Remont starszej części Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni potrwa do grudnia tego roku. Roboty wykona gdyńska firma MTM za co otrzyma 1,9 mln zł.
. odbywać się będzie objazdem przez ul. Hutniczą i ul. św. Mikołaja .
2011-09-09 06:07
to by nas cieszylo ,,,prosze o tym pomyslec
2011-09-09 06:59
sobie , ten tunel z głowy , kryzys straszny nadchodzi .
2011-09-09 09:07
2011-09-09 10:55
jw
2011-09-09 12:06
Każdy z nich po wyborze zrobi na was z góry.
2011-09-09 13:33
2011-09-09 09:18
Nie można było od razu ?? Ale nie, trzeba dać zarobić swoim prawda ??
2011-09-09 14:50
2011-09-09 14:03
tak, tak, bo najgorsza jest ta księżniczka, albo książe siedzący na puckiej...spą, zamiast ogarniać szlabany!!!
2011-09-09 14:40
Gdyby nie rozpasla i oblesnie LENIWA wladza nie przejadala naszych pieniedzy to kryzysu by nie bylo przez kolejnych 30lat, zobaczcie na zdjecie ile w Gdyni trzeba wyremontowac blokowisk i drog...WYGONMY DARMOZJADOW!
2011-09-09 14:43
Wladza obrala sluszna droge, remont kazdych 50m zdrogi trzeba naglosnic w mediach zeby ludzie wiedzieli ze "polska w budowie" jakie to proste.
2011-09-09 06:11
już nie mogę się doczekać zakorkowanego miasta
2011-09-09 12:19
masz je na codzień, teraz będzie tylko trochę bardziej zakorkowane
2011-09-09 14:20
Chcą tylko pasy odmalować?
2011-09-09 06:13
czasami odnoszę wrażenie, że ten most, czy estakada istnieje tylko po to, żeby go remontować.
2011-09-09 06:57
słuszne spostrzeżenie , aby rodzinka miała robotę , prywata na całego !!!
2011-09-09 09:02
Można nie remontować. Niech się wszystko zawali. Będziesz zadowolony?
2011-09-09 09:32
Tam nieustannie coś robią i pasy ruchu zamykają. Nie wspominam ile już kasy w to wpakowano! to jakiś absurd!
2011-09-09 09:50
napisane jest że ten odcinek ma 40 lat, to raczej najwyższy czas żeby coś z tym zrobić!!!!
2011-09-09 10:00
Poczytaj uważnie oni stary odcinek mający 40 lat remontują co roku i co roku wymieniają dylatacje. Może by wreszcie zrobić to porządnie.
2011-09-09 09:13
Zauważcie, że większość przetargów w Gdyni wygrywa MTM? Ciekawe czy są z tacy tani, czy po prostu bardzo dobrze poinformowani? :)
2011-09-09 10:33
temat wałkowany - rodzina i znajomi w UM, rączka rączke myje
2011-09-09 06:16
Parę razy w roku to nie to samo co "bardzo rzadko"? A odpowiedzi np. kilka razy w miesiącu brak. Nie to żebym się czepiał, ale ankietą znowu się nie popisaliście...
2011-09-09 06:50
2011-09-09 06:55
zwykle , ankieta dno !!
2011-09-09 08:37
A jak podróżuję 4 razy na dobę (2 razy w tę i z powrotem) - to co powinienem zaznaczyć?
2011-09-09 08:49
Ty już lepiej nic nie zaznaczaj, planuj objazdy
2011-09-09 18:32
2011-09-21 08:41
dzień w dzień :)
2011-09-09 06:24
Kiedy w naszym kraju skończy sie fuszerka i raz zrobiona robota nie bedzie wymagała ciągłych remontów? Fakt jest jednak taki ze ciągłe remonty dają prace setką ludzi. Tylko dlaczego skoro to kosztuje więcej niz budowa czegos nowego?
