Rusza rozbudowa węzła drogowego na gdańskich Karczemkach. W poniedziałek drogowcy wprowadzą tam ograniczenia w ruchu i zainstalują fotoradary. Zmotoryzowani pojadą 50 km/h.
. Drogowcy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ostrzegają: Od poniedziałku, 24 maja, kierowcy podróżujący Obwodnicą Trójmiasta w obu kierunkach czekają poważne utrudnienia w gdańskich Karczemkach. zostanie poszerzona do dwóch pasów. To tam będzie odbywał się ruch w stronę Gdyni. Po uwolnionej jezdni będą poruszać się auta w kierunku Pruszcza Gdańskiego. Zachodnia jezdnia zostanie zamknięta dla ruchu - opowiada Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.
2010-05-23 18:52
to lipa,dalej będą korki , zjazdy powinny być takie jak na matarni,
2010-05-23 18:53
KRETYNIZM .
2010-05-23 19:00
Żebyś swojej sprowadzonej niemieckiej myśli technicznej za bardzo nie rozpędził.
2010-05-23 19:01
I co jeszcze ? Może Nowa Słowackiego ?
2010-05-23 19:07
Utrudnić kierowcom życie na maksa pod pretekstem przebudowy dla Jego dobra. Przejazd przez Auchan był wybudowany wiele lat temu. Przez długie, długie lata niewielu kierowców korzystało z możliwości tego zjazdu by wjechac na obwodnicę, notabene wjechać na obwodnicę w typowy dla tego typu wjazdu bez żadnych świateł. Kiedy zjazd ten stał się już popularny, oczywiście jakiś ANONIMOWY URZEDAS WIEDZĄCY LEPIEJ wpadł na pomysł by na wysokości Norauto walnąć na jezdni "leżącego policjanta". Teraz jest ochota by ten skrót zamknąć, bo się zrobi lepszą drogę itd. BZDURY. ktokolwiek jeździ do normalnych krajów wie, że jak się rozbudowuje węzły drogowe to nanosi się je na nowo i nie powoduje ich przebiegu po starych rozwiązaniach choćby właśnie po to by nie powodować jeszcze większych utrudnień dla ruchu. Skutek działania tej przebudowy zapewne będzie taki że tragiczny zjazd przy Szadółkach oraz wjazd tamże będzie gigantycznie obciążony zaś ruch na Jabłoniowej i strumień pojazdów to będzie rekord świata. Paweł Adamowicz i Maciej Lisicki najbardziej nienawidzący kierowców prezydenci miast.
2010-05-23 20:43
2010-05-23 20:47
Nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę że ten "leżący policjant był po to aby nie było więcej wypadków na krzyżówce wjeżdżających i zjeżdżających z obodnicy t tymi co wyjeżdżają z Norauto! Co do zamknięcia teraz tego zjazdu to napewno zrobili to po to aby nie było kolizji gdyż ruch w stronę gdynii odbywać się będzie pasem równoległym do obwodówki.
Najpierw dokładniej sobie poczytaj na temat tego węzła a puźniej pisz takie bzdury tłuczku...
2010-05-23 21:37
No proszę bardzo :)
2010-05-23 23:12
cześć!
zainspirowałeś mnie.
najpierw błąd logiczny: modliłem się o "pofałdowanie" krzyżówki przy norauto. no i wymodliłem tylko nie po tej stronie. skrót przez parking oszołoma jest fajny ale priorytetem muszą jednak być użytkownicy norauto, liroja i oszołoma. (wiesz zasada jest taka, że seks jest po to by robić dzieci, a nie rozluźniać atmosferę;) chociaż można robić i to i to)
ten leżący smerf powinien być przed zjazdem do norauto patrząc od strony oszołoma. wtedy hamujący pojazd dawałby dużą gwarancję bezpiecznego skrętu do marketów dla tych co jadą z obwodnicy. w tej chwili to jest taka urzędnicza niedoróbka.
co do rozbudowy węzłów drogowych w normalnych krajach to trochę słabo trafiłeś. a jakby zaplanowali ten węzeł 300m dalej to nie byłoby zwężenia na obwodówce? przecież problemem jest płynny ruch na drodze ekspresowej, a nie jego brak w sensie stania na kartuskiej.
