28 listopada działalność na terenie Trójmiasta rozpoczął nowy dealer - to CityMotors. Firma należąca do grupy PGA Polska przejęła od spółki Fota-Groblewski salon oraz autoryzację na sprzedaż i serwis samochodów marki Volkswagen.
ma nowego właściciela. Oznacza to również, że z trójmiejskiej mapy dealerów samochodowych znika firma Fota-Groblewski. . 
2022-08-20 20:13
W związku z likwidacją szkody jestem pod wrażeniem wiedzy i profesjonalizmu Pani Arlety przyjmującej samochód do naprawy oraz pracowników blacharni, malarni i elektryków którzy naprawiali uszkodzenie. Zaznaczam, że w moim aucie cały lewy bok po kolizji był do naprawy. Odebrałem samochód jak z fabryki. Dziękuję całej ekipie warsztatu i polecam innym klientom korzystanie z wiedzy i fachowości ekipy Citi Motors .
2021-02-23 16:26
W związku z likwidacją szkody jestem pod wrażeniem wiedzy i profesjonalizmu P . Piotra przyjmującego samochód do naprawy oraz pracowników blacharni malarni i elektryków którzy naprawiali uszkodzenie.Odebrałem samochód jak z fabryki. Dziękuję całej ekipie warsztatu i polecam innym klientom korzystanie z wiedzy i fachowości ekipy Citi Motors .
2020-08-21 10:35
Auto poszło do naprawy wizualnej, a zostało zepsute technicznie.
2018-08-30 15:00
Panowie nie mają zielonego pojęcia o serwisie czekałem 3 godziny na naprawę oczywiście usłyszałem że radio nadaje się do wymiany a koszt to jakieś 10 000 zł.
Znalazłem w internecie firmę która zajmuje się naprawą takich radi "navcar"
Panowie w dwie godziny doprowadzili radio do porządku fabrycznego.
2016-11-29 20:05
Firmy Groblewski i Gajos były jednymi z pierwszych dilerów samochodowych na Wybrzeżu. Swego czasu to giganci. Niestety, błędy w zarządzaniu,lekceważenie konkurencji wreszcie nienadążanie za duchem zmian na rynku doprowadziły do upadku. Umarł król niech żyje król. Dobrze chociaż,że Plichta będzie miał konkurencję. PGA to naprawdę gigant,chociaż na Pomorzu jeszcze mało znany.
2016-11-29 21:12
Kulikowski, Gajos teraz Groblewski to byli pierwsi z prawdziwego zdarzenia nasi dilerzy. U Grobla nawet fajnie się pracowało, stwarzał dosyć dobre warunki. Ale na szczęście teraz Plichta w końcu będzie miał, dużą mocną konkurencję. Może zacznie też bardziej szanować swoich pracowników (chociaż nie wiem czy to są pracownicy, bo wszyscy są na działalnościach gospodarczych). Plichta jako pracodawca to zwykły janusz biznesu z Wejherowa, tam nawet sprzątaczka musi mieć własną miotłę w leasingu;)
2018-05-01 17:29
Bo czy sie pracowalo czy obijalo czy psulo p czy naprawialo to kase sie dostawalo. Olewaliscie nas klientow !!!! To nasze skargi skonczyly ren folwark u grobla
2016-12-08 23:33
2016-12-10 12:21
Od 1990 do 2017 to 27 lat a nie 17.
Gdyby Groblewski umiał liczyć poprawnie a nie tak jak Ty to nadal byłby dealerem.
2018-05-01 17:25
Cala ekipa serwisu to dawni z groblewskiego . Lepiej uwazajcie na ten salon.
2016-11-29 21:40
Powiem szczerze, jesli zostanie ta sama załoga co u Groblewskiego, to nie wróżę im kariery. Proszę wybrać się do któregokolwiek z salonów marki VW Plichta, aby przekonać się jak wygląda profesjonalna obsługa. Na pewno pozostanę przy marce Plichta
2017-06-02 00:09
Sądzę, ze gdybyś wiedział jak wyglądają umowy o pracę w Plichcie i jaka panuje tam atmosfera, zmieniłbyś zdanie. Nie bez powodu jest tam spora rotacja pracowników. Z punktu widzenia klienta może wszystko wyglądać OK. Pracowałem tam, czas ten wspominam negatywnie.
Na niektórych może robi wrażenie nowy budynek, elegancko ubrani pracownicy itp. Na mnie nie gdyż to norma, której wszędzie powinni przestrzegać podobnie jak sposobu obsługi klienta. Teraz zajmuję wyższe stanowiska i jak wspominam pracę w Plichcie i na jakich zasadach to nasuwa mi się stwierdzenie: "kupa ładnie opakowana nadal będzie kupą".
2016-11-30 09:34
Niestety nie masz racji kolego, załoga w plichcie jest tak stała jak lód na rzece w maju..... Kupujesz auto i jednego handlowca, odbierasz u innego ponieważ tamtego już nie ma, z serwisowaniem jest tak samo.
2016-12-08 23:39
bo to ludzie tworzą firmę , Firmę GROBLEWSKI , której niestety nie ma dr Eispritz
2016-12-01 20:29
Zgadzam się ekipa u plichty zmienna jak nasza pogoda, ludzie z łapanki. Wielki salon wielkie halo ale to nie wszystko. Ludzi traktuje się jak robota który ma spełniać tabelki aby tylko pięły się w gore.
Proponuje sprawdzić jakie części sa montowane podczas przeglądów.
2016-12-01 13:43
Dziwne, że Plichta zatrudnił ludzi od Groblewskiego i nie wiem czy tych najlepszych. Buhaha.
2016-12-07 15:21
Artur kurka przestań z ta zawiscia. .. robisz z siebie debila.
2016-12-07 15:19
Artur kurka przestań siać farmazony. Zajmij się swoją posadka.
2016-11-29 12:02
No to mamy kolejny efekt podłej zmiany....bo po co wspierać lokalną rodzinną przedsiębiorczość......
2017-06-01 23:55
Pracowałem w lokalnej przedsiębiorczości a raczej byłem przez nią wyzyskiwany - dealer VW przy obwodnicy. Więcej nie chcę i dziękuję. Wolę pracę w globalnym koncernie przestrzegajacym praw pracownika, dającym większe możliwości rozwoju i przyzwoite wynagrodzenie.
2016-11-30 20:18
Liczy się ekonomia. Duży może więcej
2017-05-17 16:20
2016-11-29 22:25
Co to za roznica, czy to Plichta, czy CityMoyors? Korporacje maja na celu tylko zysk na kliencie, a nie jego dobro. Wymieniacze czesci dla zarobienia dobrej kasy. Najlepsi mechanicy juz odeszli, a Ci co zostali zaraz odejda. Doradcy serwisowi, co chwila to nowe twarze. Samochody naprawiaja amatorzy. Ale coz jak placa taka praca. Wyzyskiwanie ludzi za 2000 brutto konczy sie zawsze tym samym. Firme tworza ludzie, a nie ladne obiekty. Eksperci zagwarantuja jakosc, ale za godne pieniadze. Klient zaplaci dobrze za profesjonalna naprawe bo bedzie wiedzial, ze mechanik ma 10 lat doswiadczenia i mozna mu zaufac. Zaufanie klienta do biznesu to gwarancja sukcesu! Wiec zadam pytanie do Korpo, kiedy bedzie Was stac na jakosc i szacunek Klienta?
2016-12-02 23:51
Nigdy ... Bo cebulaki bedziecie pracowac nawet za miske ryzu !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest immobilizer?
Filmy