2011-09-09 07:01
2011-09-09 07:07
dają pracę setką (100ml wódki) ludzi
2011-09-10 09:58
2011-09-09 08:34
Jak przestaną jeździć po niej samochody, to pewnie wtedy nie będzie trzeba tak często remontować.
2011-09-09 10:19
2011-09-09 06:26
w grudniu pewnie policzą 3
2011-09-09 06:52
2011-09-09 06:54
cena , taki remont a za pół roku nastepny remoncik i tak się kręci .
2011-09-09 06:53
rodzinna firma , rodzinę trzeba popierać !!
2011-09-09 08:16
Tylko u nas 90% punktów dostaje się za koszt inwestycji, W normalnie myślących krajach jest:40% koszt30% czas realizacji30% gwarancja
2011-09-09 08:55
kto jest właścicielem ?
2011-09-09 06:38
który to już remont, a ile jeszcze zostanie czy może to bicie rekordu Guinnessa?
2011-09-09 08:45
Najdłużej budowana estakada w Europie!! Jest się czym chwalić - nie narzekać tylko z dumą chodzić jak paw i napawać sie piękną Estakadą Remontową! W 2012 jest przewidziany remont zjazdów i oczywiście MTM już przygotowała najlepszą ofertę :)
2011-09-09 09:34
jak tu nie zwariować??
2011-09-09 06:41
było by wyburzyć i postawić nową... przynajmniej nie trzeba było by co chwilę remontować..
2011-09-09 07:01
i można estakadę zostawić do zawalenia
2011-09-09 09:16
Z treści wnoszę żeś idiota ?
2011-09-09 06:52
bo ciągle trzeba remontować Kwiatkowskiego w Gdyni.
2011-09-09 06:57
I ten niebezpieczny nakaz jazdy 70km/h. Potem ci na lewym muszą się zatrzymywać. Ale to ich problem. Wjedź mi w kufer, to zasponsorujesz mi malowanie rdzewiejących tylnych drzwi.
2011-09-09 08:11
A nie wiesz że jak sie chce ustąpić to trzeba o tym pomyśleć wcześniej a nie w ostatniej chwili zmieniać pas?
2011-09-09 08:56
po pierwsze, od kiedy to nalezy ustapic pierwszenstwa wjezdzajacym na estakadę? do drugi jaki "nakaz jazdy 70 km/h"?
2011-09-09 10:05
Bo tak nakazuje kultura jazdy, ale co ty możesz wiedzieć skoro tylko po Polsce jeździsz.Pojeździj trochę w innych zachodnich lub w USA zobaczysz jaka jest kultura. Wjeżdżasz na autostradę a wszyscy zjeżdżają na lewy pas abyś spokojnie mógł się włączyć do ruchu. Ale nie u nas, bo tu to wszyscy jeszcze tak zrobią abyś nie miał szans wjechać.
2011-09-09 10:20
Nie denerwuj sie tak z piątku. Kultura powoduje ze zjezdzasz jak masz okazje. Nakaz powoduje ze masz zjezdzac przy kazdej sutyacji, co wydaje mi sieo powoduje niebezpieczenstwo na drodze. Czy na zachodzie lub USA kierowcy zjedzaja za kazdym razem na lewy pas? Jesli tak, to dobrze ze mnie uprzedziles. Jesli szczesliwie kiedys bede jechal na zachod samochodem, to bede musial trzymac sie na bacznosci.
2011-09-09 10:27
Cieszę się, że ktoś światowy mnie popiera. W Polsce same chamstwo. Ktoś włącza się do ruchu z podporządkowanej? Kultura jazdy nakazuje się zatrzymać i go przepuścić, a jak jest lewy pas w tym samym kierunku to na niego zjechać. Zjeżdżasz na lewy, to ci na lewym są zobowiązani się zatrzymać i ustąpić ci pierwszeństwa.To takie proste. Nie trzeba uczyć się żadnych wydumanych kodeksów drogowych. Wystarczy odrobinę kultury.KULTURA WYMAGA USTĄPIĆ PIERWSZEŃSTWA WŁĄCZAJĄCEMU SIĘ DO RUCHU!
