Rewolucja na gdańskich drogach. Priorytet dla pieszych i rowerzystów

Krzysztof Koprowski

15 maja 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (1039)

We Wrzeszczu na al. Grunwaldzkiej po stronie poczty parkowanie zostanie przeniesione na tzw. pas manewrowy z kostki, dzięki czemu cała szerokość chodnika będzie do dyspozycji pieszych i rowerzystów (dopuszczony jest tutaj ich ruch).

W najbliższych tygodniach w Gdańsku zostaną wprowadzone rewolucyjne zmiany w organizacji ruchu m.in. poprzez zwężenie we Wrzeszczu i Oliwie al. Grunwaldzkiej o jeden pas ruchu. Urzędnicy wzorem innych miast w Polsce i na świecie chcą wykorzystać zmniejszenie natężenia ruchu samochodów w związku z pandemią koronawirusa do poprawy komfortu ruchu pieszych i rowerzystów.

Jak oceniasz proponowane zmiany w organizacji ruchu?

świetnie, to dobry krok w kierunku poprawy ruchu pieszych i rowerzystów przeciętnie, jest wiele miejsc, gdzie można wprowadzić lepszą organizację ruchu fatalnie, ten pomysł doprowadzi do całkowitego paraliżu komunikacyjnego

- Światowa Organizacja Zdrowia w sposób jednoznaczny mówi o ruchu w naszych miastach w czasie pandemii koronawirusa. Gdy to tylko możliwe, należy rozważyć jazdę na rowerze lub poruszać się pieszo. Zapewni to utrzymanie bezpiecznego dystansu od innych oraz pomaga spełnić minimum dziennej aktywności fizycznej, co może być trudne przy pracy zdalnej i ograniczonym dostępnie do sportu - mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydent Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju.
Dodajmy, że w ramach walki z pandemią koronawirusa w Polsce narzucono również obowiązek utrzymywania dwóch metrów odległości pomiędzy pieszymi, co jednocześnie niejako stoi w sprzeczności z obowiązkiem pozostawienia przy parkowaniu na chodniku przestrzeni dla pieszego o szerokości nie mniejszej niż 1,5 m.

- Zależy nam przede wszystkim na zwiększeniu przestrzeni dla pieszych i rowerzystów. Na wybranych ulicach chcemy stworzyć priorytet dla ruchu pieszego. Będziemy też likwidować przyciski, które obecnie są zaklejone. Nie można dłużej utrzymać sytuacji, gdy pieszy czy rowerzysta musi domagać się przejścia lub przejazdu na drugą stronę ulicy - zapowiada Grzelak.

Planowane zmiany w organizacji ruchu, które zostaną wprowadzone w najbliższych tygodniach.

Grunwaldzka we Wrzeszczu i Oliwie: chodniki wolne od aut

Największe zmiany będą wprowadzone al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu oraz Oliwie, gdzie parkowanie zostanie przeniesione z chodników na jezdnie:

na odcinku Klonowa - Dmowskiego (po stronie gmachu poczty) parkowanie będzie odbywało się wyłącznie na tzw. pasie manewrowym wykonanym z kostki brukowej (do dyspozycji kierowców w stronę Śródmieścia pozostaną trzy pasy ruchu),
na odcinku Kaprów - Derdowskiego parkowanie będzie możliwe na prawym pasie wzdłuż krawędzi jezdni (ruch w stronę Wrzeszcza będzie się odbywał dwoma pasami ruchu).

- Działania te traktujemy jako pilotaż. Niewykluczone, że w przypadku pozytywnych wyników będą wprowadzane kolejne zmiany w ruchu - podkreśla Tomasz Wawrzonek, zastępca dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni ds. zarządzania.

Urzędnicy w przyszłym tygodniu roześlą szczegółowe informacje do rad dzielnic, które zaopiniują ostateczną organizację ruchu. Przy mikrofonach stoi Piotr Grzelak, z tyłu Agata Lewandowska oraz Tomasz Wawrzonek.

