Niebawem na gdańskich drogach i chodnikach zostaną bardziej wyeksponowane bezbarwne przyciski zmiany świateł przy przejściach dla pieszych, które niejednego przechodnia naraziły na mandat.
2010-02-22 08:59
... ale. Np. na Rajskiej zdaje to egzamin za wyjatkiem godzin szczytu. Wmontowali w jezdnie detektory obciazenia i jak samochody stoja w korkach, na tych pasach gdzie sa detektory, to na przejsciu robi sie tlok, bo swiatla nie zmieniaja sie na zadanie a w normalnym cyklu, a jest on dosc dlugi. Wydaje sie, ze w takich miejscach od 15 do 17 powinni zaprogramowac inny cykl zmiany swiatel. Jestem ciekaw jak to sie sprawdza w innych miejscach.
2010-02-24 15:32
bie mogą sie zmieniać tylko na żądanie. pomyśl chwilę. co jakiś czas do przejścia podc hodzi pieszy. gdyby te światła nie zmieniały się wówczas w normalnym cyklu to ruch samochodowy byłby praktycznie niemożliwy.
2010-02-23 07:03
Większość gdańskich przycisków dla pieszych, to "atrapy". Na Trakcie Św. Wojciecha (przy skrzyżowaniu z Gościnną) i na Świętokrzyskiej (z Wielkopolską) pieszy czeka tyle samo na zielone po włączeniu przycisku, jak i bez tego manewru. Stanowczo za długo.
2010-02-23 08:36
na skrzyżowaniu Świętokrzyskiej z Wielkopolską... czy ktoś mi może wytłumaczyć jak to jest, że nawet jeżeli w pobliżu nie ma nikogo kto mógłby włączyć ten przycisk to i tak włączy się tam zielone dla pieszych.... a samochody muszą się zatrzymać ??? zwróciłem uwagę - nie było w najbliższej okolicy nikogo kto mógłby wcisnąć przycisk - i przejść na czerwonym... a zielone się włączyło później....
2010-02-23 09:38
zmienić , POzostaje BEZ ODZEWU!!!Piesi zatem nie czekają...W cywilizowanym świecie naciskasz i przechodzisz!
2010-02-23 18:16
krótko mówiąc czeka się tam na swiatło od 5-8 minut. (Dlatego ja mam to gdzieś i przechodzę jakby świateł nie było)
2010-02-23 14:26
Gdyby słupy były czyste to przyciski byłyby doskonale widoczne.
2010-02-22 09:57
Są duże żółte przyciski, które wystarczy dotknąć a nie tak jak w Gdańsku wciskać...
P.S. za wejście na czerwonym jest 100 zł mandatu. Kiedyś było więcej, ale sądy grodzkie i tak dawały mniej więc zmniejszyli.
2010-02-22 14:55
Przecież w Gdańsku też są dotykowe i to od dawna!
2010-02-23 12:25
tylko siąść i płakać
2010-02-22 11:13
dlatego maja w miarę nowe. Choć debilnie ustawione czasy reakcji (patrz Witomino-Rolnicza)
2010-02-23 12:24
i znam to miejsce jako pieszy i jako ten w samochodzie,
automobilista.
Wszystkich to boli i nawet kłądkę kombinowano zbudować
ale to jest dzielnica dziadków i nie dadzą rady po kładce.
Niestety jest tu skrzyżowanie dwóch gigantycznych strumieni
pieszych i zmotoryzowanych.
Jest opcja na bypass bokiem ale to za kilka lat koło Widnej gdzies
i koło jednostki.
Więcej grzechów nie pamiętam.
2010-02-22 08:03
To może trzeba tak zrobić, żeby te diody się nie wyłączyły?
A jak się "wyłączą" (sterownik świateł nie wie czy ktoś przycisku nie oberwał) to światła przechodzą w tryb bezobsługowy i idzie sygnał alarmowy, że trzeba naprawić?
