę przez taką autostradę, nie nadrabiając kilometra... Ale przynajmniej turyści mogą wygodnie dojechać do swojego apartamentu na doby...
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-06-28 10:31
      
      jag rzydź ? nic nie morzna nic sie nie da
      
      2 dni
      
      1 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      jag rzydź ? nic nie morzna nic sie nie da
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-06-28 09:30
      
      2x2 to autostrada. Kto mówi o przejściach do 1km. Jakoś na obronców są przejścia co chwilę obstrahujac po co komu przejście co 50m jak prowadziłoby ono z lasu do lasu
      
      2 dni
      
      7 4
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      2x2 to autostrada. Kto mówi o przejściach do 1km. Jakoś na obronców są przejścia co chwilę obstrahujac po co komu przejście co 50m jak prowadziłoby ono z lasu do lasu
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-06-28 08:37
      
      (5)
      
      Jedyne, co obecnie odcina mieszkańców, całe dzielnice, to weekendowe bieganiny i przejazdy paru lanserów na rowerach (tzw. maratony i wyścigi). Żeby nie było, sam jeżdżę rowerem do pracy i jeżdżę po lasach po pracy.
      
      2 dni
      
      26 11
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Jedyne, co obecnie odcina mieszkańców, całe dzielnice, to weekendowe bieganiny i przejazdy paru lanserów na rowerach (tzw. maratony i wyścigi). Żeby nie było, sam jeżdżę rowerem do pracy i jeżdżę po lasach po pracy.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 08:44
        
        Jeszcze nie zdarzyło mi się, żebym nie mógł się wydostać z dzielnicy w weekend. (4)
        
        Za to w tygodniu wszystko poblokowane samochodami.
        
        2 dni
        
        5 17
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Za to w tygodniu wszystko poblokowane samochodami.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:16
        
        (3)
        
        Ale co cię blokuje jak jeździsz rowerem? I tak walisz chodnikiem a nie stoisz w korku z autami. Tramwaj też w korku nie stoi. A autobusy mają wyliczone kursy z uwzględnieniem zwyczajowych korków, jako zwolennik transportu publicznego musisz po prostu wstawać wcześniej.
        
        2 dni
        
        12 3
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Ale co cię blokuje jak jeździsz rowerem? I tak walisz chodnikiem a nie stoisz w korku z autami. Tramwaj też w korku nie stoi. A autobusy mają wyliczone kursy z uwzględnieniem zwyczajowych korków, jako zwolennik transportu publicznego musisz po prostu wstawać wcześniej.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:24
        
        Samochodowi raktywiści chcą mi zabrać możliwość chodzenia na piechotę, jazdy rowerem i przemieszczania się komunikacją. (2)
        
        2 dni
        
        3 10
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:31
        
        Łżesz kalesoniarzu (1)
        
        To ty chcesz zabrać wszystkim możliwość przemieszczania się samochodem.
        
        2 dni
        
        10 5
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        To ty chcesz zabrać wszystkim możliwość przemieszczania się samochodem.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:42
        
        Pokaż mi jedno miejsce w mieście, gdzie nie da się dojechać samochodem.
        
        Tymczasem raktywistom ciągle mało, bo jeszcze by się dało zagrabić i te 10% niezabudowanego terenu, którego nie dostali na własność...
        
        A ja chcę mieć wolność i wybór, a nie nakaz jazdy wszędzie samochodem.
        
        2 dni
        
        4 9
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Tymczasem raktywistom ciągle mało, bo jeszcze by się dało zagrabić i te 10% niezabudowanego terenu, którego nie dostali na własność... A ja chcę mieć wolność i wybór, a nie nakaz jazdy wszędzie samochodem.
        Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-06-28 08:33
      
      No nie (5)
      
      Te drogi są tworzone dookoła dzielnic, więc wewnątrz tej dzielnicy masz przyjazne pieszym miasto 15-minutowe ze szkołą, przychodnią, sklepami itp. Jeśli chodzisz do sklepu przez autostradę to może idziesz do sklepu w innej dzielnicy 15-minutowej? Gdyby nie te "autostrady", to ten cały ruch stanąłby w korku na droga osiedlowych w środku twojej dzielnicy, tuż pod twoimi oknami.
      