2011-09-09 10:57
Pan taki kulturalny, na rondzie (skrzyżowaniu o ruchu okrężnym, poprzedzonym znakiem C-12) też Pan ustępujesz pierwszeństwa ?? Bo wjeżdżający na rondo przecież po prawej są... pogratulować 'starzu' :) ale chyba nie za kierownicą...
2011-09-09 11:00
ze znakiem A-7 razem, tak dla czepialskich...
2011-09-09 11:12
a jak już zjadę to go wyłączam. Proste. Dzięki temu, ten któremu miałem ustąpić pierwszeństwa wie, że ustąpiłem.
2011-09-09 11:56
Idealny przykład jak następują zmiany w kodeksie drogowym. I uważam to za dobry, logiczny pomysł. Tylko że trepy nauczyły się inaczej na kursie prawa jazdy zrobionym kilka lat temu i wiedzą lepiej... Z takimi dyskutować to jak z mocherami.
2011-09-09 12:27
zwłaszcza w tym zwrocie "wie, że ustąpiłem". Można prosić jasniej
2011-09-09 12:09
Co ma piernik do wiatraka z tym rondem?? Użyj wyobraźni albo zacznij rozwiązywać krzyżówki, może IQ ci się poprawi. Rondo to rondo, ma swoją niezmienna zasadę i w zależności od znaku postawionego przed nim zachowujesz się tak jak nakazuje dany znak. Wpuszczasz ludzi włączających się do ruchu nie utrudniając ruchu innym pojazdom, a tym, bardziej nie zatrzymywania się na drodze głównej ( z pierwszeństwem) o ile nie ma korku lub spowolnionego ruchu na tyle aby, powtarzam, nie utrudniać ruchu pojazdom za tobą. LOGICZNE, chyba widzisz co sie dzieje 3-4 auta przed tobą na pasie to możesz odpowiednio zareagować, tak? czy jesteś trepem jeżdżącym na pamięć z prawem jazdy uzyskanym lata temu i możne kilkoma punktami karnymi na pewno niesłusznie nałożonymi hehehe.Co do ronda to jak jest mega korek chociaż by na dwóch zjazdach to nie jedz jak przyczepiony sznurkiem do auta przed toba tylko z jakimś odstępem aby ten z prawej strony mógł sie też włączyć do ruchu i tym samym rozładować korki. No bo jak oni niby maja wjechać skoro debile bez wyobraźni z lewej strony potrafią wjechać i zatrzymać się w korku juz na samym rondzie, brak słów.Korki to tez wina kierowców. Nie wiem od jak dawna świadomość kierowców jest uaktualniona o włączanie się do ruchu metodą"na zamek" ale to wciąż utopia.