Da się, tylko trzeba pomyśleć, a nie zrobić na odp***dol.
2010-02-23 12:20
kameLeon normalnie
2010-02-22 08:20
dioda powinna zmieniać kolor aby był widoczny sygnał o wydaniu polecenia zmiany świateł.
2010-02-22 15:18
hahahaa dobre dobre
2010-02-22 09:56
dioda powinna zmieniać kolor i nalewać piwo
2010-02-22 12:09
Autor tego artykulu wogule sie nie zna na przepisach ... kiedys za czerwone swiatelko bylo 250 zl mandatu a teraz jest 100 i napewno nie 50 :))) Pozdro dla autora amatora !!
2010-02-23 10:09
Autor artykułu ma rację. W moim taryfikatorze jak byk widnieje 50 zł. Chociaż w wielu przypadkach to i tak za mało, więc trzeba kierować wnioski o ukaranie do sądu grodzkiego.
2010-02-22 14:55
Mój kumpel ostatnio dostał od Straży Miejskiej 50 zł za przechozdenie na Dmowskiego.
2010-02-23 10:00
To prawda, przyciski są małe i często nie działają.
W Irlandii nie widziałam przejścia bez przycisku.
Są duże, z dużym guzikiem, którego trudno nie zauważyć.
2010-02-22 20:18
jak na Rajskiej nie było ani świateł ani przycisków, to kierowcy musieli uważać, bo piesi chodzili jak chcieli nikomu nie zagrażając tylko wystawiając się na ryzyko.
Teraz niejednokrotnie muszą "zakwitać" na chodniku czekając na zmianę świateł
Ciekawe, który z kierowców wie, że tam jest ograniczenie do 30 km/h - właśnie ze względu na duży ruch pieszych. Gdyby były żółte migające słupki to wszyscy by wiedzieli że muszą na siebie uważać i byłoby po sprawie
ulica w śródmieściu to nie tylko kanał ruchu tranzytowego dla samochodów
pozdrawiam kumatych
2010-02-23 07:13
Sprawdź lepiej, jak te migające światełka zdają egzamin na ruchliwej Świętokrzyskiej przy skrzyżowaniu z Wieżycką. Kierowcy mają je głęboko: nagminnie rozwijają tam nadmierne prędkości, wyprzedzają (autobusy!) na pasach i nie mają pojęcia, że wypadałoby w tym miejscu kogoś z niezmotoryzowanych przepuścić.
2010-02-22 11:27
A dlaczego nie zastosować najprostszego rozwiązania? Gdzie się patrzy pieszy czekając na zielone światło? No wiadomo że na sygnalizator po drugiej stronie ulicy - i tam właśnie należy umiejscowić informację o konieczności naciśnięcia przycisku, nie ma siły żeby tego nie zauważyć :).
2010-02-22 14:12
Są detektory samochodów. To może jakiś detektor pieszych też by się znalazł?
2010-02-22 16:44
też są tylko w Polsce się ich nie stosuje.... a przynajmniej ja ich u nas nie widziałem
2010-02-23 07:07
Jest na Świętokrzyskiej (przy pętli 262 i 295). Tyle, że włącza takie migające, awaryjne światełka umieszczone na znaku drogowym i w jezdni. Nie widziałam jeszcze kierowcy, który by się nimi przejął.
2010-02-22 12:40
musiałby przejść na czerwonym aby wcisnąć po drugiej stronie
2010-02-22 14:10
Oj, brak wyobraźni.
2010-02-22 23:04
Mimo, ze przycisniesz przycisk to i tak masz do przejscia trzy swiatla aby przejsc na druga strone. Swiatla dzialaja jak dla idiotow. Jak juz sie w koncu zapali zielone to szybko biegnij bo zaraz sie zmieni na czerwone a kierowcy nie czekaja az przejdziesz tylko trabia.... Czy nikt tego nie sprawdza?????
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaki bilet należy kupić, aby poruszać się komunikacją miejską po całym Trójmieście?
Filmy