Gdynia i SKM złożą się po połowie na studium wykonalności, które odpowie na pytanie czy i gdzie wybudować dodatkowe przystanki w mieście. Chodzi o przystanek Śródmieście 
, który miałby powstać między Wzgórzem św. Maksymiliana oraz Gdynią Główną, a także przystanek Wielkopolska , zlokalizowany między Orłowem i Redłowem.
, z kolei jesienią AB Inwestor kupił od miasta inny grunt przy tej samej ulicy . Oba są położone w odległości kilkuset metrów od miejsca, gdzie mógłby powstać nowy przystanek SKM. Jeszcze bliżej, bo u zbiegu Wielkopolskiej i Zwycięstwa , swoją nieruchomość ma spółka Batory Property.. Kwartał dalej na północ AB Inwestor i firma BMC również realizują swoje inwestycje mieszkaniowe.
2018-03-13 08:13
ludzie drodzy....
2018-03-13 08:12
dla skomunikowania socjalnych mieszkań plus
2018-03-12 15:31
2018-03-12 15:35
antypolski spisek Orlenu i Folkswagena
2018-03-12 20:24
Nie na temat.
2018-03-12 23:40
a temat, po przetłumaczeniu na język ludzki brzmi:
Gdynia robi temat pozorny i bzdurny,
tj. zbędne przystanki skm w absurdalnym miejscu,
bo popiera fury, ich producentów, dilerów, obsługę,
a zniechęca ludzi od komunikacji publicznej
którą ma za utrapienie, fatygę, koszt,
a które to kłopoty chetnie zrzuca na barki mieszkańcow
rozdymając komunikacj indywidualną,
z jej wypadkowością, umieralnością, chorobowością,
ale którą łatwiej "oskubać", legalnie opodatkować
lepiej?
2018-03-13 07:48
wszelkimi dostępnymi sposobami próbują utrudnić życie kierowcom - buspasy, przejścia naziemne, światła, szykany, wieczne remonty bez prac w porze nocnej itd. Jeszcze nie wiem, jaki mają w tym interes ale widzę, że teraz zamierzają te same represje zastosować na pasażerach SKM i PKM. Może to taki eksperyment pscho/socjologiczny żeby zobaczyć jak wysoki poziom frustracji społecznej mieszkańcy są w stanie wytrzymać.
2018-03-12 15:32
ale też wiecej pasażerów
2018-03-12 15:38
Niech pociągną linię SKM na północną Gdynię, to dopiero przybędzie im pasażerów.
2018-03-12 15:41
tam nie ma gotowych torów, no bo chyba nie myślisz o zablokowaniu przejazdami Hutniczej
2018-03-12 15:43
Ale pewnie się nie da.
2018-03-12 15:55
hehe jak oni tunelu pod torami SKM od 20 lat nie mogą wybudować
2018-03-12 23:16
Bo się nie da. Tam leżą żyły granitu tytanowego.
2018-03-12 16:41
Omija również Grabówek i Chylonię. Prowadzi jednak przez torowiska rozrządowe ale to mniejszy problem niż kolizje z drogami. I jest to najszybszy i najkrótszy wariant.
2018-03-12 16:22
tam chociaz PKM by byla dobra
2018-03-12 17:05
Bo dłuższy czas przejazdu.
2018-03-12 15:42
2018-03-12 19:22
trzeba by sobie odpowiedzieć czy eskaemka jest dla pasażerów czy dla spółki z moich obserwacji wynika że dla spółki w tej sytuacji nie ma znaczenia czego oczekują ludzie i będą realizowane abstrakcyjne plany zarządzających bonzów przepchną przystanek śródmieście ale może się okazać że ktoś z nich wymyśli że na tym odcinku powinny powstać dwa przystanki np śródmieście I i śródmieście II itd
2018-03-12 23:11
Nie znam się na kolejach ale co mówisz ma sens choć może z innej racji bo może dwie stacje są wręcz konieczne?
2018-03-12 18:13
Więcej drzwi, krótsze postoje.
2018-03-12 23:04
Gdynia chce iść na rękę nowej dzielnicy i z nowym lekkim pociągiem ma to sens (lepsze przyspieszenie i mniejsza siła inercji), bo to sznasa na skok w wydajności systemu i jego atrakcyjności, szczególnie jeśli PKM podepnie się pod wspólne perony na WŚM.
Wielu z nas wychodzi z założenia obecnych pociągów i stanu technicznego starych i z archaicznego podejścia niektórych ludzi z SKM do spraw. Ale siłą rzeczy będą i tam zmiany bo w 3M już sporo firm i biurowców, w których siedzą kumaci ludzie, którym tak ważny aspekt życia w mieście jak kolej miejska nie jest obojętny. Można liczyć na pewne naciski. Ta zależność jest widoczna w kilku miejscach na świecie.
2018-03-12 23:07
Jestem ciekaw czy PKM ma stawać na WŚM czy Śródmieście.
2018-03-12 17:57
...w wejściach - dłuższa wymiana pasażerów! Więcej drzwi wejściowych - szybsza wymiana, mniej miejsc siedzących - mniej pasażerów ( niższy komfort podróży). Jest wiele sposobów na zachęcenie do podróży koleją i równie wiele na zniechęcenie... ciekawe, który wybiorą SKM i UMWP?
2018-03-12 15:53
Idąc tym tropem ;)
2018-03-13 07:37
To ile bedzie jezdzil pociag z Gdy do Gdańska 50min? To juz nawet ped**arze beda jechac szybciej niz SKM
2018-03-13 07:31
Chcą robić nowe przystanki? Niech zaczną od wyremontowania starych peronow!
2018-03-13 07:13
z tym cos zróbcie.
2018-03-13 06:29
A może Gdynia Północ. Ktoś może zainteresuje się tymi dzielnica, bo dojazd jest co raz gorszy. Jeszcze jak wszyscy zjeżdżają z Pomorza i Kosakowo.
2018-03-13 07:02
2018-03-13 06:39
Na marne wydawane pieniądze te przystanki są tam nie potrzebne lepiej pomyśleć nad SKM do Oksywia to by się bardziej przydało w Gdyni!!
2018-03-13 06:22
Po co to komu potrzebne totalna głupota
2018-03-13 06:01
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Phantom to flagowa limuzyna:
Filmy