      2 dni
      
      16 8
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Te drogi są tworzone dookoła dzielnic, więc wewnątrz tej dzielnicy masz przyjazne pieszym miasto 15-minutowe ze szkołą, przychodnią, sklepami itp. Jeśli chodzisz do sklepu przez autostradę to może idziesz do sklepu w innej dzielnicy 15-minutowej? Gdyby nie te "autostrady", to ten cały ruch stanąłby w korku na droga osiedlowych w środku twojej dzielnicy, tuż pod twoimi oknami.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 08:49
        
        Czy my mieszkamy w tym samym mieście? (4)
        
        Przecież te autostrady lecą centralnie przez środek dzielnic, odcinając mieszkańców po drugiej stronie od infrastruktury.
        
        2 dni
        
        11 15
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Przecież te autostrady lecą centralnie przez środek dzielnic, odcinając mieszkańców po drugiej stronie od infrastruktury.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 11:21
        
        Nowy Port
        
        W NP to nawet przez środek osiedla ,jak np.ul Wyzwolenia jadą tiry do portu gdańskiego.
        
        2 dni
        
        1 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        W NP to nawet przez środek osiedla ,jak np.ul Wyzwolenia jadą tiry do portu gdańskiego.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 10:40
        
        Raczej: dzielnice powstają wokół dróg, tak jak miasta powstają wokół rzek
        
        ergo nie będzie dróg - nie będzie dzielnic. To dlatego dzisiaj Śródmieściem nazywamy Forum Gdańsk, mimo że to jest poza dawnymi murami miasta. Jak z Okopowej zrobimy woonerf to centrum miasta przeniesie się na 3. Maja i co wtedy? 3. Maja też przeznaczymy dla pieszych i cały ruch będzie musiał iść Pohulanką? Ile czasu minie nim zobaczymy, że to
        
        ergo nie będzie dróg - nie będzie dzielnic. To dlatego dzisiaj Śródmieściem nazywamy Forum Gdańsk, mimo że to jest poza dawnymi murami miasta. Jak z Okopowej zrobimy woonerf to centrum miasta przeniesie się na 3. Maja i co wtedy? 3. Maja też przeznaczymy dla pieszych i cały ruch będzie musiał iść Pohulanką? Ile czasu minie nim zobaczymy, że to drogi są tym krwiobiegiem miasta, dzięki któremu miasto żyje a bez niego umiera? Dlatego zamiast walczyć z głównymi drogami miasta, lepiej zaplanować dzielnice 15-minutowe pomiędzy nimi.
        
        2 dni
        
        3 3
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        ergo nie będzie dróg - nie będzie dzielnic. To dlatego dzisiaj Śródmieściem nazywamy Forum Gdańsk, mimo że to jest poza dawnymi murami miasta. Jak z Okopowej zrobimy woonerf to centrum miasta przeniesie się na 3. Maja i co wtedy? 3. Maja też przeznaczymy dla pieszych i cały ruch będzie musiał iść Pohulanką? Ile czasu minie nim zobaczymy, że to drogi są tym krwiobiegiem miasta, dzięki któremu miasto żyje a bez niego umiera? Dlatego zamiast walczyć z głównymi drogami miasta, lepiej zaplanować dzielnice 15-minutowe pomiędzy nimi.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:35
        
        (1)
        
        Odkiedy chłopska, obronćow, hallera to autostrady? Przecież i tak obecnie cały ruch jedzie w kierunku tunelu więc dając drugi pas korki powinny się zmniejszyć nawet jak dasz jakieś dodatkowe swiatla
        
        2 dni
        
        9 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Odkiedy chłopska, obronćow, hallera to autostrady? Przecież i tak obecnie cały ruch jedzie w kierunku tunelu więc dając drugi pas korki powinny się zmniejszyć nawet jak dasz jakieś dodatkowe swiatla
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 09:44
        
        Przecież właśnie piszemy o tym, że chcą z nich autostrady zrobić.
        
