2007-05-07 14:31
..żeby zobaczyć, że to nie prawda. Że prace w cale nie idą tam "pełną parą". Mogłyby iść gdyby zatrudniono tam większą liczbę robotnków i maszyn lub wydłużono czas pracy i pracowano na dwie przynajmniej zmiany. A tak, stoimy w korkach, marnujemy czas (także pasażerowie w autobusach), spalamy nadmierne ilości paliwa, emitujemy spaliny (klimat!). Tak podana informacja to zwykła "propaganda sukcesu". W czym jest bardzo dobry pan prezydent A. i jego ludzie. Oczywiście, widzę także, że coś się zaczęło robić w zakresie poprawy stanu ulic w mieście. To dobrze. Tak to wygląda Panie Autor "j@".
2007-05-02 09:17
gdyby Egipcjanie w takim tempie budowali piramidy, faraonowie musieli by spoczywać na cmentarzach komunalnych!!!
Wciska się nam wielki postęp,szybkie tempo,titp. itd.
Pstrowski się w grobie ze śmiechu przewraca...Nie dość, że nikomu od dawna się wogóle nie śpieszy z robotą z uwagi na odległe terminy to wkrótce czekają nas dalsze "kwiatki" budowlane..remont skrzyżowania Armii Krajowej i Okopowa to dopiero będzie cyrk..taki sam , jak remont Armii Krajowej i 3 Maja. W każdym cywilizowanym kraju wykonując prace drogowe w tak obszernym zakresie inwestor nakazałby przełożenie torowiska ( tramwaj na ulicy 3 Maja) w oś jezdni ulicy 3 Maja co poprawiło by komunikację i bezkolizyjny, płynny ruch na skrzyżowaniu ulic 3 Maja -Armii Krajowej..Ale w kaczkolandzie i katolandzie wystarczy powiedzieć, że...już za późno, żeby przeprojektować stworzoną dokumentację ....Spójrzcie na ulicę Kartuską zawężaną obecnie, gdzie tylko można. Buduje się na niej betonowe wyspy i wysepki zawężając do jednego pasa. Miejska Władza mentorskim tonem dowodzi że to wszystko robi dla poprawy naszego bezpieczeństwa ( tak jak rząd ze światłami mijania nie powiedział nam, żechodzi mu o wydojemie z naszych kieszeni kwoty rzędu 200- 220 mln złotych w ciągu roku tylko , że to w celu poprawy naszego bezpieczeństwa. A wystarczyło poszerzyć jezdnię o 30 cm. aby powstały 2 normatywne pasy ruchu umożliwiające wyjazd z centrum.
2007-04-29 18:11
piszesz głupoty, partaczą pełną parą 800m w 2-lata!!!
2007-04-29 00:45
zapraszam na budowe moje drogie miski to moze zrozumiecie ze jak 3 cieli bedzie szybciej machac lopata to nic to nie zmieni, niektore roboty trwaja dluzej inne krocej i to czy na budowie jest 10 osob czy 100 ani na jote tego faktu nie zmieni. a roboty prowadzone sa tylko w dzien bo a)miasto nie mialo pieniedzy na wykonastwo 24/7, szczegolnie w naszym pieknym kraju gdzie wpuszczenie robotnika naetacie na nocna zmiane wiaze sie z chorendalnymi kosztami b)remont podwala to przede wszystkim prace ziemne, a neilanie asfaltu ktore trwa kilka godzin okoliczni mieszkancy nie zgodili sie zeby im koparki i wywrotki po nocach jezdzily. skanska robi dokladnie to co jej kazali i robi to dobrze, a ze kazali akurat w taki a nie inny sposob to nie ich wina i nie miejscie do nich pretensji
2007-04-28 09:24
Tylko gdzie ta para? Kiedy tak nie jestem to nic się nie dzieje, ani jednego pracownika na budowie.
2007-04-28 07:34
Abstrahuje od tego, że remont Podwala jest uciążliwy, bo jest to fakt bezsprzeczny.
Ale po pierwsze: nikt (czytaj Miasto) nie wymagał aby wykonawca pracował w warunkach nadzwyczajnych (nadgodziny, godziny nocne itp. - bo z tego co wiem, kontrakt tego nie zawierał), po drugie w części ulic obiętych remontem znajdują się budynki mieszkalne i z tego co się domyślam każdemu z Was średnio by się podobały prace budowlane w nocy pod Waszym oknem, a po trzecie sformułowanie, że "roboty idą pełną parą" tyczy się chyba porównania z planowanym (czytaj wg terminu z kontraktu) ich zakończenia, czyli chyba pierwszą połową przyszłego roku (drugą jezdnię wykonawca odda pewnie z początkiem wakacji, a całą drogę pewnie wczesną jesienią).
A i jeszcze jedno do wszystkich "wszystkowiedzących" - to że na jakimś odcinku pozornie nic się nie dzieje, to nie znaczy, że nie są prowadzone żadne prace. Technologia i kolejność wykonania poszczególnych robót w tym przypadku jest trochę bardziej skomplikowana niż stwiedzenie: "ile może trwać położenie asfaltu", bo jezdnia (pod którą znajdują się jeszcze intalacje do wymiany) nie składa się tylko z warstwy ścieralnej - czyli Waszego asfaltu.
2007-04-27 21:15
nie dzieje-nie widac zywej duszy!Glowny trakt,a tu KPINA w zywe oczy!!!Utrudnienie w ruchu ewidentne,a NIKT za to nie odpowiada?
2007-04-27 15:48
Roboty ida pelna para- no nie ,tylko se z luku w torbe strzelic. Siadaj na rower i PELNA PARA pognaj do byle jakiego kraju europejskiego i popatrz jak takie roboty ida pelna para, juz coraz czesciej spotyka sie rowniez w niektorych naszych miastach podobne ;zjawisko; Otoz- takie roboty, to sa to roboty priorytetowe , najczesciej w centrach miast , wykonuje sie je non stop 24h dobe rowniez w niedziele i swieta i niema w tym nic nadzwyczajnego.Skraca to do maximum uciazliwosci ruchu izakorkowanie miasta.Prezentowane tempo wykonywanych ww robot bylo by dobre w Albani. 1 samochod na 10tys. mieszk.Autora artykolu oplacaja chba zleceniodawcy i wykonawcy ww robot.A moze autor jest ociemialy? Jezeli taka Pelna Para ma byc uzyta przy organizacji EURO 2012 to zdaje sie ze przyznali je nam o 20 lat za szybko.
2007-04-27 12:11
Artykol w stylu bicie piany na wesolo. Tylko po co?
2007-04-27 11:21
Podwale zostanie oddane wczesniej, prawdopodobnie w lipcu, mówię o drodze, prace przy chodnikach,ścieżkach itp. będą trwałay nadal.jeżdzic natomiast mozna bedzie od czerwca czy lipca.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ABS?
Filmy