Ciężko jeździ się kierowcom al. Grunwaldzką we Wrzeszczu w kierunku centrum Gdańska. Powód? Korki. Trasa jest zwężona w związku z przebudową kanału Strzyży. Zatory na drodze na dobre miną w październiku.
, a dokładnie tuż za skrzyżowaniem, al. Grunwaldzka została zwężona do dwóch pasów ruchu, a potem z płyt wybudowano tam objazd wykopu, robót budowlanych. Przez tę organizację ruchu tworzą się gigantyczne korki, sięgające ul. Abrahama - opowiada Adam Michalski, czytelnik. do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2012-01-18 06:08
czy to wszystko jest tego warte? dobre pytanie, jeśli spojrzy się na tzw. "rewitalizację" w Nowym Porcie, gdzie na dopiero co zrobionej drodze są już pęknięcia, stoi woda gdy popada, a studzienka się zapadła... smutne.
2012-01-18 11:48
chwilowo przejezdna, normalnie z dziurami i koleinami 20cm głebokimi!!!
2012-01-18 06:08
Łaskawa zima pozwala na roboty budowlane ale temperatura nie jest wysoka. Istnieją chemiczne przyspieszacze do betonu. Jednak mozna by zastosowac gotowe prefabrykaty do wykonania tego kanału i to przyspieszyło by prace 10 krotnie. Jednak z powodu oszczędnosci miasto oszczędza kosztem jego mieszkańców stojących w korkach. Dodatkowo wspomaga budżet państwa powodując zwiększone zuzycie paliwa a tym samym wiekszy wpływ z akcyzy za to paliwo.
2012-01-18 06:13
Jak wynika z informacji "Faktu", w czasie kiedy Kopacz piastowała urząd ministra, na premie w jej resorcie przeznaczono pięć milionów złotych! Dodamy, że ministerstwo zatrudnia około 500 osób, co zgodnie z wzorem wszystkim po równo, a dla minister reszta, daje circa 10 tysięcy złotych premii na przysłowiową twarz.
2012-01-18 06:49
Znajdź jakieś inne źródło informacji.
2012-01-18 09:28
2012-01-18 06:50
2012-01-18 07:01
wow, przez 4 lata 10 tysiecy, takie kokosy ze nie wytrzymam.
2012-01-18 08:23
I do tego brutto.
2012-01-18 08:57
2012-01-18 09:14
Leki po reformie tej pani podrożały i za co mam sie leczyc?
2012-01-18 06:24
Kiedy po powodzi z 2001 były wykonywane prace z rególacja tej strugi? Nikt nie pomyślał ze mozna zrobic to lepiej? Pewnie ze względu na braki finansowe zrobiono moinimum czyli znowu oszczędzano.
2012-01-18 23:19
beton nie wysycha, tylko wiąże. Nie przyspieszacze, tylko plastyfikatory. Gotowe wcale nie znaczy lepsze. A tak poza tym, to znasz się na czymkolwiek?
2012-01-18 23:31
Nie plus 20 stopni, ale powyżej zera, ze względu na to, że woda znajdująca się w nim nie może zamarznąć.
2012-01-19 04:29
w przypadku komór retencyjnych preferowane są jednak konstrukcje wylewane, gdyż ich szczelność jest praktycznie pewna.
2012-01-18 06:10
jeszcze prawie rok... a to dobre.
2012-01-18 09:36
to jak by żona zaszłą w ciążę to dziecko urodzi się przed zakończeniem remontu w październiku
2012-01-18 06:14
Przebudować rzekę w środku Grunwaldzkiej i podziemne uzbrojenie terenu, utrzymując równocześnie przepływ wody i ruchu na drodze w tym miejscu, to nie takie proste.
2012-01-18 08:40
Czytaj ze zrozumieniem. Przebudowa polega na budowie nowego koryta potoku. Jak wybudują nowe koryto, to nastąpi odcięcie starego, które zostanie zlikwidowane. A przebudowa instalacji to standard w tego typu robotach, więc skąd ten zachwyt?
2012-01-18 16:43
Chyba nie do końca wiesz jak wygląda Strzyża i uzbrojenie terenu w tym miejscu. Łączą się tam 3 kanały deszczowe i rzeka, wszystko czynne. Przy sporych opadach dochodzi do spietrzen zwierciadla wody (nie wiem czy pamiętasz powódź z 2001 roku). Nowe koryto trzeba ze wszystkim połączyć. Dodaj do tego sieci sanitarne, wodociągowe, gazowe, gąszcz kabli energetycznych i telekomunikacyjnych. Do tego ruch nad głową. To nie jest budowa na polu tylko, w samym sercu miasta. Jakie to proste dla Ciebie...
2012-01-18 10:24
W XVII w. to byłoby skomplikowane. Chociaż zapewne i tak trwałoby krócej.
