W sobotę rozpoczyna się remont wiaduktu nad torami kolejowymi na Zaspie. Prace modernizacyjne potrwają co najmniej do końca października.
Wymieniona zostanie część jezdna wiaduktu oraz schody prowadzące na peron kolejowy. Odnowione zostaną kratowe dźwigary i ceglane podpory. Ze względu na to, że prawie stuletni most - powstał w 1914 r. - chroniony jest przez wojewódzkiego konserwatora zabytków prace remontowe nie będą ingerowały w kształt wiaduktu.
Koszt robót to 14 mln zł. Remont wiaduktu przeprowadzi Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych remontujące również Błędnik.
Półtora roku temu, w październiku 2004 roku, doszło do awarii części wiaduktu. Oberwał się wtedy tzw. ściąg łuku, czyli stalowy dźwigar będący jednym z głównych elementów konstrukcyjnych. Wiadukt został na kilka dni wyłączony z ruchu ze względu na groźbę zawalenia się konstrukcji. Po zabezpieczeniu usterki wiadukt został przywrócony do ruchu, ale ograniczony jedynie do pojazdów osobowych o masie do 3.5 tony.
W najbliższa sobotę 18 marca ul. Braci Lewoniewskich prowadząca na wiadukt od Al. Grunwaldzkiej zostanie zamknięta dla ruchu. Kierowcy będą musieli korzystać z wiaduktu w ciagu ul. Kościuszki i tunelu na ul. Kołobrzeskiej. W poniedziałek zacznie powstawać kładka, która połączy Al. Grunwaldzką z peronem stacji Zaspa. Po jej ustawieniu wiadukt zostanie zamknięty także dla pieszych. Chcąc dostać się tędy na Zaspę, trzeba będzie skorzystac z nowej kładki, przejść peronem i pokonać tory przejściem przy północnym jego końcu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy