Na giełdzie i w mentalności przeciętnego Kowalskiego najważniejszym parametrem samochodu jest rok produkcji. Ale w salonach samochodowych znacznie ważniejszy jest rok modelowy. To dlatego u pomorskich sprzedawców więcej jest rynkowych nowości, niż drastycznych wyprzedaży rocznika.
2009-12-07 08:36
No jeśli w w firmach Opel Haller i Motor Centrum mogliśmy zobaczyć już produkowanego w Gliwicach Opla Astrę VI to rzeczywiście sa one mocno do przodu. Ciekawe czy beda jakies wyprzedaże Astry V. A stare Astry IV to już dawno można sobie ściągać z niemieckich szrotów.
2013-08-16 20:42
Dobre! Brawo!
2009-12-07 08:44
2009-12-07 09:14
2009-12-07 09:35
ot każdego dnia na drodze przekonuję się, że poziom buractwa rośnie proporcjonalnie do wielkości posiadanego samochodu.
2009-12-07 09:47
wcale niesa bezpieczniejsze.Mało tego Ich bezpieczeństwo jest jeszce mniejsze iz zwykłych aut osobowych! Bezpieczeństwo pasazerów w testach jest na poziomie 70% gdy osobowych wynosi 90%
Suwy są kupowane wyłacznie dla szpanu niesa ani praktyczne bo terenówka znich zadna ,nieekonomiczne bo pala po 20litrów! w teren nie wjada bo padna jak inne auta ,problemy z parkowaniem bo są za wielkie!!
!0 razy lesze są juz wany maja wszystkie zalety pseudo terenówek w teren tez naturalnie nie wjada ale tez nieudają niczego!
2009-12-07 10:38
zwróce uwagę tylko kolegi dyletanta, że są starsze Suv'y, które świetnie spisują się w terenie i nie sa obiektem westchnień jak to ująłeś nowobogackich cwaniaków. Jakbyś dobrze wziął się do roboty i mama dołozyła to byś sobie kupił ;-)
2009-12-07 13:03
W terenie oczywiście. Rama, sztywne mosty, reduktory, resory piórowe, itd. Kiedyś brało się podwozie małej ciężarówki lub pickupa i do niej przykręcało (na poduszkach) karoserię osobówki wyposażając ją w pełną elektrykę, klimę, skóry, itp. luksusy. I to był SUV jak się patrzy. A teraz biorą zwykłą osobówkę, podnoszą nieco zawieszenie, dokładają parę plastików imitujących ochronę podwozia i nazywają to również SUVem. W wersji top dorzuca się Haldexa do (quasi)napędu tylnej osi. Śmiech na sali...
2009-12-08 23:04
Bo są guzik warte !! Im starsza terenówka tym gorsze bezpieczeństwo wystarczy sobie zobaczyc testy zderzeniowe starych terenówek jest dosłownie niedostateczne!Tak samo jak i ten drugi co nizej pisze sztywna rama itp ,Ja pisze o bezpieczeństwie!! Abezpieczeństwo w nowych terenówkach czy tak zwanych suwach jest z roku na rok coraz lepsze ale i tak zostaje daleko wtyle w porównaniu do osobowych!! A te starsze radzewypic najperw cos na odwage:) jak zobaczysz ze bezpieczeństwo kierowcy i pasazera wynosi zaledwie 50%!!
2009-12-09 09:53
Napisałem, że stare terenówki są lepsze w terenie od nowych SUVów i to nie podlega żadnej dyskusji. O asfalcie nic nie pisałem. W off-roadzie bezpieczeństwo mierzy się nachyleniem terenu przy jakim auto się przewraca (czyli robi "rolkę") a nie tym, co się dzieje z samochodem i jego zawartością po przywaleniu 50km/h w inne auto czy stałą przeszkodę. W terenie takich prędkości się nie osiąga (choć licznik często pokazuje, że tyle jest na kołach).
Kolega niedawno miał czołówkę z osobówką, bo gość mu wyjechał na trzeciego. Skasował mu przód i wjechał mu na maskę aż po samą szybę. Po czym wrzucił wsteczny, zjechał z tamtego samochodu, wysiadł, powiedział gościowi "ale pan sobie uszkodził auto" i pojechał dalej w swoją stronę. I to chyba najlepiej podsumowuje kwestie bezpieczeństwa w dużym, ciężkim i wysokim aucie zbudowanym na ramie, do której jest przymocowany porządny stalowy zderzak.
Terenówki i pickupy dostają mało gwiazdek od NCAP, bo mają tendencję do dachowania po kolizji (jak niecentralnie trafią w przeszkodę) i kasują pieszych tak, że nie ma co z nich zbierać. A ja się pytam "so what?". Po dachowaniu przewracasz samochód na koła i jedziesz dalej tyle, że bez lusterek. A po chodniku nie jeżdżę, więc jak mi ktoś wylezie na drogę tuż przed maskę, to jego problem. W podobnym poważaniu mam tych kierowców osobówek, którzy mają ochotę mnie staranować czy zepchnąć z drogi. Zobaczymy kto bardziej na tym ucierpi. Ja jeżdżę powoli i ostrożnie zachowując duży odstęp zdając sobie sprawę z właściwości samochodu i praw fizyki i jak dotąd żadnego wypadku nie spowodowałem. gdyby wszyscy kierowcy tak podchodzili do jazdy, to Polska nie byłaby na pierwszym miejscu w statystykach wypadków.