Teraz mamy XXI w. na świecie takie rzeczy robi się 10 razy szybciej. No , ale trzeba chcieć. Nasze władze wolą wyznaczyć buspas i sobie nim jeździć, niż pomyśleć o losie kierowców.
2012-01-18 16:45
Jakiś przykład gdzie na świecie robi się takie przebudowy 10 razy szybciej?
2012-01-18 21:28
gdynia
2012-01-18 06:35
przecież nie trzeba tamtędy jeździć. Jest tyle alternatywnych dróg, jest SKM i tramwaj. Trzeba sobie radzić a nie narzekać i narzekać.
2012-01-18 09:46
2012-01-18 12:26
Jaka alterrnatywa jest dla transportu ciężarowego do 3,5 tony ?? Kolejka, tramwaj ?? Wymień te alternatywne drogi...
2012-01-18 14:08
Gdyby wszyscy Ci, którzy mogą skorzystać z alternatywnych dróg czy środków transportu to zrobili to dla całej reszty (w tym kurierów) miejsca na ulicach było by wystarczająco. I to zarówno do płynnej jazdy jak i do zgodnego z prawem parkowania.
2012-01-18 06:44
a kto za te wszystkie dziury wertepy, wyrwy, koleiny odda mi za zawieszenie!!!!
2012-01-18 07:11
A jak cię boli kiedy jedziesz tymi dziurami, wertepami, koleinami, to wybierz inną drogę.
2012-01-18 07:17
albo i inny środek transportu.
2012-01-19 04:30
ja w swoim mam przejechane ćwierć miliona bez remontu i bez luzów.
2012-01-18 06:59
...kogoś kto mieszka tuż obok: nie powiem wiele o przebiegu prac, postępie, organizacji, bo za małą do tego wagę przywiązuję, ale tam codziennie coś się dzieje, grzebią się w tej ziemi i w tych rurach każdego dnia, więc źle nie jest. Bez przesady.
To, że od miesięcy cała moja uliczka jest permanentnie ubłocona i nie widać perspektyw poprawy, to zupełnie osobna kwestia.
Pozdrawiam wszystkich myślących.
2012-01-18 13:05
ja też mieszkam w tej okolicy. I o ile rozumiem konieczność przebudowy, to już organizacja tego remontu (w centrum miasta, pomiędzy domami) stanowi trudność nie do pokonania. A wystarczyloby parę betonowych płyt ułatwiających przechodzenie przez błoto...albo gumiaki dla wszystkich mieszkańców!
2012-01-18 16:43
... to dobry pomysł. Dla mnie rozmiar 46 :)
Pozdrawiam wszystkich myślących.
2012-01-18 20:44
No tak, można się z tego śmiać i mówić, że jest alternatywa założenia gumiaków. Ale np. moja droga do szkoły prowadzi właśnie przez to największe błoto i każdego dnia dostaję istnej cholery, gdy wychodzę z domu w lśniacych butach, a wchodze do szkoły, wyglądając, jakbym musiała się przez jakieś okopy i bagna przedzierać.
2012-01-18 07:03
Wow,
Czytajac informacje, ze mamy uzbroic sie w cierpliwosc do pazdziernika nasuwaja mi sie zawsze programy dok. z Discovery.I tam w tym okresie buduja lotniska, drapacze chmur, wezly komunikacyjne, nitke metra. My za to, bedziemy mieli kanal Strzyzy zakopany...dlatego jest smutno...no ale jak mowia, nie ma co narzekac bo bedzie pozniej miodzio.W grudniu za to bedziemy pisac o wystajacych studzienkach ktora kazda jest umiejscowiona na wysokosci kola.
Milego dnia!
2012-01-18 07:06
marudę" A panu Michałowi zalecam patrzenie się na drogę ze szczególną uwagą, bo śledzenie z samochodu, będącego w ruchu, co się dzieje na budowie odcinka Strzyży może zakończyć się wielkim bum. Nie było przebudowy i korki też były. Teraz trzeba trzymać kciuki żeby wszystko szło zgodnie z harmonogramem.
2012-01-18 07:27
A tak naprawde to p. Michal powinien przesiasc sie z samochodu do SKM-ki. Przynajmniej innym, jezdzacym na trudniejszych trasach niz Sopot-GG, bedzie latwiej.
2012-01-18 16:22
Z treści wynika, że komentarz wystawiła osoba, która nie jest kierowcą, albo jest bardzo słabym kierowcą, skoro przy prędkości 20 km/h nie jest w stanie obserwować, co się dzieje przed nią na drodze. A z pewnością nigdy nie jechała tamtędy samochodem.
2012-01-18 07:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywa się impreza, organizowana na Pomorzu, która promuje zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym?
Filmy