Strefy zamieszkania, czyli pieszy ma zawsze pierwszeństwo

Na wybranych ulicach wprowadzone zostaną ponadto strefy zamieszkania. Przypomnijmy, pozwalają one pieszemu poruszać się całą szerokością jezdni, kierowca musi bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa pieszemu w każdej sytuacji, maksymalna prędkość jazdy to 20 km/h, parkowanie odbywa się wyłącznie w wyznaczonych miejscach.

- Takie rozwiązania proponujemy na drogach lokalnych, które jednocześnie łączą istotne tzw. generatory ruchu pieszego w dzielnicach np. w Oliwie ul. Ceynowa łączy [w ruchu pieszym - dop. red.] dworzec kolejowy i pętlę autobusową z pętlą tramwajową - wyjaśnia Agata Lewandowska, Miejski Inżynier Ruchu.
Oprócz ul. Ceynowy, strefa zamieszkania zostanie wprowadzona na ulicach:

Kanapariusza - ciąg komunikacyjnym w obszarze Parku Oliwskiego prowadzący do Katedry Oliwskiej oraz szkoły podstawowej,
Grażyny - obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej na ciągu komunikacyjnym łączącym rejon Placu Wybickiego i al. Legionów z węzłem komunikacyjnym Wrzeszcz PKP,
Biała - ciąg komunikacyjny łączący rejon ul. Wyspiańskiego i targowiska z węzłem komunikacyjnym Wrzeszcz PKP,
Głównego Miasta - priorytet dla ruchu pieszego na obszarze historycznej zabudowy stanowiącej reprezentacyjny obszar miasta (analogicznie jak w okresie funkcjonowania rozszerzonej strefy ograniczonej dostępności w sezonie wakacyjnym).

Nowe pasy ruchu w jezdni dla rowerzystów

Przewiduje się także poprawę warunków rowerowych poprzez wprowadzenie pasów ruchu w jezdni ulic:

Myśliwskiej (odc. Andersa - rejon lokalnego centrum handlowego),
Platynowej (odc. Świętokrzyska - Rumla),
3 Maja (odc. Dąbrowskiego - dworzec PKS),
Matemblewska (odc. Potokowa - Waldorffa),
Dragana (odc. Sikorskiego - Witosa),
Warszawska (rejon skrzyżowania z al. Havla),
Barniewicka (odc. Kielnieńska - Parterowa).

Dodatkowo na al. Hallera na odc. Czarny Dwór - Wczasy zostanie wyznaczona droga rowerowa, zaś na ul. Piramowicza zostanie odwrócony kierunek ruchu (po zmianach nie będzie można przejechać z al. Hallera do Zwycięstwa), co zwiększy bezpieczeństwo na przejeździe wzdłuż al. Zwycięstwa.

- Zlikwidujemy najbardziej niebezpieczny punkt, gdzie doszło w ostatnich trzech latach do 23 wypadków i kolizji, ponieważ kierowcy włączający się w al. Zwycięstwa mają bardzo ograniczoną widoczność - wyjaśnia Remigiusz Kitliński, pełnomocnik prezydent Gdańska ds. komunikacji rowerowej.
Czytaj też: Jak poruszać się rowerem po Trójmieście? Trójmiejska infrastruktura rowerowa

Urzędnicy czekają na opinie rad dzielnic, zmiany wkrótce

W nadchodzącym tygodniu urzędnicy planują rozesłać szczegółowe propozycje zmian lokalnym radom dzielnic do zaopiniowania. Wiele z nich było już wcześniej wypracowanych z radnymi.