        Porównaj starą i nową Słowackiego. To piękny przykład "przed" i "po". Korki jak były, tak są, tylko nie da się przejść na piechotę.
        
        2 dni
        
        8 6
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Porównaj starą i nową Słowackiego. To piękny przykład "przed" i "po". Korki jak były, tak są, tylko nie da się przejść na piechotę.
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 07:57
  
  Miasta nie da się zrobić tej, aby wszystko było w promieniu 2km
  
  2 dni
  - 11 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 08:07
  
  (4)
  
  nastepny, wyprowadz sie do Kartuz, my tu chcemy miec dwupasmowe drogi
  
  2 dni
  - 13 14
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nastepny, wyprowadz sie do Kartuz, my tu chcemy miec dwupasmowe drogi
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-06-28 08:49
    
    A może zostań w Kartuzach i nie mów Gdańszczanom jak mają żyć? (3)
    
    2 dni
    
    8 9
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2024-06-28 09:17
      
      (2)
      
      Ja jestem Gdańszczaninem i mam inne zdanie, niż ty. I co teraz?
      
      2 dni
      
      8 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Ja jestem Gdańszczaninem i mam inne zdanie, niż ty. I co teraz?
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 10:34
        
        Lewy meldunek w mieszkaniu po babci nie robi z Ciebie Gdańszczanina. (1)
        
        2 dni
        
        1 2
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2024-06-28 16:13
        
        No nie, nie robi, bo mieszkam tu od urodzenia, czyli już ponad 50 lat. To mam jakieś prawo się wypowiadać, czy nie?
        
        2 dni
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        No nie, nie robi, bo mieszkam tu od urodzenia, czyli już ponad 50 lat. To mam jakieś prawo się wypowiadać, czy nie?
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 07:53
  
  dobrze żeś ostatni
  
  2 dni
  - 8 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dobrze żeś ostatni
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-06-28 19:46

Droga Zielona powinna być 4 pasmowa, dla każdego z kierunków po 2 pasy, ruch nie będzie zmniejszać się, będzie coraz więcej aut. Robienie przekroju 1x2 to bezsens. Przy układzie 2x2 w późniejszym czasie, jak faktycznie będzie taka potrzeba, można zrobić buspasy. A tak do tego czasu po dwa pasy w każdą stronę.

Michał
2 dni
- 10 4
Twoja opinia

Zmień treść

Droga Zielona powinna być 4 pasmowa, dla każdego z kierunków po 2 pasy, ruch nie będzie zmniejszać się, będzie coraz więcej aut. Robienie przekroju 1x2 to bezsens. Przy układzie 2x2 w późniejszym czasie, jak faktycznie będzie taka potrzeba, można zrobić buspasy. A tak do tego czasu po dwa pasy w każdą stronę.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-06-28 09:46

Żeby być fair a nie wchodzić w pupcię prezydętce i umg (1)

Napiszcie o pozostałych inwestycjach drogowo tramwajowych których nie udało się zaplanować albo uruchomić na czas jest tego trochę więcej jak chociaż remont jabłoniowej, rondo z turzycową, tramwaj z jabłoniowej na Świętokrzyska

2 dni
- 56 6
Twoja opinia

Zmień treść

Napiszcie o pozostałych inwestycjach drogowo tramwajowych których nie udało się zaplanować albo uruchomić na czas jest tego trochę więcej jak chociaż remont jabłoniowej, rondo z turzycową, tramwaj z jabłoniowej na Świętokrzyska
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-28 12:43
  
  Niedobra o tym pisać. Dobra jest się uśmiechać.
  
  Uśmiechnięty inaczej
  2 dni
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niedobra o tym pisać. Dobra jest się uśmiechać.
  Regulamin dodawania opinii