Od pewnego czasu przy wjeździe na teren Olivia Business Centre 
stoi mężczyzna w kamizelce z napisem "kierowanie ruchem". Wstrzymuje naprzemiennie ruch rowerowy i samochodów wjeżdżających przed biurowce. Sprawdzamy, czy rozwiązanie sprawdza się, a także czy zachowanie mężczyzny jest zgodne z prawem.
2018-05-23 16:35
2018-05-24 06:21
A co ? nie można innej aktywności preferować niż rower? Tylko to jest najlepsze ? A może wtedy warto pokusić się o podobny tekst. Myśl to nie będziesz pisał głupot
2018-05-23 20:42
Graliśmy tam jak pamiętam od zawsze bo jestem z Oliwy.
2018-05-23 23:34
W 1985?
2018-05-23 16:41
2018-05-24 05:25
2018-05-23 19:02
Ważniejszy jest lakier mojego błotnika i połysk alu felgi, a to właśnie w te miejsca walą jak ćmy, cyklisto-tumany.
2018-05-23 19:11
Z chęcią w tamtym miejscu w Ciebie wyjadę :d a potem oskarże o napaść niebezpiecznym przedmiotem :)
2018-05-23 21:28
2018-05-23 22:11
A kto wtedy pójdzie siedzieć?
2018-05-23 23:10
Oto skutki budyniowych układów z deweloperem zabudowane teren nie dba się o infrastrukturę dróg dojazdowych i komunikacyjnych.
2018-05-23 23:03
To skarga na policjantów za przekroczenie uprawnień!!A jak im sie nie podoba to niech sie zwolnią z policji bo łaski nie robią!
2018-05-23 16:41
ciekawe kto będzie odpowiadał za ewentualne potrącenie w tym miejscu
2018-05-23 22:26
Podejrzewam, że zarządca drogi. Bo jeżeli ktoś nieuprawniony kieruje ruchem to tak jakby ktoś samowolnie postawił znak prowadząc do kolizji - zarządca drogi odpowiada za właściwe oznakowanie
2018-05-23 19:00
Cyklista ze słuchawkami lub klapkami na oczach.
2018-05-23 18:02
lub ten, kto go zatrudnia w tym celu
2018-05-23 18:20
2018-05-23 22:04
Dalej budujcie biurowce z dziesiątkami samochodów bez myślenia jak to wpłynie na ruch wszystkich wokoło. Droga nowa, Tristar działa i jakoś korki są. Oczywiście chwała przedsiębiorcom, którzy tchnęli życie w tę część oliwy, ale jakoś bez przemyślenia.
2018-05-23 21:44
Jestem pracownikiem tego biurowca i jestem bardzo wdzięczna za tą zmianę. Wcześniej bywały dni, że trzeba było odstać dobre kilka minut nim łaskawy kierowca przepuści pieszych na drugą stronę. Jedyną inną opcją niż Pan w Kamizelce jest sygnalizacja świetlna.
2018-05-23 21:49
2018-05-23 21:06
ten felerny wyjazd na koszt dewelopera. A ścieżka rowerowa dawno powinna być po drugiej stronie albo za OBC.
2018-05-23 21:47
Suoer! Więcej świateł na tym odcinku. Zakorkować jeszcze bardziej Grunwaldzką bo z prywatnej posesji ciężko wyjechać...
było wiadomo gdzie budują i nic z tym nie zrobili wcześniej to teraz niech czekają.
2018-05-23 21:35
Ścieżka była tam długie lata wcześniej niż zbudowano te śmieszne klocki dla sprawnych inaczej korposzczurow problemem są idioci samochodowi którzy nie umieją podstawowego manewru włączania się do ruchu
2018-05-23 21:12
Jako rowerzysta sam bym docenił gdyby ścieżka faktycznie była po stronie bimetu.
2018-05-23 17:39
czyli nikt nie ma pretensji poza panami ulic na rowerach którzy ani myślą by ich coś spowalniało...