Wdrożenie zmian nastąpi w najbliższych tygodniach. Przewiduje się, że najdłużej (tj. ok. cztery-sześć tygodni) zajmie wprowadzenie zmian, które wymagają przygotowania projektów nowej organizacji ruchu i wykonania oznakowania na długich odcinkach.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – rower i akcesoria

Rower elektryczny -2 lata- Kross Hexagon Boost 1.0 Rozmiar M 3 500 zł

Rower Kross Hexagon 1.0 rama 11 cali koła 20cali 580 zł

Rower Kellys Gate 50 L górski MTB XC 4 399 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (334)

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Partyzantów 36

Opinie (1039) ponad 100 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 16:49

(3)

Samochody, czy to się władzom miasta podoba czy nie, są i będą. Robi się coraz więcej aby utrudniać poruszanie po mieście samochodami. Dojdzie do tego, że samochód będzie w Gdańsku elementem niepożądanym.

4 lata
- 14 5
Twoja opinia

Zmień treść

Samochody, czy to się władzom miasta podoba czy nie, są i będą. Robi się coraz więcej aby utrudniać poruszanie po mieście samochodami. Dojdzie do tego, że samochód będzie w Gdańsku elementem niepożądanym.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 18:16
  
  już zaczyna być niepożądany przez rosnącą liczbę mieszkańców
  
  całe szczęście ludzie potrafią myśleć
  
  4 lata
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  całe szczęście ludzie potrafią myśleć
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 22:17
  
  Dzbanie ,zeby kogo kolwiek pouczac musiał byc miec przynajmniej inteligencje meduzy a własnie potwierdziełs ze niemasz.
  
  Tak dzbanku blachosmrody będą w Gdańsku elementem niepożądanym tak jak we wszystkich miastach w zachodu to wprowadzają.
  
  4 lata
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tak dzbanku blachosmrody będą w Gdańsku elementem niepożądanym tak jak we wszystkich miastach w zachodu to wprowadzają.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-17 12:28
  
  samochody są najważniejszym źródłem utrudnień ruchu innych samochodów
  
  we wszystkich miastach świata.
  
  4 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  we wszystkich miastach świata.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 16:50

Problem z takimi urzędasami jak Grzelak polega na tym, że całe życie zawodowe spędzili za biurkiem, a o zrównoważonym rozwoju Miasta wiedzą nie więcej niż podaje Wikipedia.

4 lata
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

Problem z takimi urzędasami jak Grzelak polega na tym, że całe życie zawodowe spędzili za biurkiem, a o zrównoważonym rozwoju Miasta wiedzą nie więcej niż podaje Wikipedia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 16:58

Rady dzielnic...i balonik peknie. (3)

4 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 19:55
  
  beton myślowy pęka pod wpływem spokojnych, rzeczowych argumentów. (2)
  
  4 lata
  - 0 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-05-16 21:20
    
    Niestety (1)
    
    Pada tu mnóstwo spokojnych, rzeczowych argumentów a ped******wo zabetonowane.
    
    Rowerzyści powodujo raka
    4 lata
    
    2 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Pada tu mnóstwo spokojnych, rzeczowych argumentów a ped******wo zabetonowane.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-05-17 12:29
      
      odezwał się zagrożony nowotworem autor nieprawdziwych tez
      
      przypuszczalnie mistrz trzech pedałów: sprzęgła, hamulca i gazu
      
      4 lata
      
      0 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      przypuszczalnie mistrz trzech pedałów: sprzęgła, hamulca i gazu
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 17:08

(2)

Naprawdę??? Teraz kiedy ludzie wracają do pracy ? Korki w Gdańsku są już i tak koszmarne. Nie wszyscy mogą jeździć rowerami. Nie z każdej dzielnicy można swobodnie dojechać rowerem do pracy. W Gdańsku i tak jest sporo ścieżek rowerowych, dlaczego kierowcy znowu mają mieć problemy,bym bardziej kiedy z powodu koronawirusa należy raczej unikać komunikacji miejskiej /która zresztą jest droga i przepełniona/. Masakryczny pomysł