2010-05-24 13:58
odpowiedź dla kwękającego. Po pierwsze fotoradar jest ustawiony tylko na czas przebudowy a nie na stałe. W moim odczuciu to oczywiście jest świństwo, bo okazja do zarobienia. Poza tym myślę, że ruch tam będzie sie odbywał tak powoli, że na tych fotoradarach i tak nie zarobią.
Po drugie nie wypowiadaj się jak nie wiesz jak będzie wyglądał węzeł po przebudowie. Dokładne plany są na www.gddkia.gov.pl oddział Gdańsk zakładka inwestycje drogowe. Właśnie zostanie on gruntownie przebudowany z trzema pasami aż do Ikei oraz z jezdniami zbiorczymi na zewnątrz.
Po ptrzecie wyjazd od strony Norauto nie tylko zostanie utrzymany, ale zrobi się z niego główny dojazd do Auchan od strony Gdyni. Normalnie jak teraz po przebudowie do Auchan nie dojedziesz. Plan węzła po przebudowie jest taki, że powinien zapewnić dużą przepustowość.
Po trzecie zawsze jak jest budowa wiąże się to z utrudnieniami. Taki jest urok przebudowy drogi pod ruchem i nie przeskoczysz tego. Albo zostanie tak jak jest albo trzeba się uzbroić w cierpliwość , poczekać aż skończą i jeździć normalnie.
2010-05-23 19:26
Poniewaz pokazuje on cos co przypomina stan obecny a nie nowa WZ i wezel Karczemki.
2010-05-23 20:14
ten filmik miał pokazać stan podczas remontu, a nie docelowy.
To jest to samo, co na schemacie powyżej.
2010-05-23 19:28
budowa mnie przeraża, korki i chaos murowany ale z drugiej strony to koszt aby w końcu węzeł był przejezdny w 2012 więc generalnie może być oki
2010-05-23 19:39
Ci idioci od inżynierii ruchu potrafia ruch regulowac tylko przy pomocy fotoradarów. Przecież na animacji sa korki, czyli nic się nie zmieni bo do końca budowy przybedzie samochodów( obwodnica południowa).Totalna masakra.Ciekawe czy ci pseudo fachowcy mają samochody.Szkoda tylko kasy ale pewnie mafia juz swoje wzięła.Gdyby chociaż bezkolizyjne wjazdy i zjazdy tak jak przy Auchan.
2010-05-23 19:48
Jak na razie to widzę, że to z tobą nietęgo.
Ta animacja nie pokazuje stanu po zakończeniu budowy. Ona pokazuje stan w czasie objazdów podczas budowy!
2010-05-23 19:59
po przebudowie zdejma fotoradary?Jak stawiali na obwodnicy znak zakazu wyprzedzania przez pojazdy ciezarowe na jesieni mieli je zdjac po zimie i co moga teraz doic kierowcow ciezarowek przez caly rok.Wystarczy jeden emeryt jadacy 50km/h swoim wspanialym maluchem i tworzy sie sznur sam. ciezarowych wlokacych sie za zawalidroga.Dlaczego za cos takiego nie ma kary.
2010-05-23 20:31
pół roku będą korki na obwodnicy! Przecież to paranoja. Cały ruch który będzie mógł będzie się kierował przez miasto które i tak jest sparaliżowane. Ci którzy muszą, będą stać jeszcze dłużej aby dostać się do zapchanej obwodnicy, co już teraz jest trudem żeby do niej dojechać. Koszmar i tony spalonego paliwa w korkach. W ten sposób zabija się transport w tym mieście, jak nie dziurami, to korkami. A przesyłki to każdy chce mieć na czas.
2010-05-24 10:13
Niestety tak będzie :(
2010-05-23 20:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście swoją siedzibę ma Mercedes-Benz?
Filmy