2018-05-23 17:45
a dlaczego ma ich spowalniać coś co nie ma uprawnień do tego?Ten gostek może sobioe dyrygować ruchem na drodze wewnętrznej swojego pracodawcy a mnie jadącego drogą publiczną jego wskazania gie interesują ponieważ cieć na szlabanie z biurowca nie jest osobą wyszczególnioną w prawie o ruchu drogowym do kierowania tymże ruchem
2018-05-23 20:05
20 m przed tym przejazdem jest przejście dla pieszych biegnące przez ścieżkę rowerową, jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby jakiś rowerzysta się przed nim zatrzymał lub chociaż zwolnił. Ale jak samochód nie przepuści roweru to jest afera na całe Trójmiasto.
2018-05-23 20:33
a co tobie szkodzi jeden rower przepuścić kiedy i tak stoisz?
2018-05-23 21:28
Sorry, ale ja pieszych tam przepuszczam, tak samo jak wyjeżdżając spod biura samochodem nie miałem problemu z przepuszczeniem pieszych/rowerzystów.
2018-05-23 21:44
No to ja nie rozjade pieszego na pasach pieszy przed pasami nie ma przede mną pierwszeństwa tak mówi prawo nie wiem skąd u niektórych ludzi mrzonki o przepuszczaniu ludzi dochodzących do pasów prawo nie nakłada na kierujących żadnego obowiazku puszczania takich pieszych
2018-05-23 21:01
2018-05-23 18:11
i jestem pieszym. Nie ma żadnego powodu związanego z bezpieczeństwem, żeby ochroniarz wstrzymywał przejście po pasach tylko dlatego, by wypuszczać pracowników biurowców.
2018-05-23 20:13
Każde działanie które ma na celu poprawy bezpieczeństwa jest dobre. Szkoda tylko, że żyjemy w ułomnym państwie i nawet cieć nie może przeprowadzić dzieci przez ulicę przy szkole bo może mandat dostać. No ale to ułomne państwo i społeczeństwo. Dziękuję za "hejty ?"
2018-05-23 20:29
Tu nie chodzi o sam fakt kierowania, ale o to że robi to zwykły człowiek, nie mundurowy.
Z jakiej przyczyny jakiś koleś w odblasku rosci sobie prawo do odbierania prawa jednym uczestnikom ruchu na rzecz innych? I to prawa stanowionego przez kodeks drogowy obejmujący wszystkich na drodze?
Wyobraź sobie sytuację gdyby ktoś wyszedł na prawy pas ulicy, ogrodzil go sobie parawanem i usiadł na leżaku, bo ma taką ochotę i fantazje. Może? A no nie. Byłbyś wkurzony? Raczej tak. A czym ta sytuacja różni się od opisanej w artykule? Tu i tu ktoś uznał że jest ponad prawem i może komuś innemu zabrać jego prawa.
Co innego gdyby był to policjant i był do tego powód, ale tutaj powód jaki jest? Że wyjechać trudno i mało wygodnie...
2018-05-23 20:41
budowlaniec. np. Remont drogi.
Po wtóre. Ruch drogowy to nie kontrola lotów. Każda poprawa bezpieczeństwa może być w sądzie uznana za działanie korzystne mimo braku zgody na papierze i tyle.
2018-05-23 21:31
Oczywiście że może, tyle że musi być do tego jakiś powód. Przy remontach, budowach, wypadkach itd. ta przyczyną jest właśnie bezpieczeństwo. A tu co? Niewygodny wyjazd, bo trzeba przepuścić rowery i pieszych. Ot i cała przyczyna. Nic więcej. Tak więc tutaj facet NIE MA PRAWA do kierowania ruchem.
2018-05-23 21:29
Tylko że jadący na rowerze nie ma obowiazku wykonywać poleceń tego gościa
2018-05-23 21:27
Tylko osle ten z budowy ma zgodę zarzadcy drogi na zajęcie pasa drogowego i sterowanie ruchem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W Polsce limit prędkości na drodze ekspresowej jednojezdniowej wynosi:
Filmy