2011-09-09 12:16
ta kultura jazdy może być nazwana równie dobrze techniką jazdy i powinna obowiązywać wszystkich i tych jadących główną drogą jak i tych jadących podporządkowaną. Przykład Estakady Kwiatkowskiego: wcale nie chodzi o to, żeby zatrzymać się na estakadzie aby "wpuścić" tego jadącego wjazdówką. Estakada jest drogą o podwyższonej prędkości i zbędne zatrzymywanie może doprowadzić do karambolu. Po pierwsze ten jadący drogą wjazdową, powinien tak jechać, aby na drodze wjazdowej już na estakadzie mieć prędkość 60-70 km/h, czyli taką jaką teoretycznie poruszają się samochody jadące główną jezdnią. Jego prędkość jest wówczas porównywana z prędkością innych samochodów i wtedy łatwiej zmienić pas bez zmuszania innych uczestników ruchu do drastycznej zmiany prędkości w celu umożliwienia mu włączenia się do ruchu. Po drugie, ci jadący główną jezdnią wcale nie powinni zatrzymywać się w celu umożliwienia wjazdu na główną jezdnię. Wystarczy, żeby delikatnie zwolni i zwiększy odstęp między poprzedzającym go pojazdem, aby umożliwić temu włączającym się do ruchu, a jadącemu już z podobną prędkością, płynną zmianę pasa. Ewentualnie możemy płynnie zmienić pas na lewy. I tu również oczekiwana jest kultura od wszystkich kierowców. Ten, który jedzie prawym pasem i chce umożliwić wjazd temu włączającemu się do ruchu, powinien najpierw włączyć kierunkowskaz, żeby dać szanse jadącym lewym pasem zauważenia tego, że chce zmienić pas, a dopiero potem szukać w lusterku miejsca do zmiany pasa. Wielu kierowców najpierw szuka miejsca do zmiany pasa i dopiero jak znajdzie zmienia pas. Działając w ten sposób, nie daje kierowcom jadącym lewym pasem, możliwości zareagowania na jego intencje i np. wcześniejszego przygotowania miejsca do zmiany pasa poprzez delikatne zwolnienie i zwiększenie odstępu między samochodami. Cała kultura jazdy polega na tym, żeby myśleć, jechać jak najpłynniej i ustępować sobie miejsca, ale bez większego spowalniania ruchu i z zachwiania jego płynności
2011-09-09 13:05
Wielu kierowców najpierw szuka miejsca do zmiany pasa i DOPIERO JAK ZNAJDZIE MIEJSCE, WŁĄCZA KIERUNKOWSKAZ I ZMIENIA PAS. Działając w ten sposób, nie daje kierowcom jadącym lewym pasem, możliwości zareagowania na jego intencje i np. wcześniejszego przygotowania miejsca do zmiany pasa poprzez delikatne zwolnienie i zwiększenie odstępu między samochodami. Cała kultura jazdy polega na tym, żeby myśleć, jechać jak najpłynniej i ustępować sobie miejsca, ale bez większego spowalniania ruchu i z zachwiania jego płynności
2011-09-09 11:00
Byłem ostatni 3 tygodnie w USA i jakoś nie zaobserwowałem bezgranicznej kultury jazdy, Tam nikt nie używa kierunków bo jak tyko włączysz kierunek to wszyscy zrobią wszystko byleby tylko cię nie wpuścić :D
2011-09-09 11:06
Trzeba było się zapytać kogoś dlaczego nikt nie miga takimi pomarańczowymi światełkami, a nie polegać na własnych domysłach.
2011-09-09 12:17
to tylko taka metafora - chodzi o to zeby otworzc oczy naszym kierowcom na zachodni styl jazdy w miastach. Poza tym "kierowca" to zbyt przesadne określenie dla "tych użytkowników dróg"
2011-09-09 09:09
2011-09-09 11:54
100% racji, W POlsce na drogach panuje prawo "szybszego i silniejszego". Większość ludzi jak trepy jeżdżą na pamięć. A wystarczy użyć wyobraźni i nie zapominać o kulturze jazdy. Przy prędkości 70km/h jest się w stanie szybko zareagować na zmianę sytuacji na pasie bez obaw o kolizję. No ale jak ktoś jedzie lewym pasem 100 lub więcej i myśli że jest uprzywilejowany, to co się dziwić, że takiemu faktycznie można zajechać drogę wpuszczając tych z prawej strony... A jak tylko zobaczą drogówkę z radarem to zaraz po hamulcach...Brak słów, a ci wypowiadający się w tej sprawie niech odświeżą w formie testów kurs na prawo jazdy. Ciekawe ile osób przejdzie za pierwszym razem te 17 pytań...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W sezonie przedświątecznym przez Trójmiasto przejeżdżają Mikołaje:
Filmy