2009-12-09 10:58
Tak, tak pindole małe, 4x4 ma rację w 100%. Gwiazdki z NCAP to marketingowy bullshit podobnie jak agencje ratingowe na rynkach finansowych...
2009-12-07 20:05
zazdrość i nie dostępność???
bo tylko tak moge odebrać treść tego opinie
Bardzo praktyczne i wcale nie palą 20litrów
2009-12-08 23:10
jw
2009-12-08 12:24
odezwal sie zawistnik.
zarob kase i kup auto jakie chcesz
teraz sie tylko slinisz i pienisz - to ci pozostalo
a komu to pomoze, co to wnosi?
2009-12-07 09:51
Hahaha Astra VI a ja głupi biedny szykowałem się na Astre III Caravan 1.9 CDTI...ale przecież to już szrot
2009-12-07 12:17
Samochody dla bab, ktore nie umieja jezdzic i wielkoscia samochodu chca ukryc umiejetnosci i zdobyc szacunek na drodze. Po tym jedzie tak fladra dwoma pasami lub zajmuje 2 miejsca parkingowe.
2009-12-07 14:30
Zeby dojechac 500 metrow po wybojach na dzialke albo troche gorsza droge zdecydowanie wystarczy suv lub uterenowiony zwykly samochod. Niepotzrebny do tego jest od razu Defender...
Chyba ze dla lansiarzy ktorzy chca sie kreowac na Damieckiego ... ha ha
2009-12-08 09:12
W teren mozesz jechać dowolnym samochodem. Tylko pozostaje kwestia jak daleko nim dojedziesz i jak długo bedziesz mógł to czynić. Poza tym Damięcki - jakkolwiek wafel po całości- miał na wyprawie Mercedesa G (w461) a nie defendera.
Co do lasek za kółkiem to przeważanie sobie radzą o ile jadą wolną i nie próbuja wykonac powyżej 2 manewrów po sobie. A suw/terenówka dla kobiet to jak namiastka mężczyzny - ostoja bezpieczeństwa i pewności rozwiązań ;-) Dlatego tyle lasek smiga terenówkami, chciaż nic z nich nie kuma oprócz lusterka do robienia makijażu ;-))
2009-12-08 11:08
No wlasnie golem, ile osob tak naprawde jezdzi w teren? Moge zrozumiec ze ktos kupuje suva/pseudoterenowke, zeby pojechac na dzialke ale zeby nimi terroryzowac ludzi na drodze - zdecydowane nie!
2009-12-08 12:15
Jak się boisz jęździć to siedz w domu, albo korzystaj z autobusu.Terrozyzowac to moga TIR'y.Wnie za to wkurza, że leszcze blaszakami mnie wyprzedzą w deszcz i zajadą drogę pod czerwonym światłem. Czasem mam ochote przypierdooolić takiego całą masą, żeby nawalił w gacie.
Najpierw się kupuje suwa ,żeby pojechać na działkę, a później sie wielkiego off-road owaca zgrywa. tak to jest.
2009-12-08 23:12
racja kobiety sa bardzo powierzchowne a ze maja pustke w głowie to im sie wydaje ze jak cos jest wielkie ic iezkie to jest bezpieczne niestety zeczywistosc jest inna wystarczy sprawdzic testy zderzeniowe ale to juz wyzszy poziom myslenia dla kobiet i niektórych facetów niedostepny:)
2009-12-09 09:52
20 poduszek i git. Po pierwsze terenówkami nie powoduje się tyle wypadków, tym bardziej smiertelnych. Jedziesz sobie spokojnie- lepiej widać swiat, i nie ma cisnienia. Po drugie jak zapalisz w tira na poboczu to te 1,5 m maski jeszcze zostaje. W osobówce wpadasz pod tira i unina ci łeb razem z poduszkami.A to,że balchy się pogną to nic. Tak jak chcesz wbić długi gwóźdz i krótki. Dłuszy zawsze się zegnie...
2009-12-09 11:22
A skad ty masz takie statystyki na temat wypadkow terenowek? Wypadek zalezy glownie od kierowcy, a nie od samochodu.
Idac za twoja logika, powinnismy kupowac coraz wieksze samochody.
Ja osobiscie jestem przeciwko terenowkom-smierdziuchom
2009-12-07 18:18
samochody dla bab a czy tom w ogole jezdzi bo nie dosc ze kultury mu brak to i wiedzy rowniez. Baby mowiac jezykiem toma sa lepszymi i bardziej odpowiedzialnymi kierowcami a przyslowiowych swirow i szpanerow zarowno ze strony mezczyzn jak i kobiet nie brakuje. Tyle tylko ze tych drugich jest znacznie mniej
pozdrawia baba z 37 letnim stazem za kolkiem
2009-12-08 11:02
Mowie tylko co widze
pozdrawiam
2009-12-09 20:37
I pewnie jeździsz w berecie i z nosem przy przedniej szybie.
2009-12-08 10:32
2009-12-08 11:23
a piatka gdzie? :)
2009-12-08 12:25
tez tak licze i jakos mi nie pasuje. chyba astra IV?
2009-12-09 12:08
Tylko auto rzadkie jak Lancia Thema 8.32!!!
2009-12-09 12:35
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku został założony Automobilklub Morski?
Filmy