4 lata
- 18 3
Twoja opinia

Zmień treść

Naprawdę??? Teraz kiedy ludzie wracają do pracy ? Korki w Gdańsku są już i tak koszmarne. Nie wszyscy mogą jeździć rowerami. Nie z każdej dzielnicy można swobodnie dojechać rowerem do pracy. W Gdańsku i tak jest sporo ścieżek rowerowych, dlaczego kierowcy znowu mają mieć problemy,bym bardziej kiedy z powodu koronawirusa należy raczej unikać komunikacji miejskiej /która zresztą jest droga i przepełniona/. Masakryczny pomysł
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 17:51
  
  Koszmarne korki? Od jak dawna jeździsz? Dwadzieścia lat temu, jak wszyscy nagle przesiedli się na samochody, to dopiero były korki xD
  
  4 lata
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Koszmarne korki? Od jak dawna jeździsz? Dwadzieścia lat temu, jak wszyscy nagle przesiedli się na samochody, to dopiero były korki xD
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 19:57
  
  korki będą, jak po odmrożeniu gospodarki wszyscy wsiądą do swoich pojazdów czterokołowych
  
  całe szczęście wielu nadal korzysta z cichych jednośladów i chodzi pieszo - te sposoby poruszania są dużo mniej tereno - i energochłonne. Na kryzys jak znalazł. Polecam.
  
  4 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  całe szczęście wielu nadal korzysta z cichych jednośladów i chodzi pieszo - te sposoby poruszania są dużo mniej tereno - i energochłonne. Na kryzys jak znalazł. Polecam.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 17:10

(1)

Ale rozwój. Krok do przodu, krok do tyłu. Likwidacja przycisków, to stanie samochodów przed pustymi przejściami i emisja trujących spalin. Brawo. Ekologia jak z PRL.

Szuwarek
4 lata
- 9 5
Twoja opinia

Zmień treść

Ale rozwój. Krok do przodu, krok do tyłu. Likwidacja przycisków, to stanie samochodów przed pustymi przejściami i emisja trujących spalin. Brawo. Ekologia jak z PRL.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-17 11:17
  
  przynajmniej bandyci drogowi zwolnią
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 17:19

Co jeszcze muszą zrobić ci idioci, aby ludzie w końcu ich pogonili na bambus ? (1)

Stop EKOŚwirom
4 lata
- 13 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 22:19
  
  stop takim szkodnikom miasta jak ty
  
  4 lata
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 17:27

żarty?

4 lata
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 17:58

Ten antypolski lewus znowu szkodzi

Złe słowo Polaka, nigdy tej.... nie zapomnę

4 lata
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Złe słowo Polaka, nigdy tej.... nie zapomnę
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 18:14

złe słowo (1)

dlaczego ten człowieczek /grzelak/ jeszcze nie siedzi , czy szkalowanie i fałszowanie Polskiej historii dalej będzie bezkarne. 3RP.

4 lata
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

dlaczego ten człowieczek /grzelak/ jeszcze nie siedzi , czy szkalowanie i fałszowanie Polskiej historii dalej będzie bezkarne. 3RP.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 19:58
  
  uważaj na skutki złego słowa prawaka
  
  sam możesz od nich ucierpieć
  
  4 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  sam możesz od nich ucierpieć
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 19:01

Katastrofa (1)

Grunwaldzka w Oliwie ... Szerokie chodniki, pustawe , szeroka ściżka rowerowa, nowa .. Na ulicy tłok , a nie ma alternatywy ..staram się nie nadużywać epitetów , ale pomysły d**ilNE

4 lata
- 13 5
Twoja opinia

Zmień treść

Grunwaldzka w Oliwie ... Szerokie chodniki, pustawe , szeroka ściżka rowerowa, nowa .. Na ulicy tłok , a nie ma alternatywy ..staram się nie nadużywać epitetów , ale pomysły d**ilNE
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-16 19:18
  
  Ty może tego nie wiesz ale to są wielcy wizjonerzy :)
  
  4 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ty może tego nie wiesz ale to są wielcy wizjonerzy :)
  Regulamin dodawania opinii